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Commentaires - Renault Captur restylé : les premières images de l'essai en direct

Olivier Pagès , mis à jour

Renault Captur restylé : les premières images de l'essai en direct

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Par

La caisse qui va faire kiffer le Squale sur son île. :fleur:

Par

Subrepticement, j'ai cru à une VW. :beuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

La caisse qui va faire kiffer le Squale sur son île. :fleur:

   

Il y a 1 resto sympa sur belle île en mer...pas contre j'ai pas vue une seule voiture

Par

Renault n'a plus d'identité visuelle, les Dacia sont plus distinctives, faut le faire !

Par

En réponse à roc et gravillon

La caisse qui va faire kiffer le Squale sur son île. :fleur:

   

L'éolienne même le dimanche je l'obsède...

Sérieusement....vous introduisez des objets dans votre corps quand vous pensez à moi?

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Par

Un essai qui ne changera pas grand chose à ce qui a été fait avant.

Mis à part l'adoption du Open R les évolution ne sont que d'ordre esthétique.

L'essai du Symbioz est plus attendu.

Par

En réponse à matrix71

Il y a 1 resto sympa sur belle île en mer...pas contre j'ai pas vue une seule voiture

   

Tu dois confondre avec l'île aux enfants, c'est tellement grand (et beau) qu'il faut forcément une voiture pour y vivre :chut:

Par

En réponse à Gil78559045

Tu dois confondre avec l'île aux enfants, c'est tellement grand (et beau) qu'il faut forcément une voiture pour y vivre :chut:

   

On cherche des donateurs

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/ales/quand-l-etat-francais-tue-une-cave-cooperative-pour-0-33-degres-d-alcool-en-trop-ces-viticulteurs-sont-prives-d-aide-financiere-2978561.html

Par

En un mot, Olivier Pages nous dit: à demain.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Un essai qui ne changera pas grand chose à ce qui a été fait avant.

Mis à part l'adoption du Open R les évolution ne sont que d'ordre esthétique.

L'essai du Symbioz est plus attendu.

   

Tu vises une montée en gamme ?

Par

En réponse à matrix71

On cherche des donateurs

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/ales/quand-l-etat-francais-tue-une-cave-cooperative-pour-0-33-degres-d-alcool-en-trop-ces-viticulteurs-sont-prives-d-aide-financiere-2978561.html

   

Le Stellantis du pinard quoi... :bah:

Par

Certains kiffent de prendre en photo des chiens dans des voitures, pendant leurs congés. Sûr qu'on les prend pour des tocards quand on les croise...

Par

En réponse à matrix71

On cherche des donateurs

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/ales/quand-l-etat-francais-tue-une-cave-cooperative-pour-0-33-degres-d-alcool-en-trop-ces-viticulteurs-sont-prives-d-aide-financiere-2978561.html

   

Ca fera quelques pochtrons en moins sur les routes ! :bien:

Par

Ces restylages incessants ne servent qu'à alourdir les factures en cas d'accident et de rendre délicat voir impossible la recherche de pièces détachées après moins de 10 ans.....

Cette société de consommation va à sa perte et personne n'y fait rien et surtout pas l'Europe qui en rajoute toujours un peu sur les normes sous la houlette des différents lobbys!!!!

Par

Sans conteste le meilleur de la catégorie et je ne possède pas de renault !!!!!!

Par

Impatient de voir les premiers résultats des essais, et savoir si les nouveaux réglages de suspension participent mieux à la dynamique du véhicule. Cette nouvelle version de Renault Captur n'est pas qu'un restyling mais aussi l'adoption d'une nouvelle architecture électronique permettant entre autre l'intégration du système Open'Rlink. Évolution non disponible dans la Clio.

Par

Un SUV à tout faire très recommandable, il fera parfaitement le job.

Par

En réponse à ghlapin

Ces restylages incessants ne servent qu'à alourdir les factures en cas d'accident et de rendre délicat voir impossible la recherche de pièces détachées après moins de 10 ans.....

Cette société de consommation va à sa perte et personne n'y fait rien et surtout pas l'Europe qui en rajoute toujours un peu sur les normes sous la houlette des différents lobbys!!!!

   

Dans les années 50 et 60, aux States, les restylages étaient annuels.

Ça ne date pas d'hier ce dont tu causes.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu vises une montée en gamme ?

   

Et c'est combien de centimètre votre petit jouet quand vous pensez à moi?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et c'est combien de centimètre votre petit jouet quand vous pensez à moi?

   

Il parait qu'il a donné un nom à son sex-toy: "anus nîmes".

Mais n'y voyez aucune obsession de sa part...

Par

En réponse à Patnormand

Sans conteste le meilleur de la catégorie et je ne possède pas de renault !!!!!!

   

J'aurais quand même mis le Hyundai Kona devant dans la catégorie. Mais le Renault Captur est un excellent choix.

Par

En réponse à mathieu31770

Il parait qu'il a donné un nom à son sex-toy: "anus nîmes".

Mais n'y voyez aucune obsession de sa part...

   

Dans son délire masochiste lrne nom Captur doit le ramener vers des perversions particulières.

Pas faute de lui avoir dit que c'était pas mon truc.

Par

C'est juste pour te voir sortir des mots endémiques à ton île Le Squale.

Genre "Irne".

T'es notre québecois de l'Océan Indien. :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est juste pour te voir sortir des mots endémiques à ton île Le Squale.

Genre "Irne".

T'es notre québecois de l'Océan Indien. :bien:

   

Et exagonal c'est endémique du Marais?

Par

ils doivent être content chez Renault d'avoir enfin refourgué le bonnet d'âne de la mauvaise fiabilité à peugeot et cie! Avant on parlait de pannes, on pensait automatiquement à Renault. Il faut aussi reconnaître que De Méo a vraiment amené sa patte à l'édifice. Fini les constructions bas de gamme comme font les deux Carlos, il mise sur la qualité et la fiabilité! A long terme, les clients seront contents. Et concernant ce Captur, il a très bien évolué! Forcément les similitudes avec VW se font, Les gens veulent du haut de gamme, les trucs outranciers comme peugeot, ça marche pour ceux qui doivent compenser quelque chose...en général, la réalité les rattrape rapidement, quand le bousin part en lambeaux

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et exagonal c'est endémique du Marais?

   

T'oublies "innatention", "Marseilles", "Mont Vantoux", "Rîno", "Citron", et la liste est encore longue...

Par

il est vilain.

retylage kéké tuning-putassier comme pour la clio.

Vidal la cata de chez pijeol.

Par

En réponse à 85fcn44

T'oublies "innatention", "Marseilles", "Mont Vantoux", "Rîno", "Citron", et la liste est encore longue...

   

Je ne les relèves même pas.

L'eolienne n'occupe pas ma vie...c'est une perversion a sens unique.

Par

En réponse à roc et gravillon

La caisse qui va faire kiffer le Squale sur son île. :fleur:

   

Alors l'éolienne vous vous enfoncez quoi aujourd'hui ?

Un modèle king size?

Par

Malgré tout le 2008 sera comme par hasard devant en terme de vente alors que ce Captur est plus réussi sur tous les points.

Par

En réponse à 85fcn44

T'oublies "innatention", "Marseilles", "Mont Vantoux", "Rîno", "Citron", et la liste est encore longue...

   

Ah.... je vois que Romejko n'a toujours pas pigé l'histoire du Vantoux.

Autiste one day...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Alors l'éolienne vous vous enfoncez quoi aujourd'hui ?

Un modèle king size?

   

La solitude du divorcé qui commence à te peser on dirait.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah.... je vois que Romejko n'a toujours pas pigé l'histoire du Vantoux.

Autiste one day...

   

Oh que si... sauf que tu avais mis 'Mont' devant ton Vantoux... tu t'es vautré, point barre.

Et pour 'innatention', 'Marseilles'... c'est quoi ton explication foireuse ?

Sinon, tu nous le montres quand, ton album photo de chiens enfermés dans des bagnoles ? :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

Autiste je disais...:ange:

   

Pas capable d'assumer, l'exagonal ?

On veut voir tes photos de 'vacances' (tu sais, les chiens dans des bagnoles), juste pour se marrer !

Par

En réponse à Lolobjectif

ils doivent être content chez Renault d'avoir enfin refourgué le bonnet d'âne de la mauvaise fiabilité à peugeot et cie! Avant on parlait de pannes, on pensait automatiquement à Renault. Il faut aussi reconnaître que De Méo a vraiment amené sa patte à l'édifice. Fini les constructions bas de gamme comme font les deux Carlos, il mise sur la qualité et la fiabilité! A long terme, les clients seront contents. Et concernant ce Captur, il a très bien évolué! Forcément les similitudes avec VW se font, Les gens veulent du haut de gamme, les trucs outranciers comme peugeot, ça marche pour ceux qui doivent compenser quelque chose...en général, la réalité les rattrape rapidement, quand le bousin part en lambeaux

   

Peugeot dès la troisième ligne d'un commentaire sur un article traitant d'une Renault, bravo!

Toujours aussi frustré on dirait!

Par

En réponse à roc et gravillon

La solitude du divorcé qui commence à te peser on dirait.

   

Il est vrai que dans la pauvre petite tête d'une éolienne celui qui a un jour divorcé est devenu moine ce jour là...

Petite éolienne obsédée va...

Par

En réponse à 85fcn44

Pas capable d'assumer, l'exagonal ?

On veut voir tes photos de 'vacances' (tu sais, les chiens dans des bagnoles), juste pour se marrer !

   

Des amateurs pour faire marrer un autiste ?

Il pose clairement son besoin...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il est vrai que dans la pauvre petite tête d'une éolienne celui qui a un jour divorcé est devenu moine ce jour là...

Petite éolienne obsédée va...

   

A la lecture de tes quelques posts sur ce sujet, on commence pourtant à bien comprendre le besoin...

Par

En réponse à roc et gravillon

A la lecture de tes quelques posts sur ce sujet, on commence pourtant à bien comprendre le besoin...

   

Pas lanpeine d'essayer de mon convertir à vis perversions l'éolienne.

Le besoins pathologique de sa voir qui fait quoi, avec qui, comment et où et pourquoi ...il est de votre fait.

Votre vie moi j'en ai strictement rien à faire.

Faut dire que c'est pas très intéressant la vue d'une éolienne...

Je vous obsède, vous fantasmez sur mon compte. Assumez vos penchants...

Moi je vous l'ai dit 100 fois.

Ça ne m'intéresse pas. Je ne suis pas de votre bord.

Par

Sinon...y'a quand même plus intéressant que les perversions de l'éolienne...

Le sujet il est de @Pagès ou de @Froli?

Et je sens que l'on va avoir droit à la conduite "dynamique"...

Faudrait-il que les journalistes arrêtent de croire que les hybrides servent à "avoiner" dans les virolos pour se faire plaisir?

Non mais sérieux...les HEV ce sont des caisses faites pour la conduite souple et les consommations basses.

Tout le contraire de ce qu'on obtient avec une conduite dynamique.

Par

En réponse à roc et gravillon

Des amateurs pour faire marrer un autiste ?

Il pose clairement son besoin...

   

T'es juste hautain et imbu de ta personne, qui n'aimes pas te faire ramasser et te faire prendre à ton propre jeu...

Mais, l'exagonal, tu n'es rien ici et dans la vraie vie, petit frustré en manque de reconnaissance :oui:

Pour preuve, raconter ta pauvre vie (prendre des photos de chiens dans des bagnoles pendant tes congés :dodo:) et essayer d'en inventer une aux autres... Mais finalement, t'es bon qu'à ça.

Par

Personnellement, que ça soit sur la Clio ou ce Captur, je préfère amplement l'ancien design des faces avant.

Je trouvais qu'elles avaient une identité beaucoup plus forte, qui allait super bien à Renault. C'était une belle évolution du design de LVA.

Et autre chose que je trouve étrange (et dommage) c'est que les nouveaux codes stylistiques initiés pas la MéganE sont restés finalement sans suite..... pourtant elle est plutôt réussie je trouve.

Par

En réponse à keul

Personnellement, que ça soit sur la Clio ou ce Captur, je préfère amplement l'ancien design des faces avant.

Je trouvais qu'elles avaient une identité beaucoup plus forte, qui allait super bien à Renault. C'était une belle évolution du design de LVA.

Et autre chose que je trouve étrange (et dommage) c'est que les nouveaux codes stylistiques initiés pas la MéganE sont restés finalement sans suite..... pourtant elle est plutôt réussie je trouve.

   

Le designer en chef de Peugeot est chez Renault et... cela se voit ! Vous avez sans doute remarqué que le nouveau Rafale est la plus belle Peugeot actuelle (avec un losange sur la calandre).

Gregory Vidal fait du Gegory Vidal. Et après on colle dessus un lion ou un losange. C'est tout.

Par

Gilles Vidal, sorry.

Par

En réponse à keul

Personnellement, que ça soit sur la Clio ou ce Captur, je préfère amplement l'ancien design des faces avant.

Je trouvais qu'elles avaient une identité beaucoup plus forte, qui allait super bien à Renault. C'était une belle évolution du design de LVA.

Et autre chose que je trouve étrange (et dommage) c'est que les nouveaux codes stylistiques initiés pas la MéganE sont restés finalement sans suite..... pourtant elle est plutôt réussie je trouve.

   

Je partage complètement votre avis. Le Captur 2 avait un petit quelque chose de chic et élégant qui est totalement perdu avec le nouvel avant. Tout comme pour la Clio, c'est une banalisation qui fait "bon marché". Cela durcit les traits.

Ils sont bien plus inspirés chez Dacia ; ce qui est quand même un comble.

Par

En réponse à charly177

Le designer en chef de Peugeot est chez Renault et... cela se voit ! Vous avez sans doute remarqué que le nouveau Rafale est la plus belle Peugeot actuelle (avec un losange sur la calandre).

Gregory Vidal fait du Gegory Vidal. Et après on colle dessus un lion ou un losange. C'est tout.

   

Je sais parfaitement pour Gilles Vidal.

Mais Laurens reste quand même son chef en étant à la tête du design du groupe Renault.

Et c'est quand même dommage de ne pas capitaliser sur la belle évolution du design des Renault que le néerlandais à instauré ces dernières années.

Des transfuges de chef du design d'une marque à l'autre c'est plutôt courant. Pour autant en général le nouveau venu apporte sa vision par touches et évolutions plus discrètes, de sorte à ne pas justement tomber dans ce genre de travers.

Là c'est assez brutal je trouve, j'étais pas prêt peut-être XD

Par

En réponse à charly177

Gilles Vidal, sorry.

   

on te jette pas la pierre, ce mec est interchangeable, on s'en souvient plus à force...

REJEOT , l'alliance revée par tavarès... :lol:

Par

En réponse à keul

Personnellement, que ça soit sur la Clio ou ce Captur, je préfère amplement l'ancien design des faces avant.

Je trouvais qu'elles avaient une identité beaucoup plus forte, qui allait super bien à Renault. C'était une belle évolution du design de LVA.

Et autre chose que je trouve étrange (et dommage) c'est que les nouveaux codes stylistiques initiés pas la MéganE sont restés finalement sans suite..... pourtant elle est plutôt réussie je trouve.

   

En outre ces "liftings" coûtent cher , et ce sont les acheteurs qui les paient, ils ne doivent donc pas s'étonner que les voitures soient de moins en moins accessibles . Le Captur 2 se vendait très bien , quelle justification pour cette modification ratée ?

Par

En réponse à 85fcn44

T'es juste hautain et imbu de ta personne, qui n'aimes pas te faire ramasser et te faire prendre à ton propre jeu...

Mais, l'exagonal, tu n'es rien ici et dans la vraie vie, petit frustré en manque de reconnaissance :oui:

Pour preuve, raconter ta pauvre vie (prendre des photos de chiens dans des bagnoles pendant tes congés :dodo:) et essayer d'en inventer une aux autres... Mais finalement, t'es bon qu'à ça.

   

Oups ! Ca c'est envoyé ! :beuh:

Mais inutile de compter sur une quelconque capacité introspective de sa part. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ttriste ? ça fait partie du vocabulaire endémique de ton bled ? :biggrin:

Donc maintenant, je serai autiste ? Après avoir été un petit prof barbu à col roulé ? La prochaine fois, ce sera quoi ?

Il semble donc que l'autisme a une connotation péjorative dans ton esprit étriqué... Pas étonnant, vu ta propension à mettre les gens dans des cases.

Sinon, en tant que collectionneur de photos de chiens enfermés dans des bagnoles à la Perrière, tu le vis bien ton TOC ? Quelle vie passionnante !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pote ?

C'est précisément ce qu'il semble te manquer l'acariâtre.

Essaie toi à une vrai vie sociale, adonne toi à l'empathie, la tolérance, le respect de l'autre, tu verras, ta vie s'en trouvera transformée.

Par

En réponse à Millichap

Pote ?

C'est précisément ce qu'il semble te manquer l'acariâtre.

Essaie toi à une vrai vie sociale, adonne toi à l'empathie, la tolérance, le respect de l'autre, tu verras, ta vie s'en trouvera transformée.

   

Va donc évangéliser les rares indigènes lozèriens El Gringo.

J'ai juste pas franchement l'impression que ton prêchi-prêcha du gars qui ici joue le rôle de mouche du coche (accompagné dans ce rôle éminent par ton pote l'autiste) ne leur laissera grande impression... :dodo:

Par

En réponse à roc et gravillon

Va donc évangéliser les rares indigènes lozèriens El Gringo.

J'ai juste pas franchement l'impression que ton prêchi-prêcha du gars qui ici joue le rôle de mouche du coche (accompagné dans ce rôle éminent par ton pote l'autiste) ne leur laissera grande impression... :dodo:

   

Allez , encore une pépite : les habitants de la Lozère s'appellent donc les lozèriens ? :areuh:

Sinon, en parlant de "mouche de coche", t'as pas l'impression de l'être pour certains ici, avec une "fixette monomaniaque" :brosse: ? Ce n'est pas faute de t'en faire la remarque, mais rien n'y fait... Au fou !

Par

En réponse à Germanpro

Malgré tout le 2008 sera comme par hasard devant en terme de vente alors que ce Captur est plus réussi sur tous les points.

   

ça dépendra toujours du canal de vente que l'on regarde... c'est sur en vd garages y aura pas photo, comme pour les autres modèles d'ailleurs ;)

chez Stellantis on adoooooooooore les véhicules de démonstration, sauf quand il faut les prêter aux clients comme véhicules de courtoisie pendant que l'on effectue la campagne de ... "modernisation" des MICRO hybrides ou bien on remplace des airbags takata... :bah:

 

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