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Commentaires - Rejets de CO2 : Renault meilleur élève après Tesla

Florent Ferrière

Rejets de CO2 : Renault meilleur élève après Tesla

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Et PSA ??

Par

En réponse à will2bdx

Et PSA ??

   

97,8 (source : https://www.jato.com/increased-demand-for-evs-in-2020-contributed-to-a-12-fall-in-europes-average-co2-emissions/)

Par

En réponse à al7785

97,8 (source : https://www.jato.com/increased-demand-for-evs-in-2020-contributed-to-a-12-fall-in-europes-average-co2-emissions/)

   

Oups ! Données pour l'année dernière.

Par

tesla va ramasser moins de credit co2..

çà explique en partie les grosses augmentation...

sinon tout çà c'est du pipeau... car en hybride.... ils affichent genre 2litres ou 3 au cent...

quand c'est 6 ou 7 dans la vie réelle une fois les 30 kms d'autonomie batterie vidée...

sinon que renault soit bien placé...

c'est normal.. ils ont jamais été capable de vendre une caisse à 40 000 euros qui boit ses 7 litres en go... et 9 en essence!!

talisman.. espace .. koleos etc que des échecs!!

quand tu vend que de la clio de la twingo..et du captur à maxi 25 000!!

tu pollues moins que les copains!!!

Par

En réponse à gignac-31

tesla va ramasser moins de credit co2..

çà explique en partie les grosses augmentation...

sinon tout çà c'est du pipeau... car en hybride.... ils affichent genre 2litres ou 3 au cent...

quand c'est 6 ou 7 dans la vie réelle une fois les 30 kms d'autonomie batterie vidée...

sinon que renault soit bien placé...

c'est normal.. ils ont jamais été capable de vendre une caisse à 40 000 euros qui boit ses 7 litres en go... et 9 en essence!!

talisman.. espace .. koleos etc que des échecs!!

quand tu vend que de la clio de la twingo..et du captur à maxi 25 000!!

tu pollues moins que les copains!!!

   

Dacia qui ne vend aucun modèle plus gros qu'un Duster est derrière Renault en termes d'émissions CO2. Vous êtes sûr que les VE ne comptent pas pour faire baisser la moyenne ? :tongue:

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Par

J'suis le seul qui s'en tartine les roustons du rejet de CO2 de sa voiture ? :bah:

Par

D'ailleurs celle que je suis en train d'acheter est à 220, je compense deux voitures électrique :buzz:

Par

Bilan CO2 archi-faux car en Europe, l'électricité est produite majoritairement avec du charbon ou du gaz comme le prouve la guerre en Ukraine....

Production et distribution de gaz dont les pertes et rejets divers sont la source principale mondiale avant même que l'on utilise le gaz..... Mais il est plus facile de condamner les petits consommateurs que les producteurs, distributeurs mondiaux, n'est-il pas????

C'est pas demain, HELAS, que la lutte contre le réchauffement climatique sera réduit sur la planète terre. Réchauffement climatique qui devrait d'ailleurs s'appeler plutôt "dérèglement climatique" avec des courants chauds et froids qui vont progressivement et complètement changer le climat et les saisons avec les conséquences sur les récoltes et donc la faim dans le monde avec ces migrations et conflits qui en résultent....

Pendant ce temps la, la Russie fait la guerre en Ukraine, pas pour des prunes, mais surtout pour son blé et ainsi avec son gaz et son pétrole, mieux dominer le monde en Europe mais surtout en Afrique et en Inde, sans oublier la Chine.

Par

En réponse à Litch76

J'suis le seul qui s'en tartine les roustons du rejet de CO2 de sa voiture ? :bah:

   

Non selon le résultat de l'élection présidentielle :

69,4% des gens s'en cogne méchamment ! (moi le premier) :bien:

De toute façon le GIEC l'a dit dans 3 ans c'est le point de non retour. Donc quand dans 3 ans, comme rien aura changé : ils arrêteront de nous faire chier car on sera officiellement condamné à vivre le scénario du très mauvais film "2012". :bien:

Par

Je comprends pas, sur leur fiche pdf datée 2021 :

https://www.jato.com/wp-content/uploads/2021/04/CO2-Europe-2021-Release-Final.pdf

ils donnent Toyota à 97,5. Il sort d'où le 108,8 ? L'un est pour l'Europe, l'autre pour la France ? Et Renault/Nissan/Mitsubishi est donné à 104,2.

C'est quoi les sources de l'article ?

Par

En réponse à Axel015

Non selon le résultat de l'élection présidentielle :

69,4% des gens s'en cogne méchamment ! (moi le premier) :bien:

De toute façon le GIEC l'a dit dans 3 ans c'est le point de non retour. Donc quand dans 3 ans, comme rien aura changé : ils arrêteront de nous faire chier car on sera officiellement condamné à vivre le scénario du très mauvais film "2012". :bien:

   

Il faut voter Emmanuel La Peine pour s'en sortir :biggrin:

Par

En réponse à Litch76

D'ailleurs celle que je suis en train d'acheter est à 220, je compense deux voitures électrique :buzz:

   

Petit joueur !

Hier j'ai été voir une voiture (pour remplacer la Mégane) elle était à 280 grammes de CO².:bien:

Mais ça sera pas celle-ci, elle était pas comme neuve et je recherche une voiture état : sortie de concession.

Par

En réponse à Litch76

D'ailleurs celle que je suis en train d'acheter est à 220, je compense deux voitures électrique :buzz:

   

T'as trouvé ta 306 cabriolet 2.0 16S ?

Par

En réponse à Axel015

Petit joueur !

Hier j'ai été voir une voiture (pour remplacer la Mégane) elle était à 280 grammes de CO².:bien:

Mais ça sera pas celle-ci, elle était pas comme neuve et je recherche une voiture état : sortie de concession.

   

c'était quoi comme caisse alors ? un 6 ?

Par

En réponse à Axel015

Petit joueur !

Hier j'ai été voir une voiture (pour remplacer la Mégane) elle était à 280 grammes de CO².:bien:

Mais ça sera pas celle-ci, elle était pas comme neuve et je recherche une voiture état : sortie de concession.

   

Tiens, comme ma Z :bien:

Par

En réponse à al7785

Dacia qui ne vend aucun modèle plus gros qu'un Duster est derrière Renault en termes d'émissions CO2. Vous êtes sûr que les VE ne comptent pas pour faire baisser la moyenne ? :tongue:

   

bien sur que çà compte;... le marché c'est 10% les electriques en france...

donc oui tu baisses en moyenne de 10%!!!

si tu as des électriques dans ta gamme...

la c'est des chiffres de l'an dernier!!voir 2 ans!!

il est évident que aujourd'hui avec la dacia spring!!

dacia doit moins polluer que renault!!

dacia n'a pas de gros modéles..

dacia fait des caisses plus légeres... donc qui à moteur égal pollue moins que renault!!

dacia polluait beaucoup quand il mettait le vieu renault 1l6 90cv.. qui buvait ses 8.. 9 litres..

désormais toute la gamme a les memes moteurs que renault moderne..

le petit 1 litre... 100 cv qui boit ses 6 litres pollue nettement moins!!!

je suis persuadé que en 2022 dacia pollue moins que renault!!!

ce qui était vrai y a 2 ou 3 ans ne l'est plus aujourd'hui!!!

Par

En réponse à skobido

Je comprends pas, sur leur fiche pdf datée 2021 :

https://www.jato.com/wp-content/uploads/2021/04/CO2-Europe-2021-Release-Final.pdf

ils donnent Toyota à 97,5. Il sort d'où le 108,8 ? L'un est pour l'Europe, l'autre pour la France ? Et Renault/Nissan/Mitsubishi est donné à 104,2.

C'est quoi les sources de l'article ?

   

toy vend encore pas mal de v8 ou v6 au usa...

évidemment que toy n'a pas le meme % en europe!!!

pareil pour honda... hyndai etc... qui sont des constructeurs mondiaux!!

Par

En réponse à Axel015

Petit joueur !

Hier j'ai été voir une voiture (pour remplacer la Mégane) elle était à 280 grammes de CO².:bien:

Mais ça sera pas celle-ci, elle était pas comme neuve et je recherche une voiture état : sortie de concession.

   

On a pas le même budget :buzz:

Par

En réponse à Gus76

T'as trouvé ta 306 cabriolet 2.0 16S ?

   

Oui ! Faut que j'aille jusqu'à Carcassonne en train :biggrin: Mais c'est pas grave, là j'attend elle est au garage pour se faire changer les plaquettes arrières ça passait pas au contrôle technique

Par

Et après j'me fait délester de 5500€ :buzz:

Par

En réponse à Axel015

Non selon le résultat de l'élection présidentielle :

69,4% des gens s'en cogne méchamment ! (moi le premier) :bien:

De toute façon le GIEC l'a dit dans 3 ans c'est le point de non retour. Donc quand dans 3 ans, comme rien aura changé : ils arrêteront de nous faire chier car on sera officiellement condamné à vivre le scénario du très mauvais film "2012". :bien:

   

tu devrais le camp du bien c'est te mettre à pince si tu refuses d'investir 50 000 dans une électrique...

le camp du bien c'est te faire payer 3 euros le litron de carburant..

le camp du bien c'est t'imposer ton quota de migrant sur le territoire entier..

pas que dans les banlieux...

c'est aussi le pass sanitaire monter ton ausweiss... partout ...

le camp du mal?

c'est te rendre ta liberté...

mais bon c 'est etre un vilain raciste pollueur...

choisi ton camp camarade!!

Par

En réponse à ghlapin

Bilan CO2 archi-faux car en Europe, l'électricité est produite majoritairement avec du charbon ou du gaz comme le prouve la guerre en Ukraine....

Production et distribution de gaz dont les pertes et rejets divers sont la source principale mondiale avant même que l'on utilise le gaz..... Mais il est plus facile de condamner les petits consommateurs que les producteurs, distributeurs mondiaux, n'est-il pas????

C'est pas demain, HELAS, que la lutte contre le réchauffement climatique sera réduit sur la planète terre. Réchauffement climatique qui devrait d'ailleurs s'appeler plutôt "dérèglement climatique" avec des courants chauds et froids qui vont progressivement et complètement changer le climat et les saisons avec les conséquences sur les récoltes et donc la faim dans le monde avec ces migrations et conflits qui en résultent....

Pendant ce temps la, la Russie fait la guerre en Ukraine, pas pour des prunes, mais surtout pour son blé et ainsi avec son gaz et son pétrole, mieux dominer le monde en Europe mais surtout en Afrique et en Inde, sans oublier la Chine.

   

comme les ricains en irak en fait!!

mais bon les usa c'est le camp du bien..

les russes celui du mal...

Par

En réponse à Litch76

Et après j'me fait délester de 5500€ :buzz:

   

Bonne route avec cette belle voiture :bien:

Par

C'est quoi cet article incomplet ?

Par

En réponse à gignac-31

toy vend encore pas mal de v8 ou v6 au usa...

évidemment que toy n'a pas le meme % en europe!!!

pareil pour honda... hyndai etc... qui sont des constructeurs mondiaux!!

   

Mais justement c'est encore plus tordu. On parle de quelle région du monde ?

Svp Caradisaic, donnez au moins vos sources. Parfois vous le faites, parfois on les trouve nous-même, mais là y a pas un chiffre identique. D'où et de quand on parle dans cet article (de quoi : les émissions CO2, ça j'ai pigé) ?

Par

mdr encore du Cric tres chére pour Gogo a piles

Par

Et sinon chez les confrères de l'Argus, il y a un article sur les émissions des pneus (ça fait peur). Michelin au top comme souvent.

Par

En réponse à Gus76

Tiens, comme ma Z :bien:

   

En effet j'ai été voir une Z rouge ;) De 2017 avec 24mkm. (elle est sur leboncoin si tu veux voir l'annonce : je peux pas la linker : les modo ici n'aime pas les liens leboncoin :biggrin:).

Par

En réponse à skobido

Et sinon chez les confrères de l'Argus, il y a un article sur les émissions des pneus (ça fait peur). Michelin au top comme souvent.

   

il y a pas que les pneus il y a aussi les plaquettes de freins , poussiére déposé

sur le sol... arf

Par

En réponse à Axel015

Non selon le résultat de l'élection présidentielle :

69,4% des gens s'en cogne méchamment ! (moi le premier) :bien:

De toute façon le GIEC l'a dit dans 3 ans c'est le point de non retour. Donc quand dans 3 ans, comme rien aura changé : ils arrêteront de nous faire chier car on sera officiellement condamné à vivre le scénario du très mauvais film "2012". :bien:

   

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

il y a pas que les pneus il y a aussi les plaquettes de freins , poussiére déposé

sur le sol... arf

   

Bah c'est normal, ils sont plus sérieux et exhaustifs chez l'Argus que chez Caradisiac :buzz:

Par

En réponse à quoitrophil

C'est quoi cet article incomplet ?

   

C'est un article de F. Florière : des chiffres, pas de source et souvent des conclusions qui ne correspondent pas aux chiffres :beuh:

Par

En réponse à al7785

C'est un article de F. Florière : des chiffres, pas de source et souvent des conclusions qui ne correspondent pas aux chiffres :beuh:

   

* F. Ferrière (mélange du prénom et du nom)

Par

pas sûr dans les faits qu'un constructeur comme Renault fasse mieux à ce petit jeu qu'un constructeur comme Ferrari, dont les ventes sont largement moindre et dont les voitures roulent finalement très peu en moyenne. :bah:

Par

En réponse à Gastor

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

   

Tu me fais rigoler avec ton réchauffement à deux balles, à plus forte raison de la part du GIEC qui croyait prédire en 2007 que nous serions six mètres sous l'eau dès la fin de l'été 2013 :violon::buzz: maintenant ils repoussent l'échéance de leur film hollywoodien à 2100 pour être surs d'être tous très très morts une fois que cet énième mensonge sera débunké comme les précédents. Alors 2035; :lol:

Par

En réponse à Gus76

Bonne route avec cette belle voiture :bien:

   

Merci ! :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

   

"Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie,"

La VE va donc tous nous sauver !

Tu m'as fait ma journée ! :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

   

la france est passé de 50 millions à 67 grace aux chances pour la france...

et elle passerra de 67 à 75 dans 20 ans grace à eux qui font 3 ou 4 gosses quand la souchienne fait 1 et qui débarquent à raison de 400 000 par an...

dans 20 ans ... 10 millions de vieux souchiens de plus de 70 ans seront décédés..

4 millions de français se seront barrés définitivement de ce pays de fou!!

200 000 par an...

à l'arrivée... 14 millions de souchiens en moins... mais 20 millions de migrants ou fils de migrants en plus... d'ou les 75 millions!!

il est la le grand remplacement..

mais aussi le grand réchauffement...

car il va falloir bétonner pour loger les 75 millions d'habitants...

l'écologie c'est limiter la population française...

éviter l'importation de chomeurs africains... et l'exode de nos bac+ 5!!!

avoir une population stable et homogéne...!

donc oui c'est pas voter macron... le camp du bien...

non c'est voter le camp du mal des nationaliste si on veut sauver notre culture notre mode de vie!!!

usa... russie;.. chine... japon!! hongrie... GB... tchéques... pologne l'ont bien compris!!!

pas les français visiblement!! pret à revoter pour le banquier mondialiste!!

Par

En réponse à Gastor

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

   

"Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie"

Ben si pour toi, la catastrophe est en vue, pourquoi parler de "pour conserver notre mode de vie"? :confused:

ne faudrait-il pas au contraire modifier, voire annuler ce "confort de vie"? si on est dans la logique bien évidemment de croire à la catastrophe annoncée...

En gros, ce que tu dis, c'est comme démontrer l'intérêt de prendre des avions moins polluants pour continuer d'aller se dorer la pilule aux Bahamas ou à Bora-Bora.

Non, si on est dans une vraie logique de faire des efforts parce qu'on croit au réchauffement climatique, on en prend alors la décision d'en faire "réellement", c'est à dire en cessant tout simplement d'aller aux Bahamas ou à Bora-Bora.:bah:

Par

En réponse à Gus76

Bonne route avec cette belle voiture :bien:

   

passe la vite à l'ethanol çà boit 10 litres le 2 litres!

Par

En réponse à fedoismyname

"Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie"

Ben si pour toi, la catastrophe est en vue, pourquoi parler de "pour conserver notre mode de vie"? :confused:

ne faudrait-il pas au contraire modifier, voire annuler ce "confort de vie"? si on est dans la logique bien évidemment de croire à la catastrophe annoncée...

En gros, ce que tu dis, c'est comme démontrer l'intérêt de prendre des avions moins polluants pour continuer d'aller se dorer la pilule aux Bahamas ou à Bora-Bora.

Non, si on est dans une vraie logique de faire des efforts parce qu'on croit au réchauffement climatique, on en prend alors la décision d'en faire "réellement", c'est à dire en cessant tout simplement d'aller aux Bahamas ou à Bora-Bora.:bah:

   

la pollution des avions c'est 7%...

la pollution des tankers de chines c'est 50%

donc achete moins de camelote chinoise... y compris tesla... ou dacia spring...

cqfd..

et baisse le chauffage...lol..

Par

En réponse à Gastor

Le film 2012 : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=134539.html

Sinon il est bien naïf de croire que les emmerdes vont s'arrêter une fois le point de non retour atteint, c'est au contraire le début. Et là il faudrait pas se tromper de Président !

Si le GIEC est un temps soit peu dans le vrai, si le climat devenu hostile provoque des migrations par dizaines de millions, alors l'enfer commencera avec Macron. Celui qui a signé le Pacte de Marrakech (Pacte mondial pour des migrations sûres, ordonnées et régulières - les États-Unis (!!!), la Hongrie, Israël, la Pologne et la République tchèque ont voté contre) ne vous protégera pas des "chances pour la France".

Ceux qui voit l'écologie comme une histoire de bobo de gauche à vélo n'ont rien compris au film, c'est une question de survie de notre mode de vie et de notre nation. La vraie écologie se fait dans le conservatisme, pas chez les progressistes (c'est clair pour le 24 Avril ?).

Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie, conserver nos thermiques en attendant le bon prix pour chacun aussi. A la fin vous comprendrez peut-être que l'échéance de 2035 n'est extrêmement ambitieux.

   

Pourquoi prends-tu comme référence le film "2012" ? :cyp:

Film amusant à regarder, mais dont le pitch est diablement farfelu au possible avec une crédibilité située à 0 sur ce qui se passe au niveau de la planète dans le film.

Encore moins crédible qu'une potentielle attaque d'Extra-Terrestres... (qui reste paradoxalement du domaine du plausible)

Par

En réponse à gignac-31

la pollution des avions c'est 7%...

la pollution des tankers de chines c'est 50%

donc achete moins de camelote chinoise... y compris tesla... ou dacia spring...

cqfd..

et baisse le chauffage...lol..

   

bien raison gignac , il faut tout leur dire heins Lol

Par

En réponse à gignac-31

passe la vite à l'ethanol çà boit 10 litres le 2 litres!

   

C'est prévu dans le budget :bien: j'ai agrandi le crédit exprès pour ça

Par

En réponse à fedoismyname

Pourquoi prends-tu comme référence le film "2012" ? :cyp:

Film amusant à regarder, mais dont le pitch est diablement farfelu au possible avec une crédibilité située à 0 sur ce qui se passe au niveau de la planète dans le film.

Encore moins crédible qu'une potentielle attaque d'Extra-Terrestres... (qui reste paradoxalement du domaine du plausible)

   

le dombass c'est 50% de russes.. d'ou la guerre civile depuis 2014 et désormaias l'appui des russes..

moi je crois plutot à une guerre civile en france...

quand le taux de 50% de migrants sera dépassé...

tout l'indique...

avec pas mal de zones de non droits..

ou çà part en guerilla... chaque fois que la police..tue une racaille en légitime défense..

dernier exemple en date le vol de la fourgonnette et le refus d'obtempérer..

les extra terrestres sont déjà la...

david vincent...

Par

En réponse à fedoismyname

Pourquoi prends-tu comme référence le film "2012" ? :cyp:

Film amusant à regarder, mais dont le pitch est diablement farfelu au possible avec une crédibilité située à 0 sur ce qui se passe au niveau de la planète dans le film.

Encore moins crédible qu'une potentielle attaque d'Extra-Terrestres... (qui reste paradoxalement du domaine du plausible)

   

Je complétais le commentaire de Axel, qui le cita précédemment. Pas vu.

Par

En réponse à gignac-31

la pollution des avions c'est 7%...

la pollution des tankers de chines c'est 50%

donc achete moins de camelote chinoise... y compris tesla... ou dacia spring...

cqfd..

et baisse le chauffage...lol..

   

Exact, les premiers mondialistes sont les progressistes (voir l'ami Lamy de l'OMC et du PS). Un VE tourne avec une énergie produite sur place, pas comme une VT.

Par

En réponse à gignac-31

le dombass c'est 50% de russes.. d'ou la guerre civile depuis 2014 et désormaias l'appui des russes..

moi je crois plutot à une guerre civile en france...

quand le taux de 50% de migrants sera dépassé...

tout l'indique...

avec pas mal de zones de non droits..

ou çà part en guerilla... chaque fois que la police..tue une racaille en légitime défense..

dernier exemple en date le vol de la fourgonnette et le refus d'obtempérer..

les extra terrestres sont déjà la...

david vincent...

   

mdrr excellent gignac , bah les zones de non droit sont bien la!

paname , lyon ; toulouse , bref pas encore dans les Landes..

Par

En réponse à Axel015

En effet j'ai été voir une Z rouge ;) De 2017 avec 24mkm. (elle est sur leboncoin si tu veux voir l'annonce : je peux pas la linker : les modo ici n'aime pas les liens leboncoin :biggrin:).

   

J'ai vu.

Elle est chouette en rouge.

Bon, a priori, elle ne te convient pas (cf. ton post plus haut).

Pas grave, mieux vaut prendre son temps.

Tu as pu l'essayer au moins ?

Par

En réponse à Gastor

Exact, les premiers mondialistes sont les progressistes (voir l'ami Lamy de l'OMC et du PS). Un VE tourne avec une énergie produite sur place, pas comme une VT.

   

Tu nous rappelles d'où vient l'uranium utilisé par nos centrales nucléaires? :bah:

Par

En réponse à Gus76

J'ai vu.

Elle est chouette en rouge.

Bon, a priori, elle ne te convient pas (cf. ton post plus haut).

Pas grave, mieux vaut prendre son temps.

Tu as pu l'essayer au moins ?

   

Je remarque aussi que les prix n'ont pas baissé.

Achetée la mienne il y a un an 33 K€, de 2018 et 20 000 km.

Mais cela reste raisonnable.

Idem pour l'entretien d'ailleurs, je viens de faire la révision annuelle chez Nissan : 320 €

Par

En réponse à Axel015

"Le VE est un effort minimale pour conserver notre mode de vie,"

La VE va donc tous nous sauver !

Tu m'as fait ma journée ! :biggrin:

   

Tu n'as visiblement pas compris que c'était une pièce du puzzle, parmi des milliers d'autres. Ta finesse n'étonne plus.

En attendant le fric qu'on met dans le réservoir inflige la triple punition : ça s'ajoute au déséquilibre commercial, ça participe au dérèglement climatique, ça finira tôt ou tard dans la poche du migrant pour qu'il prenne un aller simple.

Par

En réponse à fedoismyname

Tu nous rappelles d'où vient l'uranium utilisé par nos centrales nucléaires? :bah:

   

T'en as beaucoup des comme ça Mme Michu ? Brut, 1 kg d’uranium naturel fournit une quantité de chaleur de 100 000 kWh, regarde les rendements, les prix et les coûts de transport, ça n'a rien à voir avec le pétrole.

Par

En réponse à Litch76

J'suis le seul qui s'en tartine les roustons du rejet de CO2 de sa voiture ? :bah:

   

Non pareil m'en cogne. De toute façon contre le réchauffement climatique j'ai fais climatiser ma maison et j'ai une piscine. Le seul truc à faire c'est de me faire un jardin californien sec. Et puis dans ma région comme ça je ferai pousser des melons plutôt que des betteraves.

Par

En réponse à Gus76

Je remarque aussi que les prix n'ont pas baissé.

Achetée la mienne il y a un an 33 K€, de 2018 et 20 000 km.

Mais cela reste raisonnable.

Idem pour l'entretien d'ailleurs, je viens de faire la révision annuelle chez Nissan : 320 €

   

sans doute la révision des 3 ou 4 ans piquera davantage en changeant ne serait-ce que les 6 bougies et sans doute les plaquettes.

Mais ça reste un engin rapport coût/plaisir raisonnable :bien:

Par

En réponse à Président Lincoln

sans doute la révision des 3 ou 4 ans piquera davantage en changeant ne serait-ce que les 6 bougies et sans doute les plaquettes.

Mais ça reste un engin rapport coût/plaisir raisonnable :bien:

   

Exact.

C'est pour ça que je l'ai achetée.

Pas envie de me priver de quoi que ce soit à cause d'une voiture.

Les :biggrin:patates à l'eau, ce n'est pas mon truc

Par

En réponse à ghlapin

Bilan CO2 archi-faux car en Europe, l'électricité est produite majoritairement avec du charbon ou du gaz comme le prouve la guerre en Ukraine....

Production et distribution de gaz dont les pertes et rejets divers sont la source principale mondiale avant même que l'on utilise le gaz..... Mais il est plus facile de condamner les petits consommateurs que les producteurs, distributeurs mondiaux, n'est-il pas????

C'est pas demain, HELAS, que la lutte contre le réchauffement climatique sera réduit sur la planète terre. Réchauffement climatique qui devrait d'ailleurs s'appeler plutôt "dérèglement climatique" avec des courants chauds et froids qui vont progressivement et complètement changer le climat et les saisons avec les conséquences sur les récoltes et donc la faim dans le monde avec ces migrations et conflits qui en résultent....

Pendant ce temps la, la Russie fait la guerre en Ukraine, pas pour des prunes, mais surtout pour son blé et ainsi avec son gaz et son pétrole, mieux dominer le monde en Europe mais surtout en Afrique et en Inde, sans oublier la Chine.

   

Le bilan est tout à fait bon dans la mesure où c'est le bilan des rejets des vehicule par constructeurs.

En quoi Trsla est responsable qu'en France l'électricité est principalement Nucléaire et en Pologne au Charbon?

Pour Tesla ce qui capte c'est ce qui sort de sont pot d'échappement....en l'occurrence elles n'en on pas....

Mais pour Renault ben c'est la moyenne entre ce qui sort d'une thermique, d'une hybride ou d'un VE...

Et au passage pour les 2 premières catégories on ne prends pas en compte le bilan CO2 de l'extraction/transport/raffinage/ distribution du pétrole....

Juste cebqui sort du pot...

Par

En réponse à Gus76

J'ai vu.

Elle est chouette en rouge.

Bon, a priori, elle ne te convient pas (cf. ton post plus haut).

Pas grave, mieux vaut prendre son temps.

Tu as pu l'essayer au moins ?

   

Oui m'enfin dans Paris ;) J'appelle pas ça un essais. :biggrin:

Mais le peu que j'ai conduis j'ai bien aimé.

C'est juste des petits détails d'usure qui m'ont un peu gêné pour le prix mais on sait jamais j'ai quand même fais une offre un peu basse que le vendeur refusera sans doute.

Après je regarde globalement 5 modèles : 370z, 140i, 135i, 235i, 240i. Et je ne me presse pas : je recherche la bonne affaire avant tout.

J'ai laisser tomber M2, Mustang, etc... j'ai pas trop envie de dépasser les 35k euros en budget, car je compte également m'acheter une moto en parallèle (la dernière Triumph Rocket III) et je veux garder du budget pour ça (et elle est pas donnée).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Le bilan est tout à fait bon dans la mesure où c'est le bilan des rejets des vehicule par constructeurs.

En quoi Trsla est responsable qu'en France l'électricité est principalement Nucléaire et en Pologne au Charbon?

Pour Tesla ce qui capte c'est ce qui sort de sont pot d'échappement....en l'occurrence elles n'en on pas....

Mais pour Renault ben c'est la moyenne entre ce qui sort d'une thermique, d'une hybride ou d'un VE...

Et au passage pour les 2 premières catégories on ne prends pas en compte le bilan CO2 de l'extraction/transport/raffinage/ distribution du pétrole....

Juste cebqui sort du pot...

   

Oui les termes du classement sont clairs.

Et beau boulot de Renault qui passe devant Toy.

Par

En réponse à Mustang04

Oui les termes du classement sont clairs.

Et beau boulot de Renault qui passe devant Toy.

   

Ça démontre surtout que l'hybride peut pas faire de miracle et n'est qu'un VT plus efficient.

Par

En réponse à Gastor

Ça démontre surtout que l'hybride peut pas faire de miracle et n'est qu'un VT plus efficient.

   

Et alors c'est justement ce qu'on lui demande.

Par

En réponse à Gastor

Tu n'as visiblement pas compris que c'était une pièce du puzzle, parmi des milliers d'autres. Ta finesse n'étonne plus.

En attendant le fric qu'on met dans le réservoir inflige la triple punition : ça s'ajoute au déséquilibre commercial, ça participe au dérèglement climatique, ça finira tôt ou tard dans la poche du migrant pour qu'il prenne un aller simple.

   

Rien à faire, on a qu'une vie, et la VE sans gluten bio équitable c'est trop morose pour moi.

Par

En réponse à Axel015

Rien à faire, on a qu'une vie, et la VE sans gluten bio équitable c'est trop morose pour moi.

   

A chacun ses cohérences ...

Par

En réponse à Axel015

Rien à faire, on a qu'une vie, et la VE sans gluten bio équitable c'est trop morose pour moi.

   

Pour moi aussi, mais si je devais me taper les 90 bornes par jours pour aller bosser, ça m'irait bien, plutôt que d vieillir prématurément la MX.

Par

Don't look up

Par

En réponse à Pretty Green

Tu me fais rigoler avec ton réchauffement à deux balles, à plus forte raison de la part du GIEC qui croyait prédire en 2007 que nous serions six mètres sous l'eau dès la fin de l'été 2013 :violon::buzz: maintenant ils repoussent l'échéance de leur film hollywoodien à 2100 pour être surs d'être tous très très morts une fois que cet énième mensonge sera débunké comme les précédents. Alors 2035; :lol:

   

Ce qui pourrait être embêtant pour le GIEC et les politicards, c'est que rien de ce qui est prévu ne soit respecté à cause de la guerre en Ukraine entre autre, et que la température baisse ou ne bouge pas. Il restera bien quelques catastrophes ci et la pour continuer à alimenter les peurs mais cela risque de leur couper l'herbe sous le pied.

Cela me fait un peu penser au bug de l'an 2000 avec les trains, ascenseurs, horloge systèmes d'exploitation etc...qui allaient s’arrêter et causer un désordre TERRIBLE.

Résultat Pschitt, la montagne a accouché d'une souris !

Par

En réponse à Litch76

J'suis le seul qui s'en tartine les roustons du rejet de CO2 de sa voiture ? :bah:

   

Non non, l'immense majorité s'en tamponne royalement. Les elites bien pensants veulent nous faire croire que c'est important mais ON S'EN TAPE.

Par

https://www.youtube.com/watch?v=0teH6DbtI-E

Si les chiffres avancées dans cette vidéos sont vrai, les particules à l'échappement ne sont en fait qu'une partie du problème, les freins, les pneus, la chaussée, participe grandement. D'ailleurs les endroits les plus pollués sont les gares avec la poussière de frein des trains (dans certaines gares ca sent l'acier d'ailleurs), pourtant les trains sont bien électriques...

Et comme le dit la vidéo : Les VE sont plus lourds, donc plus de particules sur les autres composantes.

Par

Je ne comprends pas ce dévouement à vouloir passer au tout électrique.

Dans les années 80 (+ou- 5) une R 5 gtl buvait 4,2l/100. une samba 3,9l. une golf 5.7 une Colt 6.2l une Cx 7.8l.

Elles roulaient de 137 à 176 km/h.

Certaines avec un allumage électronique mais toute avec un carburateur.

Leur poid variant de 700 kgs à 1200.

La Ferrari de Magnum V8 214ch 1200 kgs.

# Escalade à la puissance pour rouler tous très vite sur les autoroutes allemandes .

( c'est vrai qu'on y passe tous les jours)

# Obligation comme on roule plus vite de mieux protéger les occupants avec une augmentation de poids ( mini 1000kg pour une citadine)

# Surélévation de nos véhicules pour passer au dessus des ralentisseurs sans toucher la bas de caisse à 10 km/h.

# Scandale Mitterrand Khôl pour imposer le sans plomb entraînant l'injection ,le pot catalytique, la sonde lambda, mais ayant l'effet inverse escompté puisque cela entraînera une surconsommation obligatoire le temps de chauffe du moteur sur toutes les motorisations : trajet Ville R5 6l clio 10l sur 5 kms.

Or 70% des gens habitent en agglomération. On sait que ce Problème est la cause principale de notre surpolution.

# augmentation du Scx de toutes à cause des largeur de pneus afin que les aides sécuritaires est matière à calculer en ayant un parallélogramme de sustentation suffisamment important vu l'augmentation des vitesse de passages en courbes et du poids .

C'est vrai que le plomb n'est pas bon pour la santé mais 14 années de Mitterrandisme nous ont amené à ce triste constat.

On devrait d'abord reprendre la samba et ces 3.9l avec du plomb.

Changer la chimie du sans plomb et Grâce à l'expérience acquise s'occuper de la gestion moteur afin qu'elle gagné un litre et ne dépasse pas 5l à 130 en n'étant pas un Diesel.

Supprimer les ralentisseurs qui ne servent à rien puisque on peut les passer à 80 grâce aux suv et suspension pilotés intelligentes et l'expérience acquise au Dakar. Peugeot y ayant acquis une solide réputation.

Un rétrécissement de chaussée est plus efficace à condition que les cyclistes ne soient pas mis en danger comme c'est la tendance.( mais y a trop à dire sur ce sujet avec les trotinettes)

Imposer les radars d'interdistance actif couplés à des régulateurs adaptatif et contrôlant la vitesse grâce à la position GPS. ( pas par destruction des voitures non équipées mais en kit 2 montes obligatoire pour souscrire son assurance)

Ce sera la seule solution la plus juste pour tout le monde. il faut que tout le monde applique la réglementation au même montant .

Par

Une bonne nouvelle ! Espérons que tous les autres suivent ! J'aime les gros moteurs mais j'aime aussi ma planète, malheureusement on s'y ai pris tellement tard qu'aujourd'hui on devrait passer d'un V8 à un 3cyl 70cv pour compenser... Dommage, on aurait dû ouvrir les yeux avant.

Par

En réponse à Otonei

Non non, l'immense majorité s'en tamponne royalement. Les elites bien pensants veulent nous faire croire que c'est important mais ON S'EN TAPE.

   

Mais c'est parce que tout le monde s'en fou que l'on est en train de passer du tout polluant à du tout restrictif... :buzz: Le serpent qui se mord la queue.

Par

En réponse à Otonei

Non non, l'immense majorité s'en tamponne royalement. Les elites bien pensants veulent nous faire croire que c'est important mais ON S'EN TAPE.

   

ON?

Je crois pas non...

Faudrait quand même voir à pas mélanger les torchons et les serviettes.

Par

Et voilà, les boss ! :D

Par

En réponse à DylanF

Une bonne nouvelle ! Espérons que tous les autres suivent ! J'aime les gros moteurs mais j'aime aussi ma planète, malheureusement on s'y ai pris tellement tard qu'aujourd'hui on devrait passer d'un V8 à un 3cyl 70cv pour compenser... Dommage, on aurait dû ouvrir les yeux avant.

   

Tu crois vraiment que ce sont les V8 qui font qu'une planète de 4.5 milliards d'années se réchauffent.

Dis moi lors des précédentes vagues de réchauffement, par exemple durant l'antiquité ou le Moyen-Age, ils avaient des moteurs à combustion 8 cylindres et des industries ?

C'était déjà à cause des vaches qui pètent ? :D

Par

En réponse à anneaux nîmes.

ON?

Je crois pas non...

Faudrait quand même voir à pas mélanger les torchons et les serviettes.

   

Allez va faire un sondage alors et prouve le contraire ?

Si tu me trouves 10 personnes autour de toi qui connaissent le taux de CO2 de leur véhicule actuel, je te tire mon chapeau.

en attendant, je ré-itère, oui ON S'EN TAPE (et je suis poli).

Par

En réponse à Otonei

Allez va faire un sondage alors et prouve le contraire ?

Si tu me trouves 10 personnes autour de toi qui connaissent le taux de CO2 de leur véhicule actuel, je te tire mon chapeau.

en attendant, je ré-itère, oui ON S'EN TAPE (et je suis poli).

   

Disons qu'il y a plus de gens dans mon entourage qui on une vague idée de ce que leur voiture recrache que de petit b1ndeur de V8 et autre joyeuseté du genre qui se touche la nouille sur des caisse qu'ils n'auront jamais mais qui mettent du ON un peu partout...

Bon allez, a minima en tout cas j'en connais 3 qui le savent....ZERO.

Maintenant il y a tellement une immense majorité au doigt mouillée qui s'en tape que ceux qui achètent des voitures....pas ceux qui en rêvent...et bien ils se dirigent vers des voitures de plus en plus "propres"

Certains diront que c'est parce qu'on le leur impose.

Ben non.

Toyota connais un vif succès avec l'hybride sur l'argument conso et pollution depuis plus de 20 ans avec sa prius (étendu depuis a bien d'autres modèles).

Mais bon, les éructations de pauvres gars incapables de comprendre n'y changeront rien.

Y'en a comme ça qui aiment à rester sur le bord de la route....

Par

En réponse à SiriusRST

Tu crois vraiment que ce sont les V8 qui font qu'une planète de 4.5 milliards d'années se réchauffent.

Dis moi lors des précédentes vagues de réchauffement, par exemple durant l'antiquité ou le Moyen-Age, ils avaient des moteurs à combustion 8 cylindres et des industries ?

C'était déjà à cause des vaches qui pètent ? :D

   

Personne ne niera que la terre ait au cours des milliards d'années de son existence connue DE MULTIPLES phases de réchauffement/ refroidissement....

Mais ces phases se déroulent sur plusieurs dizaines voir centaines de milliers d'années.

Sauf à être complètement hors le monde et dénué du moindre neurone on se rendra facilement compte qu'une variation du climat...fusse t-elle mineure...observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Personne ne niera que la terre ait au cours des milliards d'années de son existence connue DE MULTIPLES phases de réchauffement/ refroidissement....

Mais ces phases se déroulent sur plusieurs dizaines voir centaines de milliers d'années.

Sauf à être complètement hors le monde et dénué du moindre neurone on se rendra facilement compte qu'une variation du climat...fusse t-elle mineure...observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

   

Comment avoir un réel recul objectif sur quelque chose qui n'est pas stable, qui a quelquefois des variations de 20 ° dans une même journée qui a toujours eu des variation d'une journée à l'autre de quelquefois 10 °, qu'entre tous les points de la terre, il y a quelquefois 80 ° d'écart.

Tu prétends être sur que cela n'est pas normal. Certains glaciers n'existaient plus il y a 700 ans, ont été reconstitués .

Comment affirmer à notre échelle au doigt mouillé que c'est déréglé alors que cela n'a jamais été stable.

On observe des choses : oui,

Sont elles anormales et créés par l'homme, c'est moins sur.

Les bases de données anciennes ne sont pas suffisamment précises et en assez grand nombre ( par exemple peu de traces écrites dans l'hémisphère sud) pour prétendre vérifier à travers les modèles mathématiques que ceux ci sont exacts en appliquant sur le passé.

Donc avoir des doutes oui, des certitudes : NON

Par

En réponse à gordini12

Comment avoir un réel recul objectif sur quelque chose qui n'est pas stable, qui a quelquefois des variations de 20 ° dans une même journée qui a toujours eu des variation d'une journée à l'autre de quelquefois 10 °, qu'entre tous les points de la terre, il y a quelquefois 80 ° d'écart.

Tu prétends être sur que cela n'est pas normal. Certains glaciers n'existaient plus il y a 700 ans, ont été reconstitués .

Comment affirmer à notre échelle au doigt mouillé que c'est déréglé alors que cela n'a jamais été stable.

On observe des choses : oui,

Sont elles anormales et créés par l'homme, c'est moins sur.

Les bases de données anciennes ne sont pas suffisamment précises et en assez grand nombre ( par exemple peu de traces écrites dans l'hémisphère sud) pour prétendre vérifier à travers les modèles mathématiques que ceux ci sont exacts en appliquant sur le passé.

Donc avoir des doutes oui, des certitudes : NON

   

Comment?

Peut-être en regardant un peu ce qu'en dise les VRAIS scientifiques et pas 2 champions qui pensent tout savoir parce qu'ils ont lu 2 articles sur le net...non?

Aujourd'hui les scientifiques qui étudient le climat, ses variations, son histoire , conviennent parfaitement que la terre a connu DES glaciations, DES réchauffements....sans que l'humain ait été présent.

Ce qui les choques c'est qu'en étudiant les calottes glaciaires, les sous-sols, ils o t compris que les variations se faisaient sur des millénaires. Qu'a l'échelle d'une vie on ne pouvait s'en rendre compte.

Alors que là c'est carrément mesurable...ce qui ne devrait pas l'être.

Et ils ne parlent pas de Avril 2022 par rapport à Avril 2021 ou 2020...

Ils parlent d'une tendance lourde sur des décennies.

Maintenant libre à chacun de penser que l'humain peut cramer des milliards de tonnes d'hydrocarbures chaque années depuis des décennies sans conséquences.

Libre à chacun de croire que le chauffage charbon, l'electricite produite avec du gaz qui brûle par milliards de tonnes en dégageant du CO2 ca n'a strictement aucun impact...

Tout va bien...le principal c'est vroum vroum au feu rouge....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Comment?

Peut-être en regardant un peu ce qu'en dise les VRAIS scientifiques et pas 2 champions qui pensent tout savoir parce qu'ils ont lu 2 articles sur le net...non?

Aujourd'hui les scientifiques qui étudient le climat, ses variations, son histoire , conviennent parfaitement que la terre a connu DES glaciations, DES réchauffements....sans que l'humain ait été présent.

Ce qui les choques c'est qu'en étudiant les calottes glaciaires, les sous-sols, ils o t compris que les variations se faisaient sur des millénaires. Qu'a l'échelle d'une vie on ne pouvait s'en rendre compte.

Alors que là c'est carrément mesurable...ce qui ne devrait pas l'être.

Et ils ne parlent pas de Avril 2022 par rapport à Avril 2021 ou 2020...

Ils parlent d'une tendance lourde sur des décennies.

Maintenant libre à chacun de penser que l'humain peut cramer des milliards de tonnes d'hydrocarbures chaque années depuis des décennies sans conséquences.

Libre à chacun de croire que le chauffage charbon, l'electricite produite avec du gaz qui brûle par milliards de tonnes en dégageant du CO2 ca n'a strictement aucun impact...

Tout va bien...le principal c'est vroum vroum au feu rouge....

   

Je te rappelle ce que tu as écrit :

Sauf à être complètement hors le monde et dénué du moindre neurone on se rendra facilement compte qu'une variation du climat...fusse t-elle mineure...observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

Ce n'est pas du rapport de scientifique que l'on parle, mais du degré que la terre s'est "élevée" depuis 1880 . Tout cela avec des amplitudes annuelles de 50 degrés pour un même point au cours d'une année et de presque 20 ° dans une même journée.

Les modifications que l'homme a faite en bétonnant par exemple ont plus de répercussions spectaculaires que la variation de climat. Quand on voit une photo aérienne prise à 50 ans d'écart c'est plus spectaculaire que la variation de météo et surtout plus "stable".

Par

En réponse à Pat ira pas loin

Je ne comprends pas ce dévouement à vouloir passer au tout électrique.

Dans les années 80 (+ou- 5) une R 5 gtl buvait 4,2l/100. une samba 3,9l. une golf 5.7 une Colt 6.2l une Cx 7.8l.

Elles roulaient de 137 à 176 km/h.

Certaines avec un allumage électronique mais toute avec un carburateur.

Leur poid variant de 700 kgs à 1200.

La Ferrari de Magnum V8 214ch 1200 kgs.

# Escalade à la puissance pour rouler tous très vite sur les autoroutes allemandes .

( c'est vrai qu'on y passe tous les jours)

# Obligation comme on roule plus vite de mieux protéger les occupants avec une augmentation de poids ( mini 1000kg pour une citadine)

# Surélévation de nos véhicules pour passer au dessus des ralentisseurs sans toucher la bas de caisse à 10 km/h.

# Scandale Mitterrand Khôl pour imposer le sans plomb entraînant l'injection ,le pot catalytique, la sonde lambda, mais ayant l'effet inverse escompté puisque cela entraînera une surconsommation obligatoire le temps de chauffe du moteur sur toutes les motorisations : trajet Ville R5 6l clio 10l sur 5 kms.

Or 70% des gens habitent en agglomération. On sait que ce Problème est la cause principale de notre surpolution.

# augmentation du Scx de toutes à cause des largeur de pneus afin que les aides sécuritaires est matière à calculer en ayant un parallélogramme de sustentation suffisamment important vu l'augmentation des vitesse de passages en courbes et du poids .

C'est vrai que le plomb n'est pas bon pour la santé mais 14 années de Mitterrandisme nous ont amené à ce triste constat.

On devrait d'abord reprendre la samba et ces 3.9l avec du plomb.

Changer la chimie du sans plomb et Grâce à l'expérience acquise s'occuper de la gestion moteur afin qu'elle gagné un litre et ne dépasse pas 5l à 130 en n'étant pas un Diesel.

Supprimer les ralentisseurs qui ne servent à rien puisque on peut les passer à 80 grâce aux suv et suspension pilotés intelligentes et l'expérience acquise au Dakar. Peugeot y ayant acquis une solide réputation.

Un rétrécissement de chaussée est plus efficace à condition que les cyclistes ne soient pas mis en danger comme c'est la tendance.( mais y a trop à dire sur ce sujet avec les trotinettes)

Imposer les radars d'interdistance actif couplés à des régulateurs adaptatif et contrôlant la vitesse grâce à la position GPS. ( pas par destruction des voitures non équipées mais en kit 2 montes obligatoire pour souscrire son assurance)

Ce sera la seule solution la plus juste pour tout le monde. il faut que tout le monde applique la réglementation au même montant .

   

Attend attend, j'avais une R5 de 1984 en jeune permis (2008), avec un magnifique moteur 956 cm3.

Elle consommait, si j'avais un œuf sous le pied, 8l / 100km de 98, 10 si c'était du 95. Faudrait revoir tes chiffres hein

Par

En réponse à Otonei

Allez va faire un sondage alors et prouve le contraire ?

Si tu me trouves 10 personnes autour de toi qui connaissent le taux de CO2 de leur véhicule actuel, je te tire mon chapeau.

en attendant, je ré-itère, oui ON S'EN TAPE (et je suis poli).

   

Ben oui mais c'est parce que "ON S'EN TAPE" comme tu dis qu'on a :

- malus de plus en plus élevé sur les VT

- augmentation des taxes sur le carburant

- dispositif CAFE qui impose des augmentations de prix des VT

- basculement obligatoire au VE en 2035

Donc je veux bien le "ON S'EN Tape" mais dans ce cas ne te plains pas des changements qui nous sont imposés.

Par

En réponse à Litch76

Attend attend, j'avais une R5 de 1984 en jeune permis (2008), avec un magnifique moteur 956 cm3.

Elle consommait, si j'avais un œuf sous le pied, 8l / 100km de 98, 10 si c'était du 95. Faudrait revoir tes chiffres hein

   

Désolé de te contredire mais la R5 n'avait pas le 956 en 1984. Il faut que tu change des chiffres !

Par

En réponse à gordini12

Je te rappelle ce que tu as écrit :

Sauf à être complètement hors le monde et dénué du moindre neurone on se rendra facilement compte qu'une variation du climat...fusse t-elle mineure...observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

observable a l'échelle humaine c'est assurément anormal.

Ce n'est pas du rapport de scientifique que l'on parle, mais du degré que la terre s'est "élevée" depuis 1880 . Tout cela avec des amplitudes annuelles de 50 degrés pour un même point au cours d'une année et de presque 20 ° dans une même journée.

Les modifications que l'homme a faite en bétonnant par exemple ont plus de répercussions spectaculaires que la variation de climat. Quand on voit une photo aérienne prise à 50 ans d'écart c'est plus spectaculaire que la variation de météo et surtout plus "stable".

   

Ben vous prenez vos photos satellites et vous allez expliquer cela aux milliers de VRAIS scientifiques qui bossent sur le sujets, pondent des rapports et en ayant....eux....la compétence pour le faire.

Je dis pas que le catastrophisme est de rigueur mais comment expliquer que j'ai un brin plus confiance dans des scientifiques qui ont une palanqué d'études derrière eux, une forme de consensus internationale (oui oui, je regarde aussi ceux qui disent que tout n'est pas si terrible ce qui fait que je ne vénère aucunement les uns ou les autres...) plutôt qu'en "Michel 616" sur un forum de bagnole avec une théorie fumeuse?

Ha ben finalement je viens de le faire...

Maintenant ilby a aussi cette technique bien connu qui consiste à dire que tant qu'on a pas résolue LA cause de tous les maux il est totalement inutile de faire quoi que ce soit.

Un peu comme en économie quand on pointe des sources de déficits et que untel ou tel autre va vous expliquer que c'est pas la peine de prendre des mesures parce que a coté c'est pire....

Par

En réponse à will2bdx

Et PSA ??

   

PSA (et Stellantis) est totalement dans les choux comparé à Renault dans le domaine des gammes électrifiées

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ben vous prenez vos photos satellites et vous allez expliquer cela aux milliers de VRAIS scientifiques qui bossent sur le sujets, pondent des rapports et en ayant....eux....la compétence pour le faire.

Je dis pas que le catastrophisme est de rigueur mais comment expliquer que j'ai un brin plus confiance dans des scientifiques qui ont une palanqué d'études derrière eux, une forme de consensus internationale (oui oui, je regarde aussi ceux qui disent que tout n'est pas si terrible ce qui fait que je ne vénère aucunement les uns ou les autres...) plutôt qu'en "Michel 616" sur un forum de bagnole avec une théorie fumeuse?

Ha ben finalement je viens de le faire...

Maintenant ilby a aussi cette technique bien connu qui consiste à dire que tant qu'on a pas résolue LA cause de tous les maux il est totalement inutile de faire quoi que ce soit.

Un peu comme en économie quand on pointe des sources de déficits et que untel ou tel autre va vous expliquer que c'est pas la peine de prendre des mesures parce que a coté c'est pire....

   

Tu détourne la question. Tu ne réponds pas à mon commentaire qui pointait des écrits PRÉCIS , j'en déduit que tu es d’accord avec moi.

 

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