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Commentaires - Quand la Sécurité routière fait appel à Fred Testot

Pierre-Olivier Marie

Quand la Sécurité routière fait appel à Fred Testot

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Par

Encore une énième campagne de "prévention" mièvre et sans intérêt.

C'est pas avec ce genre de spot (aussitôt oublié une fois visionné) que le gars qui a l'habitude de rouler vite va finir par lever le pied ... surtout que, comme souvent, la vitesse est décrite comme la grande méchante (très mal jouée par le comédien au passage) ... l'alcool, les stups, le téléphone portable / inattention semblent ne jamais faire de morts sur la route.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:ange: Carrément.

En plus, il a l'air défoncé (cannabis, alcool, les deux ?) :peur:

A choisir, je préfère encore le "pilote pressé concentré".

Par

Et dans les conseils de l'article... le sempiternel conseil sur la pause toute les deux heures.

Mais assorti cette fois de la temporalité qu'il convient d'y accorder : 15 à 20 minutes !

Partez donc hier pour arriver demain bonnes gens... :dodo:

Par

En réponse à Aznog

Encore une énième campagne de "prévention" mièvre et sans intérêt.

C'est pas avec ce genre de spot (aussitôt oublié une fois visionné) que le gars qui a l'habitude de rouler vite va finir par lever le pied ... surtout que, comme souvent, la vitesse est décrite comme la grande méchante (très mal jouée par le comédien au passage) ... l'alcool, les stups, le téléphone portable / inattention semblent ne jamais faire de morts sur la route.

   

C'est effectivement assez incroyable que l'inattention (au delà de l'utilisation du téléphone) ne ressorte pas dans une des cibles principales de la sécurité routière. Idem pour l'agressivité, ce genre de gens qui au lieu d'essayer de désamorcer une situation potentiellement dangereuse en rajoutent, à venir coller ou forcer le passage...

Ca irait quand même un peu au delà que de diaboliser un pauvre dépassement non circonstancié de la LVA ... :bah:

Par

En réponse à skobido

:ange: Carrément.

En plus, il a l'air défoncé (cannabis, alcool, les deux ?) :peur:

A choisir, je préfère encore le "pilote pressé concentré".

   

Moi ce qui me gêne, c'est sa pilosité facile dérisoire. Sauf flemme matinale avérée, jamais trop pigé pourquoi les gens comme ça tiennent absolument à afficher une virilité de moineau cacochyme en insistant pour le port de quelques poils épars... :voyons:

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Par

En réponse à roc et gravillon

Et dans les conseils de l'article... le sempiternel conseil sur la pause toute les deux heures.

Mais assorti cette fois de la temporalité qu'il convient d'y accorder : 15 à 20 minutes !

Partez donc hier pour arriver demain bonnes gens... :dodo:

   

Je suis + vigilant en roulant à 100 au lieu de 80 sur nationale.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et dans les conseils de l'article... le sempiternel conseil sur la pause toute les deux heures.

Mais assorti cette fois de la temporalité qu'il convient d'y accorder : 15 à 20 minutes !

Partez donc hier pour arriver demain bonnes gens... :dodo:

   

ils devraient dire 200kms d'autonomie 1h d'attente au bornes et 30mn de charge, puis 150kms D'autonomie 2h d'attentes au bornes et 30mn de charge, etc.

500kms 8h

Par

En réponse à Pat ira pas loin

ils devraient dire 200kms d'autonomie 1h d'attente au bornes et 30mn de charge, puis 150kms D'autonomie 2h d'attentes au bornes et 30mn de charge, etc.

500kms 8h

   

Avec un Ve on a pas de problème de pauses ça c'est sûr.. lol

Ca serait plutôt.. n'oubliez pas d'avancer un peu après chaque arrêt de 2h... et n'oubliez pas de vous hydrater et de vous protéger du soleil quand vous attendez derrière les autres.

Par

Voilà la sécurité routière, encore et toujours à la ramasse et attardée de 20ans. Ça fait 20ans que la dynamique de baisse de la mortalité est cassé. En cause la prépondérance de cette assos dans la politique de "sécurité routière" et sa monoculture sur la vitesse au km/h près.

Cette association a le sang de milliers de morts sur les mains, mais les poches pleines des euros distribués par l'état. Atos et "Sécurité routière" main dans la main.

Les acteurs et réalisateurs ne sont pas des bénévoles, cette vidéo a coûté une blinde, pour une qualité somme toute relative.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et dans les conseils de l'article... le sempiternel conseil sur la pause toute les deux heures.

Mais assorti cette fois de la temporalité qu'il convient d'y accorder : 15 à 20 minutes !

Partez donc hier pour arriver demain bonnes gens... :dodo:

   

oui, du coup tu passes ton temps à regarder l'heure en conduisant et ça te déconcentre :bien:

cette infantilisation est carrément grotesque.

comme si à 1h59 tout le monde était alerte et à 2h c'est fini tu piques du nez.

Comme si on était tous égaux sur notre capacité à rester concentré sur de longues durées.

comme si le plus simple n'était pas tout simplement de demander aux gens de "s'écouter".

Par

En réponse à Sylvain6911

oui, du coup tu passes ton temps à regarder l'heure en conduisant et ça te déconcentre :bien:

cette infantilisation est carrément grotesque.

comme si à 1h59 tout le monde était alerte et à 2h c'est fini tu piques du nez.

Comme si on était tous égaux sur notre capacité à rester concentré sur de longues durées.

comme si le plus simple n'était pas tout simplement de demander aux gens de "s'écouter".

   

Le + simple faut vite le dire. Il y a des gens comme toi à qui il ne vaut mieux pas visiblement demander de s'écouter. Il est carrément impossible pour quelqu'un qui a déjà conduit de raconter qu'il va être déconcentré à passer son temps à regarder l'heure dans le but de respecter les conseils de la sécurité routière. Pour faire une petite pause.

Par

Après la boite noire et la voiture qui freine toute seule après avoir lu les panneaux ... bientôt la caisse qui coupe le moteur après avoir été allumé pendant 2:00:00

Par

En réponse à ff317

Le + simple faut vite le dire. Il y a des gens comme toi à qui il ne vaut mieux pas visiblement demander de s'écouter. Il est carrément impossible pour quelqu'un qui a déjà conduit de raconter qu'il va être déconcentré à passer son temps à regarder l'heure dans le but de respecter les conseils de la sécurité routière. Pour faire une petite pause.

   

Je suis d'accord avec toi même si j'ai rien compris au sens de ton message :bien:

Par

En réponse à Aznog

Après la boite noire et la voiture qui freine toute seule après avoir lu les panneaux ... bientôt la caisse qui coupe le moteur après avoir été allumé pendant 2:00:00

   

Si cette boite noire ne coupe pas le moteur à 02:00:00 et laisse rouler au-delà, en cas d'accident, je ne serais pas surpris que les assureurs ergotent en considérant que n'ayant pas fait la pause recommandée par la sécurité routière, on était moins vigilant, donc on s'est accidenté tout seul.

En réplique, il faudra installer des caméras filmant les alentours de la voiture.

En réplique, les assureurs nous ferons payer les experts tentant de démontrer que la vidéo a été trafiquée.

En réplique, etc., etc. Et on n'en finira jamais, c'est toujours la suspicions qui prime. En attendant, on n'a toujours pas les éthylotests embarqués et le vol des pots catalytiques d'hybrides (pièce obligatoire dixit le contrôle technique) n'est pas toujours remboursé :bah:

Par

heu!Fred Testot,c'est aucun des deux!! Faudrait arrêter la fumette!

Par

D'accord il a fait le spot ,mais ,quel intérêt ? A la limite, il aurait été le passager "conseilleur" (qui a l'air complètement gazé!) ,peut être que ca légitimait le titre!

Qui a financé le film (enfin ce truc infantilisant?) on peut monter haut ,Guillaume Canet,Alain Delon,bref,encore un article qui n'a AUCUN INTERET!

Cara est en partenariat avec Gala, Voici et consort?

Par

En réponse à rameurpl

Je suis + vigilant en roulant à 100 au lieu de 80 sur nationale.

   

C' est inquiétant, cette remarque... J' imagine dans les zones à 30! :eek:

Par

En réponse à yolaine

heu!Fred Testot,c'est aucun des deux!! Faudrait arrêter la fumette!

   

On ne parle pas de lui en tant qu' acteur, là...

 

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