Commentaires - Renault Kangoo : nouvelle gamme et bientôt disponible avec la boîte auto EDC

Encore une augmentation du prix pour un peu moins d'équipements...

Maintenant, comment vont-t-ils réussir à augmenter les prix sur le dos de la guerre en Ukraine

Je laisse 2 semaines pour qu'ils trouvent une justification.

Équilibre et techno

Pinaise, je sais pas combien ils sont payés au service marketing mais même 10€/mois c'est 10€ de trop....

30600€ une boîte auto : aïe ça pique !

Et dire qu'au début, c'était qu'une camionnette d'artisan avec une banquette à l'arrière ... maintenant, c'est quasi 30K€ le bousin en prix d'appel (si on veut autre chose que la version de base avec la peinture blanche unie).

30 000 balles cette bétaillère en diesel ?????

On marche pas un peu sur la tête, là ?????

Les constructeurs nous prennent vraiment pour des pigeons.

Mais il y aura quand même des acheteurs...

Si le Blue DCI 115 accepte le bio diesel B100, il y aura des amateurs.

A la place de l'EDC fabriquée en Allemagne , ils feraient mieux de monter l'excellente Aisin fabriquée par Stellantis désormais .

A l'heure ou le made in France est mis à toutes les sauces ,sans parler de la balance commerciale catastrophique il faudrait passer du bla bla à la réalité .

2100€ plutôt. Mais oui ça pique quand même!

Les artisans devront être prudent lors de l'achat d'une boite robotisée, car elle a ses faiblesses sur les nombreux départs/arrêts (usure du mécanismes d'embrayage). Travaillant dans le domaine, on ne voir que des usures à de faibles kilométrages (100 000-150 000 km) suivant l'utilisation.

Comme son nom l'indique Aisin est une marque japonaise fabricant d'embrayage, de boîte de vitesses et d'autres éléments!

Ce n'est pas Stellantis qui fabrique leur boite... ils en assemblent juste sous licence sur leur site de Valenciennes.... mais beaucoup de composants viennent du Japon, et l'EAT8 est toujours fabriqués au Japon.

Je crois qu' en 2023 ce ne sera plus les boites aisin sur les peugeot 308 mais une nouvelle e DCT à double embrayage testé par punchpower train, selon le journal l'argus...à cause de l'hybridation...

30 000 un ludospace ils sont devenus fous... meme 32 000 pour un diesel 1l5 poussif et fragile...

quitte à mettre 30 000 dans un ludospace...

prenez le vw avec son gros 2 litres.. dégonflé increvable!!!

Renault va disparaitre...

on passe pas d'un constructeur low cost bon marché à un constructeur généraliste semi premium juste en montant les tarifs!!

je rappelle que y a 3 ans un kangoo se payait 20 000 max!!

c'est comme la mégane D... le prix a doublé avec la version électrique de 20 000 c'est passé à 45 000 hors bonus!!

ce qui va se passer les cilents renault vont se barrer...

ceux qui ont les moyens vont partir chez psa ou vw..

les autres chez dacia...

ils vont acheter le break à 15 000!!

2 fois moins cher pour la meme camelote...

30% de moins...d'acheteurs..

soit le double que chez psa ou vw...

Encore un modèle qui fera les beaux jours des mandataires avec des - 40% sur le tarif pour les occasions 0km.

pas si sur... renault j'ai l'impression préfere perdre la moitié de ses clients et vendre au prix fort...

à suivre...

sinon pour le comique précédent...

meme une toy corolla hybride à 30 000 sera mieux que ces kangoo!!!fragile...

mais si tu veux du diesel tu as un 2 litres vw de 115 cv... et 106 cv...

avec une cinquantaine de cv au litre...

et la techno vw!!

c'est sur que t'ira 2 fois plus loin qu'avec le dci 1l5!!!

L'EAT est une boîte japonaise (Aisin donc), Pijo se contente de l'assembler, et c'est une boîte à convertisseur de couple bien moins agréable à l'usage (broutage en première, à-coups au retrogradage) que L'EDC qui est une boîte à double embrayage.

Bonjour.

Tu as bien raison. Au dela du prix démesuré il est intéressant de savoir qu'en cas de remplacement de l'embrayage il en coutera plus de 4500 euros au pauvre propriétaire. C'est ce qui vient de m'arriver... Ils sont fous

faut pas aller à la concession...

cherche un petit garagiste..!!

sinon renault on sait c'est pas fiable... çà la jamais été et çà le sera jamais...

avec 4500 balles trouve toi une boite à la casse...

et un embrayage chez osacaro!!

Sauf en terme de fiabilité où une boite à convertisseur de couple aura une meilleure durabilité. Dans les deux cas, la vidange doit être faite en temps et en heure.