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Par TDPeugeot
Que j'adore !!! 
Commentaires - Peugeot 3008 : enfin joli - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016
Pierre Desjardins , mis à jour
Peugeot 3008 : enfin joli - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016
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Par ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
Par §coy226jk
En réponse à ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
A bon il y aurais un verin ce serait une voiture premium?
Par §nou418ps
En réponse à ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
Le vérin de capot c'est premium ?
C'est pourtant en série chez Dacia des la première Logan...
Par §nou418ps
Ils ont resussi à plutot bien vendre le precedent 3008 qui devait etre la voiture prduite en France la plus moche de sa generation...
C'est dire comme celui ci devrait s'ecouler sans soucis.
Par §myn552LJ
En réponse à ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
ce n'est pas visible, donc on économise de l'argent.
mais oui, c'est dommage, sachant que mes différentes 106 avaient bien, elles, un vérin, un comble!
mais c'est la faute des gens qui ne s'intéressent pas à ce genre de détail.
Par §myn552LJ
En réponse à ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
ce n'est pas visible, donc on économise de l'argent.
mais oui, c'est dommage, sachant que mes différentes 106 avaient bien, elles, un vérin, un comble!
mais c'est la faute des gens qui ne s'intéressent pas à ce genre de détail.
Par §coy226jk
En réponse à §myn552LJ
ce n'est pas visible, donc on économise de l'argent.
mais oui, c'est dommage, sachant que mes différentes 106 avaient bien, elles, un vérin, un comble!
mais c'est la faute des gens qui ne s'intéressent pas à ce genre de détail.
En meme temps on ne le voie pas
Par §pac681HE
En réponse à ooolivieee
J'aime bien aussi, mais put*** a 25000 boules l'entrée de gamme, ils peuvent pas mettre un vérin pour le capot.
Et dire que Peugeot veut se rapprocher du premium...
On va me répondre qu'un client qui à les moyens d'achèter du premium va direct a la concession des qu'il a un voyant allumé.. Et ba non!!!!
Il y a des vérins sur les capots des allemandes, non pas parce que c'est premium mais parce qu'il faut souvent l'ouvrir. Pas besoin de ça chez PSA, ils pourraient presque mettre un capot fixe
Par §Gui160Rg
En réponse à §pac681HE
Il y a des vérins sur les capots des allemandes, non pas parce que c'est premium mais parce qu'il faut souvent l'ouvrir. Pas besoin de ça chez PSA, ils pourraient presque mettre un capot fixe
Bien tenté petit troll.
Par §rey460vM
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et ça vous fait pleurer ? normal ! ... 
c'est l'effet qu'il fait aux concurrents, les autres le trouvent très beau !
Par §zem778mO
l'instrumentation entièrement électronique cela existe sur la C4 Picasso
hé oui 
Par tointoin2
Disons que c'est un minimum actuellement pour ce niveau de prix, malgré ta mauvaise foi, surtout que le capot est plus imposant que l'ancien. Vraiment dommage de mettre ce i-cockpit à toutes leurs réalisations, je préfère ne pas être embarrassé par la jante du volant, tant qu'à faire.
Par §myn552LJ
je doute qu'ils y aient pensé, mais il aurait été bien que l'indicateur de vitesse soit ajustable en hauteur sur l'écran numérique.
mais peut-être l'est-il...?
ça permettrait aux gens d'avoir moins de mal à trouver une position de conduite permettant de bien voir l'afficheur de vitesse.
Par Sevent
"Alors que j'attendais mon tour pour prendre les photos du modèle que vous avez sous les yeux, le confrère qui me précédait a entrepris de fermer le capot ouvert précédemment appuyant fortement dessus, pensant qu'il était équipé de vérins. Mais non, ce 3008 de seconde génération est équipé d'une bête tige qui continue de subir les assauts de l'indélicat insistant, jusqu'à finir par céder en pliant à 90°, le cuistre s'éloignant alors discrètement, l'air de rien."
A peine arriver sur le salon qu'on le casse déjà et on me dit que a finition du 3008 est au niveau du Tiguan.
Par §coy226jk
En réponse à Sevent
"Alors que j'attendais mon tour pour prendre les photos du modèle que vous avez sous les yeux, le confrère qui me précédait a entrepris de fermer le capot ouvert précédemment appuyant fortement dessus, pensant qu'il était équipé de vérins. Mais non, ce 3008 de seconde génération est équipé d'une bête tige qui continue de subir les assauts de l'indélicat insistant, jusqu'à finir par céder en pliant à 90°, le cuistre s'éloignant alors discrètement, l'air de rien."
A peine arriver sur le salon qu'on le casse déjà et on me dit que a finition du 3008 est au niveau du Tiguan.
Finition.... pas soliditée!!!!!
Par §geo304RF
En réponse à §myn552LJ
ce n'est pas visible, donc on économise de l'argent.
mais oui, c'est dommage, sachant que mes différentes 106 avaient bien, elles, un vérin, un comble!
mais c'est la faute des gens qui ne s'intéressent pas à ce genre de détail.
à l'époque de ta 106, il n'y avait pas des taxes CO2 de plusieurs milliers d'Euros....
Par §gle812DB
En réponse à tointoin2
Disons que c'est un minimum actuellement pour ce niveau de prix, malgré ta mauvaise foi, surtout que le capot est plus imposant que l'ancien. Vraiment dommage de mettre ce i-cockpit à toutes leurs réalisations, je préfère ne pas être embarrassé par la jante du volant, tant qu'à faire.
J'ai un véhicule dont je n'ouvre le capot que pour mettre de l'eau dans le lave-glace..alors vérin ou béquille, rien à cirer !
