Commentaires - Nouveautés 2025 : Moyennes berlines – Pluie de restylages chez les berlines françaises avec ceux des Citroën C4, Peugeot 308 et Renault Mégane E-Tech Electric.

chez Citroën, le nouveau C3-Aircross a quand meme un sacré look ''sympathique'' par rapport à cette C4 restylée, au look qui donne presque... des nausées coté phares avants.

bref, ça restera un bon déplaçoir la C4, que si on arrive à négocier un prix hyper Canon.

sinon, ça sera plutôt C3 Aircross . y'a pas match

La catégorie est moribonde en fait

C'est pourtant moins stupide que toutes ces enclumes de SUV moches ne servant qu'à surconsommer..

Camouflées ou pas, c'est vraiment pas attirant.

Comme je l'ai déjà écrit, les berlines sont au mieux banales pour celles qui ont le mérite d'exister, les modèles montrés dans l'article sont, eux, franchement du coté des horreurs sur roues. Quels esprits torturés peuvent valider ÇA. Si en plus on lève le capot, il y a double raison pour aller regarder ailleurs.

DS 4 E-Tense avec enfin une batterie LFP (CATL) 60 kWh (450 km) plus une autre de 86 kWh (comme Scenic), enfin !!!

Si les prix post-tata sont bien placés, ça pourrait relancer le modèle, plutôt réussi par ailleurs.

can you translate please ?

J'ai posé la même question en Français

Faut reposer la question en sanskrit ?

Je suis totalement d'accord, moins lourdes, moins énergivores et moins chères, plus performantes à motorisation équivalente, aussi habitables et plus élégantes , les compactes sont en général un choix plus judicieux pour les gens qui se fichent de la mode de ces SUV

Le problème est que l'offre est moribonde et que l'ensemble des véhicules de la catégorie sont chers!

Même la nouvelle C4 (qui au passage perd la boîte manuelle: prix augmenté de 2000€ (différence entre BVM et BVA).

La catégorie n'est pas attrayante... hélas pourtant elle répond aux besoins d'une grande majorité qui s'est détournée (parce que défaut d'offre bon marché ou attractive de la part des généralistes) vers les SUV.

Le prix de départ d'une Focus c'est quasiment 29000 alors qu'avant Covid c'était plus proche des 20000€...

Les responsables sont surtout les constructeurs qui préfèrent vendre des Suv plus chers que les compactes

La course au profit leur fait délaisser les voitures de ville, parfois les citadines et maintenant les compactes

Bientôt plus rien en dessous de 30.000€

En 2016, j'avais acheté une C4 neuve 15.000€

La Mégane est sympa mais quel intérieur sombre et même pas la possibilité de mettre un toit ouvrant ou même panoramique ! Et la largeur est riquiqui ! Moins large que la clio. Sans ses problèmes elles seraient canons

C'est donc pas si tant sympa que ça.

Je ne veux pas de ces voitures avec des meurtrières en guise de vitres. l'offre qui me sied est réduite en ce moment.

Et oui... du grand n'importe quoi.