Commentaires - Porsche prépare un 718 Boxster Spyder avec le moteur de la 911 GT3

ils en sont encore a ces trucs de rigolo après l'annonce du Roadster Tesla

ils attendent de la spéculation ou quoi ? et après ils vont se plaindre

ça fait combien de 0 à 100 avec le modèle de base la 718 ?

ha ok on va en parler à Elon

l'Alpine ? c'est pas le même prix

https://www.youtube.com/watch?v=T19ZkRzEd5Q

IN ELON WE MUSK

Ton truck son des pixels sans âme un I Phone roulant lourd et bidon sur circuit.

Gros jaloux t'as pas les moyens j'y peux rien tes Tesla sont plus chère sans âme et histoire!

Vont-ils remettre la toile de tente qui servait de toit sur l'ancien modèle. De toute façon il aura quasiment les mêmes caractéristiques que le nouveau GT4 qui va bientôt sortir

Comme quoi l'offre et la demande permet de sortir ce genre de joujou , le marché Américain n'est pas étranger à cela , la GT4 c'est déjà quelques chose sur piste , alors la si ça sort 420/450 ch en mode dégonflé il va y avoir de quoi ce faire plaisir , sans compter qu'il y aura encore une boite BVM de proposé .

En tout cas un peu de résistance sur ce genre de prestation sportive c'est bien je trouve , quand au discours sur Tesla et 0/100 , pathétique

En fait j'en ai rien à faire, le frustration vient plutôt de ceux qui préfèrent se cacher sous le tapis après l'annonce du nouveau Tesla Roadster

Ne croyez pas que Elon vous balance du flan, vous l'avez vu elle roule pour de vrai et est en cours de mise au point

Bah alors, ce n'est pas toi qui répétait sans arrêt que le 0 à 100 ce n'était pas un argument ?

vous avez la haine hein

tu roule en quoi déjà?

Un gros machin à la mode qu'on appel SuV

Ecoute Zemik, achete toi un tesla roadster et on en parle plus?

Personnellement, un cayman GT4 me fait rêver, bien plus que mon ancienne 1M et un million de fois plus que n'importe quel Tesla. Le couple, le 0 à 100, ça ne fait pas tout, tu devrais le savoir toi qui chéris tant Mercedes AMG.

tu compares deux voitures avec 30 k d'écart ? une seat leon cupra poutre la sandero de base aussi je crois même genre de différence de prix ...

La Tesla pourra avoir les perfs qu'elle veut, ça restera un moteur electrique.

Rien à voir avec le plaisir (ne serait-ce que sonore) d'un bon 6 cylindres, même moins performant...

non là il s'agit d'un modèle qui existe réellement , puis ton hypothétique roadster tesla à 200 000 euros a des soucis à se faire vu que Porsche compte sortir fin 2019 une Porsche électrique à moins de 100 000 euros ...

Il roule en V3 puretech 4 vitesses ( inutile d'essayer de passer la 5ème c'est impossible )

les petites jalouses sont de sortie

IN ELON WE MUSK

Tu sais les proprios de Sandero s'en foutent bien qu'on les poutre

par contre le pique-nique lui

D'ailleurs avec ton capot de 3008 rétractable t'as une table pour y pique niquer , hein mon zémik ?

depuis 86 ans même

la haine de quoi?

entre les comparaisons avec l'alpine et la tesla on est servis

Bah comme d’habitude sur Caradisiac... toujours les mêmes trolls qui racontent leur tissu de conneries... content que Porsche remette un Flat6 dans le Box ! Le flat4 turbo ça n’a pas la même saveur...

tesla :ptdr::ptdr::ptdr:

Mon pronostic ?

450cv !

+1

C'est probablement la pire année pour acheter un Boxster/ Cayman, le 4 turbo peut annoncer de meilleurs chiffres que l'ancien 6 toute la presse de l'Italie au RU denonce un plaisir de conduire en baisse. Malgré l'allègement et le chassis encore optimisé. Sans doute qu'à force de travailler la reponse du turbo et le bruit a l'échappement Porsche progressera . Aucun doute même, ca fait plus de 80 ans que Porsche progresse

Mais 2018 restera comme le vilain millésime.

J'avoue qie le jour où je ne prendrais plus de plaisir sur ma becane (gros V4 en ce moment ) un Boxster me tenterait bien. Châssis au top pour avoir essayé un S de 2014, moteurs réjouissants et fiable, 0 problème électrique ou électronique, la boite PDK qui va bien. Jamais rencontré un ancien proprio déçu, ca n'a aucune valeur statistique mais ça n'est pas si courant.

Quant aux chiffres vs la dernière compacte sportive Ford Seat Renault vW Mercedes et j'en oublie sûrement, aucune importance, pour ce que je sais faire un Boxster S de 2014 m'a semblé amplement suffisant et très plaisant à conduire, c'est quand même le but de ce genre de voiture, en tout cas pour moi.

TESLA = 0 PRESTIGE

TESLA = 0 SON

TESLA = 0 PLAISIR

TESLA = 0 SENSATION

clairement, c'est mauvais et sa pollue pour recharger mais bon les gens vont croire tout ce qu'on leur dis c'est propre etc

Osez comparer des œuvres d art avec des aspirateurs.. Toi tes le reflet parfait d'une société malade.

Grave ça fais plaisir!! Pour une fois qu'un constructeur baisse pas son froc

Les booster type 981 sont top mais bon, je n'avais pas le budget pour un modèle peu kilomètré et garanti, jai préfèré me tourner vers le cayman S 987. L'avantage du 718 est que les modèles précédents du coup tiennent très très bien leur côte. Pourvu que ça dure.

Pour le V4 l'un n'empêche pas l'autre, ma rsv4 pour le circuit et de temps en temps sur route et sinon la Porsche pour le plaisir. Un conseil, fonce, ce sont de super voitures (je rêve d'un cayman 981S... ).

Ça devrait être sympa comme engin !

Le 0-100 comme seule indice de perf... Hum.

Regarde simplement la précédente Tesla Roadster face à la Porsche 718 de base.

Sur le 0-100, c'est kif kif.

Sur le 0-160 et encore plus sur le 0-200, la Porsche tue la Tesla.

Et sur circuit... comment dire... c'est une vaporisation totale de la Tesla par la Porsche.

C'est assez symptomatique de la lutte sportives thermiques VS électriques puissantes

La future Tesla Roaster sera peut-être une tuerie sur un 0-100 et même un 0-140, mais au premier virage.

C'est assez rigolo, Zemik trolle et tout le monde tombe dedans bêtement. Il doit bien rigoler derrière son pc en lisant ça...

Surtout vu que le Roadster Tesla n'a pas de moteur 3cylindres trop efficient, c'est contre sa religion.

Sinon pour cloturer le débat, Light is Right les enfants. Une Tesla sur Circuit, comme toute bonne électrique, ne vaut rien. Les batteries pèsent un peu plus qu'un réservoir de 54L... Retenez ça.

Oui, le zemik à encore frappé !