Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Miura (Concours d'Elegance de Chantilly)

" La Miura, dessinée par Marcello Gandini, est alors une vraie prouesse d'aérodynamique pour l'époque, et si elle peut paraître ridicule en comparaison des oeuvres d'art actuelles en la matière ... "

Quoi ? Les performances ont évolué en 50 ans ? ...

Une nouvelle enquête journalistique rondement menée.

...??? !!! ... Ridicule? vous avez bien dit "ridicule"? Une Miura ??? Mais QUI a jamais trouvé une Miura "ridicule" ??? Réfléchissez un peu avant de choisir vos qualificatifs !!!

Je parlais de son aérodynamique...

Honnêtement, vu la surface frontale de la Miura, je ne suis pas sûr que son SCx soit sensiblement moins bon que celui d'une supercar moderne. Par contre, en ce qui concerne l'appui à haute vitesse, c'est autre chose... D'ailleurs, la Miura est née à l'époque où les premiers ailerons ont vu le jour. Heureusement quand même que la belle en est dépourvue...

280 km/h aujourd'hui où les véhicules sont bridés à 250 km/h cela reste encore exceptionnel, à cette époque c'était hallucinant pour une voiture de série. En 1966 franchir le cap des 200 km/h faisait encore rêver alors une Miura dans la rue c'était l’attroupement garanti.

C'est TOUJOURS l'attroupement garanti.