Commentaires - Peugeot 208 et 308 : une série spéciale Tech Edition

Une édition pour liquider les stock d'options invendues qui traînent après avoir fait l'inventaire lel

mdr regarder les prix rien que le 82 ch un veaux ah ah

Tech line comme renault clio 2 tech run

Le pure Tech 110cv bénéficie de la boîte manuelle à 6 rapports...?

Mieux vaut tard que jamais.

" des surpiqûres en gris et bleu sur les portes."

Ah mince....un concurrent sérieux à venir devant la cantoche.

Mais deux couleurs pour le prix d'une....

Il est grillé !

Peugeot, c'est pas VW

Et pourtant il copie sur Vw. Il n'y a qu'à voir la 308 et le DS7 pour s'en convaincre car ce sont des copient de modèles du groupe VW.

Heureusement que ca ressemble pas une VW la DS7...

La 308 étant pour moi insipide au niveau du style... ce qui est un progrès pour la marque

vue les mochetés précédentes.

Sinon , il est a esperer que meme pour une serie speciale le prix est negociable.

Parceque 20 000 € pour une 208 essence de 80 cv...

Pas faux. Je trouve que les tarifs sont particulièrement salés pour un modèle en fin de carrière.

Souvenez-vous l’essai récent de la Honda Jazz 130ch, qui était jugée bien trop chère à 19.000€ et quelques...

Mais une 208 en bout de course 82ch au même prix est une véritable affaire. :ptdr:

peugeot se gave en vendant ses caisses bien trop chères, tout ça pour que dans la tête des gens, ils puissent se dire, c est chère, donc c est premium, putain d escrocs, à 20 mille une citadine, n importe quoi, faut vraiment être con pour lâcher autant de fric la dedans

Certains experts de ce forum répondront que Honda, c'est du low-cost comparé à Peugeot

A 22 000 euro autant achète un 2008 ou une 208 féline 160cv

un fan boy vw

C'est surtout que :

1) personne ne veut plus d'une monospace citadin

2) en terme de style faut assumer

Ce sera tout ?

La 208 gagne l'accoudoir central avant mais euh.. :ptdr:

Frère, comment ça peut être une option. Normalement, c'est de série. Et puis 20k dans la 208 de 82 chevaux ! Je met tout juste 12k, pas plus.

Une 208 MobyletTech 82ch à 19500€???

Y parait que les pigeons pullulent dans certains coins, après les moulins à poivre pourquoi pas...

Ils ont dû se dire "Ça marche chez VW, pourquoi on essayerait pas nous aussi ?"

l'accoudoir avant n'est pas en série sur 208 et tant mieux. car cette merde peut gener au passage des vitesses de la boite manuelle.

et honnêtement, ça ne sert à rien. à croire que certains ne savent pas où mettre leur bras...

la 208 est la seconde meilleure vente en France, pour rappel.

Marche tout mieux que 1.4 tdi 70 et 80cv....avec un meilleure bruit

lol copier des fers a repasser ? t'ouvre les yeux ? les VW sont ternes et moches

Désolé si tu sais pas pilote, mais moi je l'ai et c'est un vrai plus. Sur autoroute tu peux reposer ton bras tranquillement.

Si t'as des problèmes de passage de vitesse à cause de l'accoudoir bah prend une automatique

Ça se relève un accoudoir.

Et si ça te gêne, c’est à cause des boites PSA aux débattements interminables qui obligent à faire le double de mouvements... normalement ça pose aucun souci.

C'est étrange, VW ne commercialise pas de 1.4 TDI sur la Polo..

Tout est en 1.6, tu sais la taille du plus gros moteur sur la 308

Il y a toujours moins de stocks que la nouvelle Ibiza, qui oblige Seat à faire des ventes privées tous les 6 mois

Opération normale chez Peugeot :

- la 208 arrive en 2019, avec une version 100% électrique et une version hybride en 2020

- la 308 3 (design à couper le souffle, presque "risqué") arrive en 2020

Le rouleau compresseur de Psa est lancé.

Intéressant. Cela veut dire que le design insipide et fade de la 308 "2" n'a pas été reconduit ?

Ce qui est mareant avec toi est que tu parles que des modèles Peugeot qui sortiront dans 2 ans ...

Ils travaillent en flux tendus, ils n'ont donc pas de stock, espèce d'ignare ! Rien que ton avatar me donne envie de gerber.

On voit que tu n'en as jamais conduit une et que tu ne t'y connais en rien en automobile.