Commentaires - Présentation vidéo - Cupra Formentor VZ5 : l'outil ultime ?

La voiture n'est pas laide et la fiche technique est alléchante

Bon, le prix : 60 000 € au bas mot (hors malus).

On ne risque pas d'en voir beaucoup mais c'est un beau véhicule image pour Cupra.

les sorties d'échappement sont ratés, mais pour le reste c'est top niveau

pour ceux qui veulent simplement profiter d'un des plus bon moteurs de la planète et de sa musique sans forcement chercher le sport pure et dur c'est super.. comme le malus qui s'annonce

Oui les sorties échappement style Lexus IS-F font ratées.

Le si jolie son du 5 cylindres sort des haut-parleurs ou autre système Soudaktor???

Il sera commercialisé en France ?

Si oui, on en vient un peu à la rhétorique de Al Pacino dans l'associé du diable :

"Je vais te dévoiler une petite info exclusive au sujet de Dieu. Dieu aime regarder, c'est un farceur. Réfléchis, il accorde à l'homme les instincts, il vous fait ce cadeau extraordinaire, et ensuite qu'est-ce qu'il s'empresse de faire ? Et ça, je peux te le jurer, pour son propre divertissement, sa propre distraction cosmique, personnelle. Il établit des règles en opposition. C'est d'un mauvais goût épouvantable. Regarde, mais surtout ne touche pas. Touche, mais surtout ne goûte pas. Goûte, n'avale surtout pas. Et pendant que vous êtes tous là à sautiller d'un pied sur l'autre, lui qu'est-ce qu'il fait ? Il se fend la pêche à s'en cogner son vieux cul de cinglé au plafond. C'est un refoulé, c'est un sadique, c'est un proprio qui habite même pas l'immeuble ! Vénérer un truc pareil, jamais !"

La c'est pareil, on pourra le touché dans un salon, mais pas y gouter sous peine de se voir affliger d'un malus de 50% du prix du véhicule.

Pas pour nous, bienvenus à TaxesLand.

Pour le reste, entre son design médiocre et leur délire "cuivré", avec une facture totale à 90+k€, faut vraiment être fan ...

Aucun des 2 vu les nombreuses vidéos qui tournent sur le net.

Je ne comprends toujours pas l'intérêt de cette marque invendable en Europe. À la rigueur, ils auraient pu proposer des Seat haut de gamme en plus de la sportivité, mais impossible chez VAG.

Leurs hybrides n'ont de sportivité que les fausses sorties d'échappement, rien que le moteur d'entrée de gamme 1.5 est à se tenir les côtes.

À moins de performances électriques vraiment extrêmes et d'une montée en gamme, je ne donne pas cher à l'avenir de ce sombre dérivé de Seat. Dans la même veine que DS, mais cette dernière commence à faire de réelles preuves, sauf côté motorisation.

il a le même design que le modèle diesel. boujour l'exclusivité

tu devrais regarder l'essai sur circuit de Soheil Ayari. Et question tonneau, il ne fait que 5cm de plus en hauteur qu'une 308.

La version 310CV était déjà très suffisante, mais Cupra et VW pousse le bouchon encore plus loin en ressortant le mythique 5 cyl Bravo à eux en ces temps de greenwashing.

Il serait presque accessible s'il n'y avait pas les taxes débiles disproportionnées.

Il est évident que cette version n'est pas pour nous pauvres européens qui favorisons l'achat de SUV de 2 tonnes avec 500kg de pile chinoise remplie de terres rares, et ce pour le bien de la planète évidemment.

"quand tu es dans la classe moyenne tu roule en polo, Dacia ou clio"

N'importe quoi !!

C'est quoi cette manière de mettre des gens dans des cases : c'est méprisant et insultant.

Les gens de la classe moyenne roulent bien en ce qu'ils veulent en fonction de leur choix de vie.

J'en connais un paquet, via mon boulot, qui peuvent encore se faire plaisir niveau voiture car la maison est payée, les enfants partis, etc.

J'en connais d'autres, qui ont des revenus très supérieurs à la moyenne, qui roulent dans des voitures pas chères car ils s'en fichent complétement.

La marque marche bien.

Tout comme le Formentor 2.0L de 300 ch.

Merci pour eux.

Next.

le gars a un budget de 25k€ pour changer de voiture (ca fait 2 ans qu'il en parle de son changement) et il se plaint des taxes sur une voiture au prix sans malus de 60k€...trop drôle.

"Tu sais les taxes, les impôts et j'en passe des meilleurs ne gêne que ceux qui n'ont pas les moyens."

Ca veut rien dire "avoir les moyens" ?

Tu restes rarement en France quand tu as de gros moyens. Arrivé à un certain degrés de "richesse" l'état te prélève à hauteur de 80% une fois que tu prends tout en compte. (cotisation social, impôt sur le revenu, IFI, etc...). Les nouveaux riches en France sont des youtubeurs qui partent vivre à Dubaï.

Moi à titre personnel, j'ai beau donner aux impôts le prix d'une berline neuve généraliste chaque année, ça ne me gène pas, j'y vois une forme de justice sociale. Par contre, j'aimerais bien faire ce que je veux de l'argent qui me reste. La en l'occurrence le malus au delà de rendre le modèle inabordable, il a pour conséquence de rendre la production automobile laide et sans saveur en France.

Sauf que les taxes se répercutent sur le prix en occasion également...

Et puis en soit, même si je ne suis pas le client d'un SUV neuf puissant, j'ai le droit de déplorer cette taxe liberticide...

Je ne prêche pas QUE pour ma paroisse.

Bref, ton commentaire est à ton image : inutile et méprisant. Retourne faire de la trottinette électrique.

"Dans la vraie vie les clients prendront Peugeot pour la fiabilité le coût maîtrisé et le côté diabolique de la PSE ."

Tu es sérieux ?

La PSE est aussi diabolique que la Prius.

C'est le petit frère d'ETO

Malheureusement cette PSE est presque aussi peu intéressante que les Cupra hybrides.

Performances pas encore suffisamment poussées, manque de caractère et cylindrée non adaptée.

Dommage, mais espérons que l'avancée technologique règlera ces défauts.

Et encore, même Peugeot n'ose pas la survendre autant.

"Outil ultime" pour faire quoi ? Quel intérêt de mettre un tel moteur la dedans ? Si c’était pour récupérer le 5 cylindres, autant le monter sur la Leon.

Non, ça vient des différents commentaires de Titeuf380

Là tu as fait ma journée ! Je suis plié mort.

On dirait une reprise de ETO poussée à son paroxysme ! Bravo !

508 pse? punaise on va loin là quel est le rapport...?

Dans la vrai vie on fantasme pas.

ça vient feed la 508 PSE j'espère sincèrement que c'est pour troller parce dans tout les domaine ce formentor L5 la pulvérise en vol.. déjà qu'il prend la fessée par le 2.0L 300ch.. ya vraiment que les pro PSA fanboys (si ils existent vraiment perso j'en conais pas) pour aduler cette merde

Le RSQ3 400ch sort 222g de CO² donc 30k de malus.. a voir ce que va donner cette version Cupra et ses 390ch.. dans les 210g ça "retomberait" vers les 20k..

je n'ai pas de trottinette ou de voiture électrique et je n'ai pas l'intention d'en acheter pour le moment. Par contre je peux comprendre celui qui en a marre de respirer les gaz d'échappement. Et aujourd'hui a part des espoirs (personnel) sur le carburant de synthèse et le moteur thermique a hydrogène, pour l'instant l'électrique respecte l'air que l'on respire.

j'espère que tu ne passes pas ton temps a pleurnicher sur cara et que tu t'actives mieux que ca contre l'injustice que tu sembles subir?

inutile et méprisant? drôle de la part de quelqu'un d'aussi hautain que toi.

Et sinon Cupra niveau ventes ça donne quoi ?

Pas grand chose apparemment au 1ier trimestre :

France : 800

Royaume-Uni : 900

Espagne : 2000

Allemagne : 0

Italie : 0

Je doute de la pertinence de cette marque mais bon on verra ...

Il faudra regarder les chiffres hors confinement(s) , puis honnêtement on cause d une marque qui propose de puissantes motorisations thermiques ce qui est plutôt audacieux aujourd'hui

Je n'aime pas les propositions de cette voiture

J'en ai vu une sur un parking , je la trouve même laid.

Je sais pas c'est " trop " design et ça fait pas qualité.

Pas beaucoup de place à bord et.moteur de 390cv...

Pour quoi faire ?......

Inutile...c'est un attrape nigaud

En toute objectivité bien sûr

Les chiffres ont été donnés par le patron de Cupra, 65000 en 3 ans ce qui est pas mal sachant que 2020 n'a pas été une grande année pour l'automobile .

Oui mais comme les autres, si ça se vend pas et qu'elle n'est pas rentable, Cupra disparaîtra...

Mais bien sur qu'il y a un système de retour soundaktor ou haut parleur dans l'habitacle. Y en a dans toutes les "sportives". On est plus dans les années 90/2000.

Dans mon 5 cylindres Ford de 2010 il y en a un. Dans une Leon Cupra 5F il y en a un. Clio RS4. Et pleins d'autres!!

J'étais bien d'accord en lisant ton commentaire... Jusqu'à ce que tu parles du positionnement DS qui commencerai à faire ces preuves...

Je ne vois aucune preuve de quoi que ce soit chez DS.

Ca fait cher la peinture mat :)

Bon, un peu risible quand même d'avancer que 65 000 ventes sur 3 ans c'est pas mal pour CUPRA.

Une bien petite satisfaction qui, toute réserve prise car non positionnée dans la même catégorie, correspond grosso modo aux ventes de DS sur la seule année 2019, marque décriée quasi quotidiennement sur ce forum.

Pour mémoire, les ventes de DS cumulent 159 500 sur 3 ans avec une gamme pas plus épaisse que celle de CUPRA.

"l'outil ultime" encore une formulation qui ne craint pas le ridicule !

Vraiment curieux de voir comment la marque va évoluer .

Elle serait badgée BAM elle cartonnerait ...