Commentaires - Nouveautés 2021 - SUV compacts et familiaux : Renault Arkana, Renault Kadjar et Nissan Qashqai en première ligne

J'ai hâte... de ne pas croiser cette horreur d'arkana

les SUV devraient être interdits ! C'est moche et ça pollue !

Encore des vilains tombereaux

Tu préfères la nouvelle C4 peut-être

Qualifier de familial une voiture qui a un intérieur étriqué comparé a l'emprise au sol est bien optimiste.

Où sont les monospaces d'antan qui suivaient la route en cahotant ?

L'offre alternative devient indigente a cause du succès de cette déclinaison malheureuse de l'automobile.

Vous avez quand même de sacrées obsessions...

Il y a une quinzaine de véhicules présentés dans cet article et vous nous parlez de celui que vous n'aimez pas...

Changez de pseudo pour 2021 : pisse-vinaigre vous irait si bien...

Les anti SUV primaires sont de sortie.

Vous me faites marrer avec cette obsession !

Moi, j'aime bien les SUV, mais aussi les berlines, les breaks, les citadines, les 4x4 purs et durs et les coupés.

J'aime tout ce qui est voiture quand c'est bien fait, joliment dessiné et que ça procure du plaisir de conduire (si, si, même avec un SUV).

il manque le suv mustang mach e lol

Complètement d'accord ce n'est pas rationnel, les monospaces étant bien plus pratiques/habitables que les SUV. Mais au final c'est toujours l'acheteur qui décide et force est de constater qu'il préfère de loin les SUV aux monospaces. Les SUV ne sont pas les seuls véhicules irrationnels, les sportives et les caisses de 2 tonnes le sont aussi. Si tout le monde était rationnel il n'y aurait que des caisses du genre Dacia ou Octavia sur les routes.

Si on suit ton raisonnement, nous devrions aussi interdire les sportives car elles polluent énormément et même 2 fois plus qu'un SUV lorsqu'il s'agit d'une simple 2 places.

Il faudrait aussi interdire les cabriolets car leur aerodynamisme est mauvais et leur ratio encombrement/habitabilité totalement pitoyable.

Il faudrait aussi retirer du marché les berlines familiales musclées car il n'est pas nécessaire de rouler à 250 km/h avec toute une famille à bord, cela consomme trop d'énergie.

Bref... Passes aux baskets et au tandem sncf/ratp

Exactement !! Tous en Trabant retrofitées !!!!! :ptèdr:

bah sincèrement les 2 sont loin d'etre top ! mais la C4 finalement elle passe crème.....

Après, il y a des exceptions. L'intérieur d'une Subaru Forester est plus spacieux que 95% des monospaces.

Ça serait moi qui déciderait, toutes les marques proposeraient des cabriolets pas chers du style Mazda MX5.

Non mais c'est vrai quoi ! Personne ne pense aux mecs qui n'en ont rien à foutre de leur famille et qui veulent juste aller se faire plaisir le weekend ! lol

ON VEUT DES MAZDA MX5, MERDE !

Le type n'a pas lu l'article : il a juste regardé la photo et le titre et vient cracher son venin. 'Ferait mieux de s'inscrire sur le forum SNCF ! Ou sur celui d'EDF !

Merci de me l'avoir enlevé de la bouche ....

Et pendant ce temps-là, la division PSA de Stellantis va effectuer cette année un gros gros renouvellement de ses voitures de type compacte avec foison de lancements(ça a déjà commencé avec la Citroën C4 courant décembre 2020, ça va continuer cette année avec la Peugeot 308, la DS4 puis l'Opel Astra)

Toujours la même rengaine avec ton clone titeuf.

Dommage qu'il n'y a pas l'article sur les 220000 rappels de puretech on aurait aimé vous entendre

Il faudra quelque temps pour voir les voitures qui sortiront de cette union. Je ne suis pas optimiste.

pourquoi tu ments ?

"Il faudrait aussi interdire les cabriolets car leur aérodynamisme est mauvais et leur ratio encombrement/habitabilité totalement pitoyable."

Non ! Sont très bien les cabriolets.

L'aérodynamisme d'un cabriolet reste bien meilleur que celui d'un SUV.

Même quand on n‘aime pas trop les SUV, ce qui est mon cas, il faut reconnaître que l‘Arkana est joliment carrossé. Enfin une Renault qui peut donner envie. Je pense que l’Arkana se vendra bien, ce qui serait une bonne nouvelle pour Renault et son image. Commentaire objectif car il ne me viendrait pas à l’idée d‘acheter une Renault. Pas pour d’éventuels problèmes de fiabilité (qu‘on toutes les marques de toute façon) mais à cause du cahier des charges lors de la conception et de la qualité intrinsèque des composants.

rageux, donneur de leçons, semblant fragile: c'est bon, t'as coché toutes les cases du français standard !! Merde... Je viens d'acheter un 4 cylindres d'un peu plus de 200 bourrins.... Je dois m'en séparer? hein dis ? qu'est ce que je dois faiiiiire?

Il est vraiment joli cet Arkana. Mais pour moi il a un gros défaut et pas des moindres... C est un Renault....

Vu que t'as l'air d'être un gros finots, t'as du le prendre en Diesel... Belle investissement !

Et pour compléter la panoplie du gros guignol, tu ne fais que de la ville avec, c'est ça ?

Allez ! C'est bien ! Avec tes 200 bourrins, tu iras chercher ta baguette plus vite que ton voisin : Youpi !

Tu vois ! C'est facile d'être méchant avec quelqu'un qu'on ne connait pas.

Maintenant, tu respires un bon coup, et tu peux admettre, objectivement, que les SUV sont une aberration écologique.

Qu'ils vont complétement à l'encontre de ce que devrais être une voiture en 2021.

Et si tu n'as pas les connaissances requises pour l'admettre, laisse faire les pros, ils sont assez unanimes sur le sujet.

Allez ! Bonne route.

Pour donner un avis sur les SUV qui sont critiqués sur ce forum, moi j'aime bien les SUV et plutôt ceux qui sont de forme carrée. Je trouve que c'est un type de véhicule qui a beaucoup de points positifs. On y est bien installé, on domine la route et on voit le paysage, c'est logeable et pratique et ça ne consomme pas tellement plus que les autres types de véhicules. De plus, à mon gout, c'est quand même plus beau que les ex monospaces. On peut critiquer le manque d'aérodynamisme mais c'est un choix. A voir l'évolution du marché je ne suis pas le seul à penser cela car les SUV se vendent très bien.

Capote ouverte?

Je crois pas non.

Or si c'est pour rouler fermé quel est l'intérêt d'un cabriolet....