Commentaires - Citroën Ami-One : les premières images en live du Salon de Genève 2019

Pour faire ça, autant s'acheter une C-Zero, qu'on trouve neuve (ou quasiment neuve) pour moins de 12.000 euros...

Fidèle à Citroën... Hideux

C'est ça le futur ? Ben putain ......

Tu prends une Honda Accord de 1994 à 2 500 € c'est plus fiable , plus pratique , plus confortable , plus logeable avec des matériaux qui dureront dans le temps , plus rapide , plus d'autonomie .... Ah merde c'est vrai "ça pollue" A voir laquelle des deux polluent le plus entre les rejets de l'Accord et cette pollution visuelle ....

Ahhh la C-Zéro ..... C'est pas elle qui , non contente de ressembler à un œuf et être produite depuis 9 ans , se vendait 29 500€ à sa sortie ? ( Et dire qu'il y à des gens qui trouvaient la BMW i3 chère ... )

Ha oui quand même....1994.

Autant dire que tout ce qui est niveau technologie est totalement absent...

Mais dans l'ensemble je crois que vous n'avez pas compris le principe de ce concept pour le comparer avec un thermique, de 4m50, nécessitant un permis de conduire...

Seul truc à peu près valable de votre commentaire...la "pollution visuelle".

Sans aller jusque là je dirais simplement que c'est laid....à mes yeux.

Sympa, ce WC Decaux itinérant.

Vous avez rien compris ! Il s’agit d’une citadine, c’est pas avec une citadine qu’on va aller faire le beau avec. Le design est secondaire, ce qui importe c’est son coùt de fabrication qui doit rester minimal.

Sur ce modèle c’est l’intelligence d’avoir conçu ce véhicule dans l’éco extrême.

Portes identiques droite et gauche, pare-brise et lunette arrière identique, vitres de porte plate, absence de tableau de bord à l’intérieur, téléphone personnel faisant office de GPS et de radios. Tout est réalisé sur un soucis d’économie.

L’exemple entre une C1 actuelle et une C3, l’écart de prix n’est pas assez important quand on voit les matériaux et les équipements minimalistes utilisés. Les voitures électriques et les voitures sans permis étant hors de prix, ça serait une magnifique idée.

Cette Ami très peu onéreuse par sa conception serait un vrai rafraîchissement pour la marque, une vraie utilité pour les villes et pour les jeunes.

(..)À quoi ressemblera la voiture du futur ? Peut-être bien à cette Citroën Ami-One(..)

heu... je me vois mal faire 500 bornes avec, pourtant...

et en ville, l'avenir est davantage aux transports en commun ou à la patinette/trottinette qu'on peut trimballer et recharger facilement.

elle est moins chère aujourd'hui (16k€ un truc comme ça).

mais le problème concerne surtout son autonomie... réelle. soit, entre 70 et 130km selon le contexte... bref, trop faiblarde pour beaucoup.

Les motards surnomment les voitures : les boites à roues. On est en plein dedans

Je crois même qu'à un moment elle était commercialisée à 80€/mois e LLD.

Ce qui peut-être très intéressant pour peu qu'on se cantonne à un usage strictement urbain.

Mais je ne sais même pas si elle est encore au catalogue.

usage urbain ou pour pour de courts trajets à la campagne: si on peut la recharger chez soi, c'est top.

j'en avais une en prêt et ma foi, pour aller faire un A/R 2x20 bornes pour aller dans le patelin du coin, ça le faisait sans problème. encore plus pour se garer ou la rentrer dans le garage, grâce à sa petite taille passe-partout.

il me semble qu'elle est encore en vente, sachant que c'est mitsubishi qui la produit au Japon.

Citroën sort la voiture du futur pour la ville, bravo

Niveau design elle tape dans le mille

selon le responsable dans la vidéo POA:

https://www.youtube.com/watch?v=W5hDPxjdeDQ

"l'avenir de l'automobile" et de "la voiture populaire" est donc un ignoble cube partagé, pour bien humilier et mortifier ceux qui n'auront plus les moyens de s'acheter une jolie voiture personnelle...merci Citroen de nous faire rêver!