Commentaires - On va bientôt savoir si les automobilistes détestent vraiment Elon Musk

200 000 pré-commandes ont été enregistrées après la présentation du Model Y restylé.

Si c'est comme les 2 millions de cybertruck en pré commande.... qui au final se sont révélé etre à peine plus de 10K....

Les gens mélangent tout, font des amalgames, c'est ça le problème, c'est pas Elon

Petite coquille : "Sur l’année 2024, déjà, Tesla a vu ses ventes mondiales régresser légèrement à 1,79 million de véhicules contre 1,81 pour l’année 2024 record."

alors moi je pense connaître la réponse, l un de mes amis roulants en VE ( Kia) ne pensait qu'à acquérir un jour une Tesla , depuis l arrivé d Elon au côté de Trump et de ses multiples conneries, il ne veut plus entendre parler de Tesla

Merci c'est corrigé.

Ça va être interessant !

On verra d’ici 4-5 mois si politique et ventes vont de pair.

Moi, c'est mort itou. Et j'ai plusieurs proches (amis, famille) pour lesquels c'est mort tout pareil. Occasion ou neuf. Et ce alors que ça vote un peu dans tous les sens...

"La haine contre Elon Musk ou juste le renouvellement produit, on va enfin savoir".

Tout blanc ou tout noir, comme d'hab...

Et "les 2 en même temps" ça vous irait pas ?

Nous c'est le contraire. Nous attendions nouveau modèle pour une grosse commande (pro).

Ben non, justement

Vous avez parfaitement raison. La caricature est ce qui règne en maître, partout. Dans les médias, dans les réseaux sociaux, en politique.

D'autant que le placement prix de la nouvelle tesla va forcément être fonction de la demande attendue. Et qui pourrait nous dire si le placement prix aurait été le même si Musk avait choisi de ne pas publier ses opinions politiques (sans même parler de "DOGE") et de ne pas modifier en profondeur le fonctionnement sur X/Twitter ?

Rien qu'en France, 50% des ventes c'est les pros. Pas sûr que les boites aient envie de voir leur image associée à celle de Musk donc exit Tesla pour beaucoup.

Bref des dégâts à cause de Musk il y en a, pas de doute là dessus, reste à en connaitre l'ampleur.

J'aimerais bien acheter une Tesla, j'apprécie la vision du monde de son dirigeant...

Oui, et les gestionnaires de flotte bien obligés de se poser la question de la future valeur de revente, aussi...

...c'est surtout les bobos qui on un problème avec la vision de Musk, parce je ne connais aucun parents qui souhaite que son fils devienne un transgenre (comme le fils de Musk) tout ça a cause des délires wokistes...

je possède que le modèle X à très grande autonomie 7 places dont j'avais pris beaucoup de temps pour me décider et j'en suis très content et c'est le seul modèle qui m'a plu mais cela ne fait pas de moi un fidèle client mais depuis tout ce chamboulement on me l'a abîmé 3 fois , je l'ai remis en état moi même et donc maintenant elle est enfermée dans un conteneur .

C'est dingue quand même !

Désolé pour toi, personne ne mérite d'être traité comme ça.

Si le modèle Y ne se vend finalement pas, ça serait tout de même con pour l'usine flambant neuve en Allemagne et pour tous les ouvriers allemands y travaillant.

Après, il me semble que les prix ont bien augmenté, non ?

Donc, logiquement, ça devrait freiner les ventes, non ?

Pour ma part, 2 contre 1 que les ventes Tesla resteront bonnes.

Mais oui, la concurrence s'est bien améliorée.

Reste la masse des consommateurs n'est pas encore réellement prête à passer à la voiture électrique, même si à coups de pied dans le cul (ou de malus, en France), elle y passera, bon gré, mal gré.

+1

Et je me demande combien de mahorais ont décidé in fine de faire une croix sur StarLink.

Mais on pourrait aussi voir ce que les ukrainiens en pensent...

oui, enfin, entre ce que veulent les parents et ce que veulent les enfants, il y a bien souvent un grand fossé, sur bien des domaines.

oui, enfin, je doute fort que les Tesla délaissées par leur propriétaire anti-Musk se retrouvent à la casse.

je pense au contraire qu'elles sont très vite rachetées par de nouveaux propriétaires très heureux d'en avoir une.

et si tu te débarrassais de ta Tesla, t'achèterais quoi, à la place ?

question à poser à tous ceux souhaitant revendre leur caisse.

Si tu le dis

La question intéressante est de savoir ce qu'ils vont prendre, à la place, sachant que s'ils avaient initialement opté pour une voiture Tesla, c'est qu'il y avait une raison, je suppose.

Bien sûr

Voilà

Quelle idée d'acheter une voiture qui n'est pas validée par la gauche ?

C'est comme se balader en mini-jupe à 22h00 à Barbès, j'veux dire.

C'est des trucs qui ne se font pas si tu es attaché la vie.

Parce que Tesla avait aussi une superbe image de marque : Californie, innovation, écologie, modernité. Les BAM, c'était donc pour les boomers. La coolitude, c'était Tesla. Les qualités des voitures n'ont pas changé. L'image de marque s'est fortement dégradée...

c'est plus global sur l'electrique... Le marché est orienté à la baisse (moins de prime, taux, pouvoir d'achat... ), la concurrence est rude (chine, constructeurs historiques), les droits de douanes, les ressources, il y a quand même (malgré les fans) des tendances qui sont mauvaise. La coccinelle conçue pour un dictateur a été un succès mondial pour ne citer que cet exemple, la politique s'oublie à la fin, je ne pense pas que ce soit la cause premiere

Quand je vois une Tesla je vais peut-être me dire "tiens, une Tesla, les bagnoles d'Elon Musk", et c'est tout. Ni chaud, ni froid.

Les gens ... les gens..

Ceci dit en france c'est plutôt moins qu'ailleurs... on a quand même eu la France de Vichy ! Ça ce voit encore même en 2025... les mentalités ne changent guère.

Par contre ailleurs et surtout en Allemagne et Italie (pas vraiment un hasard?) ils savent bien de quoi on parle !

Cela sera Wall Street qui arrêtera Musk (Trump) ….

Les américains mettent leur épargne en bourse, et pour l’instant, cela plonge…. Et ce n’est que le début.

J'ai un gros doute sur l'image de marque.

Pour moi, l'attrait était surtout lié:

- à la technologie embarquée, alors à la pointe

- à l'efficience des véhicules

- au réseau de superchargers

(..)

La coccinelle conçue pour un dictateur

(..)

non, nuance: "La coccinelle, voiture du peuple, voulue par un dictateur"

Bah, à la bourse, ça fait toujours du yoyo.

Tant que tu ne vends pas au plus bas, tu ne perds rien.

Les idiots sont ceux qui mettent tout leur argent à la bourse, et notamment celui qui leur sert à vivre au jour le jour.

1945, c'était il y a 80 ans.

donc, non, à part les très très vieux, plus personne ne sait ce que c'était, précisément, si ce n'est dans les livres d'histoires et les médias, pour peu de s'y intéresser un peu.

c'est bien pour ça que les guerres finissent par revenir, tôt ou tard.

Merci à Musk (et Ghosn!) d'avoir démontré le VE viable et facile, maintenant que la voie est ouverte, le VE n'a plus vraiment besoin de lui pour finir de s'imposer - idem Nissan, l'autre précurseur qui peut disparaître.

Comme s'il n'existait pas dorénavant une foultitude de caisses à se ralentir l'existence.

Et comme les deux dernières Tesla sont plus à assimiler à des restylages qu'à de réèlles nouveautés, présentant toutes deux des habitacles aussi repoussants et vides, faudra être sacrément être entubé La Secte pour vouloir persister.

Décote et dégradation potentielle, le new-deal Tesla, il est bien là !

Les financiers commencent à s’inquiéter….

-1,96% aujourd’hui à l’ouverture….

Le flou de Trump va le forcer à arrêter ses jeux malsains…

Mais ce n’est pas encore pour tout de suite….

A l'heure de ce post, l'action Tesla subit un méga coup de bambou à - 8,72% ...

On verra en fin de journée à quel point c'est tombé.

Je jugerais la haine de Musk sur la fréquentation des Superchargeurs personnellement, car c'est une décision facile et à effet immédiat alors que l'acte d'achat (neuf en plus) dépend de beaucoup trop de facteurs et intervient rarement.

Bizarrement pas un mot sur le CA du réseau de recharge.

une idée qu'un collectionneur voulait avoir dans sa collection une auto à très grande technologie et différente de ce que proposent les voitures européennes. ( lors de son lancement)

Oui mais qui sont les retardataires à encore acheter du Tesla ??! C'est passé de moins de 200 avant les élections US à plus de 450...

Tu ne crois pas que ça puisse faire comme une légère différence entre un gusse qui opportunément ira brancher son électrique Lambda sur le réseau-Gourou une fois tous les 6 mois lors d'un long déplacement et un achat de bagnole dont le premier chiffre est au minimum un 4 avec 4 autres derrière ?

Sacré Dreamer !

Avant de parler catastrophe, il est bon de rappeler que la capitalisation de Tesla reste supérieure à celle des 7 constructeurs suivants combinés, et 3 fois supérieure à celle de Toyota qui est le #2. Il est également bon de rappeler que le business VE ne représente qu’une très faible part de la surcapitalisation de Tesla, et que celle-ci est en grande partie due à l’optimisme des investisseurs quant au projet robotaxi et à la souscription aux services de conduite autonome en général. C’est là que Musk est attendu au tournant. Pour l’instant pas de résultats probants mais Wall Street continue à croire. Jusqu’à quand ?

Les prix de TMY ont beaucoup moins augmenté que pour la FIAT e500, réellement condamné à la marginalité pour le coup. e500 qui a pris +6.000€ sans aucune raison et n'est jamais revenu au tarif 2020.

Le prix d'une assurance pour un modèle Tesla va-t-il monter en flèche ?

Perso, je ne serai pas serein de garer un tel véhicule dans la rue...

A la baisse ?? +34% en Europe : https://www.carscoops.com/2025/02/tesla-sales-crumble-45-in-europe-while-ev-market-explodes-37/

Election US : début novembre 2024

Prise de fonction Trump : 20 janvier

Confirmation des responsabilités confiées au Gourou : quelques jours plus tard

Puis présentation new Tesla Y

Declarations et actions de la paire de dingos.

A date, confirmation de la chute de l'action Tesla.

Et le corps de l'article en donne bien des raisons.

J'adore lire les réactions des gauchistes islamistes et anti féministes... Moi j'aime tous ceux qui respectent la France, peut importe leur origine.

Complètement idiot comme raisonnement...

oui, enfin, tous les marchés sont à la baisse => https://www.boursedirect.fr/fr/actualites

et à noter la progression de Stellantis => https://www.boursedirect.fr/fr/marche/euronext-paris/cac-40-FR0003500008-PX1-EUR-XPAR/seance

comme quoi.

Raison de plus pour cesser tout octroi de primes & tentatives de vente au forceps, grand prescripteur.

Laissons se dépatouiller les ventes de tous ces VE ayant universellement & dans la durée fait leurs preuves.

On peut dire ce qu'on veut, de Tesla, mais à chaque test comparatif d'une model 3 ou model Y face à des concurrentes, la conclusion est toujours globalement à l'avantage des concurrentes, d'un point de vue prestations générales ramenées au prix de vente.

Les scénic et e3008 n'ont d'ailleurs pas dérogé à la règle.

à voir la courbe sur 10 mois, un an, 3 ans, 5 ans... => https://www.boursedirect.fr/fr/marche/nasdaq-ngs-global-select-market/tesla-inc-TSLA-USD-XNGS/graphiques

bref...

J'ai une Tesla model Y, acheté il y a 2 ans (avant que Musk ne parte en vrille et soit autant médiatisé) et j'avoue que si je pouvais la remplacer pour un modèle équivalent au même prix (même légèrement plus chère) je le ferai tant l'image de marque en a pris un coup à cause de son patron dont je ne partage pas les idées (en même temps je ne connais pas les patrons des autres marques et encore moins leurs idées). Mais le problème c'est que je ne vois pas par quel autre modèle, et ce n'est pas faute de me documenter sur le sujet. Mais autour de 45000€ un SUV avec autant d'espace à bord de de chargement, une telle efficience, des performances et un dynamisme au top, une ergonomie aussi bien pensée, une appli mobile efficace, un réseau de recharge fiable et performant, des mises à jours régulières et aussi bien équipée (sièges électriques avant, gestion de profiles avec réglage automatique de la position de conduite, sièges chauffants AV/AR, volant chauffant, mode sentinelle, feux à led matricielle, pompe à chaleur,...). Bref j'aimerai bien pouvoir changer mais je n'ai pas envie de le faire pour moins bien.

Si les assureurs ne sont pas cons, oui, il est fort possible qu'ils augmentent le montant des assurances pour les véhicules Tesla ou rajoutent des clauses, pour ne plus rembourser certains trucs.

Et on peut faire confiance aux assureurs pour ne jamais perdre d'argent.

La Fiat 500 Topolino voulue par Mussolini

oups, je voulais bien évidemment dire:

"On peut dire ce qu'on veut, de Tesla, mais à chaque test comparatif d'une model 3 ou model Y face à des concurrentes, la conclusion est toujours globalement à l'avantage des TESLA, d'un point de vue prestations générales ramenées au prix de vente."

Eh bien achète si t'es confiants dans les fondamentaux Saccapuces.

Ça te paiera tes volets en aluminium si ça remonte.

Pour ce point, on n’peut pas en vouloir ni à Musk ni aux clients. Je pense même que Musk a raison dans le sens où il met en évidence la connerie et la malveillance manifeste des détracteurs.

De quoi tu parles ?

Le cac a fait +1% sur un mois et +8% sur 3.

Le DAX +4% et plus 11 respectivement

Le DOW Jones c'est -4 et -4,5

Le Nasdaq -8 et -9

A ce niveau de malhonnêteté tu devrais poser ta candidature pour le gvt républicain...

Autant qu'Hitler avait raison car il a mis en lumière l'antisémitisme en Occident. L'affirmation la plus stupide du siècle, après la tienne.

Me voilà gauchiste et féministe maintenant, au génie !

Un bouffon sous cokétamine, le troll Musk, frétillant d'animosité sous ses implants capillaires disposés à la manière de Kim Jong Un...quand les allumés se prennent pour des lumières.

J'espère que les mêmes clients ne rouleront pas en allemande, ni en Ford, ni aucune marque ayant été objet à des convoitises politiques.

Ah non mince c'est vrai c'est les médias qui choisissent tout

Tesla a perdu la moitié de sa valeur depuis son pic de fin décembre… Et ce n’est probablement pas fini.

Wall Street va peut être ramener l’administration Trump à la raison.

Dans le même registre, à tout hasard, il ne faudrait pas que chez nous, en France, un constructeur automobile se trouve acoquiné à un religieux gouvernemental du CO2 anti-bagnoles ou un politicard du même acabit de la Commission Européenne. Les conséquences seraient également imprévisibles.

Elon Musk n'a besoin de personne pour être une caricature, il s'en sort très bien tout seul quand il monte sur scène sous drogue avec une tronçonneuse et en faisant des saluts nazis.

Je n’aurai pas acheter de Tesla dans tous les cas actuellement, tant les défauts sont rédhibitoires par rapport au tout petit avantage qu’il y avait sur la partie électrique (efficience). Plus il ne fallait pas être grand devin pour comprendre qu’un jour le mégalomane Musk finirait par virer populiste fasciste. Disons qu’il y a maintenant de nombreuses bonnes raisons de passer son chemin et de ne pas acheter cette marque.

Il faut savoir différencier le passé du présent. C'est dur, hein ? De Porsche il subsiste une marque de voiture, son engagement politique a disparu avec l'homme (mort en 1951...). On est en 2025, je me permets ici de le rappeler.

Votre commentaire revient à accuser un quidam allemand d'être coresponsable du nazisme, ou un français des massacres commis par l'armée napoléonienne pendant la campagne de Russie. Il faudrait aussi reprocher aux belges les folies commises par leur ancien roi au Congo, etc...

sur la télé belge et sur la télé suisse, sont passées des interviews de professionnels qui remontaient des remarques négatives de la part de clients, ou de partenaires à cause de l'usage de véhicules Tesla par les équipes, et ceci depuis la campagne électorale américaine. Ces entreprises ont donc décidé de se concentrer sur des véhicules d'origine européenne : VW, Mercedes, BMW ainsi que Renault et Stellantis.

Sous réserve de l’objectivité des journalistes toute relative. XPeng très largement supérieur à la TMY mais because made in China de façon incomprehensible le TMY sort vainqueur d’une courte tête…. Les goodies Tesla meilleurs?

Quel est le plus important pour Donald Trump ?

La valeur en bourse de Tesla ou l'économie américaine dans sa globalité ?

C'est quand même marrant de juger de l'effet de la politique d'un président même pas deux mois après son investiture.

Un peu de patience...

On comprend que certains aimeraient que tout ça ne soit qu'un cauchemar et qu'ils aient envie de se réveiller au plus vite.

Mais manque de pot, vous ne rêvez pas et vous allez en prendre au mieux pour 4 ans, avec une option possible pour 8 ans de plus si le vice pdt prend la suite (oui, le poète et ami des minorités casse-couilles JD Vance).

Toute la question existentielle étant de savoir si le "Trumpisme" est un épiphénomène ou un mouvement plus profond et pérenne (aux USA comme ailleurs).

Non, le fascisme est en plein renouveau.

C'est bien tout le problème de l'ignorance....

La sous culture

Enseignement globalisé où même les grandes écoles US voient leurs niveaux baisser ( effet mouton !)

Bref, soumettre la planète à un model de pensée unique est la grande force pour reigner sur terre

Les dictatures "classiques " sont montrées du doigt, les populismes capitalistes et libéraux beaucoup moins !

Musk est un génie dans son genre:

Twitter qui devient X avec contrôle des algorithmes

Devenu proche de Trump et là pour faire le ménage dans les finances... histoire de bien prendre le maxi pour developper Space X , avenir de la NASA

Tesla, il n'en n'a plus rien à faire et sera revendu.

Son rêve, le spacial et aller sur Mars, organiser des voyages en orbite !

Vous m'avez mal compris. Anti féministe, et non pas féministe. A mon sens, les gauchistes s'opposent par leurs actions à la valorisation de la femme. Par exemple, en refusant de constater comme l'ensemble des Français me changement de population qui a pour conséquence que, contrairement à il y a une dizaine d'années seulement, les femmes ne peuvent plus sortir seules le soir dans la majorité des grandes villes.

Bolloré est le pendant français, parmis dajtrz

Ici non plus on ne manque pas de caricatures.

Notamment un certain chroniqueur un peu chauve et très con qui a cru faire le malin sur RTL en se prenant pour un historien.

La différence, c'est qu'on a d'un côté un capitaine d'industrie, première fortune mondiale qui a l'ambition de changer le monde et de l'autre un ancien serveur de bistrot, journaliste raté qui se croit prix Albert Londres en cachetonnant là où on veut bien de lui.

Parmis d'autres *

JD Vance, celui qui considérait Trump comme un trou duc…

Trump a ses vassaux, soumis. Ils ont tous été choisis pour leur loyauté et non pour leurs compétences. C’est dramatique pour les États Unis.

il y a 2 ou 3 jours il y avait plus de 10 000 Tesla sur LBC, ça fait beaucoup.

en même temps les TM3 et TMY ce sont très bien vendus pendant 3 ans, ça aide.

Le problème est plutôt que la baisse est assez généralisée au niveau mondial et commence à durer. Avec des -40 à -70% pendant 2 à 3 mois d'affilée par rapport à l'an passé sur de nombreux pays traditionnellement gros clients : France et Allemagne, mais aussi Norvège, Espagne, Danemark. Mais c'est aussi le cas au Canada ou en Australie, sans oublier la Chine qui serait aussi à plus de 30% de baisse par rapport à l'an passé.

Un ami qui a pourtant 2 Tesla et en était ravi vient d'en vendre une pour un iX3. La raison ? Musk.

Excusez-moi car je ne connais pas votre idéal politique. Musk a beaucoup de défauts, j'en conviens, il ne se prend pas pour une m..., j'en conviens. Seulement, lorsqu'il dénonce l'islamisation de l'Allemagne, je pense qu'il a raison. Mais, certes, vous pouvez me rétorquer que personne ne lui a demandé son avis !

Ça roule pour Musk….

Twitter (X) est en panne….

Vous ne vivez pas dans la même France que moi, alors.

J'ai quantité d'amies qui sortent le soir, à Paris, en idf, et ailleurs. Vous colportez une espèce de fantasme du risque encouru par les femmes, ou du moins vous caricaturez au-delà de l'absurde.

J'ai même des amies qui ne pouvaient pas sortir à Pantin ou à St Denis et qui maintenant n'ont plus les mêmes problèmes (sans doute plus l'effet de la bobo-isation de certains quartiers qu'un cas général, mais passons).

"Quel est le plus important pour Donald Trump ?

La valeur en bourse de Tesla ou l'économie américaine dans sa globalité ?"

c'est son compte en banque qui l'intéresse, et de ne surtout pas risquer de finir en taule s'il passait devant les juges suite à l'attaque du Capitole.

Il n'y a aucune caricature à faire, il n'y a même pas d'analyse à faire en fait : Elon Musk a tapé 2 saluts nazis devant un parterre de suprémacistes, point. Il supporte très directement l'AfD, point. Après avoir acheté Twitter il a relancé le compte d'Andrew Tate, point.

En quoi il y a caricature ? Ce sont les faits, non ?

C'est "bizarre" que tu aies tant de mal à reconnaître ça. Tu es adorateur du personnage ou de l'idéologie nazie ? Les deux ?

Je ne sais pas s'il a raison (j'ai pas mal de famille en Allemagne). Et quand vous le pensez, vous vous basez sur quoi, exactement ?

Par ailleurs, non, personne ne lui a jamais demandé son avis. Et outre-Rhin, il est très très mal vécu pour un capitaine d'industrie de prendre une position politique. Alors, quand le capitaine d'industrie n'est pas allemand et qu'en plus il fait le salut nazi...

Tout comme Netanyahu : ils savent que s'ils ne sont plus protégés par l'immunité présidentielle...

Mais oui, l'ami Franprix est assez naïf...

Il a un bras droit qui s'appelle Musk, qui est le directeur général et le président, et le 1er actionnaire de Tesla. Mais bon, on est en droit de l'oublier.

Toutes les économies en croissance ont besoin de bras. Les nôtres en Europe sont musulmans. Ceux des states sont très nombreux mais de „culture catholique“, il n‘y a pas d‘Islam d‘origine dans les Amériques. Donc c‘est facile pour Musk de dénoncer l‘islamisation.

Dans les deux cas, c‘est juste un problème d’immigration excessive. Donc il a tort car il pointe la conséquence plutôt que la cause dont il a besoin pour ses propres usines.

il n'y a pas de "s", à "parmi".

bah, il a raison, puisque ça marche.

d'ailleurs, il ne fait que copier le président argentin, dont tout le monde se foutait ouvertement de sa gueule... avant qu'il ne soit finalement élu.

On est loin d'un simple problème de nombre... Autant le mexicain va s'intégrer à la culture américaine et canadienne, prendre par a la vie active sans exiger quoi que ce soit autant en europe l'islamisé va refuser de s'intégrer va exiger qu'on se plie a sa croyance et mépriser les lois et les coutumes locales... Il y a une différence majeure entre cultures compatibles et cultures incompatibles.... L'islam n'a pas sa place en Europe point final... que les musulmans migrent vers les autre spays musulman et pas chez nous... Ah mes oui y'a pas les aides dans les autres pays musulmans et il faut respecter les lois...

quelle malhonnêteté ?

à l'heure où je regarde le site, le cac 40 est à "- 0.90 %".

Pas sûr de comprendre.

En quoi ça te préoccupe ?

T'es européen ou américain ?

Aussi captivantes et utiles qu'un film de série B : les variations journalières des cours de bourses.

Ca sent l'expert.

Justement c'est ce que je dis: si on doit trouver des casseroles à tout et n'importe quoi dans ce cas là on ne fait plus rien.

à vouloir tout contredire, vous contredisez n'importe quoi

bourse, sans "s". Quelle bouse.

C‘est exactement ce que j‘écris.

Au début du vingtième siècle, le problème ne se posait pas avec l‘immigration polonaise, italienne, espagnole…