Commentaires - Paris: le projet fou du successeur désigné d'Anne Hidalgo

Paris va devenir une ville de touristes….

Ah, POM est manifestement parti pour faire muter sa croisade anti-Hidalgo en anti-successeur-d'Hidalgo.

C'est quand même cool d'être payé pour ses petites marottes persos.

Faudra bien voter en 2026

Les parisiens soutiennent très majoritairement ce genre de projet.

(..)

Et tant pis pour les autres habitants de la région Ile-de-France, pour qui Paris se mue progressivement en une citadelle inaccessible.

(..)

Faut pas abuser, non plus: avec tous les transports en commun qui existent et un pass navigo pas très cher (pour les usagers) qui permet de les utiliser, tous, à volonté, la voiture n'est nullemment indispensable pour se rendre à Paris.

Il n'y a que tard le soir, quand il s'agit de rentrer en banlieue, que c'est un peu moins la joie, notamment dans des rames de train quasi désertes et parfois mal fréquentées.

Perso, je pense que c'est de toute façon l'avenir de toutes les grandes villes, où circuler en voiture est de toute façon un emmerdement perpétuel.

Donc, plutôt "Pour" pour ma part.

Reste à savoir si c'est lui, qui deviendra maire à son tour.

Mais après Delanoé, Hidalgo... je serais tenté de dire qu'il a donc toutes ses chances.

C'est déjà le cas, et depuis longtemps.

Même les grands magasins sont désormais dédiés aux touristes.

Evidemment, dans le 20ème, 19ème... ça n'est pas le cas, mais bon, qui a envie de s'y promener ?

""il reste encore à transformer le périphérique en un grand boulevard urbain"

Mais qu'il ferme sa *****. Le Periph ce n'est pas Paris, le Periph c'est TOUTE l'Ile de France. 20 Millions de personne, pas les 500.000 bobos qui ont voté pour ces gauchos.

Ce mec à l'air d'un psycopathe. J'espère qu'il y aura d'autre bords politique et surtout pas adoubé par la plus dingo de tous.

+1

à ne pas confondre avec les... franciliens.

mais honnêtement et perso, si j'étais un habitant de paris, je dirais sans hésiter "oui" à un tel projet.

en plus, ça n'empêcherait pas la minorité de parisiens de rouler avec leur voiture jusqu'au garage/parking et en sortir, donc pas de souci pour les départs en week-end.

donc faut être lucide, ce projet sera une réalité, tôt ou tard.

mais quel impact réel, pour les non habitants à Paris ?

je pense sincèrement qu'il y en a peu, à part pour ceux qui aiment se taper les bouchons du quotidien.

reste toutefois le cas du périphérique parisien. mais on peut aussi imaginer que beaucoup se reporteront finalement sur l'a86, même si ça rallongera un certain nombre de trajets.

toutefois, il serait peut-être temps également de songer à stopper l'interfaçage des autoroutes avec le périphérique parisien, et ne les connecter qu'à l'a86.

Le périphérique a été en grande partie construit à la place des fortifications entourant Paris, les surfaces qu'il occupe appartiennent donc bien à la ville.

Je m'en tape ils font ce qu'ils veulent. Les commerçants beaucoup fermeront boutiques.

Les rues de Paris seront plus bruyante , avec des rues coupe gorges sans passage de voiture, qui amenait une certaine sécurité.

https://www.lesechos.fr/politique-societe/societe/nette-amelioration-de-la-qualite-de-lair-en-ile-de-france-2090947

Tu vois tu respires mieux, même si en contrepartie t'as mal au cul

M'enfin comme t'y restes tu dois aimer ça

CQFD

( j'ai failli oublier.)

Bah pourtant des VE dans Paris t'en croise quasi aucune.

C'est déjà le cas. A part les touristes et les bobos hors sol, Paris est une souffrance pour tous ceux qui doivent y aller.

Perso je suis en 30% télétravail mais je serais prêt à baisser mon salaire pour du 100%. Cette ville est l'enfer sur terre, et pas que pour la circulation.

Le transports en commun toujours en retard, sales, asiles à ciel ouvert, remplis de marginaux, mendiants, toxicomanes, racailles,you name it.

Faudrait une association de toutes les villes périphériques avec des péages, des amendes pour tous les Vrais Parisiens qui passeraient par leurs villes. Tout en taxant à mort les camions de denrées ou autres... Faire la misère aux parisiens.

Juste pour qu'ils comprennent!

La petite douane pour les départs en WE à Deauville... un régal

ça dépend des lignes, mais, généralement pour être tranquille et correctement assis, mieux vaut prendre les bus.

en revanche, faut laisser tomber les rer et métros. mais là encore, ça dépend également des lignes.

de manière générale, les plus intéressantes sont en banlieue ouest de l'ile de france, les pires, je dirais dans le nord.

mais les bus restent ce qu'il y a de moins pénible, je trouve, même si ça n'est pas ce qu'il y a de plus rapide.

Avec des parkings en périphérie et une offre décente de TEC, cela serait très bien.

Ce qui est problématique c'est l'accès aux services uniquement dans Paris : Gares et transports, services medicaux, spécialiste en tout genre qui ne sont pas dispo ailleurs, sans aucune politique globale. Le grand contournement de Paris autoroutier est à l'arret, pas ou peu de gare TGV en dehors de paris, transport urbain deja saturés. Si on ajoute la "fin" souhaitée du télétravail, les autres restrictions, Paris n'a pas fini de perdre ses habitants (ce qui est déjà le cas).

intello-bobo extrémiste, haineux et intolérant, complètement déconnecté de la réalité ....

espèce nuisible, dangereuse pour le citoyen de base ...

En tout cas la 2, les A B et D c'est la cata.

Les bus il y a d'autres type de problèmes: déviations, circulation et machinistes islamistes car plus personne veut faire ce taf bien sûr.

Le gars il a la gueule d'un serial killer qui démembre des gens avec Morgan Freeman en flic.

Je présume que les ordures ménagères des Parisiens sont traitées sur Paris, et non pas dans des communes extérieures à Paris?

Comme le prévoit Paris, chaque commune de France devrait interdire le trafic de transit, surtout autour de Paris.

En priorité pour les véhicules livrant de la bouffe à ce futur maire et ses futurs électeurs...

Même électorat, même programme, même alliés écolos et extrême gauche, vous vous attendiez à quel candidat ? un transfuge de "40 millions d'automobilistes" ?

Et vu la bonne ambiance et l'esprit de camaraderie qui règne entre les Macronistes et le parti LR, les banlieusards n'ont pas fini de souffrir.

Les Parisiens, eux, s'en foutent : ils roulent Uber.

C'est le sens de l'histoire ! Je ne vois pas le soucis.

Haineux ? Désolé, je vois pas bien.

Tu veux dire plus qu'un gus qui dit d'un homme qu'il ne connait pas qu'il est une "espèce nuisible et dangereuse", par exemple ?

Pinaise, y'a une paire de bonshommes à qui il manque quelques notions élémentaires, par ici.

C'est la bonne voie. Rendons la ville aux piétons et arrêtons de leur encrasser les poumons. Paris a suffisamment de transports en commun pour cela

Ok. Mais laissons les Parisiens se démerder entre eux. Plus de bouffe, plus de plombier, plus de livreurs, plus rien. Ils gambadent gaiement entre les poubelles, mais de manière saine et inclusive. Et surtout ils arrêtent de venir polluer la province de leur présence nuisible. C'est gagnant-gagnant. Je signe.

Le RER A sur les directions Poissy et Saint-Germain-En-Laye ne posent pas spécialement de problèmes, il me semble.

En revanche, pour Cergy, faut aimer les atouchements.

Mais qui veut vraiment habiter au nord de la seine ?

Mouais....

En tout cas Paris va devenir certes un jardin (artificiel) mais également un parc d'attraction. Pour la bagnole ça ne me dérange pas je ne m'en sers que pour en sortir. Mais ça va être un sacré bazard (qui a débuté) en attendant la fin que je ne verrai sans doute pas (ben oui j'ai déjà des km)

Par contre dehors Le Parisien moyen qui ne peut plus se loger décemment même avec un bon salaire... mais c'est un autre sujet qui fâche.

Et puis comme dirait l'autre si t'es pas content tu pars. Ok mais c'est dommage.

Pour ça, suffit de supprimer les arrivées des autoroutes sur le périphérique.

Tu verras que ça fera tout de suite bien chier les parisiens, de devoir se taper les traversées des communes de banlieue.

J'imagine que c'est corps de métiers seront ravis de bosser à Melun...

province, connais pas, je suis partout chez moi sur cette terre.

Mis à part les retards oui la branche St Germain ça peut passer. Encore que faut imaginer ne faire un trajet qu'entre Chatou et Germain. Et encore, avec Croissy ça a bien changé.

Parce que l'attardé mental et/ou agresseur, il ne reste pas parqué dans le tronçon central, il a des envies de voyage. En période de fête des loges c'est la foire. Mais je digresse.

ces corps ...

j'habite dans le 92, je bosse dans paris, j'y vais en transport, plus rapide que le reste y compris scooter (tout dépend ou on habite et ou on va). en + ça permet d'avoir une caisse sympa que je bousille pas en daily. pour les loisirs depuis qq années je prends de plus en plus les transports pour aller intramuros, trop galère en voiture. et j'avoue que DANS paris, et bien c'est plus agreable niveau sonore et puanteur du gazole. ça reste chaud avec les vélos et trotinettes lol

concernant le transit c'est un faux débat: plus personne ne traverse paris c'est trop galère depuis la fermeture des voies sur berge!

le seul point ou ils abusent c'est le périph qui pour le coup ne sert pas qu'aux parisiens.

mais comme dit dans l'article, le parisien intra muros est en majorité pour ces mesures, ils s'en cognent, au dela du periph c'est le mordor :D

Suffit dejà de voir les PLS quand 10 agriculteurs un peu deter s'approchent des portes

Pendant le Covid, le parisien survivaliste ne pouvait vivre sans rouleau de PQ.

Tu assèches G20 et Franprix la moitié de la population soja meurt en une semaine.

on vous la deja dit 50 sur le perif c'est qu'une etape dans 3 ans c'est 30 avec une piste cyclable..

ces foldigues vont vous crever!!

meme vous les gars en caisse electrique!!

vous serez à pince!!

aprés c'est votre choix les parisiens dingos!!

si vous déménagez bin ne votez plus écolos!!

Je suis d’accord.

0 camion.

0 camionnette

0 artisan.

voilà pourquoi il va être impératif d'habiter proche d'un centre ville dans le futur... bon courage aux autres !

Taisez vous, vous n'habitez pas Paris.

Tant que ce n' est pas trop, alors ce n' est pas assez...

La prochaine comme Dati ou precresse fera pas mieux voir pire...Jacque Chirac avait transformé la ville

+1

A la montagne l'hiver j'ai des 75 qui laissent tourner leur moteur "pour avoir chaud" pendant que madame est sortie acheter du fromage, avant de rentrer sur Paris. Faudrait taxer ces gens-là, qu'ils n'aillent plus plus loin que les limites de leur quartier.

J'habite à 40 bornes de cette vile du diable, à Val d'Europe. Le week-end, et en particulier le samedi, ma ville est envahie de parisiens avec leur SUV de 2 tonnes, qui s'empressent de venir faire des emplettes pour acheter du Lacoste, du Burberry ou du Philippe Plein, moins cher. Et quand je dis du parisien, c'est de la bobo starisée de la télé ou des réseaux de cas sociaux. Ça ne me dérangerait pas qu'ils restent dans leur shithole ou s'appliquent à eux-mêmes le principe de prendre les TC, pour éviter de polluer les autres. Car la pollution, on se la prend dans la gueule, quand on se tape, le samedi matin, une file de 5 km de bagnoles, sur la A4, pour que la horde vienne faire son shopping.La ville vivrait très bien sans les parisiens. Les chinois et les anglais font vivre l'économie locale.

pourquoi donc ?

perso, j'ai à peu près tout ce qu'il me faut, dans mon village.

Hé oui prochaine étape : votre voiture électrique refusera d'aller dans Paris si vous avez pas demandé l'avis du gouvernement d'abord.

Bordel qu'on tonde tout ces parisiens

Va falloir que Le Parisien apprenne à se dépanner tout seul ce que je fais pour les travaux "accessibles" à mes compétences.

J'ai un copain artisan qui avait de super chantiers dans Paris car, quand on bosse bien, même en étant cher, il y a de la demande. Problème : circuler avec un jumpy et surtout le garer. Il se levait à 5h00 pour essayer d'avoir une place car quand on a 500 kg de matos à transporter c'est pas un vélo cargo qui fait le taff. Las il a quitté Paris et arrêté à contre coeur son activité et se retrouve en Normandie dans des boîtes d'intérim.

Bientôt on aura plus que des artisans fonctionnaires ou très chers ce qui correspond aux moyens des parisiens qui pourront rester.

Moi je laisse chauffer mon mazoute devant la poste pendant que ma femme porte ses colis...en hiver c'est plus long de chauffer...quand je dépasse un cyclique et une trottinette qui fait chier je n'oublie pas de décrasser mon fap au passage.

Et pourquoi pas . Paris sera un petit zoo où les étrangers pourront voir des petits parisiens.

Certaines réactions sont amusantes (de c...ie) : plus de plombier ou électricien pour les parisiens. Alors que, justement, la circulation sera plus facile pour eux.

certains quartiers ont des zombies de fumeurs de crack... prévoyez quand vous sortez vos chiens une mac ligth une gazeuse sur soin

Posez vous donc la question de ce que rapporte la CET (contribution économique territoriale, ex-taxe professionnelle) de ce barnum géant de la consommation à votre bled de pécores.

D'après vous, les infrastructures et les services publics communaux, ils sont financés comment ? par le Saint Esprit ?

C'est comme les villes du littoral qui ne veulent plus de touristes, mais qui ont besoin des commerces florissants pour remplir les caisses de la mairie !!

Le beurre et l'argent du beurre...vivement que le FMI vienne remettre de l'ordre dans ce pays.

En fait il ne sait pas vraiment où il habite, surtout à cette heure-ci.

Supposons qu'on supprime le Val D'Europe et Disneyland... il n'y aura plus de touristes (étranger ou parisien), mais la région est morte. Car trop loin de Paris, infernale pour s'y rendre (minimum 1h pour Chatelet quand tout va bien ?). C'est bien pour les retraités, qui peuvent toujours allez à leurs rendez vous médicaux.