Commentaires - Polestar 3 : le SUV électrique dévoile son design avant sa présentation en octobre 2022

pole star c'est chinois pas suedois....

çà viendra de chine comme la tesla....

Cette polestar n'a rien d'une porn star...

J'étais obligé désolé, mais en même temps c'est vraiment laid !

Commence à y en avoir pléthore de ces voitures que personne ne peut et ne pourra s'acheter. Ce n'est pas avec ça qu'on va solutionner le réchauffement climatique... Notre monde crève sous nos yeux à vitesse grand V, et nous, on nous fait nous extasier sur des guirlandes lumineuses...

encore un naif qui a pas compris...

que la caisse va devenir un objet de luxe...

pour bobos des villes!!

le gvt veut te mettre à pince...

tu verra à la rentrée avec le go à 3 roros le litre...

leur but... au nouvel ordre mondial... te soumettre ... t'appauvrir...

çà passe par le pass sanitaire... et la suppression de ta voiture...

disparition de la classe moyenne voulu par les élites!!

immigration massive pour baisser les salaires...et tuer ta culture...

etc....

Le bobo des villes n'a pas vraiment besoin d'une voiture tu sais...

Pendant qu'au Balto on a sérieusement attaqué le grand complot mondial qu'on sait tout et qu'on va tout vousbexpliquer (lol) il est une certitude.

C'est que cette Polestar chez nous elle n'est pas vendu parve que Citroën a fait interdire la commercialisation sousbpretexte que le logo de la marque suédoise serait trop proche de la marque française.

Comme si on pouvait confondre les véhicules que proposent ces marques.

Ala limite je serai plutôt flatté qu'on pense que j'ai une Polestar à la place d'une Citroën. Je ferai pas un procès pour ça.

Le contraire par contre....

Il est vraiment temps que la justice française revoit son interdiction de vente sur le territoire, à cause de la pseudo ressemblance entre le logo Polestar et Citroën.

Pour croiser de temps en temps des Polestar 2 dans le Nord , je les trouve vraiment sympa

Bon bah pour le design ça cloue le bec a tous les autres, c'est magnifique!

On verra pour la technique...

Donc les belges qui travaillent dans l'usine de Gand sont chinois ?

Ou bien c'est toi qui raconte n'importe quoi comme d'habitude ?

Tu seras heureux en possédant rien !!!!! la devise de Davos et toutes les élites mondialiste. La classe moyenne et petite bourgeoisie ne possederont rien ni voiture et ni propriétaire d'une maison ou appartement.

Malheureusement beaucoup gens n'arrivent pas croire à cela ! Alors que tout est écrit d'avance dans leurs bouquins. Le forum de Davos cette année la encore confirmé avec le passage à la monnaie numérique. Et pass vaccinale obligatoire pour voyager

Dieu merci on a internet et ses forums pour que les sachants qui sachent puissent éclairer nos obscures chemins...

Ah! Le grand complot...

Les forces obscures qui agissent dans l'ombre

Il y a sûrement des J.... et des F.Mac... là derrière !

Ce qui risque de faire mal c'est la réforme sur la fiscalité des sci et biens immobiliers.

Exactement, une belle auto

Ce matin le PDG de Volvo s'exprimait sur ce sujet. Il indiquait que 96% des ventes Volvo sont des locations. Cela me paraît haut, et il a surenchérit que l'avenir passera par la location pour adoucir l'impact sur les ménages.

Mais adoucir quoi au juste ?

Payer chaque mois une somme pour n'être propritaire de rien ?

Et au bout de l'échéance, ne pas avoir d'autre choix que de continuer sur ce système ( le rachat de la bagnole est d'un montant voulu très élevé ).

Le crédit, c'est pas mon truc, je me paye ce que j'ai les moyens de me payer, mais au moins au bout de l'échéance, t'es proprio du machin.

Et si il te donne satisfaction, possibilité de le garder quelques années de plus. Sans rien à débourser mensuellement hors entretien.

Et c'est là que tu peux mettre un peu de sous de coté pour passer à la prochaine.

Ne pas oublier qu'au bout de disons 6 ans, la décote devient faible sur les modèles courants.

C'est alors l'état de l'auto qui comptera pour en tirer une somme correcte.

Tu prêche à un convaincu, qui fait parti des 4%

C'est le 4ème SUV à pile du jour, c'est même plus l'overdose là, on est bien au dela.

Au lieu de ça on se tape la C5X et la C4... Ils devraient les interdire aussi

J'ai croiser plusieurs 2 dans le sud (belge), c'est un beau véhicule effectivement

Les Tesla ne viennent pas que de chine !!! Mais aussi des US ou d'Allemagne.

Faut se renseigner un peu....

Par contre, oui, polestar est malheureusement sous tutelle chinoise.... Tout part en vrille !!!!

Perso, marre de cette toute dépendance à la Chine. Le 100% chinois c'est niet, no, nada... Et pour tout le reste, je regarde et limite au maximum les produits avec du chinois à l'intérieur....

Et c'est possible.... Si, si. Faut juste d'en donner un peu la peine...

Mouais.... Encore un truc qui fera pas plus de 350km d'autoroute sur une pleine charge et prendra 1 heure pour les reprendre ou se contentera de reprendre 200 km en 20 minutes... a coups de bonds de 200 à 250km... bref ce que faisait déjà les électriques y'a 8 ans... et ce dont elles on été incapable d'améliorer.... les 500km d'une traite avec 10 mins de recharge partout c'est pas demain la veille ni même 2035...

On en déduira que la marque Volvo ne s'adresse plus vraiment à des gens ayant quelque chose qu'on pourrait qualifier de bin sens paysan...

Mais il a raison de quelque part culpabiliser le gars qui souhaite et qui peut acheter cash sa caisse : ils gagnent sur le crédit aussi.

Et comme hélas pour eux le crédit est assez peu souscrit par les services financiers d'une marque auto, insister sur les LOA maison est parfait pour eux : gagnants chaque mois en restant proprio de la caisse.

Le rêve !

Et à la fin du contrat, il se passe quoi ?

Tu replonges pour le même système sur un autre modèle de la marque, ils vont être peu regardants sur les pétouilles carrosseries et pneus usés.

Mais si ce sont d'autres sirènes qui ont retenu ton attention : application strictes de ce qui existe dans le contrat, chapitre restitution.

Et au taux horraire Volvo... je te laisse imaginer le montant de la douloureuse si la caisse rendue n'est pas nickel.

non c'est pour gagner 3 fois plus...

la loc c'est payer une caisse neuve tous les 6 ans...

si tu fais un cred sur 6 ans tu payes pareil par mois qu'une loa sur 3 ans renouvellé..

et meme tu récupére le loyer majoré de la 2 eme caisse..

puis tu roules gratos...

6 ans de plus mini...

donc la loc c'est fois plus cher..

c'est pareil que pour une maison...

tu payes ton cred 20 ans...

le loyer c'est à vie 60 ans!!!! au bas mot tu payes 3 fois plus..

et à la retraite... tu peux plus vivre!! et payer le loyer!!

et tu légues rien à tes gosses...!!!

le secret acheter suivant vos moyens...

je vois pas mal de dacia devant des belles maisons...

en attendant mon picasso a 15 ans... 200 000 kms...

et je l'ai payé 20 000...

imaginons que j'ai fait 5 locations!!!

sur un modéle équivalent...

20 000 le premeir cout 10 000...

22 000 le 2 eme cout 11 000..

24 000 le 3 eme cout 12 000..

28 000 le 4 eme cout 14 000!!!

5eme loc..la c'est cher 32 000!! cout 16 000..

total? 63 000!!!!et à pince...

alors ok j'ai eu un peu d'entretien... distri freins... capteur pmh..

on va dire 2000 en plus de l'entretien courant que tu as aussi sur une loc...pneus vidange..

mais bon sur 5 caisses en loc si t 'as que 2000 de remise en état tu t'en sors bien..!!

bref c'est 3 fois plus cher... la location!!

bon c'est sur çà le fait plus dans le lotissement de rouler.. en 3 pattes c5 aircross...!lol..récent...

que en vieu pikatchu...

accessoirement je bois toujours 6 litre et pas 8...

... on aurait plutôt parié sur 8.... et du 13,5 degrés bon poids...

Volvo est propriété du groupe Geely, donc 100 % chinois. Ils avaient acheté volvo, après que volvo ait voulu s'en débarrasser, la marque étant en quasi faillite, comme saab. A l'époque polestar en tant que marque indépendante n'existait pas, cela a été fait sous contrôle chinois.

Volvo a beaucoup gagné d'abord, parce que si initialement Geely a beaucoup appris de volvo, Volvo a bénéficié par la suite du savoir faire de geely dans un certain nombre de domaines comma l'éléctrique, la batterie, la conduite autonome (geely ont leur propre constallation satellitaire à orbite basse pour automobile).

Par rapport à Volvo, la gestion de Geely a été exemplaire, la synergie entre les différentes marques du groupe fonctionne bien, Volvo ont gardé leur indépendance et de l'aveu de la presse spécialisée et de suédois eux-même, l'achat de volvo par geely est la fusion automobile la plus réussie.

Volvo s'ouvre aussi plus facilement le marché chinois. Sans geely, volvo aurait eu un destin à la Saab. Actuellement, volvo emploie des milliers de personne en Suède et en Europe.

Ton "malheureusement" ne repose sur aucun fait, si ce n'est la perception négative d'une ethnie qui ne te ressemble pas et ceci porte un nom.

edit : après que Ford (ancien propriétaire)