Commentaires - Pic de pollution et véhicule électrique : quelles sont les règles ?

Encore de discrimination écologistes sociale...on n'est loin de la littérature gauchistes prolétarienne

J en viens pas du tout à la même conclusion, mieux vaut avoir 2 véhicules diesel ou essence crit air 2 payé beaucoup moins cher qu une elec. Ces cons d allemands avec leurs gouvernement écolo il font une belle demonstration de la connerie à cramer du charbon vive l écologie !

C'est peut-être parce qu'ils sont plus ecolos que les français, ces "cons d'allemands" qu'ils ont divisé par deux la part du charbon dans leur mix énergétique en un peu plus de 30 ans ? Avec derrière un investissement dans le renouvelable aux côtés duquel l'investissement français dans le nucléaire est un pet de mouche ?

L'article est farci de raccourcis (je rappelle qu'en Hiver, l'anticyclone de Sibérie ne signifie pas plus "vent d'est dominant" que "stagnation de la masse d'air "...), mais votre pensée ne l'est pas moins...

Salutations.

"ces "cons d'allemands" qu'ils ont divisé par deux la part du charbon dans leur mix énergétique en un peu plus de 30 ans"

Ben voyons....

Quand l'Allemagne, sous la pression de ces abrutis d'écolos, ont brutalement stoppé le nucléaire, ils ont divisé par deux la production de charbon ??

N'importe quoi !!!

Le renouvelable allemand marche tellement bien que l'ue nous force à leur donner notre électricité nucléaire

Mais bien sûr. Par quel miracle l'UE nous "force" t-elle ? Et qu'entendez vous par "donner" ?

Une phrase. 2 contre-vérités. On peut difficilement faire mieux.

Je ne me rappelle pas qu'on ait eu 1 jour de circulation alternée ici sur la Côte d'Azur. Mais ça arrivera fatalement avec la baisse des seuils. Ce jour là, bon courage au flic Marseillais ou Niçois pour verbaliser un VE qui roule un jour où sa plaque ne correspond pas...

Faut pas rêver aucun proprio de VE n'est convaincu que son achat va changer le bilan carbone du pays, personne nest naïf à ce point. L'argument 1er est évidemment le PRK du VE. Mais il y a aussi l'idée de ne plus acheter un moteur qui pue (qu'il a eu dans le passé) et pouvoir continuer à rouler les jours de restrictions

Les moulins à vent ça a ses limites

T'as raison, mec entre 1990 et 2023, ils sont passés de 57,6% à 25,6% (charbon + lignite, ce qui donne Steinkohle + Braunkohle en allemand). C'est une réduction de 55%.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Stromerzeugung_in_Deutschland#:~:text=Im%20Jahr%202021%20wurde%20Strom,deutlich%20%C3%BCber%20dem%20von%20Kohle.

Le nucléaire allemand n'a jamais été autre chose qu'un épiphénomène à côté d'abord de leur prod fossile, puis de leur prod renouvelable (les ENR c'est 57% de l'électricité produite aujourd'hui en Allemagne, en France on se bat avec environ 15%...).

C'est toujours mieux que les moulins à paroles...

Pardon, on """ vends """ aux boches l'électricité à 42Mwh et on la rachète 750 derrière. Mais oui t'inquiète la CRE et l'ARENH et toutes les autres conneries technocratique n'ont rien à voir avec l'union européenne, et c'est pas elle non plus qui a forcé une fausse concurrence en France pour l'électricité afin de faire flamber les prix pour les français

Hehehe, ça reste les champions du charbon et lignites nous on a le nucléaire. Il va en falloir du moulin à vent pour combler cette partie du mix energetique

Donc en bon français, personne ne nous oblige à vendre, et on vend bel et bien. Et oui, on achète au prix du marché et on vend au prix du marché.

Et assurément c'est à cause de l'UE si la majorité des français se chauffent au convecteur avec une énergie pour ainsi dire non stockable, et que derrière cela occasionne tous les ans des pics de conso, qui ont logiquement une incidence sur les prix des échanges...

Bref "c'est la faute à l'Europe" vaut pour tous les mauvais choix industriels et les erreurs opérés par nos technocrates dans notre passé...

L'électrique pollue plus de toute manière entre la production la production d'électricité et surtout l'émission de particules d'abrasion de pneus et freins due à leur poids supérieur c'est prouvé laissons le temps prouver à ceux qui croient encore le contraire qu'ils ont tort et que la chute sera dure.

Ne t'en deplaise la moitie des Nations dans le monde (et plusieurs en UE) battent largement l'Allemagne niveau lignite/charbon.

Par contre des nations qui la battent niveau enr (à part des pays peu peuplés généreusement dotés par mère nature comme l'Islande) il n'y en a pas beaucoup.

Donc le record n'est pas forcément celui que tu prétends...

Soit dit en passant on a dépassé les 30 ans d'âge moyen pour notre parc de centrales nuc. J'ai vu des champions du monde plus fringants...

C'est bien pour ça que je me chauffe au bois : rien de mieux que se chauffer avec un carburant détaxé

3 ans que tu repetes ton refrain. Et à chaque couplet (études européennes, françaises américaines...) on a la preuve flagrante de l'inverse...

Oui, et quand on a manifestement tort et qu'on est sur caradisiac, on change de sujet.

La france est le second producteur mondiale nucléaire, sans nous les allemands sont morts. L hiver quand y a peu de soleil et peu de vent les enr merci mais on rallume les centrales à charbon tu peux avoir 56% d enr ça sert à rien quand c est de l intermitant

Philippe a dit que les allemands sont ecolo.

Alors arrêtez votre mauvaise foi.

Le charbon qu'ils produisent est propre.

Allez donc mettre le nez dans le cheminée vous verrez.

Pas possible les gens sur Cara

Et puis c'est bien connu, en Allemagne il y'a beaucoup de soleil et de vent.

Donc les éoliennes et les panneaux tournent à plein régime 300 jours dans l'année.

Zet jamais allée en Allemagne ou quoi ??

il fait actuellement 12 degrés chez moi dehors, en région parisienne.

et ça fait 3 ans qu'il n'y a pas eu de canicule et que les limaces et escargots pullulent.

bref, parler de pollution pour cause de canicule en ce moment, ça me fait doucement marrer.

et la circulation alternée ou baisse de vitesse en Inde, ils en parlent ?

et quid des portions d'autoroute allemande sans limitation de vitesse ?

pas sûr que d'y rouler à 250 soit très ecolo... d'autant plus que ceux qui roulent à cette vitesse ne le font pas avec des caisses électriques.

Et avec 56% d enr plutot récent en allemagne ils sont a 7tonnes de co2 par habitants tandis qu en france on est a 4tonnes avec un parc nucléaire de 30ans ça fait mal la réalité. Au fond je m en fou ils pourrais même être à 14 comme les usa je crois mais qu on vienne pas venir avec des mesurettes à la con pour faire chier les gens.

C'est toi qui a changé de sujet hein

rappelle moi le taux de co2 / hab en france et allemagne

En Allemagne, les énergies fossiles (pétrole, gaz naturel, houille et lignite) continuent de représenter plus de trois quarts de la consommation énergétique. Il y a une baisse générale de la production brute d’électricité et la part des énergies renouvelables dépasse – lissée sur l´année – pour la première fois la moitié de la production d’électricité. Mais si Le secteur éolien est le premier producteur d'électricité d'Allemagne, en 2023, il a assuré 31,1 % de la production, selon l'Agence fédérale des réseaux, le secteur photovoltaïque a représenté 12,1 % de la production et

la biomasse 8,4 %.Quand on sait que la biomasse provient pour la grande part de cultures...oui au final c'est vert tout ça car ça pousse tout seul et sans matériel ni énergie.

Je vais rester dans le sujet en admirant avec satisfaction et gourmandise le futur score des écolos et leur cruche en chef aux Européennes le 09 juin.

C'est fascinant de constater comment ils peuvent autant nous emmerder avec un score aussi dérisoire.

Le plus rigolo, c'est qu'ils sont même pas capables de s'entendre entre eux : en plus de la dinde Marie Toussaint, on a Ecologie au centre, Ecologie positive et territoires, Equinoxe, Europe territoire écologie.

Alors qu l'essence est obtenue en distillant des pets de licornes éco sourcées en circuit court ?

Si tu attends suffisamment longtemps, tu pourras te délecter en regardant les gens qui ont voté pour qu'on ne fasse rien au sujet de l'écologie parce que ça risquait de leur demander de petits efforts se plaindre que rien n'a été fait et que ça perturbe leur petit confort.

Ton pays coule si il arrete d exploiter les sables bitumineux, vous êtes à 13 tonnes de co2 par habitants, prêt pour le grand débasement monètaire le canadien ?

Que ça te plaise ou non ça reste plus propre

Sort tes preuves on à surtout la preuve de ce que je dit.

2023 année record de "changement climatique" mais aussi que des baisses de pollution dans les villes.

Je me rend compte que mes deux voitures ont des numéros impairs.

Mais l' une est en catégorie "collection"...

Tu dis ça mais en attendant tu t'es enfin débarrassé de ton diesel ?

Mais on s'en fiche de l'écologie tout simplement

Je ne suis pas Canadian. Et le gouvernement albertain qui fait tout son possible pour mettre des bâtons dans les roues des énergies renouvelables parce qu'ils sont à la solde de l'oil & gas sont pathétiques.

Oui, oui, si tu le dis.

Oui. Bon débarras.

Tant que tu ne viens pas chialer des conséquences...

La voiture individuelle sera interdite sauf à l'élite.

L'énergie sera hors de prix.

L'eau ne sera plus disponible pour tous.

Les médicaments seront payant sauf pour les gens d'armes.

La féodalité sera le notion juridique la plus connue avec une loi applicable selon l'origine du serf.

Voici le programme politique connu de tous ceux qui ont lu les délires écologiste.

Et qui décide de l'origine des "conséquences" ?

Les pseudos experts du GIEC ?

France 5, Libé, le Monde et Arte ?

Ou bien ceux qui contestent ces conclusions et qu'on n'entend JAMAIS ? la dinde Ernotte (présidente de France TV) ayant clairement déclaré que le réchauffement climatique n'était PLUS un sujet de débat.

Les partis écologistes eux mêmes ne parlent même plus d'écologie !!! ils sont en boucle sur les théories du genre, le patriarcat, le néo-féminisme, la Palestine....et croient qu'asperger de soupe un tableau du Louvre est un acte de résistance.

Tous ces gens sont tellement bêtes que leur score attendu aux Européennes va les renvoyer à la seule place qu'ils méritent : dans les poubelles de l'histoire.

Ce ne serait pas exactement l'inverse ? Si on continue d'importer de l'électricité (surtout allemande...) en hiver, et ce à des prix très élevés, c'est qu'on est infouttus de le faire nous-mêmes.

Eux importent de l'électricité française le reste du temps parce que ça leur évite d'utiliser du gaz/charbon, ça laur permet donc de "verdir" leur bilan et de réduire les coûts. Pas la même musique que de risquer de se retrouver en "Black-out"...

Personne ne prétend que ça tourne 300 jours par an. Mais les faits sont têtus : la prod éolienne de l'Allemagne est aujourd'hui supérieure à sa prod charbon(+lignite). Concernant le solaire, l'Allemagne a un climat plus continental que la France, moins de nuages donc...

Bravo ! Vous avez raison, les 400g de co2 par kwh produit en Allemagne c'est beaucoup moins bien que les 56g de co2 par kwh produits en France. Et c'est la une grosse part de cette différence de co2 par habitant. Et ça explique pourquoi je suis pour que la France maintienne une part significative de sa prod en nucléaire. Je n'ai jamais dit autre chose et si je défends Voynet, c'est que je respecte ses idéaux qui sont réels, que certaines idées qu'elle défend me paraissent justes, mais... pas toutes.

Je rappelle que l'Allemagne est en 2023 sur une étape dans une trajectoire de réduction des ges, notamment des centrales charbon. Que l'année passée, elle a investi dans 5GWh de stockage électrique pour stabiliser son réseau et améliorer l'exploitation de ses enr, dans le but de réduire encore son utilisation des centrales au fossile.

Bref c'est en cours.

Par ailleurs les 16TWh qu'on a été bien contents de pouvoir importer, ils étaient composés quasi exclusivement de charbon puisque l'Allemagne a dû augmenter sa prod "spot" pour venir à bout de cette demande élevée de pic de conso. Donc on est à 900g/kwh pour ces 16TWh consommés en France, mais mis au débit du bilan carbone des allemands... un peu facile.

Tout comme notre desindustrialisation qui nous vaut ce bilan carbone avantageux : si nous consommons de produits manufacturés chinois ou allemands, c'est leur bilan carbone qui est impacté. Elle est pas belle la vie ?

T'as oublié qu'on aura plus le droit de manger de la viande et qu'on devra se balader à poil. Tant qu'à y aller allons y à fond. Dans la joie et l'alégresse.

Ça fait combien de temps que tu n'as pas roulé en Allemagne ? L'écrasante majorité des usagers ne dépasse jamais le 150, la vitesse moyenne des voitures sur les segments non limités (qui ne sont pas même majoritaires une fois les zones de travaux prises en compte....), c'est 125 km/h...

https://www.zukunft-mobilitaet.net/171117/analyse/gefahrene-geschwindigkeiten-auf-autobahnen-ohne-tempolimit-verteilung-deutschland/

https://www.scientificamerican.com/article/electric-vehicles-beat-gas-cars-on-climate-emissions-over-time/

https://www.theguardian.com/football/ng-interactive/2017/dec/25/how-green-are-electric-cars

https://theicct.org/publication/a-global-comparison-of-the-life-cycle-greenhouse-gas-emissions-of-combustion-engine-and-electric-passenger-cars/

https://wearegreen.io/article/bilan-carbone-de-la-voiture-electrique-notre-analyse

https://presse.ademe.fr/2017/12/etude-le-vehicule-electrique-dans-la-transition-ecologique-en-france.html

Ça peut suffire ou pas ? Sérieux, depuis le temps, tu as déjà reçu au moins la moitié de ses liens, mais je suis sur d'une chose, tu n'as jamais passé 5min de ton temps sur un seul de ces liens. Pourquoi ? Parce que "TA vérité" est incompatible avec ce qui est écrit là.

Comme je t'ai dit il a déjà été largement prouvé le contraire alors tes articles en bois n'ont aucune valeur surtout que depuis l'expansion du ve la pollution n'a cessé d'augmenter et non l'inverse il te faut quoi de plus ?

Pourquoi je le ferais ça m'empêche pas de vivre

55% du courant Allemand est renouvelable.

ils sont pas la mafia du nucleaire sur le dos.

l'hiver ils nous vendent du courant. CQFD.

l'ete aussi quand les centrales atomiques ne peuvent pas trop faire chauffer l'eau du rhone (cata ecologique) sachant que le débit du fleuve est en plus très reduit.

ça le charlot jancopipi, n'en parle pas...

"Je rappelle que l'Allemagne est en 2023 sur une étape dans une trajectoire de réduction des ges, notamment des centrales charbon. Que l'année passée, elle a investi dans 5GWh de stockage électrique pour stabiliser son réseau et améliorer l'exploitation de ses enr, dans le but de réduire encore son utilisation des centrales au fossile."

Ce sont des foutaises que penser que l'allemagne va s'en sortir avec du renouvelable.

https://www.la-croix.com/economie/allemagne-le-long-chemin-de-la-transition-energetique-20240107

En fait ils ont eu recours au gaz moins cher que le charbon, et les particulier installent des chauffages au fuel et au gaz ! C'est dire si ils font confiance aux renouvelables !!!

En France on installe des pacs alimentées par du nucléaire, c'est quand même un peu mieux point de vue émissions de c02 ?

+1 avec une bonne installation il n'y a rien de mieux pour peu polluer et faire de vraies économies tout en bénéficiant d'un excellent confort.

Me concernant je ne voudrais plus autre chose : l'électricité ou le gaz hors de prix, non merci, et l'alternative des PAC hors de prix et jetables, solution qui ressemble étrangement au downsizing des voitures les rendant chères et jetables pour consommer moins, c'est sans moi, comme toutes les solutions miracles et autres miroirs aux alouettes qui émergent régulièrement (coucou les voitures électriques...).

Et le plus rigolo, c'est que la combustion du charbon émet plus de particules radioactives dans les fumées relâchées que toute l'industrie nucléaire, accidents inclus !

Perso je trouve ça très savoureux, rapporté aux décisions des Allemands quant à leur avenir électrique !

eh oui le ve c'est la pollution allemande des centrale a charbon!!

c'est à noel avec une circulation nulle et une hidalgo qui dit c'est la faute aux feux de cheminée!!

seul le nuc réduira la pollution..

et c'est pas le chemin pris par l'europe!!

et sans gaz russe les allemands crament du charbon et comme personne les mettra à l'amende les patrons de l'europe..

la pollution baisserra jamais meme avec 100% de VE!!

un bon conseil ya les européennes!!

à droite toute virez moi ces écolos... mettez les moi sous les 5%!!

ils ont fait 13 la derniere fois... la ils sont à 5 dans les sondages!!

si plus de députés écolos.. c'est la fin des ZFE..

la fin de la politique autophobe!!!

Ils compensent la faible productivité par le nombre d'installations, ce qui coûte très cher, tant financièrement qu'écologiquement, mais oui, ça démontre une fois de plus le côté absurde de leur choix, avant tout idéologique et fondé sur des croyances irrationnelles sur le nucléaire.

Rien de neuf sous le soleil, malheureusement...

c'est faux la nuit la moyenne est à 200 facile...

et en semaine quand les allemands sont au taf hors rush hour...

çà envoie du lourd!!!

aprés c'est sur à 8h le matin ou 18 h le soir çà plafonne a 120..

donc oui 80% des allemands qui vont bosser à cette heure la se trainent..

peut etre pour çà que les allemands sont les leaders en voiture premium!!

une pac c'est 25 000 et l'etat te file 7.. 8 000..

bref çà te coute 17 000..;

avec le petit cred qui va bien.. 500 par mois sur 3 ou 4 ans!!

alors oui tu va bouffer 100 balles de jus par mois au lieu de 250..

mais à l'arrivée tu va claquer.. 600 par mois!!

autre chose la durée de vie c'est 15 ans maxi!!

premiere panne à 3 ou 4000 balles dés 5.. 6 ans!!!

bin oui le tarif reparation c'est sur base 25 0000...

rien a voir avec chaudiere au gaz.. qui vaut 4000 balles et ou les réparations dépassent rarement 1000 balles et ou la durée de vie c'est 30 ans...!!!

gardez vos chaudieres au fuel ou gaz c'est increvable!!

investissez plutot dans un poele a bois classique..

surtout pas à granulé!!!

çà vaut 2000 balles..!!

et pour bien faire une clim réversible ordinaire à 3000 balles!!

avec 3 moyens de chauffe different..

vous mettez pas tous vos oeufs dans le meme panier!!

et vous verrez sur le long terme vous serez gagnant!!

de toute façon partout ou l'etat vous file des ronds c'est une arnaque!!

https://analysesetdonnees.rte-france.com/marche/echanges-commerciaux

Pas sur que les importations soient faite aux moments des prix le plus élevés depuis début 2024. Noter que seule l'année 2022 fut une année où on a plus acheté que vendu.

Tout ça fut porté à la connaissance du grand public, seule la mauvaise foi peu alimenter l'idée d'une France dépendant de l'électricité allemande.

A coté de ça, le solaire est l'intermittent qui déstabilise tout un réseau, l'éolien est prévisible mais non pilotable et il faut doubler ces moyens par des moyens de substitution prévisibles et pilotables. En plus les travaux pour les deux lignes de transfert nord sud qui manquent depuis de très longues année sont tout juste commencés et l'achèvement sera dans de longues années (cf aéroport de Berlin).

Tout va bien.

Pour le solaire: https://www.energie-online.fr/solaire/guide/ensoleillement.htm

citation

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Ensoleillement en Europe selon les pays

L'Europe peut se diviser en trois zones solaires. La partie septentrionale du continent comprenant l'Europe du Nord, le Royaume-Uni la Pologne et l'essentiel de l'Allemagne est la moins ensoleillée, avec un rayonnement solaire quotidien moyen de l'ordre de 2,4 à 3,4 kWh/m². La productivité moyenne d'une installation solaire avec des capteurs vitrés et fonctionnant en permanence s'élève à 300 à 400 kWh/m² par an ;

L'Europe Centrale, la France et la Roumanie se situent dans une zone de rayonnement solaire quotidien allant de 3,4 à 4,4 kWh/m², avec une productivité moyenne d'une installation solaire de l'ordre de 400 à 500 kWh/m² par an.

La zone de l'Europe du Sud, s'étendant du Portugal à la Bulgarie, est la plus ensoleillée avec un rayonnement solaire quotidien moyen allant de 4,4 à 5,4 kWh/m² et une productivité moyenne d'une installation solaire de 500 à 600 kWh/m² par an.

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Bravo au génie qui a sorti qu'il y avait beaucoup de soleil en Allemagne (sous entendu plus qu'en France ou en Belgique)

sinon en parlant pollution n'oubliez pas de faire votre caca mou dans la seine le 22 et le 23..

hidalgo veut s'y baigner le 23!!!

n'oubliez pas elle vous a traité de peine à jouir recemment!!

Bonne idée. Dès qu'on aura l'emplacement du plongeon, invitation sur les réseaux sociaux pour quelques milliers de coulages de bronze en amont.

Et après tu pointe du doigts ceux tournant au diesel alors que tu te chauffe au bois

Je n'ai jamais prétendu qu'il y a avait plus de soleil en Allemagne qu'ailleurs. Un peu ras le cul qu'on m'invente des propos !

Je te laisse te renseigner pour de vrai sur les variations de luminosité d'une région (!) à une autre. Parce que si tu crois qu'il n'existe AUCUNE zone en Allemagne qui soit mieux exposée que la pire en France (clairement ce que tu fais dire à tes chiffres) tu te mets le doigt dans l'œil jusqu'à l'os. L'Allemagne est pour sa moyenne nationale un peu moins exposée que la France. C'est vrai. Mais il existe d'énormes disparites regionales. Ce que tu fais, c'est prendre un taille-haie pour ciseler son persil...

N'importe quoi. Moyenne à 200 la nuit. Pourquoi pas 400 pendant que vous y êtes ? Vous croyez vraiment que le parc allemand est composé exclusivement de BMW-M, de merco AMG et de Audi S ? Et que les allemands s'amusent à payer 30e de carburant pour 100km parcourus ?

"Mais qu’en est-il pour les véhicules électriques qui, potentiellement, ne polluent pas ?"

Faux , ce qui émet le plus de particules aujourd'hui pour une voiture, quelle que soit sa motorisation, c'est les pneus !

Donc il est normal que les véhicules électriques aient les mêmes restrictions !

Tu n'aurais pas dû louper le cours de primaire sur l'ensoleillement moyen suivant le positionnement d'un pays du point de vue de sa latitude.

En se souvenant que le besoin énergétique est bien plus élevé en hiver qu'en été.

Et pas de bol pour ton aimable théorie, l'Allemagne est globalement située bien plus au nord que nous.

Alors venir contester ça en venant poser que Muniche est plus au sud que Paris... pfff...

Il y a seulement une carte (peu lisible, c'est vrai) et un élément majeur qui s'appelle la latitude. Il n'y a rien qui en Allemagne de favorable au solaire.

Comme en plus le solaire ne donne de l'énergie que quand la demande est faible, donc quand le prix instantané est bas voire négatif, cette production ne peut vivre que de subventions. Un beau combat que de défendre une production que l'on isole du réseau quand elle est trop déstabilisatrice.

Depuis la remise à niveau du nucléaire chez nous et alors que l'économie est en crise, la production

d'électricité est excédentaire. Deux réacteurs ont passé l'hiver sans produire.

T'as "prouvé" le contraire ? Avec ton doctorat en youtube et ton PhD twitter?

Ben comme dans tous les pays, il y a les gens avec des fins de mois difficiles qui se traînent sur les routes à bord de vieilles caisses pour économiser 3 francs 6 sous et ceux qui ont des caisses premium puissantes qui foncent.

Quand on a une Porsche (thermique) et qu'on roule sur ce genre de portions autoroutières, ça n'est bien évidemment pas pour se traîner à basse vitesse.

quand tu claques 100 k€ dans une caisse, qu'est-ce que t'en as à cirer, du coût du carburant?

Cheminée à foyer fermé me concernant, avec de la domotique DIY pour réguler la température pièce par pièce au 1/10e de degré près : ça coûte que dalle en bois rapporté à la surface et aux températures obtenues, ça ne tombe pas en panne, et niveau entretien c'est zéro à part le ramoneur 1 ou 2x par an et quelques joints d'étanchéité des vitres de l'insert tous les 8-10 ans.

Accessoirement c'est joli à regarder et on peut cuisiner plein de trucs sympas au feu de bois.

Foyer fermé efficace avec un bon tirage (12m de conduit tout droit) : ça pollue moins que tes vieux diesels pré-dieselgate, avec leurs NOx cancérigènes et leurs micro-particules qui passent directement dans le cerveau...

On parlait vitesses moyennes VP sur les autoroutes allemandes... pas sûr que l'automobiliste moyen ait les moyens de se payer une bagnole à 100ke (en moyenne...) capable de rouler sur autoroute à une vitesse moyenne de 200 (ce qui exige une vitesse de pointe nettement supérieure à ladite moyenne...).

Source ?

Sérieux, quoi, vu les normes d'homologation auto qui n'ont strictement aucun rapport avec les normes des poelles et inserts, pas sûr que tu puisses trouver quoi que ce soit pour justifier ton affirmation...

Allez, on y va pour les présupposés :

-la demande est faible en été ? Oui... en France. En Allemagne la surconsommation hivernale c'est 10% de plus que la moyenne, a des annees lumiere de chez nous oùle chauffage par convecteurs reste la norme...

https://www.augsburger-allgemeine.de/themenwelten/bauen-wohnen/Stromverbrauch-ist-im-Januar-am-hoechsten-id7219846.html#:~:text=Berlin%20(dpa%2Ftmn)%20%2D,(BDEW)%20in%20Berlin%20ergeben.

-vous partez d'un fonctionnement "à la francaise" également pour la pros. En France on a nos énergies de base (hydro fil de l'eau + nuc) et on régule avec le reste et les importations. En Allemagne ils n'ont pas de modèle centralisé. Ils produisent autant d'ENR que possible avec le parc et ils comblent avec des importations et le cas échéant avec du fossile.

Pour le solaire il n'y a effectivement pas photo. En moyenne nationale, l'Allemagne c'est 15% d'ensoleillement en moins et le kWh 50% plus cher. Fais ton calcul si ça t'amuse...

Prod pas pros, dsl...

Temperature réglable au 10 ème de degré ? Tu es mythomane ou naïf ?

Allez sur un configurateur...tenez Peugeot par exemple et vous configurez une belle 308 de 130CV avec une belle finition pour avoir à peu près ce que vous avez sur une Model3 de 290 CV vous serez étonné des tarifs et cerise sur le gâteau un superbe 3 cylindres qui ne devrait plus avoir trop de soucis

J’habite à 30 kilomètres de la frontière allemande et je peux vous dire qu’en hiver je dois couper la VMC à cause de l’odeur de Kohlengas c’est à dire les gaz odorants libérés par la combustion du charbon !!!

Ah oui ???? Et les thermiques...allez donc faire le bilan carbone des diesels et des essences en commençant par la recherche puis le forage le transport en bateau ( vous savez ces trucs dont quelques dizaines d’exemplaires polluent autant que tous les véhicules circulants sur terre) ensuite faut le raffiner puis le transporter par camion dans les stations pour enfin se retrouver dans votre voiture..et avec tout ça les VE polluent plus ....et bien mon neveu quand on mettra les cons sur orbite ...

Allemagne classé 7ème plus gros pollueur mondial...faut réviser un peu !!!

C'est prouvé oui malgré tout ça le ve reste plus nocif c'est bien lui l'attrape pigeon aujourd'hui le même que pour le diesel il y a quelques années ou l'on prétendait qu'il sauverait la planète on arrive aujourd'hui à faire croire la même chose avec quelque chose de pire sont fort les mecs du marketing vert.

MDR tu y crois à ton bobar ? Tu peut faire ce que tu veut en te chauffant au bois à l'année tu pollue plus que plusieurs dizaines de diesels sur des décennies mon cochon

Oui par le passé maintenant je me répète plus vu que le temps me donne raison et rapidement de plus

Au passage si tu y connaissais quelque chose les micro particules ça concerne les diesel les plus récents et non les anciens

Oui, et ? Ca enlève quoi à ce que je dis ? Evidemment l'Allemagne pollue beaucoup et trop. L'Allemagne est plus industrialisée que nous qui laissons aux autres le soin de produire les produits manufacturés pour nous. L'Allemagne n'a pas eu accès au nucléaire de la même manière que nous après la 2ème GM, pour des raisons militaires évidentes. Il faut dérouler tout le cours de l'histoire ? Et l'Allemagne, c'est 80Mio d'habitants, difficile avec ça d'éviter d'être le 1er émetteur de GES de la zone UE...

Purée, magnum, t'es un sketch à toi tout seul ! C'est juste énorme ! Ben oui, l'Europe a institué des normes et le Japon a interdit les diesels alors que le diesel c'était propre ! J'adore !

:ptèdr:

On ne les mesurait pas = ça n'existait pas = raisonnement Magnum.

Moi je dis : Nobel.

Il est plus à une incohérence près le concernant

M'enfin toi qui affirmes l'inverse, tu vas être bien en peine de prouver quoi que ce soit pareillement, n'est-il pas ?

Pile comme moi !

J'ai une super étude qui prouve que t'as tort mais j'ai pas envie de la poster.

Mais clairement ça prouve que j'ai raison.

C’est vrai...ma Tesla est bridé à 225 km/h et je suis à 30 minutes des autoroutes allemandes qui comme les nôtres sont blindées de camions, notamment des pays de l’Est, donc rouler à ces vitesses et fortement déconseillé voire impossible sauf sur de courtes portions d’ailleurs rares sont les allemands qui se prennent pour Schumi !!!

Et pour le CO2 c’est aussi émis par les pneus ???

Justement...les allemands sont dans le paraître : une grosse caisse et ça mange des patates à l’eau avec pour le dimanche seulement ein Wurst!!! Plus sérieusement une grosse voiture est une nécessité statutaire pour les allemands c’est dans leur culture c'est aussi ça qui fait qu’il y ait encore des portions d’autoroutes sans limitations et aucune de leurs partis politiques n’osent les remettre en question sauf peut-être timidement les écologistes

Nous sommes classés 56 ème avec un peu plus de 70 millions d’habitants je ne vais pas faire le calcul mais reporter au nombre d’habitants ils sont encore loin devant nous

J'affirme rien du tout j'ai raison

Que tu crois.

(..)

qui comme les nôtres sont blindées de camions

(..)

déjà, en France, le dimanche, normalement, il ne devrait pas y avoir de camions.

ensuite, la nuit, bien souvent, les routiers s'arrêtent pour dormir.

enfin, non, il y a plein d'autoroutes où les camions ne pullulent pas.

et dès que t'as une 2x3 voies, normalement, même quand un camion double un autre camion, ça ne devrait pas être un problème.

en tout cas, quand tu prends l'a6 ou l'a5 par exemple, en pleine journée ou la nuit en semaine, tu n'as pas grand monde.