Commentaires - Nouveau Jeep Wrangler : les premières photos officielles

Nouveau ? on dirait juste un restylage mais bon c'est pas plus mal si c'est ça.

En espérant juste que même s'il est complétement nouveau qu'il garde ses caractéristiques de 4x4 a l'ancienne comme l'actuel et les moteurs qui vont avec un V8 Dodge serait même idéal le pire serait qu'il n'y ai plus que des 4 cylindres fiat dessus.

"le client français devra être patient"

Avec probablement 10500€ de malus sur toutes les versions, les clients français ne seront pas nombreux...

Toujours aussi moche.. il y a vraiment un marché en Europe pour ce genre de chose?

exactement ce que je me disais...comme toutes les Jeep,pourtant une hybridation légère aurait vraiment un sens avec ce genre de 4x4.

T'es dans le groupe Fiat là... la high-tech, tu sais bien que c'est pas trop leur truc. Surtout quand on souhaite vendre, pas le moment d'engager des frais...

Autant je suis d'accord pour garder les caractéristiques d'un 4x4 à l'ancienne (mécanique modifiable et entretient facile, capacité de franchisement acceptable et réparation sans ce ruiner et a faire sois même) autant le coup du v8 c'est peu être un peu trop aujourd'hui.

Ok, le range peut avoir un bon gros v8, et il faut avouer que cela envoit (même et surtout sur les anciens). Mais est-ce vraiment necessaire?

Le bon vieux 5 cylindres du Disco 300TDI est bien suffisant. C'est pour cette raison qu'on le voit de plus en plus en raid 4x4 (et c'est aussi parce qu'il commence à avoir de l'age oui ^^).

Tu pourras me dire que le range P38 (v8 bmw) est très recherché aujourd'hui. Oui. Tu as raison.

Mais c'est tout de même des moteur qui aujourd'hui aurais un énorme malus malgrès leurs points forts.

Tu parle de ton horreur en avatar ?

Le client de ce genre de véhicule en Europe demandera majoritairement du diesel certes ça a son intérêt mais le client passionné qui a les moyens peu lui en revanche désirer un V8 pour se faire plaisir ça vaudrait le coup en Europe et surtout aux USA le surcout ne serait pas énorme hors malus.

Rien ne les empêche de proposer un ou plusieurs diesel avec plusieurs essence allant du 4 cylindres passant par le V6 puis V8.

Il y a un marché pour ce genre de chose partout sur la planète ... Il se vend 2 fois plus de Wrangler en Europe que de Peugeot 4008, pour donner un exemple ...

Il est "moche" ? Quelle argumentation éloquente ...

C'est tres bien que Jeep fasse évoluer en douceur esthétiquement ce mythe Wrangler, et c'est très bien également qu'ils renouvellent complètement l'intérieur, la base, les moteurs etc.

Puisqu'il est probable que l'intégralité des motorisations sera malusée au max, merci au Cx catastrophique, autant passer direct au V8 que Jeep Europe serait bien inspiré de proposer à un tarif cohérent.

En France, on peut se contenter du Renegade.

Le Wrangler c'est trop... trop cher, trop gros, trop de consommation, etc.

Il est quand même classe faut le reconnaître , le rouge donne vraiment envie de sortir des sentiers battus

Pas mal.mes le malus fait mal.

De lire ça aussi

... depuis quand FCA a décider de vendre Jeep ??? parce que a la fin commenter pour raconter n'importe quoi, au final tu ferais mieux de t'abstenir.

Et puis que je sache Jeep se porte beaucoup mieux qu'a l'époque des mercedes ou renault ,je dis sa je dis rien

Ce nouveau Wrangler perpétue la tradition Jeep, c'est un franchisseur "à la dure ", si vous voulez une auto qui ressemble à un smartphone, avec deux milles options dont on ne se servira jamais, allez acheter un panzer germanique ... si vous chercher le vrai franchisseur, alors il faut aller chez Jeep ou Toyota.

... en tout cas il sera beaucoup mieux que les Jeep de l'epoque renault qui étaient bio-degradable

C'est le 3ème JEEPFIAT du Grande Marchionne

Dans un an ??? Il va donc débarquer chez nous en même temps que le Citroën C5 Aircross

Le plus stylé des vrais 4x4.

Comparer un Jeep Wrangler et un C5 Aircross, t'as peur de rien, c'est bien...

Quel est ton métier ?

...pas celui de vendre le groupe avec le pull à Sergio en prime. A l'impossible nul n'est tenu.

Vous n'exagérez pas un tantinet.?.C'est un tout terrain,un tracteur,on va pas lui demander en plus de battre le record du Nurburgring.On peut enlever les portières,le toit et le pare-brise,ça pourrait l'améliorer?.Mais en ce cas là c'est tintin pour l'affichage tête haute.

Esquiiive

Le GPL et l'E85 sont dispo en France ....

Le groupe Fiat à pas mal d'experience dans le domaine,

ce serait pas bete d'en profiter.

Surtout que des gros 4x4 /SUV et Pick Up us au GPL il y en a deja pas mal en France.

Cela dit vue ce qu'il ont fait subir au Cherokee... Je suis heureux que la Jeep reste la Jeep.

C'est vrai qu'un 4 cylindres dans une Jeep ce serait vraiement du n'importe quoi et du jamais vue....

Le P38 c'est pas le Range le moins fiable de l'histoire ?

Pas si legere.

Une vrai hybirdation en prise avec la transmission

pour avoir le mega couple des moteur electrique en franchissement.

"Et puis que je sache Jeep se porte beaucoup mieux qu'a l'époque des mercedes ou renault ,je dis sa je dis rien"

Ca doit pas etre à cause des ventes en Europe alors....

Quand on ne connait pas, on se tait ...

Les ventes de Jeep en Europe sont passées de 14 500 en 2010, à 104 000 en 2016. Notamment grâce au Renegade.

Et le Nouveau Compass va perpétuer ce succès.

Et pour ta gouverne, elle ont également largement augmenté dans le même temps sur les autres marchés. US : 291 000 en 2010, 930 000 en 2016.

"Notamment grâce au Renegade...."

En effet.

Et tu oublies toutes les autres voitures que vendait le groupe Chrysler en Europe.

Il vaut mieux 9000 euro de malus avec moteur fiable. Que d'avoir 15000 euro de réparation avec une mécanique fiat..

... n'empêche, tu peu le retourner dans tout les sens que tu veux, ceci est un fait ... Jeep n'a jamais vendu autant d'auto dans son histoire que depuis que la marque est sous le giron de FCA, alors je sais que sa ne fait pas plaisir a tout les trolls anti-Fca que l'on trouve sur ce forum, mais faudra bien vous y faire

les mécaniques Fiat sont fiable, pas comme les renault, qui ont honteusement escroqués des milliers de clients avec leurs mazout DCI qui coulent des bielles aussi vite que le lumière.

J'ai essayé une version diésel une fois, le concessionnaire n'avait pas de modèle essence.

Concessionnaire multi marques il a eu la mauvaise idée de nous faire prendre une voie rapide avec l'engin.

Vibrations, bruits aéro , passages de vitesses interminables (lenteur et grand débattements), radio inaudible confort spartiate...

Demi tour au 1er échangeur. Dans les chemins peut être, mais pas au prix demandé

Je veux ! J'économise dès maintenant !!!

Ah oui !? Chrysler vendait quoi en Europe, qu'on rigole un peu !?

Tu as des références à nous donner sur le manque de fiabilité supposé des moteurs Fiat ? Toi qui est en érection devant un Dacia Logan ou un Sandero, j'ai quelques doutes sur tes compétences en matière d'automobile !

2 ou 3 voyagers;

2 ou 3 stratus;

2 ou 3 300

2 ou 3 Dodge Nitro et Caliber.

2 ou 3 Pt Cruiser....

Soit bien plus de "grosses voitures" et de "Premium"

qu'en vend le groupe Fiat aujoud'hui en Europe

J'adore ce genre de commentaire. Franchement, à part le XJ et ZJ, que tu ne cites que trop souvent, connais-tu les autres modèles de la marque? Serais-tu capable de citer ses origines, son histoire, toi qui te prétends y être un grand passionné (sans passer par le wiki bien sûr)?

Je vois pas pourquoi je te répondrai ici lors de notre dernier débat sur ce sujet ça n’a servi à rien et ta pas été capable de justifier tes propos toi en revanche.

Y'a un nouveau Wrangler et y'a encore des pas contents, c'est pas possible...

Un 4x4 de franchissement quoi...

La bête ressort en respectant son image, sa philosophie, ça respire la passion, ça se travestit pas en SUV/Crossover pour faire des ventes plus facilement, et vous êtes là en train de rager... parce que la marque fait partie de FCA. Vous êtes juste pitoyable.

Et pour celui qui veut du V8 dans un Wrangler lol... Qu'il aille voir ce que le Grand Cherokee a reçu sous son capot il y a peu...

Essayer un Wrangler sur autoroute, C’est comme essayer une Rolls en Corse ou une Smart dans le Sahara : c’est complètement debile.

Totalement juste..

Sans vouloir t'offenser, j'arrive certainement mieux que toi à justifier mes propos (mais ça ce n'est pas difficile hein, parce que toi, à part nous dire que Jeep ce n'est plus Jeep depuis que la marque a été rachetée par Fiat, tu ne sais rien dire d'autre).

Et quand je n'ai rien à dire, et bien... je ne dis rien. Contrairement à certains.

Gros +1.

Oui c'est un véhicule militaire, tout ceux qui ont conduit des 4x4 autos ou camions à l'armée connaissent l'utilité et le comportement de ces véhicules.

C’est ce que je dit tu avance des trucs sans fondement ni preuves prouvez le ce que vous dites ici ou ailleurs aller des preuves des sources en dehors de "c’est fiat c’est italien c’est mieux" ou ou encore "renault a fait les pires Jeep" mais qu’elle Jeep ? détaillez ce que Renault a fait chez jeep pour y comparer le travail de fiat moi j’ai surtout l’impression que vous citez Renault a chaque fois pour y comparer fiat pour essayer d’être un minimum crédible vu que leur réputation n’est pas beaucoup mieux aujourd’hui que cette marque italienne histoire de pas être ridicule en citant Mercedes.

Ce que Renault et Mercedes on été pour jeep c’est juste le porte monnaie et le fournisseur de diesel d’amc et Chrysler qui eux en revanche gérait la marque d’où l’appellation actuelle Chrysler jeep jusqu’au rachat par FCA qui en a profité pour enterrer Chrysler.

Euh, t'as fumé ou quoi? Ou ai-je fit que Jeep sous l'ère Fiat c'est mieux? J'ai juste fit que Jeep n'a jamais autant vendu d'autos que sous la bannière FCA (mais je pense que c'est surtout dû au faite que les SUV ont le vent en poupe).

"détaillez ce que Renault a fait chez jeep"

T'as visiblement des problèmes de mémoire, toi. T'as oublié le lien que je t'ai

Je parlais pas spécialement de toi mais va y si t’a des trucs à prouver fait le mais fait le bien j’attends de voir ce que tu va encore me sortir au sujet de jeep et Renault.

Arc post coupé!

Je reprends. T'as oublié le lien vers boitierrouge.com que je t'ai donné ou l'article mentionne qu'AMC - et donc Jeep - a "réappris à faire l'automobile" grâce à Renault et François Castaing et que le Cherokee XJ doit beaucoup à Renault?

Allez je suis sympa, je te le redonne :

http://boitierrouge.com/2015/05/11/jeep-cherokee-xj-quand-la-french-touch-revolutionna-lamerique/

Alors, soit t'es en manque d'arguments, soit il faut aller te faire soigner mon gars.

Comme je te l'avais dit j'ai déjà vu ton article et il reprend ce que je te dis c'est bien amc qui a fait le xj sous tutelle de renault et non renault lui même il y a une différence que visiblement tu n'arrive pas a comprendre mais va y dit moi en dehors du moteur diesel renault quels sont les composant de chez renault que tu y retrouve les ref de pièces le châssis de quel modèle il vient car si renault avait bien conçu les composants de ce véhicule tu pense bien que vu leur politique on les retrouverait sur tout la gamme d'époque comme ils l'ont toujours fait et ce n'est pas le cas en revanche tu pourra y retrouver les composants des gammes amc et chrysler et les ref.

Donc je me répète amc propriété de renault à l'époque a fait le XJ repris ensuite par Chrysler qui a lui fait le ZJ et tout les modèles jusqu'à être avalé par mercedes qui a sortis les dernier modèles encore dispo aujourd'hui avant de passer a fca avec un peu plus que des moteurs mercedes dedans.

Sinon j’attends toujours une vrais réponse de zafira mais visiblement il n’en a pas du mal à justifier clairement tes propos comme je te l’ai demandé à l’origine ?

Au vu des photos je pense que les nouveaux modèles vont abandonné les ponts rigide et passé en triangulé.

Plus confortable mais moins solide en tout terrain.

Ce n'est pas un modele sans portes, sur toutes les Jeep Wrangler les portes, le toit sont amovible, et le pare-brise est rabattable.

Je pense également, que la caisse vas être en aluminium et l'aérodynamique revu pour faire baissé le taux de co2.

Allez c'est cadeau, visiblement tu ne connais rien au sujet (mais ça ne t'empêche pas de commenter):

https://www.allpar.com/mopar/fours/hurricane.html