Commentaires - Radars : les fausses désignations en forte hausse !

Ils ont joué, ils ont perdu...

J'ai de la peine pour ceux qui se font usurper leurs identités car obligé a chaque fois de reporter plainte, refaire les démarches... c'est usant.

Déjà qu'ils arrêtent de prélever un point pour seulement 5 kilomètres heures de passé , comme en Allemagne , et la bas l'amende c'est seulement 10 ou 15 euros pour moins de 10 kilomètres heures et zero point enlevé.

C'est marrant j'aurais fait l'inverse, c'est l'amende qu'on supprime et on laisse le retrait de points. Sinon ça s'appelle un abonnement pour pouvoir faire des excès de vitesse.

Autant sur autoroute c'est débile d'être limité à 130 puisque les voitures ont tellement évolué depuis la mise en place de cette limite, autant en ville 50, c'est 50 les piétons ça évolue pas

La double peine pour avoir dépassé de 3 ou 5 km/h c'est digne d'un régime Stalinien

Après il y a 2 cas de figure,

Les propriétaires qui "prête leur véhicule", et donc s'ils paient le PV ils pourront se rapprocher du réel fautif pour se faire rembourser. (après cet article je ne risque pas de prêter mon véhicule)

et ceux désignés alors qu'ils n'ont rien demandé. Dans ce 2ème cas, rien à payer, mais des démarches rébarbatives pour porter plainte au commissariat. A conditions qu'ils soient vraiment usurpé d'identité. Les pauvres. Je suis d'accord avec toi.

Conclusion : NE JAMAIS PRETER SON VEHICULE.

Tu crois que les gens sont sympa ta propre famille peut nier que ces eux qui ont pris lamende t'as rien pour prouver que c'est pas toi t'es dans la merde

Rappelons qu'il y a une marge d'erreur technique, donc si on est pris pour 5 km/h ça veut dire qu'au compteur on est au moins à 10 km/h au dessus ...

On parle a priori d'une fraude à échelle industrielle. D'ailleurs pour que Rennes mette en place une cellule spécifique c'est qu'il s'agit d'un nombre limité d'escrocs. Pour les autres cas il s'agit de prêt de véhicule ou de tentative pour éviter les poursuites.

« On nous sert toujours cette même excuse : "c’est l’ami à qui j’ai prêté ma voiture qui a géré la désignation", forcément ça énerve », tente de justifier un OMP parisien, qui connaît bien le problème.

Cette remarque de l'OMP est assez cocasse pour un juriste.

Il y a une faille dans le système si le conducteur est peu ou pas identifiable. Les gens soulèvent cet argument de procédure pour défendre leur permis. Et, en réaction, alors qu'ils ne font qu'exercer leur droit, l'OMP décide de punir le présumé contrevenant en lui infligeant une amende maximale...

Je croyais qu'il y avait un principe de proportionnalité de la peine? qu'un mec, alors que ce n'est pas prouvé, qui perd 1 point pour un excès de vitesse de 1 km/h, qui n'a jamais commis d'infraction, soit condamné au minimum du minimum... mais non, il va prendre le maximum en termes d'amende 750 balles, pour le punir d'avoir "voulu jouer", c'est-à-dire exercer ses droits de la défense... et après on va nous dire "gneu gneu France démocratie". Ça pue quand même de plus en plus l'autoritarisme tout ça.

Perso, je me suis fait flashé par une merde automatique. J'ai demandé le cliché. J'attends toujours

Rassure-toi, u le recevra 2 jours avant la date limite pour l'amende minorée :ptèdr:

Quant à l'autoritarisme il faut juste le mettre en regard du foutage de gueule organisé, non ? Ce qui est choquant c'est de s'étonner de ce retour à la normale.

"......pour le punir d'avoir "voulu jouer"..... Non, tu t'es trompé de mot et je corrige pour les autres lecteurs : "......pour le punir d'avoir "voulu frauder".....

(..)

Six mois de prison et 15 000 euros d'amende sont ainsi encourus contre les conducteurs qui auraient rémunéré une personne consentante pour être désignée.

(..)

Et combien, dans les faits, ont-ils écopés jusqu'ici de ces 6 mois de prison et 15000€ d'amende?

Faire peur n'est efficace que si le risque d'être ainsi pénalisé est VRAIMENT réel...

Tout à fait, j'ai vraiment mais vraiment la haine de mon récent PV pour 51km/h sur une zone normalement à 70 (et qui passe largement à 90 ..), avec un radar temporaire, sur une voie bien dégagé, en sortant d'un carrefour (sortir d'un carrefour = sens de la sécurité, on accélère, c'est plutôt en entrant sur le carrefour qu'il faut faire attention).

Pendant ce temps là : https://www.capital.fr/auto/porsche-cayman-mercedes-amg-la-location-de-bolides-bat-son-plein-dans-les-cites-bordelaises-1398971

Eux sont tranquilles, violent toutes les lois, forcent les barrages et la police "ne peut rien faire". Tout comme ceux qui passent en moto-cross sans casque prêt de chez moi, en ville.

un jour, en allant à la bibliothèque municipale avec les enfants nous avons croisé des clowns qui faisaient du moto cross urbain sans casques,

a l'aller 4 ou 5 motos, 6 ou 7 gamins qui slaloment entre les voitures ....

au retour : un semi et un bus à l'arrêt, 2 motos explosées, 1 autre jetée sur le trottoir, et deux draps au sol sur des corps, le véhicule du SMUR qui part sur les chapeaux de roues suivi par une ambulance de pompiers !

Ce jour là, il y a eu 2 décès pas propres et deux blessés en urgence absolue : les gamins on voulu éviter le bus et sont passés dans les roues de la remorque du semi et la troisième moto, avec 2 passagers a tapé des piétons avant de passer sous une barrière de sécurité d'entrée de parking : la moto est passée, pas les deux gamins ...

il me semble qu'ils s'en sont sortis mais handicapés pour le reste de leur vie !

un piéton touché par la moto a attaqué en justice la famille du gamin, le proprio de la moto et le magasin qui avait vendu, à des citadins une moto de cross uniquement autorisée en terrain privé, il a tout gagné, l'avocate, que je connais, c'était débrouillée pour bloquer les fonds issus de la vente de la maison des parents afin de couvrir les frais judiciaires et les condamnations prononcées.

2 morts, 2 handicapés, ça s'appelle la sélection naturelle ...

très bien.

si ça pouvait arriver plus souvent...

mais attention à tous les foyers non solvables, qui, eux, ne peuvent rien rembourser.

Oui tu as raison, on devrait pouvoir rouler, 5, 10, 15 , 20, 25, 30, 35, 40 (au choix de chacun, moi c'est 500) .... km/h au dessus de la limite (moins la tolérance de mesure).

C'est quand même très étrange

Car normalement quand on désigne un tiers, il faut qu'il soit entendu par le commissariat local

J'avoue ne pas comprendre

Force alors on peut donner n'importe quel nom et le mec reçoit l'amende ??

Non mais c'est carrément du délire là

Il est vraiment temps de réformer l'état et notre administration, on ne peut plus continuer comme ça

C'est faux

Certains radar détectent en dessous de la limite, d'où la présence de la marge de sécurité. Tu peux te faire flasher à 91km/h compteur GPS

Sur une route limité à 90×

En France, impossible de faire comme en Allemagne avec les autobhan.

Courtoisie rare et zéro discipline, rien qu'aujourd'hui sur ma route la grande majorité des automobilistes ont leurs tels en main au volant !

C'est pas une question de machine mais humaine. En même la vitesse te fais consommer de manière expodentielles et ça 'use grave ta caisse ...tout ça Pour te faire gagner dix minutes !!?

Les gens se foutent volontairement des règles et jouent pour pas être puni pour leurs conneries. À un moment, quand on est adulte on prend ses responsabilités et on assume ses conneries. C'est quoi cette lâcheté digne de la cours de récré ?

D'ailleurs c'est pas pour 1km/h, il y a une marge d'erreur qui est de 5km/h en dessous de 100km/h, donc il était à plus de 1km/h une fois cette marge appliqué.

Les gens fraudes ? Pas de problème, mais qu'ils assument les conséquences une fois qu'ils se font choper. On dirait des enfants qui veulent toujours jouer mais qui pique une crise à la moindre contrariété parce que ça les arrange pas.

Je loue mes voitures, donc je reçois régulièrement des amendes :

Tu vas sur le site de L'ANTAI, tu declares ton permis (oui, alors que tu n'as rien demandé, c'est comme ça), puis les coordonnées de la personne que tu dénoncés, ensuite un scan (facultatif) de son permis, et zou, c'est reparti dans le système.

Dans mon cas je joins une copie du contrat de loc, donc ça évite les discussion, mais c'est pas obligatoire.

Les juges ont la main lourde contre les braves citoyens, pauvres automobilistes.

C'est facile, ils sont solvables et ne déclencheront pas une émeute.

Les canailles professionnelles s'en sortent bien mieux, 50 condamnations au casier mais roulent en AMG plaques PL.

En effet, il y a une marge d'erreur radar et j'ajouterai aussi au compteur des voitures qui affichent 5/10% en moins à la vitesse réelle !

On peut pas faire autant de prison comme aux États-Unis qui sont impitoyables avec le code de la route ! Les flics là-bas également, ils te percutent ou te shoot au moindre refus de coopérer. Ils n'y a aucune faille possible ou d'insolvabilité ni de clémence, bref un exemple à suivre dans notre pays sanguins et "excité "!

c'est très simple à combattre : arrêter d'enlever un point pour les petits excès de vitesse

et adresser l'amende au propriétaire de la voiture, à lui de se débrouiller avec le vrai conducteur

Déjà y'aura moins ce sentiment d'injustice sur les micro-infractions

Tu racontes vraiment n'importe quoi ou alors tu as trop regardé de films policiers aux USA. Certaines poursuites durent des heure et des heures sans aucun accrochage ou accident. Tout dépend du signalement du suspect et de l'attitude du fuyard. Si tu prends des risques inconsidérés et que tu TIRES sur les policiers ils vont forcément te mettre hors d'état de nuire le plus vite possible quitte a t'ôter la vie pour sauver celle des autres. Certaines poursuites ont mobilisé des centaines de policiers et pourtant pas de manœuvres d'immobilisation ni de tirs dans tous les sens a la Starsky et Hutch... Faudrait vraiment arrêter de dire n'importe quoi par rapport a ce qu'on voit a la télévision ou sur internet. Certes il y a eu beaucoup de poursuites de ce genre mais crois moi que ces gens la n'avaient pas qu'un feu grillé a se reprocher... Et si les policiers réagissent comme ça c'est qu'ils sont habitués a évoluer dans un milieu (et un pays) ou l'incertitude reigne en maître quand absolument N'IMPORTE QUI que tu crois peut être armé et dangereux. Bref il faut arrêter de juger et de tirer des conclusions hâtives quand on ne connait pas bien le SUJET. Merci donc d'arrêter de dire n'importe quoi.

Oui enfin l'inverse marche aussi, il faut qu'il prouve que ça soit bien moi au volant, photo ?

Si il y a un permis en jeu, ça vaut la chandelle de prendre un avocat, seulement si la photo est prise par l'arrière

C'est clair celui qui bosse, permis français, domicile en France, trop facile de lui ponctionner du pognon:pfff

Les plaques polonaises ils ont bien raison, ils évitent le malus en plus, c'est un gros réseau

C'est comme les transporteurs routiers, un transporteur belge, avec un tracteur lituanien , un conduteur roumain au contrat portugais c'est plus difficile à emmerder que le conducteur français qui a des points et qui peut payer

Merci de me casser mon commentaire...mais je vais rétorquer vite.

Alors oui ça dépend des situations, parfois on a des courses interminables avec un nombre incalculable d'officier sans tire à feu mais ça dégaine sec ou ça tase direct sans parler de la k9( chiens d'attaque) . Tu sais les usa c'est juste un petit pays immense !? Donc Y'a plusieurs états, plusieurs mentalité ! Plusieurs styles d'intervention

Je t'invite à aller sur YouTube car les polices américaines ont leurs propres chaînes qui rendent public leurs intervention et c'est pas du cinoche justement ! Tu vois absolument tout en dash cam, d'ailleurs certaines vidéo nécessitent de prouver sa majorité Pour y avoir accès ! Là tu vas comprendre de quoi je parle...

Donc avant de rabaisser les autres et te permettre de donner des leçons derrière ton clavier, tu devrais réfléchir à ta façon de causer hein !

Ahh.... Le fameux "Vu à la télé" devenue "Vu sur internet" !

Moi j'ai "vu sur internet", que la terre était plate...

T'es déjà allé là-bas, au moins une fois ?

Euh'... Ça lis pas pas les compliments...

C'est pas non plus de la téloche, site officiel de l'administration, et j'ai pas besoin d'avoir fait un séjour pour en parler.

Les polices américaines RENDENT PUBLIC LEURS INTERVENTIONS, dont routières et c'est juste la réalité du terrain sans filtres avec caméra embarqué! Dans un but pédagogique, préventif et de transparence.

Mais je crois surtout que Tu vas me la jouer complotistes j'ai l'impression

Dfacon ', Je vais pas forcer à convaincre sur l'existence de la tolérance zéro américaine sur les routes avec des esprits si obtus de certains ici...

Il y a incompréhension sur les limitations de vitesse. 90 Kmh ça ne veut pas dire que tu dois rouler à 90, ça veut dire que tu ne dois pas dépasser 90. Donc évidemment il faut rouler moins vite pour prendre de la marge de sécurité si on a réellement besoin d'accélerer

Normalement un adulte aurait du comprendre. Après de nombreuses années, de pas dépasser le 90 s'est transformé en "je roule comme je veux" et donc pourquoi pas à 100 ou 110 comme on le voit si souvent sur les départementales en France.

A un moment donné, si le discours entre adulte n'est plus possible alors on baisse encore la vitesse à 80. Et tant pis pour ceux qui se font prendre à 1 kmh de plus. C'est comme au restau : entrée+plat ça ne veut pas dire que l'on a le droit au dessert gratuit ou au verre de vin à l'oeil. Et si le client ne comprend pas le restaurateur peut tout à fait appeler les flics

Allez les enfants on fait un effort pour respecter les règles

Quand les français seront aussi disciplinés que les conducteurs allemands sur leurs autoroutes on, en reparlera, mais je pense jamais. Je roule régulièrement en Allemagne, pas de skateur de la file du milieu, les camions respectent les distances de sécurité, pas d'appel de phares et/ou klaxon et/ou colle au cul quand tu déboite a 130 devant un conducteur qui roule a 200, etc.....

Et les voitures vertes et blanches sont la pour te le rappeler et ce n'est pas des kangoo.

Déjà quand l'article parle de l'OMP, c'est une ânerie, un OMP peut juste annuler ton PV ou le transmettre a l'autorité judiciaire en cas de contestation. Si il décide de ne pas le faire, (du style vous êtes en tord, payez) ceci est considéré comme un vice de procédure, l'OMP ne vous ayant pas permit de faire respecter vos droits, et dans ce cas beaucoup de juges annule le PV.

D'ailleurs il y a déjà pas mal de rappel du médiateur de la république auprès des OMP qui se prenne pour des juges, leur rôle ne leur permette pas de prendre une décision de justice, d'ailleurs si vous recevez un tel courrier le garder précieusement, les juges apprécient énormément ce type d'OMP.

en fait, ça dépend de chaque état.

au Texas, quand t'as une amende, soit tu la payes, soit tu vas en prison.

simple et efficace.

quand j'habitais dans le nord c'étaient les policiers belges et hollandais qui avaient la réputation de facilement sortir leurs armes et tirer.

en réalité, quand tu regardes les statistiques c'est pareil dans les polices de pays proches : Suisse, France, Benelux : les statistiques d'utilisation des armes à feu les forces de l'ordre sont similaires. En Allemagne, depuis qu'un officier de police avait abattu un manifestant non armé et non vindicatif d'une balle dans tête devant des caméras, les policiers n'étaient plus armés, au moins pendant les manifestations, ailleurs je ne sais pas.

quand vous louez un véhicule aux USA, comme vous êtes étranger le loueur vous explique longuement comment se comporter avec un policier qui vous arrête pour contrôler les papiers afin d'éviter de se faire tirer dessus. En souriant il avait ajouter , vous n'êtes pas psycho rigides comme les allemands, ça devrait aller. Mes amis américains qui m'hébergeaient m'avaient dit qu'effectivement un couple allemand c'était fait tirer dessus par un policier parce que le conducteur avait mis la main dans sa poche quand le policier s'était approché ...

Mais le plus sur moyen de ne pas avoir de problèmes c'est de faire profil bas, et de respecter les règles. en principe, respect des règles = pas de problèmes !

Pour ma part, je roule avec des véhicules immatriculés au nom de mes mère & belle-mère et à l'étranger hors UE.

Je fais quand même attention, je roule calmement.

Mais quand j'ai envie de faire le cake, radar ou pas je me prive pas

Jusqu'à présent, rien n'est jamais arrivé dans les boîtes aux lettres.

ça peut juste être bloqué plusieurs jours le temps de dépatouiller le montage administratif et financier des structures.

ça devait être à partir du printemps 2019, dans le nord, en picardie, en Bretagne, en Normandie, les gendarmes, avec les douaniers ont monté des opérations, le week end, de contrôle des camions 3.5T bâchés avec chauffeur dans la cellule stationnés sur des parkings. Tous les camions pas en règles ont été bloqués, tous les chauffeurs pas en règles ce son,t retrouvés au poste avec amende importante à payer avant de repartir ... certains chauffeurs ce sont retrouvés à la rue ... certains sont repartis en bus. Un "transporteur " a envoyé un minibus récupérer ses chauffeurs, il a été contrôlé, en surpoids ... le patron avait collé de la marchandise à l'aller ... marchandise abandonnée sur le trottoir afin que l'utilitaire puisse repartir ...

donc, quand la police, la gendarmerie, les douanes, ont les moyens ils préfèrent réaliser un vrai boulot de service public que d'obéir à un préfet qui leur demande de réaliser un nombre de contrôles de vitesse.

Maintenant quand on voit des tarés à 200 km/h un dimanche après midi sur une nationale limitée à 110. il est aussi possible de ce dire que sans ces tarés, il y aurait peut être moins de risque de rencontrer 2 motards avec girophares parce qu'on, est à 96 km/h en bas d'une descente au lieu de 90 !

ANTAI, le centre de Rennes, ils me prélèvent à la source 375 euros par mois alors que je leur ai déjà prouvé que ce n'était ni moi ni mon véhicule qui c'était fait flasher. C'est du vol légal, des incompétents, vins à rien, aucun suivi, aucun professionnalisme.

As-tu saisi le Médiateur ?