Commentaires - Prime à la casse : fin de l'aide pour le diesel le 1er juillet 2021

C’est donc la quasi fin de la prime pour les thermiques, car trouver une voiture d’occasion essence qui rejette moins de 109g NEDC, c’est mission impossible, sauf sur le segment des petites citadines (et encore!).

Cette prime n’est finalement jamais allée dans le bon sens, en favorisant le diesel de par la prise en compte du CO2 et rien d’autre...

Assez logique vu le nombre croissant de restrictions à ce carburant.

Après pour les personnes en campagne, pas sur que ce soit très judicieux mais au vu du nombre de polluants supplémentaires par rapport à l'essence c'est toujours ça de gagné en santé publique.

T'inquiète l'hypocondriaque bientôt tu aura ta piqûre contre le Covid sa ira mieux pour toi

L'usine à gaz des bureaucrates pour lutter contre les émissions de gaz...

Ajneda

Dit moi tu arrives sérieusement à croire que toutes ces taxes et restrictions sont faites pour le bien de la planète et pour bien la santé publique ?

Réponds moi sincèrement

Pour remplir les caisses de l'état en étant d'apparence un peu plus vert pour la bonne image

Diesel moderne ou diesel ancien les 2 puent affreusement,

Puis c’te cirque maintenant sur les euro6 avec de la pisse bleue à rajouter tout les 3000 bornes... une vraie usine à gaz... le diesel c’est bien pour les gros culs et les VRP mais ça n’a rien à foutre en ville, le diesel c’est très bien hors ville

Bien dommage que les Euro6 soient dans le même panier

J'espère que camions, bus voire bateaux sont aussi concernés, pas d'hypocrisie de la part du gouvernement Macron

Tout à fait , le diesel est inutile .

et pourtant ma question était honnête

Et moi qui avait l'intention de venir vous rendre visite avec mon 3.0D4D

À en fait aujourd'hui Nissan ont dévoilé le tout nouveau Nissan Armada

Mais bien sûr.

Et le réchauffement climatique c'est pas le Co2 par hasard ?

Et qui en rejette bien moins que l'essence ?

Ha les gogos je vous jure. Sorti de ce qu'on leur met sous le nez ils ne voient rien.

Oui, mais sa réponse ne sera que conforme à son catéchisme du moment.

Pour qu'ils voient, il faut leur mettre dans le fion.

Effet beauté intérieure comme d'autres kiss cool.

La fin du diesel, c'est très bien pour les particules fines et les polluants, mais pas pour le CO2.

Amis des papillons et des petites fleurs lui aussi

Je ne suis pas d accord, mais effectivement logique , avec toutes les interdictions à venir donc acte !!

Le gogo c’est toi car tu es accro au GO.

Un baril de pétrole produit plus d’essence que de gasoil, donc il faut le réserver au véhicule très lourd ou chargé genre camion ou utilitaire. Sinon l’essence se retrouve en surproduction.

Par ailleurs un litre de ton fioul contient 10% de plus d’énergie qu’un litre d’essence voilà pourquoi ça consomme moins ! Et voilà aussi pourquoi il faut le réserver aux camions car les réservoirs sont limités en taille.

Pour le reste l’essence c’est très bien, niveau sonorité et prise de tour, c’est 100 fois mieux qu’un diesel sans claquer comme un tracteur à l’arrêt

Une essence atmo sans turbo arrive à pousser passé les 4000 tours, un gasoil sans son turbo n’est rien.

Et surtout Il y a une vie après 5000 tours man! Chose que ton poêle à fioul ignore (s’il plafonne pas à 4500 tours lol)

Très bonne nouvelle vivement la disparition du diesel !

Fais gaffe tu vas bientôt plus faire la loi garçon on est de plus en plus nombreux à aimer les petites fleurs

Pas grave, je viens d'avoir ma prime pour mon nouveau diesel

Un diesel émet moins de gaz à effet de serre. Il est très performant mais ne bénéficie pas de crit air 1. Un moteur essence pollue plus mais il a le droit à la prime. C'est pas logique.

L'idéologie, c'est très mauvais.

pourtant depuis ces dernières décenie,les plus belles courses réalisées au 24 heures du Mans n'était ded prototype propulsé par des moteurs diesels avec un coefficient énergétique plus favorable

il y un vie avant les 4000 tours

c est savoir rouler en couple moteur

Avec une hybride, c'est extrêmement facile et surtout plus fiable

Pas de bol

A consommation égale c'est le mazout qui rejette le plus de CO2

un litre d'essence rejette 2,28 kg de CO2, tandis qu'un litre de gasoil en rejette 2,67 kg.

D'où les hybrides qui rejettent moins que les mazout

"Ha les gogos je vous jure. Sorti de ce qu'on leur met sous le nez ils ne voient rien. "

Ah, intéressant tes arguments

mais dans le cadre de remettre en place une réalité,

sur un nbre de kilometre identique,

la voiture essence rejete plus de co2 que le gasoil.

A consommation égal .... non !

Et comme une hybride consomme moins qu'un mazout équivalent (automatique)