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Commentaires - Perdue par des travaux, une voiture autonome roule en sens inverse

Adrien Raseta

Perdue par des travaux, une voiture autonome roule en sens inverse

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Commentaire supprimé.

   

Comme des gens de 85 ans plutôt.

Parce que femme ou homme, l'état de décrépitude est le même à cet âge.

Et à tous les âges, les aptitudes d'une femme ou d'un homme ne dépendent pas du genre mais des capacités cognitives. Dans une population donnée, les capacités intellectuelles entre les sexes se valent.

Par

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

Tu vis dans une gare ? :blague:

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

Faux, il y a un machiniste!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On verra si vous vous arrêtez de conduire par vous-même avant 85 ans...

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Par

En réponse à Pourquoi pas...

Comme des gens de 85 ans plutôt.

Parce que femme ou homme, l'état de décrépitude est le même à cet âge.

Et à tous les âges, les aptitudes d'une femme ou d'un homme ne dépendent pas du genre mais des capacités cognitives. Dans une population donnée, les capacités intellectuelles entre les sexes se valent.

   

La décrépitude, ça peut atteindre des personnes bien moins âgées...

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

Vous, par contre, vous êtes sur une idée fixe tel un robot qui s' obstine à effectuer une tâche programmée... Petite mise à jour?

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

il y a un conducteur dans un train.

Le vrai véhicule autonome c'est le métro à Lille.

Par

Pour cette foutue technologie embarquée, il y a encore bien des choses à prendre en compte avant que ça réagisse mieux qu' un humain, du moins avec des facultés mentales correctes. Ca mettra probablement encore un paquet d' années...

Par

Je ne vois toujours pas l'intérêt de persister dans ces technologies... :bah:

Par

En réponse à deville70

Vous, par contre, vous êtes sur une idée fixe tel un robot qui s' obstine à effectuer une tâche programmée... Petite mise à jour?

   

Toujours sa "punchline" complètement foireuse à chaque news sur le sujet ... incapable de comprendre que sa comparaison est ridicule. :bah:

Cette news n'est encore qu'un énième exemple que le fantasme de la voiture autonome n'est encore qu'au stade du danger malgré la puissance de calcul hallucinante sur roues et une ville cartographiée au micron (ou pas loin).

Gégé de la DDE pose un panneau de travaux et le truc se retrouve à contresens ... tu parles d'un progrès.

Par

Les travaux ce n'est pas une exception, c'est le quotidien. Il y a des travaux et des situations temporaires dans presque 100% de mes trajets.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Comme des gens de 85 ans plutôt.

Parce que femme ou homme, l'état de décrépitude est le même à cet âge.

Et à tous les âges, les aptitudes d'une femme ou d'un homme ne dépendent pas du genre mais des capacités cognitives. Dans une population donnée, les capacités intellectuelles entre les sexes se valent.

   

Regardez donc Biden. :biggrin:

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

Mais tu nous la sors tous les jours cette tirade. :lol:

Par

En réponse à Tomtomgo

Je ne vois toujours pas l'intérêt de persister dans ces technologies... :bah:

   

Bah si. Foutre des gens au chômage. C'est vachement important quand même!

Par

En réponse à Otonei

Regardez donc Biden. :biggrin:

   

Heureusement qu'il faut plus qu'un mec pour lancer des missiles nucléaires... la gueule de la bavure. :areuh:

Par

En réponse à Twin1

Heureusement qu'il faut plus qu'un mec pour lancer des missiles nucléaires... la gueule de la bavure. :areuh:

   

En Russie le déploiement de missiles nucléaires et automatique il y a même pas besoin des ordres de poutine...et au état unis ça doit être la même chose

Par

En réponse à matrix71

En Russie le déploiement de missiles nucléaires et automatique il y a même pas besoin des ordres de poutine...et au état unis ça doit être la même chose

   

Ben voyons!

Par

En réponse à matrix71

En Russie le déploiement de missiles nucléaires et automatique il y a même pas besoin des ordres de poutine...et au état unis ça doit être la même chose

   

C'est une super idée, ça : déléguons le feu nucléaire à l'IA.

Ce sera beaucoup plus sûr. :blague::peur:

Par

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Commentaire supprimé.

   

On peut en conclure que ton cerveau s'est arrêté aux années 60, avec un niveau de machisme très élevé.

Par

En réponse à Mutilator

C'est une super idée, ça : déléguons le feu nucléaire à l'IA.

Ce sera beaucoup plus sûr. :blague::peur:

   

Skynet :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

les femmes de 85 ans sont moins dangereuses que les puceaux de 18 ans !!!

encore 7 morts la semaine dernière, à cause d'une voiture de puceaux.(5 de moins).

regarde les stats et les primes d'assurances.

les 18-25 sont des catastrophes ambulantes.

Par

Parfaite démonstration, que l'état de la science actuel est très loin d'être capable de remplacer l'humain pour cette tache et pour d'autres .

Que même à moins de 50 km/h la situation n'est pas si facile que cela à appréhender ;

Il faut relire les commentaires des articles sur le sujet voiture autonome, ou les plus optimistes et ils étaient nombreux, voyaient avant 2025 la voiture autonome en circulation partout . Les septiques n'étaient que des personnes rétrogrades pas au fait de l'avancée de la technologie .

Je constate que dans un milieu urbain cartographié le moindre couac , perd le système, que des Tesla ne savent pas que des trains traversent les chaussées, etc... On est encore très loin du niveau 5, avec les routes enneigées, la tempête de sable, etc...

Par

Pauvre voiture:bah:. Tu la fait circuler dans paris actuellement, elle fait une dépression nerveuse.:lol:

Par

En réponse à Aznog

Toujours sa "punchline" complètement foireuse à chaque news sur le sujet ... incapable de comprendre que sa comparaison est ridicule. :bah:

Cette news n'est encore qu'un énième exemple que le fantasme de la voiture autonome n'est encore qu'au stade du danger malgré la puissance de calcul hallucinante sur roues et une ville cartographiée au micron (ou pas loin).

Gégé de la DDE pose un panneau de travaux et le truc se retrouve à contresens ... tu parles d'un progrès.

   

J' imagine ces véhicules dans Paris, où les barrières de zones en travaux sont si nombreuses... :miam:

Par

Vous parlez de Paris mais imaginez une ville d’Asie du Sud-Est comme Hanoï ou Bangkok avec ces millions de deux roues, pas trois cent mètres sans en étaler trois ou quatre…. Se faufiler partout et le plus rapidement possible est un sport national….

Par

En réponse à PierreAndre

Vous parlez de Paris mais imaginez une ville d’Asie du Sud-Est comme Hanoï ou Bangkok avec ces millions de deux roues, pas trois cent mètres sans en étaler trois ou quatre…. Se faufiler partout et le plus rapidement possible est un sport national….

   

Même plus question de dépression nerveuse pour la pauvre voiture, elle se suicide direct.:biggrin:

Par

Ça prouve simplement que l'intelligence artificielle est une utopie et n'existe pas.

Par

En réponse à Daniel1969

Ça prouve simplement que l'intelligence artificielle est une utopie et n'existe pas.

   

elle n'existe pas, puisque c'est de la programmation informatique faite par des humains...

Par

En réponse à Salva

Le véhicule autonome, ça s' appelle le train .

   

Et un train électrique s’appelle une citadine.

Par

En réponse à gordini12

Parfaite démonstration, que l'état de la science actuel est très loin d'être capable de remplacer l'humain pour cette tache et pour d'autres .

Que même à moins de 50 km/h la situation n'est pas si facile que cela à appréhender ;

Il faut relire les commentaires des articles sur le sujet voiture autonome, ou les plus optimistes et ils étaient nombreux, voyaient avant 2025 la voiture autonome en circulation partout . Les septiques n'étaient que des personnes rétrogrades pas au fait de l'avancée de la technologie .

Je constate que dans un milieu urbain cartographié le moindre couac , perd le système, que des Tesla ne savent pas que des trains traversent les chaussées, etc... On est encore très loin du niveau 5, avec les routes enneigées, la tempête de sable, etc...

   

Pourquoi le niveau 5 ?

Le niveau 4 serait suffisant. (Celui qui te permettrait de déléguer ta conduite sur autoroutes, rocades ou sur certains axes en villes.)

Le niveau 5, je n'y crois pas.

Ne serait-ce parce qu'il y a toujours des zones blanches le long du littoral, et que l'environnement est trop complexe à analyser en pleine campagne, même pour un conducteur humain. (J'évoque des touristes complètement perdus s'arrêtant n'importe ou et n'importe comment pour chefcher leurs chemins.)

Par

signalisation "incohérente".

de là à penser qu'un conducteur humain n'aurait pas fait mieux. :bah:

dans l'émission "des trains pas comme les autres", le gars avait testé les taxis autonomes de San Francisco et avait été étonné du bon fonctionnement de ces taxis.

mais suffit d'un couac, de temps en temps, pour que d'aucun s'en offusque.

et pourtant, des conducteurs humains qui font n'importe quoi, quitte à rouler à contresens sur autoroute, c'est arrivé plus d'une fois, idem pour ceux fauchant des passants sur un trottoir.:bah:

Par

En réponse à Twin1

Mais tu nous la sors tous les jours cette tirade. :lol:

   

si au moins c'était comparable, mais même pas.:bah:

Par

En réponse à mekinsy

Pourquoi le niveau 5 ?

Le niveau 4 serait suffisant. (Celui qui te permettrait de déléguer ta conduite sur autoroutes, rocades ou sur certains axes en villes.)

Le niveau 5, je n'y crois pas.

Ne serait-ce parce qu'il y a toujours des zones blanches le long du littoral, et que l'environnement est trop complexe à analyser en pleine campagne, même pour un conducteur humain. (J'évoque des touristes complètement perdus s'arrêtant n'importe ou et n'importe comment pour chefcher leurs chemins.)

   

à partir du moment où une voiture autonome pourra se débrouiller aussi bien qu'un individu lambda, c'est qu'elle aura atteint le niveau 5.

ce qui signifie que si des humains ne comprennent pas un contexte routier XY, je ne trouve pas anormal qu'une voiture autonome soit elle-même incapable de le comprendre.:bah:

et si certains humains bénéficiant d'un QI élevé peuvent parvenir à mieux s'en sortir, une voiture autonome apportera de son côté un meilleur respect du code de la route et une vigilance assurée 100% du temps.:bah:

bref, quand elles seront sur les routes (en France), j'aurai davantage confiance en ces voitures qu'en celles conduites par des humains. :bah:

enfin, ça obligera peut-être enfin les autorités à s'occuper correctement de la signalisation, bien souvent déficiente. :bah:

Par

On est sur un site d'automobile et le pigiste n'est même pas capable de nommer correctement le modèle de véhicule en recopiant sa news.

Par

En réponse à Otonei

Skynet :bien:

   

La réponse nucléaire automatisée a existé, et existe peut-être encore, car au plus fort de la guerre froide chaque camp voulait garantir l'annihilation du camp adverse même en cas d'attaque rapide et totale, et même en cas d'élimination du commandement suprême.

:bah:

Il y a plusieurs vidéos d'Astronogeek qui en parlent, avec beaucoup d'humour grinçant mais aussi de bonnes sources historiques, notamment concernant une boulette relative à un de ces missiles qui a failli partir par erreur dans le cadre de cette réponse automatique.

:bien:

Par

Ce qui est fou, c'est de voir que tout le monde attends de la voiture automatique un comportement parfait. Ça c'est impossible.

Si déjà elle est capable de faire moins d'erreurs qu'un conducteur lambda, cela suffit à justifier son existence.

Quant à ceux qui pensent que demander à un robot de faire des tâches à votre place détruit des emplois, je vous invite à jeter vos machines à laver ça créera des emplois de lavandières et à interdire l'emploi des tractopelles sur les chantiers pour créer des emplois de terrassiers.

 

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