Par baron-noir
Ce ne sait pas plutôt la boite EAT8 ???
Opel : nouveau moteur diesel 120 ch sur le Crossland X
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Par baron-noir
Ce ne sait pas plutôt la boite EAT8 ???
Par §fra143rb
Quelle mocheté
Par §OZT345SG
C'est vrai que c'est très laid !! mais ça va se vendre pas trop mal....
Par §Pat115ss
Bof, pas davantage que sa cousine 2008; mais accessoirement plus pratique à l'intérieur
Par §pin551ir
C'est 1 suv urbain. Difficile d en faire 1 gravure de mode
La signature visuelle arr de la megane4 esr déjà vieille. 1 c3 aircross fait voiture- jouet. Aucun commentaire sur le modèle de la marque qui cible les jeunes.
Par §pin551ir
"appeller"
Par anneaux nîmes.
Bien triste de voir qu'il n'est disponible qu'avec une boite auto.
Par §207503gI
Sur les modèles qui ne disposent pas de la plateforme EMP2 le 1.5 fait 120 au lieu de 130 et la boite auto est à 6 rapports au lieu de 8
Par JF2
En réponse à
Commentaire supprimé.
Robuste je ne sais pas pour le 1.5l, mais c'est vrai pour le 1.6l, un excellent "petit" diesel volontaire dans le bas du compte tours et toujours suffisant au point qu'on le croirait d'une cylindrée supérieure.
Par §Wha483PB
C'est Caradisiac qui l'appelle SUV, Opel eux ont toujours (et continuent) de l'appeler Crossover et de le placer en remplaçant du Meriva.
Par ceyal
Sic "Un choix tout de même curieux dans un segment où l'essence est de plus en plus privilégié."
la faute aux journalistes qui médisent à longueur de temps du diesel et qui oublient de dire au grand public que le Puretech émet VINGT fois plus de particules fines que le diesel, CINQUANTE fois plus de CO et avale en BVA 2 litres de carburant/100 en sus
Dans ces conditions, normal que les clients abandonnent le diesel.
Pas grave, PSA importe 400.000 moteurs de Chine ... y"'a bon pour l'emploi ça
Par §myn552LJ
En réponse à ceyal
Sic "Un choix tout de même curieux dans un segment où l'essence est de plus en plus privilégié."
la faute aux journalistes qui médisent à longueur de temps du diesel et qui oublient de dire au grand public que le Puretech émet VINGT fois plus de particules fines que le diesel, CINQUANTE fois plus de CO et avale en BVA 2 litres de carburant/100 en sus
Dans ces conditions, normal que les clients abandonnent le diesel.
Pas grave, PSA importe 400.000 moteurs de Chine ... y"'a bon pour l'emploi ça
pas sûr néanmoins qu'avec une conso de 2l de plus, le 110 essence vendu moins cher (encore plus en boite manuelle) ne soit pas plus intéressant sur le long terme.
d'autant plus que le litre de gasole commence à être plus couteux que le litre de 95-e10 utilisé par le 110.
Par ghlapin
Ce moteur 1,5 diesel a surtout l'avantage d'être en avance sur les normes de polution. Cela démontre encore une fois, que le diesel est surement indélicat pour un usage exclusivement urbain, mais pour ceux qui font plus de 60km par jour aller au travail ou pour leur profession, le diesel rejette beaucoup moins de CO2 et sa pollution peut se comparer au essence moderne à fort taux de compression qui eux aussi émettent des particules fines entre autre....
Pour le style, c'est un jugement personnel, mais je pense que le style Opel va très certainement se simplifier et se moderniser pour les prochains modèles.
Par §Pir728be
Et toi t'as quoi comme voiture? Quoi qu'il en soi j'ai quitté avec bonheur un juke pour cette "mocheté "équipée du 130 cv ,un vrai régal a tous points de vue !
PPPfff encore du G.O nan mais allo ..pk continue t'il je comprend pas les cc français
Par smartboy
Et bien contrairement à certains commentaires, moi je le trouve joli ce Crossland X, et particulièrement en bicolore du fait du design du toit mis en valeur par le contraste des couleurs.
Je suis moins fan de l'intérieur que je trouve trop classique.
Dans la triplette PSA mon choix irait cependant au Citroen C3 Aircross, moins cher et plus design, tout en étant il me semble plus habitable.
Par §Fir832ic
"Le Crossland X hérite en effet du tout dernier 1.5 de 120 ch, déjà présent sur un grand nombre de modèles chez PSA."
Jamais entendu parler, personnellement, jusqu'à maintenant il était en 130chx ; soit je suis mal informé, soit c'est une nouvelle version dégonflée !
Par Pierre146
Sans scrupules certains Français lorsqu'ils osent comparer une banale Peugeot 508 à une Audi A4 ( qui elle a un moteur ).et veulent jouer dans la cour des grands avec une voiture dont la lisibilité des compteurs laissent à désirer.
Par §Mif735bl
Très très moche
Par JM.57
En réponse à Pierre146
Sans scrupules certains Français lorsqu'ils osent comparer une banale Peugeot 508 à une Audi A4 ( qui elle a un moteur ).et veulent jouer dans la cour des grands avec une voiture dont la lisibilité des compteurs laissent à désirer.
Les compteurs ? si c 'est tout ce que tu trouves à reprocher à la 508 , tu peux remballer .
Garde ton Audi et surtout si un jour tu as les moyens d'acheter du neuf , rachète une teutonne c 'est bon pour la balance commerciale et pour tes impots .
Par §tim616mJ
En réponse à §Pir728be
Et toi t'as quoi comme voiture? Quoi qu'il en soi j'ai quitté avec bonheur un juke pour cette "mocheté "équipée du 130 cv ,un vrai régal a tous points de vue !
tout a fait d'accord. très content de mon achat aussi.
Par TDPeugeot
Le petit crossover d'OPEL s'arme mécaniquement pour fortifier ses ventes
Par Pierre146
Les goûts et les couleurs sont un choix personnel car on ne l'impose pas à l'acheteur. Ce genre de commentaire est à bannir ( les Français n'aiment pas Opel ) cela nous le savions.
Une 2008 ne plait pas nécessairement à tous.
Rester sérieux dans vos commentaires ! car ce petit SUV se vend mieux que le 2008.
Par Opel-Fan
En réponse à
Commentaire supprimé.
À qui la faute, demandé la réponse à VW, Audi, Seat, Porche, Skoda, Mercedes, BMW, Mini et leurs cartes graphiques trafiquées pour le passage du contrôle technique.
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