Commentaires - Poissy, monument en péril

Ma Citroën DS3 de 2011 fut fabriquée à Poissy. La remplaçante de la DS DS3 actuelle ne sera plus fabriquée à Poissy... Pour quelle raison débile ? Pas grave, je remplacerai ma vieille Citroën DS3 produite en France par une Toyota Yaris produite en France...

Il y aura plus d'usine stellentis en France...tout sera fabriqué au Maghreb..

Même chez Safran font le déménagement

Magnifique fusion de psa avec fiat...on est les dindons de l'histoire

Mouais, faudrait arrêter de raconter des bêtises plus grosses que vous...

D'où est-ce que Safran déménage tout ?

N'importe quoi...

https://fr.africanews.com/2025/10/15/safran-inaugure-au-maroc-un-complexe-industriel-dedie-a-la-propulsion-aeronautique/

https://www.safran-group.com/fr/espace-presse

J'apprends que ça vient de Ford

De même que si, des acheteurs français de Captur ou de 2008 qui ont acheté leurs véhicules car ils ont la "fibre patriotique", avaient plutôt choisi un Mokka... ça aurait aidé à faire tourner l'usine.

Papier écrit sous spasmes horrible déchirant les intestins, c'est compliqué à lire et incomplet..

Ford étant un admirateur nazi notoire, il fut l'un des grands financeur de Hitler d'abord et du régime ensuite, l'usine de Poissy ne fut pas bombardée.. avant la fin de la guerre et très mollement !

Ce qui n'empêchera pas Ford de toucher des.. dommages de guerre conséquent ( Général Motors de même ).

Pile tu perds, face je gagne.

Malheureusement Stellantis a communiqué des chiffres rapportés par Caradisiac.

Le Ratio employés / CA , avec un bien meilleur rendement aux USA VS Europe.

En gros 57000 personnes sont de trop en Europe.

Serait-il possible que la descendance Agnelli ajuste les ratios .

Tout l´organigramme vient d´être chamboulé dans ce groupe , et toutes les usines européennes connaissent des arrêts de production .

Le fils Bellu a juste oublié le 3 ème monument historique de Poissy, après la Collégiale et la villa Savoye (affreuse chose sauvée par ce neurasthénique de Malraux) : le poulet du dimanche des parents de Saccapuces.

Pour ceux qui veulent voir à quoi ressemble le machin en béton, où il est vaguement question d'une bagnole et de maison de chauffeur, un lien complet, où bien entendu, tu n'échapperas pas à l'iconique du bon suiveur, en aurais-tu douté ?

https://www.villa-savoye.fr/decouvrir/histoire-de-la-villa-savoyeHistoire de la villa Savoye | Villa Savoye à Poissy

y'a une coquille dans l'article

''L’unité de production est fermée pour trois semaines depuis le lundi 13 février''

13 février ? ça m'étonnerai.....

Prend ta pelle, ton seau et va jouer au lieu de dire n'importe quoi. Sochaux ferme ??

Simplement que le site en France est au max de production comme celui au USA ou en Chine.

Je travaille chez Safran et on embauche car on rapatrie certains programmes fait à l'étranger pour optimiser le flux.

C'est vrai que Safran quitte la France:

https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/safran/safran-choisit-lain-plutot-que-lamerique-du-nord-pour-installer-une-usine-de-freins-carbone-9b9fd060-6de3-11f0-8e39-9e8844dbf1ac

Safran ce n'est pas que la France, c'est une entreprise mondiale.

Que du gâchis industrielle. L’usine doit produire des 208, C3, etc. Ce serait destructeur pour la France sa disparition. Que font nos dirigeants tant industrielle que le reste.

La situation industrielle du pays est dans une situation inquiétante.

Que du gâchis industrielle. L’usine doit produire des 208, C3, etc. Ce serait destructeur pour la France sa disparition. Que font nos dirigeants tant industrielle que le reste.

La situation industrielle du pays est dans une situation inquiétante.

Que du gâchis industrielle. L’usine doit produire des 208, C3, etc. Ce serait destructeur pour la France sa disparition. Que font nos dirigeants tant industrielle que le reste.

La situation industrielle du pays est dans une situation inquiétante.

Que du gâchis industrielle. L’usine doit produire des 208, C3, etc. Ce serait destructeur pour la France sa disparition. Que font nos dirigeants tant industrielle que le reste.

La situation industrielle du pays est dans une situation inquiétante.

Que du gâchis industrielle. L’usine doit produire des 208, C3, etc. Ce serait destructeur pour la France sa disparition. Que font nos dirigeants tant industrielle que le reste.

La situation industrielle du pays est dans une situation inquiétante.

J'ai cru un moment que c'était un article sur le PSG (Poissy/Saint-Germain ou plutôt Saint-Germain-en-Laye) sur son futur possible, éventuel stade avec une nomenclature historique de l'occupation des lieux. Reste la nomenclature insipide !!!

Et pendant ce temps là, Stellantis investit 13 milliards de dollars aux USA, grâce à Trump et à ses méthodes "musclées".

Mais ces cons de français préfèrent un président eunuque qui défend les "valeurs" Européennes en détruisant notre industrie à un Trump qui sait comment marche le business et imposer la prééminence de SON pays.

Vous allez crever, mais rassurez vous : dans la dignité et en gardant vos "valeurs".

Je me marre...

Ça sens mauvais chez Peugeot a Sochaux

https://www.estrepublicain.fr/economie/2025/10/14/la-production-a-l-arret-jusqu-au-20-octobre-chez-stellantis-sochaux

Et d'où c'est un déménagement ? Ils ouvrent un site au Maroc comme ils vont créer une usine en France, et d'autres ailleurs dans le monde. Plutôt que d'interpréter, quand on ne sait pas on évite de raconter de la daube...

En tous cas, l'usine a été rachetée par Simca, dirigée par Henri Théodore Pigozzi, sans doute le meilleur patron automobile que la France ait connu . Il savait rendre ses autos attrayantes, économiques et fiables. Et ses modèles ont tous été des succès populaires.

Il a agrandi l'usine de Poissy pour en faire l'une des plus modernes de France.

On devrait appeler le site "usine Pigozzi" en son hommage

Travaillant aussi chez Safran, je ne peux que plussoier.

Je ne supporte pas ceux qui parlent sans rien y connaître...

Bientôt l'abaissement de la note française a B...ça sens la merde avec les Mozart de la finance a l'Elysée et les investisseurs fuir le pays

Tu crois qu'ils vont suspendre le fric qu'ils te versent chaque mois pour ne rien foutre Jimmy ?

... si ça se trouve, l'homme au trophée bosse dans le bureau d'à-coté du tiens...

Trophy c'est pour cela:

https://www.motoplanete.com/triumph/zoom-700px/triumph-900-trophy-2001-700px.webp

Ce qui est amusant dans vos propos, c'est que vous semblez ne pas savoir qu'il y a eu beaucoup d'annonces d'investissement aux USA lors du premier mandat de D. Trump sans qu'ils ne se réalisent à la fin.

Et il y a aussi que sous J. Biden les investissements aux USA étaient plus importants que sous le premier de D. Trump.

Mais pour les gens comme vous, il suffit de dire qu'on fait sans faire pour que vous le gobiez.

Les moteurs Simca Rush n'avaient pas une réputation extraordinaire de fiabilité.

la plupart des consommateurs achète avant tout des véhicules qui répondent à ce dont ils ont besoin, peu importe où ils sont produits. c'est aussi simple que ça.

quant à l'usine de Poissy, ce sont des bâtiments vieillots construits sur un terrain inondable dans une ville qui veut limiter de plus en plus la part de la voiture en ville.

il est donc temps de la fermer, à l'instar des usines d'Aulnay et de Flins, dans la région.

et comme la majorité des 2000 ouvriers Stellantis est proche de la retraite, ça se fera sans douleur, facilité en cela par l'abandon de la réforme sur la retraite.

et comme les ds3 et mokka produits par l'usine n'intéressent pas/plus grand monde et sont en fin de vie commerciale, cela tombe bien.

Le monde merveilleux de Saccapuces au pays de Karl Olive... comme si ce site n'employait que des grabataires style Vieux Belge.

A quoi bon pour un pays qui dépense des millions pour un dôme anti missile. Alors qui sont pas capables de ce protéger sur des frais de santé.

Et en les voitures sont hors de prix, qui va les acheter

si tu parles des intérimaires, ce sont des intérimaires = le but même d'un intérimaire, c'est de changer de boîte régulièrement.

mais va donc te renseigner : la majorité des ouvriers Stellantis à Poissy a plus de 50 ans, du fait d'un non renouvellement des départs à la retraite.

pour info, il y a longtemps, il y a eu jusqu'à plus de 30000 ouvriers, sur l'usine. ils ne sont plus que 2000 et ça continue de baisser.

juste à côté, il y a les nouveaux bâtiments pour les salariés du tertiaire, au nombre de 5-6000. tout est dit... et depuis longtemps, pour ceux qui ne rêvent pas et ont compris depuis longtemps ce qu'il adviendrait de cette usine, complètement has been, aujourd'hui, dans une région où les usines n'ont plus de raison d'être.

Lier le destin de l'usine à la politique d'une ville, on atteint un nouveau sommet. Prix nobel.

L'âge moyen des 2 500 employé est de 52,8 ans... ce qui signifie donc qu'il y en a au mois 1 250 qui pourraient donc bosser pendant au minimum 12 ans dans ses murs.

Et bien entendu, plus que ça, car bien évidemment, dans 4 ou 5 ans, pas de miracle à attendre, l'âge du départ à la retraite sera repoussé.

Donc ce chiffre est important, et ce ne sont sans doute pas les ouvriers bossant là-bas qu'on ira recaser dans les bureaux dont tu causes.

Enfin, Poissy n'est pas en proche banlieue parisienne... aucune raison de torpiller une industrie de plus, idéalement placée pour expédier les bagnoles par voie douce sur un fleuve qui s'appelle La Seine, ou par l'autoroute très proche.

Mais bien entendu, ça commence par lui attribuer une ou deux bagnoles à produire qui ne soit pas quasi-invebdables comme c'est actuellement le cas.

ça serait oublier que la plupart des ouvriers n'ont pas de diplômes et ont commencé à travailler à 16 ans.

dès lors, non, ils partiront assez rapidement, aidé en cela par des propositions de départ à la retraite anticipées, comme c'est déjà le cas, genre en touchant 70 % de son salaire pendant 3-4 ans, ce qui n’est pas un gros problème, quand de l'autre côté, les ouvriers n’ont plus à se taper 2x50 bornes par jour.

par ailleurs, l’usine ne fermera pas avant 3 ans, ce qui fera que ta moyenne de 52 ans passera à 55 ans, soit presque 40 ans de travail, pour la plupart des ouvriers. bref, tout est déjà torché.

et certains, au pire, seront tout simplement envoyés de l'autre côté de la Seine, à Carrière sous Poissy.

enfin, non, la majorité des français veut la retraite à 60 ans, c'est comme ça.

et pour la financer, il n’y a pas de miracle, tout le monde passera simplement à la caisse, d'une manière ou d'une autre, toi et moi y compris. et les retraités encore plus que les autres.

Comme si toucher 70% de son salaire d'ouvrier en région parisienne ne pouvait pas poser problème...

On ne le dira jamais assez, le coût de production en terme de main d'œuvre est tout à fait secondaire, dans les usines que l'on a pris la peine de moderniser.

C'est le toujours plus qui n'est jamais pénalisé par nos gouvernants.

Et chez Stellantis, le toujours plus (pour l'actionnaire), c'est ça:

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/stellantis-fait-de-son-site-marocain-sa-plus-grosse-usine-dans-le-monde-2177440Stellantis fait de son site marocain sa plus grosse usine dans le monde | Les Échos

Et une retraite à taux plein, ce n'est pas "presque 40 ans" d'activité pour ces gens là, mais au minimum 43 ans... et bien plus demain.

Faut prendre un exemple sur Italie

https://www.bfmtv.com/economie/economie-social/union-europeenne/le-gouvernement-italien-demande-une-contribution-de-4-5-milliards-d-euros-aux-banques-pour-faire-passer-le-deficit-sous-la-barre-des-3_AD-202510170679.html

Ben non, plutôt fiable avec sa double chaîne de distribution et son vilebrequin 5 paliers.

Faut régler régulièrement le jeu aux culbuteurs et soupapes .

Bien plus fiable que le Puretech !

« Grabataires style vieux belge »…..

Mais comment osez-vous me qualifier de la sorte (sans la moindre preuve), vous qui vous réveillez régulièrement à 4h du matin avec vos problèmes de prostate ??

A espérer que Poissy ne devienne pas le "Détroit" à la française...

A peu près tout est plus fiable que le Puretech...

Ben tu vois Vieux Belge... tu viens juste de confirmer encore que tu n'es plus lucide.

Toi qui a pour habitude de nous pondre des poncifs ici, tu te souviendras que l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Et pour ce dont tu causes, à voir le nombre de fois où tu évoques ça, on sent comme un certain niveau de concernation.

« Concernation » n’est pas français….

Les néologismes font évoluer le langage.

Mais sûr que pour un conservateur rance comme toi, ce n'est pas quelque chose qu'on puisse concevoir.

... et qui en sus croit tout connaître ...

https://shs.cairn.info/pour-une-education-au-developpement-durable--9782759209057-page-191?lang=frLexique | Cairn.info

Ces moteurs bouffaient pas mal d'huile sur les P60 .

Je ne suis pas opposé aux néologismes mais il faut qu’ils soient justifiés !

Ce n’est pas le cas ici ; votre néologisme ne correspond pas à un besoin réel de décrire une nouvelle réalité.

Vous n’avez pas la légitimité pour créer un néologisme. Vous voulez paraître jeune mais vous ne faites que surcharger la langue, ce qui devient au final une forme de « barbarisme ».

Donc, non, ne jouez pas au « moderne ». Vous pouvez m’appeler « vieux belge » autant que vous voulez… Nous avons tous compris qu’elle est votre réalité….et votre âge !

Les usines, c'est en grande partie ce qui fait l'économie réelle .

L'économie RÉELLE ce sont des biens manufacturés, des produits agricoles, le reste ce sont des services qui viennent en "support" des 2 premiers. Il faut se déplacer, vendre, etc..

Le basique, c'est bouffer avoir un toit . On a juste oublier cela. J'ai visiter un certains nombre de pays et le PIB n'est pas le reflet réel du bien être de vivre de la population.

Se déplacer dans une voiture moderne qui respecte les dernières normes environnementale, ne te donne pas à bouffer.

Si l'Allemagne nous a dépassé c'est bien parce que les allemands produisaient bien plus que nous. Il y a aussi l'exemple chinois. Donc, il ne faut pas mépriser les usines, ce n'est pas parce que nos politicards n'ont pas correctement organiser le territoire, qu'il faut les juger inadaptées.

Un chiffre résume la situation de l’Allemagne : sa dette qui est environ 63% de son PIB !!

Parce que la constitution interdit au gouvernement de présenter des budgets déficitaires.

Vous imaginez les moyens financiers qu’elle peut mobiliser pour investir / innover !? Juste énorme !

Pendant ce temps, des pays comme la France ou la Belgique essaient de descendre leur dette sous les 103% du PIB.

Pour rappel, la retraite en Allemagne, c’est 67 ans et 45 années de cotisations pour bénéficier du taux plein…….

Si jamais les français se demandaient (on peut rêver) comment font les autres pays….

standard de pollution de l'époque !

Tu devrais juste te rencarder un peu sur la réalité des faits là bas, pour ce qui est de la date effective des départs en retraite...

Et regarde toi !

Qui voulait encore se fader ce résidu du passé, juste bon à ressasser de vieilles scies de son vieux temps, totalement incapable d'imagination et de solutions alternatives.

Mais oui, vous êtes plus créatif et malin que tous les dirigeants des pays européens…

Vous êtes un génie incompris…..

renseigne-toi: ça fait un bail que les plans de départ volontaires sont en cours, chez PSA puis Stellantis.

et comme tous les ouvriers de l'usine de Poissy savent qu'elle va être fermée, le moral est à 0 et ils sont tous en attente des propositions de départ en pré-retraite, c'est ça, la réalité.

Les pré-retraites, la Belgique en a usé, et surtout abusé !

Cela coûte une fortune…!

Personnellement, j’estime qu’il faut arrêter avec ce type de mesure, surtout dans un contexte où les carrières s’allongent !

Et certainement dans un contexte de déficit budgétaire abyssal…..

Il n'y a pas que l'age de la retraite. Si tu n'as pas de boulot, les vieux sont "éjectés" . S'il y a du boulot on maintient les vieux au boulot.

Et pour les moyens , c'est la conséquence de la balance commerciale excédentaire.

Les abrutis d'écolos et syndicalistes extrémistes appuyés par un état qui n'a que la culture du toujours plus de "prélèvement pour la justice sociale" , cela a entraîné la migration de notre industrie nationale. Quel homme politique reconnaîtra cela ?

Oui mais tu allais BEAUCOUP plus qu'avec les VE de l'époque ......

Vous pouvez toujours rêver d’un général pour « remettre de l’ordre ». Mais c’est moins que jamais à l’ordre du jour ; le climat est plutôt à caresser les français dans le sens du poil…

La réalité est là : plus de la moitié des français votent extrême (gauche et droite), ce qui veut dire avec un programme de gauche sur le socio fiscalo économique.

Car sur ce plan, RN ou LFI, c’est chou vert et vert chou.

Ce n’est pas de cette manière que la France va attirer les investisseurs et développer ses industries !!!

Oui et aujourd'hui nous sommes en 2025.

Et Mr Pigozzi était d'origine italienne, comme de très nombreux immigrés qui ont et aiment la France, bien plus que certains nationaux-nationaliste !