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Par §zem778mO
Connexion WIFI 4 G 
ça change de ............... 
Commentaires - Opel Insignia Country Tourer : l'allroad d'Opel - vidéo en direct du salon de Francfort
Opel Insignia Country Tourer : l'allroad d'Opel - vidéo en direct du salon de Francfort
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Par §Cle655QE
Attention à l'exposition des photos...
La prochaine fois, je peux vous proposer mes services :)
Par §dur021up
Jolie péniche.
Par §BeK237rC
En réponse à §Cle655QE
Attention à l'exposition des photos...
La prochaine fois, je peux vous proposer mes services :)
Idem... et encore: là, elles semblent nettes! Ce qui n'est pas toujours le cas (souci sur la profondeur de champ)...
Par halffinger
Il pourrait très bien passer pour le remplacement de la Citroën C5. Greffé lui les boules pour l'hydractive et la face avant au chevrons. La transmission intégrale avec la hauteur variable ça pourrait faire des miracles de polyvalence. Position haute , et hop le petit franchissement/croisement de pont. Position basse et hop la petite autobahn.
Par jeanno_74
En réponse à §BeK237rC
Idem... et encore: là, elles semblent nettes! Ce qui n'est pas toujours le cas (souci sur la profondeur de champ)...
La profondeur de champ à pleine ouverture est souvent réduite, même sur de petits capteurs (elles sont prises au smartphone?).
Pas évident d'avoir assez de lumière pour pouvoir fermer un peu (et gagner en profondeur de champ), tout en gardant une vitesse correcte (sous peine de flou de bouger). Et je vous passe les perfs des autofocus en basse lumière.
Ça doit pas être si évident de faire des photos dans des voitures à la volée sur salon.
A moins d'avoir du matériel de bon niveau et de pouvoir prendre un peu de temps...
(Tiens nous voilà sur le forum de Chasseurs d'images)
Par §Saa052fa
Faux profil de RXH que j'adore ... La couleur est des plus séduisante. Cette insignia est vraiment sympa dans cette config comme en berline ou break "normal" ou GSI.
Par §atm086cY
Pas mal, ça vas grignoter des parts au Allroad...
Par §Maî044fF
En réponse à jeanno_74
La profondeur de champ à pleine ouverture est souvent réduite, même sur de petits capteurs (elles sont prises au smartphone?).
Pas évident d'avoir assez de lumière pour pouvoir fermer un peu (et gagner en profondeur de champ), tout en gardant une vitesse correcte (sous peine de flou de bouger). Et je vous passe les perfs des autofocus en basse lumière.
Ça doit pas être si évident de faire des photos dans des voitures à la volée sur salon.
A moins d'avoir du matériel de bon niveau et de pouvoir prendre un peu de temps...
(Tiens nous voilà sur le forum de Chasseurs d'images)
Sincèrement, tu te mets en focale 8 et en mode Auto sur un Nikon de base et c'est bon... Là c'est le flash qui a cramé sa photo, avec des isos un peu trop élevés...
Par §atm086cY
En réponse à §Maî044fF
Sincèrement, tu te mets en focale 8 et en mode Auto sur un Nikon de base et c'est bon... Là c'est le flash qui a cramé sa photo, avec des isos un peu trop élevés...
Ca et l'éclairage froid du salon, les appareils photos résonnent en Lumens, pas en qualité de source lumineuse ou en spectrographie...
Ce serait bien de s'y mettre d'ailleurs...
Par Popelle
En Belgique, l'Insignia Country Tourer est proposée avec le biturbo 210cv diesel, BVA8, adaptative 4x4, pour 42.700€.
Par jeanno_74
En réponse à §Maî044fF
Sincèrement, tu te mets en focale 8 et en mode Auto sur un Nikon de base et c'est bon... Là c'est le flash qui a cramé sa photo, avec des isos un peu trop élevés...
f/8+flash, pas de soucis...
Une belle photo où le fond est bien noir, on verra rien au delà du pare brise, on aura l'impression de l'avoir pris dans une cave.
Nette et bien exposée, soit, mais froide et moche.
