Par -Nicolas-
Les cycles de renouvellements ne suivaient pas la même logique à l'époque : la 203 en 1948, la 403 était sortie en 1955, puis la 404 en 1960, la 504 en 1968 : entre 5 et 8 ans, soit comme aujourd'hui !
Chaque nouveau modèle se positionnait une demi-catégorie au dessus de la précédente, et l'ancienne finissait la seconde partie de sa carrière avec un statut différent. Il n'y avait pas de gamme structurée comme aujourd'hui, on ne peut pas comparer.