Commentaires - Renault-Nissan - Carlos Ghosn trop bien payé ?

Quand les résultats financiers et/ou

les parts de marchés du groupe se casseront la figure

ce sera sans doute vrai.

D'ici là, je suis certains que Carlos Ghosn trouverait

de nombreux grand groupe automobiles ou autres

pour le payer encore mieux qu'il n'est aujourd'hui.

Sinon je vois que Jean Savarie c'est fait une specialité des articles "trolling" sur Renault..

Pourquoi pas, mais ca serait plus drôle si il y avait d'autre cibles aussi...

Parceque toujours sur le meme, ca donne vraiement l'impression

que vous cognez sur celui qui ne vous achete pas des pages et des banieres de pub

pas un mot sur son montage financier destiné à détourner le droit des actionnaires et le droit français sur les charges sociales ? c'est bien plus que 15 millions en jeu ...

"Les Renault peuvent bien être jolies, performantes, confortables, bien équipées, communicantes, elles n'ont souvent pas été fiables et aujourd'hui, malgré des efforts certains, elles ne le sont pas toujours. Même les Nissan, depuis qu'elles sont faites à la mode Ghosn, sont sorties du palmarès des voitures les plus fiables, trusté par des marques japonaises"

Tu ne vas pas te faire des amis Jean...

Il y a sur ce forum des marques fétiches dont on ne peut absolument pas formuler la moindre critique a leurs égards.

Bon, tu as mis un peu de pommade en évoquant le fait que les Renault étaient jolies (Je cherche encore lesquelles...), mais si tu exprimes le fait ensuite qu'elles ne sont pas fiables, aiiiiiie ! Ca va faire mal...

Enfin bon, On est partie pour une centaine de commentaires minimum...

En ce qui concerne le sujet initial, moi ca ne me dérange pas plus que ca qu'il gagne des millions le Ghosn, tant qu'il ne licencie pas, ne ferme pas de site, ne gèle pas les salaires de ses 120 000 employés, n'exerce pas trop de pression de rentabilité sur les salariés...

Et puis, la question devait être avant tout posé a ces 120 000 personnes qui sont a mon avis les mieux concernés par cet état de fait.

Ce qui est réellement reproché à Ghosn, c'est surtout le fait d'avoir favorisé Nissan au détriment de Rino.

Si aujourd'hui, après 18 ans d'alliance, Rino faisait le volume de vente de Nissan et avait une gamme complète (en étant un vrai constructeur mondiale), on s'en fouterait tous du salaire de Ghosn.

Il pourrait même toucher plus que Mary Barra que tous les français trouveraient ça "normal" puisqu'il aurait fait du Groupe Rino, le n°1 mondial.

Mais ce n'est pas le cas.

Le vrai malaise par rapport à Ghosn est dû à son favoritisme pour Nissan qui fragilise Rino au sein de l'alliance.

On se doute tous que ça va mal finir pour Rino (entreprise en partie financée par l'argent public).

Cette mauvaise gestion de Rino fait de nous (français) les dindons de la farce, car avec l'argent public on aura sauvé une entreprise japonaise qui finalement finira par absorber Rino.

Ce n'est pas un mauvais PDG, les résultats sont là mais lui et son compte en banque sont comme un gouffre, jamais rassasié.

C'est bien vrai pourquoi s'émouvoir devant de telle rémunération.Rien de plus anormal quand seulement 0,5% de la population mondiale dont notre cher carlos détient plus de 35% de la richesse du globe.Tout va très bien.

Si j'étais RENAULT, je demanderai la suppression de cet article.

Déjà, énième sujet sur la rémunération de Carlos Ghosn... bon ok pourquoi pas, ça fait vendre.

Mais hop, voilà que ça enchaîne sur la fiabilité des véhicule (rapport ??) en sous-entendant, qui plus est, que les RENAULT ne serait pas fiables ? Non mais c'est quoi ce mensonge avéré ?

Je ne sais pas si le terme est adapté, mais cela ressemble à de la diffamation. Car Renault, surtout ces dernières années, n'a rien à envier à la concurrence en terme de fiabilité.

Donc... des explications ?

personne pour dire qu'un tel salaire est obscene,alors je prends ma plume.il faut arreter de croire que carlos ghosn merite un tel salaire, un patron n'est pas celui qui trime le plus dans l'entreprise loin de la, et nous salaries ne pouvons pour pas mal d'entre nous nous acheter une clio?une golf ou une 508 neuve alors qu'on retrousse beaucoup plus les manches que tous ces patrons;c'est le capitalisme qui pue et tueet nous mene au chaos

Au moins il fait des emplois. Pour ce plaindre....

Rien ne me choque dans son salaire. Ils vendent de la merde et les gens achètent, ou est le problème?

Rinon c'est comme la malbouffe, pas chère, pas bon mais il y a toujours des clients et l'entreprise fait des milliards.

Pour le reste faut pas se plaindre, t'aime pas rino et carlos ben t'achète pas.

En comparaison, PSA (que j'aime pas bien non plus), produit encore beaucoup en France, essaye et réussi à monter en gamme, à bien amélioré ses moteurs et surtout remonte bien la pente après avoir faillit faire banqueroute.

Car Renault, surtout ces dernières années, n'a rien à envier à la concurrence en terme de fiabilité.

ahhahhahahahahhahahahahahahahhahahahahahahahhahahaahahhahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahhahahahahaahahhahahahahahahahahahahahahahhahahaha

Rolala ce putaclicisme.

Parfait pour stimuler notre petit Gignac qui va s'en donner à coeur joie, et Moulache qui va se déchainer pour défendre petit Carlos.

Sinon, que dire du salaire ? Oui c'est beaucoup, mais il y en a d'autres qui mériteraient d'être visés bien avant celui là.

Bref.

Ca dépend lesquelles et ça dépend par rapport à qui.... Parce que ton Espace 5 comparé à du Toyota....

Il arrivera pas à la cheville de la plus pourrie des toyota.

En même temps chez rino ils font de l'argent, mais qu'est ce qui est encore produit dans un pays ou la main d'oeuvre est chère? D'ailleurs c'est pas un peu du dumping social ça?

Aidez moi.

Twingo slovénie, clio turquie, mégane espagne, scénic france (yahoo), talisman france, espace france, kadjar captur espagne, fluence corée zoé france

En gros tout ce qui se vend pas est encore fait en France pour faire plaisir au gouvernement et le reste ils produisent en masse dans les pays low cost.

Cette entreprise à une éthique lamentable, à l'image de leur nox trap.

Loupé, il est bien en ligne. Comme quoi les modo de cara sont autre chose que les héritier spirituels de la Stasi

Double loupé, le sujet c'est pas tant le salaire que la pertinence de ne s'interroger que sur ce sujet.

Oui il est (grassement) payé, oui c'est toujours dérangeant quand on voit les salaires de la base. Mais, et l'article le dis bien, il y a bien plus scandaleux : la course aux économies de bout de chandelle et la mauvaise foi crasse de la marque quand il s'agit d'assumer cette politique, et la question de la pollution qui est éclipsée derrière le jeu de mauvaise foi qui consiste à dire "ohménonméonrespectelénormes" (perso, payer de ma santé ca m'emmerde plus que de le voir se gaver de millions).

Moi je n'ai pas forcément de problème avec ce genre de salaire astronomique, mais les montages financiés pour payer moins aux états je détesterai toujours.

Apres oui un tel salaire pour une personne, je comprend que cela puisse faire jaser. Mais tous les patrons des groupes internationaux c'est pareil alors ... tant que le groupe ne licencie pas, ne ferme pas de site etc, il faut se faire une raison

En revanche pour cette critique ancestrale sur la fiabilité des Renault, elle n'est pas si mauvaise, tous les classements et enquêtes le montrent, je dis pas que c'est du niveau de Honda mais c'est pas si mal. On est dans une période ou il y a très peu de problèmes sur les organes principaux, à savoir : Moteur/boite/chassis. L'alliance avec Nissan a fait du bien à ce niveau

Les problèmes des Renault récente sont presque exclusivement électroniques, et non immobilisant, c'est déjà un progrès.

Et oui les Renault sont conçu en chassant les petite économies, mais c'est aussi pour cela qu'elle ne sont pas si chères et qu'elles s'exportent pas mal. On ne peut pas tout avoir, le HdG c'est difficile à vendre sans image de marque y étant associée.

C'est très facile de critiquer M Savary. Mais ce qu'il faut voir c'est que le groupe se porte bien et recrute plus qu'il ne licencie, en France et ailleurs. Moi je trouve que c'est déjà respectable

Et puis la voiture Autonome, cela se vendra très cher, c'est du luxe bien plus qu'un besoin, du coup la fiabilité sera renforcée. Ne confondez pas tout !

J'aime bien vos articles d'ahbitude mais là je ne comprend pas trop votre but

"Si j'étais Renault, je demanderais la suppression de cet article" => Ptain, faut croire que le syndrome Bayrou a atteint sieur SiriusRST....

Putain de journaleux qui OSENT poser des questions dérangeantes, on devrait les pendre hauts et courts, les saloupiaud...

çà paye mieux que chez Toyota on dirait, Ghosn est assez bien payé face aux gars de BMW et Merco

Y'a une différence entre poser une question, ou pourquoi pas remettre en cause le salaire de quelqu'un, et diffamer une marque ou un commerçant en disant que ses produits ne sont pas fiables. C'est faux, diffamatoire.

Certes, y'a parfois des soucis mais ni plus ni moins que la concurrence.

Alors pourquoi mentir sur ce sujet quand c'est RENAULT et pas d'autres qui, en ce moment, connaissent bien plus de soucis ?

Montrer les défauts des autres ne rend jamais meilleurs. Personne ne conteste le fait qu'il existe des marques pire, ca ne rend pas spécialement Renault plus fiable. Il sont juste moins pire. Avoir 10/20 sur un exam ne te rend pas "bon" parce que d'autres on eu 5/20, tu es juste médiocre.

Va voir les enquêtes de fiabilité (au niveau européen), tu verras qu'on retrouve Renault, au mieux, dans le milieu du peloton. C'est donc pas spécialement fiable, quoi que tu en penses.

Il n'y a aucune diffamation donc. Et ce qui dérange, et c'est ce que l'article énonce, c'est que cette fiabilité n'est pas un problème de compétence, mais d'une politique d'économies, qui est un véritable foutage de gueule envers les clients. Et ca, c'est bien plus genant que le salaire de Ghosn.

Ainsi donc Renault ne serait pas très fiable?

On nous aurait menti?

Y aurait-il autre chose que le Moulache's reliability index?

La réponse est OUI!

HAhahaha!

Prochains articles de Savary..

...

Renault est il en réalité une secte sataniste dont Carlos Ghoshn serait le chef

et ou l'on boit le sang des enfants enlevé par des vampires pendant la nuit ?

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Suivie d'un article ou l'on démontrera qu'en réalité le 11 septembre

c'est un Kangoo piégé qui a percuté le Pentagone en représailles

de la fermeture du marché Iranien pour Renault imposé par les yankees...

Carlos Ghosn mérite son salaire. PDG d'une alliance regroupant 3 constructeurs mondiaux. Logique.

Les groupes qu'il dirige font des profits, pas énorme comme chez ses concurrents mais des profits importants tout de meme donc sa rémunération est justifiée, raison pour laquelle il la touche et que le conseil d'administration a toujours validé son salaire et ses demandes d'augmentation et de bonus.

Apres quand tu vois Marchionne, le gars qui dirige un groupe à l'agonie. Où rien ne va ou presque. Le type qui n'a jamais été capable de payer tous les salariés de son groupe sans en mettre une bonne partie en "caisse d'intégration" en Italie tout en se mettant dans les poches le salaires de milliers d'employés, là je trouve ca scandaleux.

En Italie, le gars peut mettre des milliers de personnes au chomage technique et toucher 70 millions d'euros tout en foutant le cancer à tout le monde, il est adulé. C'est bien un pays de merde.

D'ailleurs faut voir la gueule du pays, des routes defoncées, des rues en sale état, des services de transport ultra vetustes et je parle meme pas des charlatans italiens qui sont partout tout comme les fraudeurs et les corrompus.

Un pays digne de Marchionne. Ils ont le representant qu'ils méritent.

Faut comprendre. . Jean savary commence à être à la rédaction de cara depuis un petit moment. . Et à force de fréquenter des types comme roc et gravillon. .

La morale est un ensemble de principes de jugement, de règles de conduite relatives au bien et au mal, de devoirs, de valeurs, parfois érigés en doctrine, qu'une société se donne et qui s'imposent autant à la conscience individuelle qu'à la conscience collective.

Est-ce que ce mot est à ce point devenu tabou qu'on ne l'utilise plus du tout?

Les américains élisent Trump et tout le monde parle de Trump au lieu de ses électeur.

Carlos Ghosn reçois 15 millions et personne ne s'inquiète du système de pensée qui est derrière lui.

ok, ok!!! on compare la Mégane à la Toyota corolla?

Ça, c'est de l'article putaclic :)

La corrolla n'existe que sur les marchés emergents .

Sur nos route, une Megane ou tout autre compacte europeenne serait bien plus adaptée à nos gouts

La corola existe partout sauf en Europe. Nous on aime pas les berline tricorps à cause de nos villes inadaptés

Une corola vaut mieux qu'une auris (je connais bien les je vivais à l'étranger).

Tape corola 2017 sur google, rien que sur le papier elle fait 3 fois mieux qu'une mégane dégueu.

je cause fiabilité.

après les gouts et les couleurs sont des critères subjectifs.

C'est faux : https://www.toyota.de/automobile/corolla/index.json

Elle existe chez nos voisins allemands par exemple.

L'icone de l'automobile, la mamie des mamies.

Exactement, ça donne un classement relatif...

Ensuite comme d'hab, juger la fiabilité en se basant sur une marque ou un pays c'est stupide....

Autant pour moi. Et elle est mieux que l'auris.

Il faut arreter de fantasmer.

Les voitures autonomes se devront d'être d'une fiabilité exemplaire sous peine d'etre purement et simplement rejetées par la populace !

De toute maniere, le basculement vers la voiture 100% autonome (entend par la sur tout type de route et pas seulement sur autoroute) va avoir lieu a un moment ou il n'y aura plus que des voitures électriques en vente sur le marché.

La fiabilité au niveau sécurité sera plus facile a obtenir sur une VE que sur une VT.

Et puis les voitures vont etre truffées de capteurs en tout genre et surtout d'une durée de vie rikiki...Fini les voitures qui trainent sur les routes 20/30ans...Au bout de 10ans grand max, elles seront au rebut.

La sécurité est un enjeu primordial pour les constructeurs qui en cas d'echec devront payer des millions d'euros d'indemnisation aux familles.

En ce qui concerne la communication entre les voitures autonome, la encore la fiabilité sera exemplaire car les voitures ne passeront plus par internet (Celui que nous utilisons) mais par leur propre réseau (hermetique et totalement independant) afin de n'autoriser tout simplement aucune forme de piratage. (Bien sur, cela va couter des milliards...mais les grosses multinationales ne sont plus a ca près.)

L'avenir de l'automobile sur les 50 prochaines années sera electrique et autonome.

Rien ne va arrêter cette évolution.

Sauf peut-être une catastrophe nucléaire chez nous en France...Et encore...Je pense plus que ca doublerais/triplerais le prix du kwh (Fermeture des centrales nucleaire sur un delai de quelques mois et construction d'energie alternative plein pot.) Mais n'empecherait nullement l'avenement des VE.

C'est du salaire brut, l'état dois en récupérer entre 80 et 90 % en impôts et autres taxes .

Mais c'est quoi cet article ULTRA engagé ???? WTF !!!

Môssieur Savary, que vous relayez l'info, soit... Mais un tel parti prit est juste insupportable !!!

Démissionnez et faites vous embaucher sur BFMTV sérieux... Vous ne vous cachez même pas, honte à vous !!!

Ps: demandez à votre pote Carlos, il pourra surement vous trouver une place de secrétaire avant qu'il ne parte !

pour Général Motors il me semble que ça n'est que environ 40%

Ça, ça m'étonnerait. Comme tout ultra-riche qui se "respecte", Carlito doit faire de la fraude... pardon, de l'optimisation fiscale. Je ne serait pas surpris que ses billets de banque, en bon oiseaux migrateurs, aient suivis la direction des Bahamas, plutôt que de rester sous les cieux - caniculaires en ce moment - tricolores.

Fait que tu arrettes de croire les connerioes du Medef

et des enfoirés qui se barrent pour ne pas payer les impots de la France qui a fait leurs fortune.

Personne ne paye 80 à 90 % de son salaire en Impots

et meme encore moins que ca si tu penses à tous les revenues possibles...

Dans les faits c'est meme pire que ca, en france plus tu es riches et moins tu payes d'impots.

Que ce soit les individus ou les entreprises.

Et donc c'est tout à fait normal de profiter de tout ce qu'offre le système Français (et il offre beaucoup de chose) et de ne rien donner en échange? Et je pense que t'es le premier à critiquer quand les services se dégradent en France...

Le cadre Sup qui prétend ne jamais avoir payé d'impôts :D

Le smicard, oui.

Même Douxreveur31 pense que l'article est à charge contre Renault.

Vous vous rendez compte ? :D

Oula Nous, tu vas te faire taxer de sale gauchiste là!

Mais tu as parfaitement raison, les riches et les entreprises paient moins d'impôts qu'ils ne le prétendent. C'est le bas peuple qui paie pour eux, et avec Emmanuel XIV ce n'est pas prêt de changer.

En tant que livreur de béton, tu dois te faire payer au black pour arrondir tes fins de mois, n'est ce pas ? Tout comme tu payes au black ton mécano...

Par contre profiter des routes, des soins, des écoles... ça ne te gène pas

Sans doute. Quoi qu'il doit bien y avoir quelques spécimens dans le coin qui sont réellement ça.

La logique ultime. Plus t'en as, plus t'en veux.

D'ailleurs à ce niveau j'aime bien le système luxembourgeois avec le prélèvement à la source : Je négocie mon salaire en fonction du net, pas du brut. Du coup je me fous pas mal de mon brut, de combien je paie d'impot... C'est un peu la politique de l'autruche mais j'ai ce que je veux au final, donc ça me va.

On peut critiquer, mais c'est efficace.

Bon après on pourra me dire qu'au lux on est moins imposé et chargé... Mais entre ça et le chomage en France, le choix est rapide ;)

N'y a t'il pas que 50% des foyers fiscaux qui payent l'impôt sur le revenu en France ? Donc clairement non, ce n'est pas le "bas peuple" qui paye pour eux. A l'inverse, il est vrai qu'entreprises et "riches" jouent d'optimisations fiscales, si ce n'est évasion fiscale pour payer moins d'impôt. Ce qui bien plus révoltant qu'un salaire légal de plusieurs millions.

La réponse à la question n'est-il pas de plutôt modifier le système pour qu'il soit moins opaque plutôt que de taper sur ceux qui en profitent ? La nature humaine ne changera pas, il n'y a que la carotte et la bâton qui fonctionnent...

Quant à la manière dont nos dirigeants font évoluer les choses, sachez qu'aucun parti ne changerait VRAIMENT le système, même les partis qui se disent protecteurs des salariés. L'histoire à montré que c'était les pires d'entre tous...

Pour en revenir à l'article, les sommes faramineuses versées à Carlos sont révoltantes, mais c'est la norme. Toutefois, la question de Jean Savary mériterait d'être posée différemment : quels changements majeurs dans la gestion d'une multinationale s'opéreraient si l'on encadrait les salaires de leurs dirigeants ?

Pour une fois qu'il dit quelque chose de sensé ce garçon.

et pourquoi des qu'ils le peuvent ils partent à l’étranger?

Bugatti Audi Lamborghini et Bentley les meilleurs voitures au monde????

Je suis mort de rire..... on aura tous lu sur ce site!