Commentaires - Renault Espace : plus du tout digne de son appellation - En direct du Salon de Lyon 2023

Avec un accès au troisième rang bâclé cette version n'est pas la digne héritière de l'Espace, mais en 5 places c'est sans doute une voiture accueillante même si bien moins novatrice que les véritables Espaces !

Je n' aimais pas les monospaces, mais ils avaient au moins une vraie modularité... Là, ça a juste "l' air de", en moins pratique. Mais en format SUV, ça fait mieux.

Pour la vitre arrière, franchement, ce n' était pas la peine d' y mettre un essuie-glace!

Solution bricolée à l'arrache pour occuper un marché (7 places).

N'a aucun intérêt.

Si on veut de la bétaillère à gnomes, chez le même constructeur, c'est Grand Kangoo ou Trafic Combi.

aux grincheux qui regrettent l'Espace de précédente génération : l'avez-vous acheter au moins cet Espace??? Car depuis les 90's, ses ventes se sont écroulées, et la dernière génération (2015-2023) s'est effondrée! Alors quoi? il fallait persister dans le Monospace qui ne se vend plus pour faire plaisir aux grincheux et autres frustrés?

encore un gros FLOP du cric en carton !

MDR le coffre de toit pour subtilement faire comprendre que le coffre est semi-inexistant. C'était pas le cas dans le IV long.

Le Peugeot 5008 de 2009 était aussi un monospace ; lui n'a choqué personne en devenant un SUV ...

Une marque inutile de nos jours.

Faut vraiment qu'ils arrêtent l'automobile et qu'ils se mettent au tricot ou .....aux crics.

et surtout comme l'AUSTRAL ... dejà démodé avec la ''vieille'' calandre... ça va etre long jusqu'au restylage...

L'Espace V n'était déjà plus la bétaillère à gnomes des 4 précédentes générations.

Renault est reparti dans ses errances et son souhait de proposer une sorte de new Velsatis.

C'était bien cher et les problèmes de fiabilité ont achevé la bête.

Le dernier "vrai" Espace restera le IV ... et le plus mythique restera ... l'Espace F1

vous oubliez que personne n'achète en 2023 de monospace... et vous d'ailleurs?

vraiment de très haut niveau votre post... encore un adorateurs des chinoiseries? ou bien du tout allemand (alors qu'il n'en a pas les moyens?)

Oui parce que le 3008 phase 1 était déjà considéré comme un cross-over.

L espace à été délocalisé en Espagne Renault n'est plus un constructeur Français.Sur les petits véhicules les délocalisations s expliquent sans se justifier pour autant là ils se moquent de nous

Il y a mieux, le Ford Explorer est un cran au dessus mais c'est beaucoup plus cher.

Entièrement d'accord avec toi, une marque qui devrait disparaître car totalement inutile de nos jours.

Moteurs pas fiables,design pompé sur la médiocrité française qu'est Peugeot, aucune innovation, une réputation catastrophique chez les professionnels....une marque à oublier

Chez renault , il y a un motif supplémentaire de non vente : la fiabilité absente et le dédain du client .

Les Renault sont devenus fiable depuis l'apparition du 1.3 tce environ.

Rien à voir avec un Espace ! Ils auraient dût la batiser AUSTRAL PLUS.

Très beau véhicule, mais la motorisation me fait peur. 1.2l sans batterie ça doit faire un peu de bruit dans l habitacle et de la consommation d essence , je n en parle même pas !

Véhicule hybride rechargeable aussi contraignant qu un véhicule électrique . Pour ceux qui roulent beaucoup.

Et dans le temps, les batteries il faudra les changer combien ça coûte ? Peut-être que je me trompe. Mais moi, pas d hybride.

Je souhaite toit de même une bonne chance pour l Espace.

En gros c'est devenu un gros pachyderme de SUV qui sacrifie son coffre pour un immonde strapotin pour gosses de moins de 9 ans...

Vous voudrez bien permettre aux consommateurs de se faire leur propre opinion .

Mais après vous ! Mr qui affirme "la fiabilité absente".

"Si la fiabilité peu à peu retrouvée de ­l’Espace est un grand soulagement pour la réussite de Renault sur le difficile marché du haut de gamme, elle intervient un peu tard et il serait nécessaire de revoir en profondeur les standards d’assemblages pour apparaître comme un concurrent crédible. Vu la suppression annoncée du modèle après cette génération, cela devrait malheureusement rester un vœu pieux."

L'automobile magazine sur espace 5.

Symptomatique des renault : le client est un cobaye.

Je ne comprends pas Renault....ils avaient tout en mains pour nous réinventer les voitures à vitre avec des sièges pivotants ....dans tout les sens ....mais rien d innovant sur cette espace.....

Vous voudrez bien permettre aux consommateurs de se faire leur propre opinion en 2023.