Par §911415Pd
Ils auraient pu le garder masqué quand même
Renault : le Kadjar restylé démasqué
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Par §911415Pd
Ils auraient pu le garder masqué quand même
Par axoxyxous
une grosse clio espacé
Par §mel407nV
"Les designers et ingénieurs ont en fait déjà la tête à une la prochaine génération." petite coquille dans cette phrase.
Par inzeflesh
pourvu qu'il ai corrigé les 2 , 3 mesquineries types lève vitre à impulsion
Par Jeff94210
C'est marrant, cet avant ressemble à celui de l'ancien Koleos restylé !
Apparemmnet c'est la version chinoise, aurons-nous la même ?
C'est dommage, le Kadjar a l'air d'être une bonne voiture mais le design du 3008 lui a fait bcp de mal!
Par Corvintetö
Cet avant bombé... qu'est ce que c'est moche quand même.
Renault sont capable de sortie une superbe Alpine voir la M4RS et puis cette bouse.
Par mwouais
Un gros Captur, faaaaadiiiissssiiiiimmmeee !
ces choses en plastoc gris copyrightés par les constructeurs franchouillards ont ils vraiment pour but de repousser les buttes en terre ? Où est ce pour enlaidir encore plus ? Pour attirer le beauf moyen en survet plus certainement. Ah là, le Crosschose de Citroën doit trembler. Chez Peugeot, ils ont commandé des nouveaux bons de commande du 3008 en voyant cet article ; profitant encore de l effet de mode SUV ploucs.
On va dire que c’est le modèle chinois hein. Ça manque de dorures DS pour ce marché mais bon.
Par §tre656Og
C'est bien pour Renault ce restylage. Ca leur permettra de passer de -40% de réduc à -35% pendant une semaine.
Par SiriusRST
En réponse à Lightisright33600
C'est dommage, le Kadjar a l'air d'être une bonne voiture mais le design du 3008 lui a fait bcp de mal!
Même, le Kadjar est quasiment un simple Qashqai rebadgé, et il y a trop d'imperfections issues du japonais qui n'ont pas été corrigées par les standards RENAULT comme les lève vitres à impulsion, sans rétro éclairage, la planche de bord, un touché de route dans la moyenne là ou le 3008 et son petit volant offrent un petit plus etc...
Le problème du Kadjar est qu'il est moyen partout (et pas trop cher) mais pas excellent dans un ou deux points.
Par §mir604Ah
Vivement la nouvelle génération. Et avec une qualité de fabrication digne d'un généraliste.
Par §zem778mO
Aucune chance de revenir sur le 3008 avec de si faibles modifications
Par §cha720mw
"En fait, Renault va surtout concentrer ses efforts sur la planche de bord. C'est à ce niveau que le Kadjar souffre le plus de la comparaison avec le 3008"
heu non en fait sur bcp de chose le kakadjar est à la ramasse !
Par §ren010NE
Même les Chinois n'en veulent pas.
Kinenveut?
Par §mou747bF
Qu' est ce qu' il est beau quand m^me en regard d' un produit bâclé de l' outre-rhin ..!!
Par roc et gravillon
" Le problème du Kadjar est qu'il est moyen partout (et pas trop cher) mais pas excellent dans un ou deux points."
Tu viens juste de donner une définition très juste de l'intégralité de la gamme proposée par ton employeur....
Pas trop chers...si achetés chez un mandataire avec un premier chiffre commençant par 3 quand il est question du taux de remise...
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
.... si t'observais un peu mieux le monde environnant...le plus difficile est de trouver un gusse qui ne se soit pas doté de la tronche du type dont tu causes... qu'il ait 20, 40 ou 60 berges....dans une A3, à pinces ou dans un 4 Jar...
Par halffinger
Ça serait bien qu'il soit enfin disponible en transmission intégrale et essence. Le 1.3 tce 160 Ne pas oublier la boîte manuelle aussi.
Par §mir604Ah
Absolument. Cela fait vraiment low coast pour le coup.
Par §Maî044fF
Ah ce bâ**** ! :ptdr:
Par TDPeugeot
Ce n'était pas un restylage léger qu'il lui fallait s'il voulait lutter face au 3008 II
Par §cha720mw
on remarquera la super antenne canne à pêche So 2018
Par §Ini011Qy
En réponse à Corvintetö
Cet avant bombé... qu'est ce que c'est moche quand même.
Renault sont capable de sortie une superbe Alpine voir la M4RS et puis cette bouse.
Le pire c'est que Renault persiste dans ce design (y compris pour le gros logo) qui est tout sauf statutaire.
Du coup, le consommateur lambda a beaucoup de mal à percevoir la montée en gamme de Rino, à l'inverse de Peugeot qui semble bien maitriser le sujet en ce moment.
J'avais déjà lu quelque part que la persistance de Renault à faire des "avant bombé", c'était pour rappeler le look de leur vieilles bagnoles du début du 20e siècle (leur ADN)
Si cette hypothèse est vraie, alors c'est vraiment flippant pour Renault qui se condamne lui-même à rester un constructeur généraliste banal ou perpétuellement à côté de la plaque, niveau design.
Par §Mad422md
Moi personnellement je le trouve plus jolie que la version actuelle même si il manque un peu de caractère ( comparé au quasquai restylé ) mais il me plaît. J'espère juste qu'ils ont vraiment revu complètement la planche de bord.
Par erikou
On ne va toujours pas se retourner à son passage !!!
Par §ZBa843Fo
En réponse à §mou747bF
Qu' est ce qu' il est beau quand m^me en regard d' un produit bâclé de l' outre-rhin ..!!
On parle des ventes?
Par §ZBa843Fo
C'est moche, c'est fade... du Renault à l'état pur.
A quand le regroupement de Renault et Dacia sous le même logo? Parce que là question design / finition on est sur des équivalents
Par §Maî044fF
En réponse à §Mad422md
Moi personnellement je le trouve plus jolie que la version actuelle même si il manque un peu de caractère ( comparé au quasquai restylé ) mais il me plaît. J'espère juste qu'ils ont vraiment revu complètement la planche de bord.
Assemblé en Espagne et en Chine
Par §mou747bF
J' ai déjà vu les efforts du vulien a tenter de rattraper l' Excellence mais il ne s' agissait que d' efforts, cubaroulette n' a jamais au grand jamais pu assoir une domination m^me avec ses singeries ..!!
Par §mou747bF
On me souffle en régie que didi.sparu déjà largement englué dans le vvégate serait concerné par une fraude à l' AD Blue, qq' un sait ..??
Par §mou747bF
En réponse à §ZBa843Fo
C'est moche, c'est fade... du Renault à l'état pur.
A quand le regroupement de Renault et Dacia sous le même logo? Parce que là question design / finition on est sur des équivalents
Jamais malheureux, jamais, DACIA doit rester LA marque d' entrée de gamme et RENAULT la marque d' accès au trône ..
Par pat d pau
le replâtrage fait que le Kadjar est un véhicule rentable.
Et en plus avec la planche de bord du renault espace qui se vend pas. Genial !
faut vraiment travailler chez renault pour rouler la dedans. ou bien les -40% qui peut aider...
Par §mou747bF
En réponse à pat d pau
le replâtrage fait que le Kadjar est un véhicule rentable.
Et en plus avec la planche de bord du renault espace qui se vend pas. Genial !
faut vraiment travailler chez renault pour rouler la dedans. ou bien les -40% qui peut aider...
RENAULT a sorti ses marges il y a peu, comme au poker, montre ton jeu, 6.6, le vulien se traine en -dessous de 4, y' a pas photo, il faudra en rabattre ..!!
Allo 3615, quin'enveut ..??
Par Pauvre1
Mouais, un Qashqaï reste plus joli. J'le trouve sans âme. Il correspond parfaitement au marché asiatique. Mais chez nous, il est tout simple.
Par §Jef582Ye
Bouh.... Que dire.... Peugeot a tellement mis la barre haut avec le renouvellement des 3008 et 5008 que les concurrents directs et indirects ont vu leurs modeles vieillir d'un coup, le kadjar est dépassé, comme les qashquai et train. Et cette planche de bord avec écran vertical, quelle horreur. Il n'y a que Tesla qui en fait un bel.
Le problème aussi est au niveau de la gamme, trop de scenic, d'espace, de koleos et de kadjar.
Le kadjar version 2 ne se vendra pas plus, au mieux l'ancien se vendra peut etre mieux car mouns cher....
Par nicotdi
Ah tiens the roc m a devancé
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pourquoi Volkswagen est bien numéro un mondial devant l'Alliance Renault-Nissan-MMC
https://www.google.fr/amp/s/www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/pourquoi-volkswagen-est-bien-numero-un-mondial-devant-l-alliance-renault-nissan-mmc_560812.amp
Du coup cela n a servit à rien que calito gonfle ses chiffres de ventes avec les utilitaires Fiat et Opel qu il assemble
Il est aussi pathétique que toi ton maître....
Par §Fir832ic
En réponse à §ZBa843Fo
C'est moche, c'est fade... du Renault à l'état pur.
A quand le regroupement de Renault et Dacia sous le même logo? Parce que là question design / finition on est sur des équivalents
"Moche", c'est subjectif.
"Fade" ?!?! Franchement les gars, vous auriez parlé d'une Mégane III, j'aurais rien dit, mais là, franchement, à part la couleur sur la photo, cette auto est tout sauf fade. Et de la plume de quelqu'un qui a un logo VW en avatar... Je voudrais pas troller, ni faire le fanboy ou le hater, mais c'est carrément risible...
Par Canardox
Bon alors le design c'est subjectif, ok ... Mais le Kadjar est juste une erreur !
Il était déjà dépassé à sa sortie.
Il ne ressemble à rien et il n'est pas valorisant pour son propriétaire, alors que c'est ce que cherchent beaucoup de propriétaires de ce genre d'engin. Peut-être le prochain ... NEXT !!!
Par §Nig653Mz
Ils auraient pu mettre les led façon talisman.. ou koleos... 3008 a pas de soucis à se faire
Par §mou747bF
En réponse à §Fir832ic
"Moche", c'est subjectif.
"Fade" ?!?! Franchement les gars, vous auriez parlé d'une Mégane III, j'aurais rien dit, mais là, franchement, à part la couleur sur la photo, cette auto est tout sauf fade. Et de la plume de quelqu'un qui a un logo VW en avatar... Je voudrais pas troller, ni faire le fanboy ou le hater, mais c'est carrément risible...
Mais un adepte du vulien tout juste là pour embellir la situation d' icelui ne sait pas nous dire que KADJAR est énorme en regard de tichuan le chérot à la ramasse, c' est juste impossible..
Il ne peut pas davantage nous dire que ça tousse rote et ..pète outre-rhin, ça n' est pas son job, alors il fait du ..tricotin ..!!
Par §mou747bF
En réponse à nicotdi
Pourquoi Volkswagen est bien numéro un mondial devant l'Alliance Renault-Nissan-MMC
https://www.google.fr/amp/s/www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/pourquoi-volkswagen-est-bien-numero-un-mondial-devant-l-alliance-renault-nissan-mmc_560812.amp
Du coup cela n a servit à rien que calito gonfle ses chiffres de ventes avec les utilitaires Fiat et Opel qu il assemble
Il est aussi pathétique que toi ton maître....
Tu n' y arrives décidément pas, c' est trop dur ' observer que vvé est ..dégradé, relégué, évaporé, enfuit, cannibalisé par RENAULT the First, premier vendeur d' AUTOMOBILES 2017 ..!!
T' as essayé cynorrhodon qd ça te démange ..??
https://www.huffingtonpost.fr/2017/07/28/renault-leader-mondial-des-ventes-pour-la-premiere-fois-peut-r_a_23053790/
Par §mou747bF
@Gravilon Allez donne tes marges vvé qu' on rigole encore un bon coup ..!!
Par le jeune rat
en Asie ! eh ben quand ils vont passer d'un toyota à un renault ça va leurs faire tout "drôle "
Pourquoi faut il renvoyer cette image , pourquoi ???
Par nicotdi
En réponse à §mou747bF
Tu n' y arrives décidément pas, c' est trop dur ' observer que vvé est ..dégradé, relégué, évaporé, enfuit, cannibalisé par RENAULT the First, premier vendeur d' AUTOMOBILES 2017 ..!!
T' as essayé cynorrhodon qd ça te démange ..??
https://www.huffingtonpost.fr/2017/07/28/renault-leader-mondial-des-ventes-pour-la-premiere-fois-peut-r_a_23053790/
Renault-Nissan, 2e constructeur mondial derrière VW et devant Toyota
https://www.google.fr/amp/s/amp.lepoint.fr/2190628
Par nicotdi
Sinon vw est bien numéro 2 mondial mais seul comme Renault est 11 eme ... attention didi est 14eme et vu leurs ventes records ils vont bientôt dépasser le runien
Par §Ver628eV
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu ne dois pas avoir de problème vu les pruneaux que se sont pris Vag....C est des voitures qui facilitent le transit.....Ça coule...ça coule...
Par §Ver628eV
Par contre chez didi ça bloque comme le bloc si lent moteur pipé..Dur dur les livraisons en quarentaines..mdr
Par Altrico
bof.
Les fausses prises d'aérations à la place des antibrouillards , sont... fausses, les bouclier arrière est dégueux.
Et surtout c'est la version Chinoise.... vu sur le coffre.
Par mwouais
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je trouve que pour le verbe déjà la censure delà prose de dominc2 serait un crime. De plus le contenu est à mon sens assez vrai souvent.
La valeur artistique devrait empêcher cette censure bêtepensante.
Par christopheCLE11
En réponse à §tre656Og
C'est bien pour Renault ce restylage. Ca leur permettra de passer de -40% de réduc à -35% pendant une semaine.
exact une bonne affaire a ce prix et de plus fiabilise avec Renault il faut attendre 2 ans après la sortie du modèle.
Par christopheCLE11
En réponse à pat d pau
le replâtrage fait que le Kadjar est un véhicule rentable.
Et en plus avec la planche de bord du renault espace qui se vend pas. Genial !
faut vraiment travailler chez renault pour rouler la dedans. ou bien les -40% qui peut aider...
a - 40 % c est le vrai prix un kadjar DCI130 Intens presque full option sauf cuir a 23.500 ça me va très bien et en plus les renault sont fiables lorsque le modèle a plus deux ans.
Par §Ver628eV
En réponse à mwouais
Je trouve que pour le verbe déjà la censure delà prose de dominc2 serait un crime. De plus le contenu est à mon sens assez vrai souvent.
La valeur artistique devrait empêcher cette censure bêtepensante.
Qui se ressemblent s ´assemblent...Cqfd.
Par anneaux nîmes.
Pour sur qu'il change !!!!
Lol.
Aller on va attendre de voir l’intérieur, c'est encore ce qui merde le plus dans l'actuel avec son design année 90.
Par §mou747bF
En réponse à christopheCLE11
exact une bonne affaire a ce prix et de plus fiabilise avec Renault il faut attendre 2 ans après la sortie du modèle.
T' es sûr ..?? Regarde mieux la fiabilité RENAULT VS vvé remets en place ton rimmel qui a coulé subrepticement en essayant d' envisager les raisons de la mévente de ton bébé ..!!
https://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toi exercer en France parce que ça part dans tous les sens ..??!!
On dirait un clone de Gravillon..!!
Par §mou747bF
En réponse à §Ver628eV
Par contre chez didi ça bloque comme le bloc si lent moteur pipé..Dur dur les livraisons en quarentaines..mdr
Diid..parait, l' illusionniste premioum serait sur la voie du ..cimetière, quelqu' un sait dans la salle, vous Monsieur peut-être ..??
Ah non plus ..!!
Par §mou747bF
Si didi n' est plus là pour redresser les vuliennes' s marges, c' est le ..moisi va s' emparer du sujet ..??
Par oxmose
En réponse à §mou747bF
Tu n' y arrives décidément pas, c' est trop dur ' observer que vvé est ..dégradé, relégué, évaporé, enfuit, cannibalisé par RENAULT the First, premier vendeur d' AUTOMOBILES 2017 ..!!
T' as essayé cynorrhodon qd ça te démange ..??
https://www.huffingtonpost.fr/2017/07/28/renault-leader-mondial-des-ventes-pour-la-premiere-fois-peut-r_a_23053790/
Huffingtonpost! ¡ :ptdr::ptdr::ptdr:
Par SteppeOuais
En réponse à nicotdi
Renault-Nissan, 2e constructeur mondial derrière VW et devant Toyota
https://www.google.fr/amp/s/amp.lepoint.fr/2190628
L'alliance première sans compter les poids lourds, ça serait bien que tu lises tes propres sources... Mais quand on voit la tête des VW c'est vrai qu'on dirait des camions !
Par §mou747bF
Le rôle premier d ' un troll, son abc, c' est de tenter de discréditer ou décrédibiliser la source ..!!
Par §mou747bF
En réponse à SteppeOuais
L'alliance première sans compter les poids lourds, ça serait bien que tu lises tes propres sources... Mais quand on voit la tête des VW c'est vrai qu'on dirait des camions !
C' est du petit vul, du vulien, une production sans saveur mais avec odeur et les habituels bedits soucis dès qu' une roue commence à bouger -qd l' auto y parvient- car les rats adorent pique..niquer la tuture en bouffant les ..appétentes durites au maïs ..!!
http://www.foeaf.com/forum-tiguan/viewtopic.php?t=12180
Par nicotdi
En réponse à SteppeOuais
L'alliance première sans compter les poids lourds, ça serait bien que tu lises tes propres sources... Mais quand on voit la tête des VW c'est vrai qu'on dirait des camions !
Et sans compter les utilitaires qu il assemble pour Opel et Fiat... il est combien Renault ?
Par Banjobolt
Qui peut avoir envie d'acheter ce kadjar? Putain de fadasse!!!!!
Par §mou747bF
Tu nous rappelle les ..marges de vvé marque 2017 nico/gravillon ..??!!
Je suis d' une folle humeur toute pleine de joie ..!!
Par §coy718Wd
Est ce que ce restylage montre la limite du responsable du style Renault qui aura décliné sans le rendre premium ce look (on aime ou pas, ce n'est pas mon propos) ?
Par §Xou683pe
En réponse à §coy718Wd
Est ce que ce restylage montre la limite du responsable du style Renault qui aura décliné sans le rendre premium ce look (on aime ou pas, ce n'est pas mon propos) ?
Commentaire pertinent en effet. Je préfère le style Renault au style Peugeot (pas mes fils...), tout en me félicitant qu'on ait deux marques assez différentes et qui performent, mais effectivement je trouve aussi que le style Van Den Acker s'essouffle, même s'il a apporté beaucoup à Renault ces dernières années.
Par TDPeugeot
En réponse à VW n1
C'est bientôt fini, le cric sera-t-il encore dans le top 15 fin d'année?
On est en droit de se poser la question!
Audi et Skoda sont à l'affût.
PSA aussi si le groupe continue son évolution de début 2018
Et le Citroën C5 Aircross(présentation européenne le 24 mai)va bouffer le Kadjar à son tour sur le vieux continent
Par §Ver628eV
En réponse à VW n1
C'est bientôt fini, le cric sera-t-il encore dans le top 15 fin d'année?
On est en droit de se poser la question!
Audi et Skoda sont à l'affût.
Pense déjà aux défauts d´homologation de didi et aux corbeilles de pruneaux offerts par les futures xlasses actions....
Par Design1
En réponse à Canardox
Bon alors le design c'est subjectif, ok ... Mais le Kadjar est juste une erreur !
Il était déjà dépassé à sa sortie.
Il ne ressemble à rien et il n'est pas valorisant pour son propriétaire, alors que c'est ce que cherchent beaucoup de propriétaires de ce genre d'engin. Peut-être le prochain ... NEXT !!!
surement pour ça qu'il a été longtemps le plus vendu.... lol
Par Sergium83
Vu ce que j'ai, il n'y a pas grand chose à rajouter. Je n'ai jamais aimé le Kadjar depuis sa sortie. Les "designers " de chez Renault ne sont pas à la hauteur. Par contre chez Peugeot...et il n'y a pas que l'extérieur qui soit réussi.
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