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Commentaires - Retour sur le Nürburgring pour le bolide chinois, le crossover Xiaomi YU7 GT électrique.

Paul Pellerin

Retour sur le Nürburgring pour le bolide chinois, le crossover Xiaomi YU7 GT électrique.

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Visiblement avec un système de freinage sérieux.

Par

En réponse à Gastor

Visiblement avec un système de freinage sérieux.

   

Après le bad buzz des faux étriers qui cachaient des freins de trottinette (ou pas loin), j'espère que Xiaomi a retenu la leçon.

Après, ce flagship sportif ne reste qu'une vitrine technologique car même si sur les VE, l'usure est moindre, v'la le cout de remplacement des disques en carbone céramique.

La version de base à 319 ch sera largement suffisante pour les mortels ... si ca arrive un jour chez nous (en dehors d'un importateur douteux qui fait démarrer les tarifs à partir de 70K€).

Par

Ces chiffres suffisent ils à faire une bonne automobile et une bonne expérience sur la durée d'utilisation du véhicule ? :bah:

 

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Ce circuit est trop dangereux et il arrivera une catastrophe un jour où l'autre a cause de cette course effrénée de la puissance des VE de sport.

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