Commentaires - Skoda Superb 2019 : elle passe à l'hybride (présentation vidéo)

Découvrir ? On la voit déja sous toutes les coutures !

A part le diffuseur arrière et les anti-brouillards avant, ça va être le jeu des x erreurs.

superbe teasing

Elle n' a de superb que le nom.

Ça c'est de la mauvaise foi !!!

On peut pas dire qu'elle soit moche cette skoda.

Mais c'est sur que si t'as acheter une audi a6 20000€ de plus, il y a de quoi être dégouté !

Je préfère la Série 7, coupe-frites inclu.

Ca fait très nineties quand même.

Puis ce gris, hummm... quelle joie de vivre.

Quel bande d ignard sur ce forum, vous avez tous simplement la meilleur berline devant vous,bet oui c skoda ça fait mal au yeux habitabilité / budjet coffre immense bref

Toujours déçu de lire vos commentaires..

Je ne doute pour rien au monde des qualités fonctionnelles de cette voiture...

Mais ça ne dégage absolument aucune passion ce truc. C'est un déplaçoir de A vers B.

C'est certainement une excellente berline confortable, d'une habitabilité royale et ......... sans âme comme vous dites, mais un déplaçoir comme vous dites, cela convient à une grande majorité des acheteurs de ce type de véhicule.

Original le lettrage à l'arrière...

La passion dégagée si c'est une énorme calandre, des appendices aéro inutiles et grotesques, des chromes en plastique partout, un smartphone en guise de planche de bord, des échappements énormes mais faux, un bruit prout-prout en décélération,

Alors oui en effet elle reste sobre, pratique et bien fabriquée, avec des motorisations performantes, c'est pour ça que certains l'aiment bien

Pas plus excessif que les tiens quand tu affirme que la finition/assemblage est a chier alors que tu n'es jamais monté dedans

Pas pire que les tiens quand tu affirmes que la finition/assemblage est a chier alors que tu n'est surement jamais monté dedans...la qualité de l'intérieur est comparable a celui d'une Passat

Hopital qui se fou de la charité ...

Skoda fabriquait dans les années 70-80 des autos insipides venant de la technologie de l'Est

Depuis 15 ans les voitures sont de très bonne qualité...et une Octavia de 2019 enterre une laguna de la même date

Alors certains abrutis restent dans l'image de l'époque ancienne et ne comprennent pas qu'une skoda actuelle est une vw actuelle a la limite plus optimisée...

Je voulais dire une Octavia de 2009 qui enterrait la laguna de la même époque

L'intérieur est absolument déprimant et composé de plastiques durs. Et comment faire encore confiance au plus gros tricheur de l'histoire automobile ?

Tout est moussé sauf l'arrière de la console centrale et le bas des portes et c'est un vrai moussage bien rembourré tu devrais avoir honte d'être aussi inculte.

Une Audi ne fait pas vraiment mieux...

Quand a la triche elle concerne les diesels moi j'achète pas ça...

Y'a rien de plsatique dur dessus, et la finition de cette superbe est nettement au dessus de ta 308 GT merdafioul ou même ton 3008...

J'ai possédé du Mercedes du BMW, du Vw, de l'Audi et franchement la superb est juste au top...le mec qui assure que c'est du plastique dur il n'y connait rien a rien...son cerveau c'est bloqué en 1990...il n'est jamais entré dedans...

Quand je vois le cuir de ma L&K il est largement supérieur a mon Audi S3 cuir composé en majorité de faux cuir comme chez mes ex BMW 330XI E46 et M91...

Inculte en matière automobile

Mais pourquoi vous embêtez vous à repondre à ces T.D.C ? Vous ne voyez pas qu'ils n'ont rien d 'autre à foutre que d 'attendre le moindre article skoda ou wv pour deverser leur incompétence automobile sur le forum...tellement de temps libre à ce point à croire qu'ils travaillent dans une conscession renault dailleurs !

Bref à laisser pour ce qu'ils sont c 'est à dire pas grand chose sinon des groooos bofs

ah oui j'oubliais ,à tous les intelligents qui parlent encore de tricherie comme seuls maigres arguments éculés ,si réelement wv et son groupe étaient les seuls à avoir triché ne croyez vous pas que les autres constructeurs seraient monté au créneau pour gueuler ????? là non rien ....aucuns n 'est blanc comme neige ...comme dans la religion les pédophiles ne sont pas que chez les cathos....

Aussi sexy qu'un caillou...

S'exciter sur son design c'est limite de la perversion je pense lol

Je dis pas qu'elle pas bien cette bagnole , mais elle dégage rien.

elle fait pas bander quoi.

Tu bandes pour une voiture toi?

Superbe voiture dans tous les sens du terme.

Je crois qu’on peut remercier Skoda pour son design sobre et élégant, à mille lieux des tendances ostentatoires et décadentes qui fleurissent chez les autres constructeurs, premium ou pas.

Ici pas de faux semblants ou de trompe l’oeil. Tout est à sa place et le design sert la fonction.

Cette superb est l’exacte illustration de ce qu’une bonne routière n’aurait jamais dû cesser d’être.

Si certains rêvent de doubles échappements chromés, de vitres sans encadrement ou de profils coupés inhabitables, grand bien leur fasse.

Personnellement ce sont des voitures comme cette superb qui me passionnent.

Tu es monté dedans avant sa présentation ? Puis franchement osé critiqué la qualité de fabrication / assemblage d'une Skoda Superb il faut vraiment être de mauvaise foi pour affirmer cela , heureusement que le ridicule ne tue pas ....

parcequoi toi perso tu roule dans une voiture qui te fais bander ???? il y a les femmes pour ça ,les voitures ?...enfin chacun son truc!

Après une porsche peut être une voiture à fantasmes ,mais pour le reste... la plupart qui écrivent sur le forum et qui roule en clio 2 lol laissez moi rire avec vos voitures qui font bander.

preuve que tu n'es jamais monté dedans.

a part les peugeot on se demande dans quoi tu es déjà monté..

bref tu parles (encore une fois) pour dire des inepties....

Non un réaliste tout simplement....

alors toi kermit tu t'excites sur quoi à part sur ton clavier?De toute manière dans ces segments de voitures ont ne peut pas parler de voiture passion...juste d 'achat raison.Et toi tu mets quoi en face que je rigole ??? pour le prix et la taille bien sûr! vas pas me sortir une 208 gti ou une dacia loggy ou même une bentley ...lol

https://www.caradisiac.com/Essai-video-Skoda-Superb-grande-pretentieuse-102552.htm

un peu de lecture

les normes fait pondre ce genre de paradoxe , une grande berline , grande routière avec un 1.4 litres qui dans sont domaine de prédilection n'offrira pas ce qu'on attend de ce genre de grande routière , après si c'est pour être seul à bord dans les bouchons la majorité de l'année c'est pour moi une erreur de casting , tout ça pour baisser la moyenne du C02 de la marque .

réponse à lorenzozozozzzzz bien sûr

J'ai opté pour une 272cv 4x4 0a 100 en 5,5s c'est certes pas une C6 mais on est loin du 1600 225cv proposé sur la 508...

Pour résumer : La Superb, deuxième familiale la plus vendue en Europe, derrière la Passat.

Moi c'est la superb en mode combi que j'aime beacoup. Belles lignes, pratique pour les familles, excellent rapport qualité prix. Par contre je préfère le diesel à l'essence.

C'est une routière , Passat /octavia sont des familiales ( berlines )

Juste pour le fun

http://www.zeperfs.com/duel6528-7488.htm

CQFD ..........

OK, OK, quoique... "garer" la Superb aux cotés de la Classe E et autres A6 ! Et puis quelle est la routière VW ?

Passat et Artheon sont dans la même catégorie que Superb

à l 'origine la superb est une passat pour le marché chinois rallongée de 10 cm ...j 'en ai vu beaucoup en chine mais design un peu different de la notre.

J'ai pu en essayer une il y a quelques semaines (enfin pas ce modèle, bien sûr ) en version mazout.

Alors, que dire. C'est sobre, immense, pas trop mal fini, bien équipé et pas cher au vu des prestations.

Mais j'ai trouvé ça déprimant.... au moins autant qu'une Passat (mais un peu moins moche).

Plus gros bémol à mon sens, l'insonorisation est un peu faiblarde.

Il faut la prendre

-En essence

-Avec l'option "vitrage acoustique"

Elle est très silencieuse

et ca roule en 3008

Je crois que le journaliste confond austère et classique.

L'intérieur bi-ton, cuir, écran 9", etc.. n'a rien d'austère, synonyme d’âpre, ascétique, monacal....

C est juste une question de taille et espace une routière est un peu plus grande qu une berline.... par exemple une 508 est une compacte sedan

Du viol Et encore ce 2L, on peu lui rajouter 60ch sans aucun problèmes, chose que le petit 1l6 PSA ne peu pas faire.

Belle bagnole dans son style

Cela a dû te changer de ton hybride hurleuse , puis appuyer sur l accélérateur et avoir de suite de la puissance cela doit surprendre , non ?

Une belle et grande voiture bien équipée et bien finie.

Je voulais voir ce que ça donne en vrai et des que je me suis mis à rouler, j‘ai vu qu‘il n‘y avait pas de fumée sans feu: le confort vibratoire est tout simplement mauvais,

Rien à voir avec Audi BMW Mercedes (certains comparent la superb à une A6 :ptèdr::ptèdr: )

Chez les Premiums au moins le confort vibratoire est soigne, expliquant largement la différence de prix, au dela du blason

Forcément que si tu compares un L6 diesel avec un 4 cylindres diesel il y a forcément une différence...

Pan fan du style extérieur, je trouve quand même l'intérieur soigné. Pas si mal cette skoda, rapport qualité&prestation/prix probablement l'un des plus élevé.

On aura tout vu, comparer un moteur 280ch et 225ch ... la prochaine comparaison que tu vas nous faire c'est quoi ? Un Q3 45 quattro et un 3008 1.6L 180 ? Oh wait ! Tu vas pas la faire ! Car le 3008 est moins cher que le Q3, tu préfères comparé du milieu-haut de gamme à du bas de gamme

Quoi ? Tu t’apprêtes à dire que peugeot c'est pas du milieu-haut de gamme et qu'il n'arrive pas à la cheville de VW ? Olala encore un gars qui se dit "connaisseur de belles mécaniques" mais qui ne sait pas avouer qu'une marque (autre que sa marque fétiche) sait faire des voitures. Compare ce qui est comparable. Arrêtez vos gueguerre "oh peugeot c'est meilleur" "oh bmw c'est mieux" "nan rien ne vaut une VW". Une marque qui ferait continuellement de la m**** ne vendrait plus rien ajd.

Je compare deux autos au prix équivalent

Il semble que ça te dépasse un peu...

Pas plus que 99% qui circulent quotidiennement sur routes...

Et ne va pas nous exprimer le fait qu'une voiture électrique à plus d'âme que cette Superb...

J'aurais dû mal à te croire.

Les voitures avec une "âme" sont motorisées par des moteurs essence thermique expressifs dans les tours...(Et si possible avec 8 à 12 cylindres...)

Tout ce que tu n'aimes pas finalement...

2 cylindres 2 plus...

les jantes "au secours" et le reste du design est guère mieux.. faudrait vraiment lui trouver un autre patronyme ..

alala les marketeux..

L'actuelle est déjà réussi, donc ce léger changement ne gâche rien. 55 en tout électrique, largement suffisant pour les déplacement quotidien de la majorité. Clairement les motorisation les plus intéressantes à court therme, le bon compromis actuellement.

485 l de coffre pour la berline "ce qui reste dans la fourchette haute de la catégorie"?

Lorsque la 508 II est sortie, le coffre était trop petit, avec 480 l...

Il parle ici de la version hybride, avec les batteries sous le coffre, et compare avec les hybrides de la catégorie.

En thermique, c'est 625l, et 660 en combi.

Hélas, mille fois hélas, mon bon Niklaüs, les choses ne se sont pas déroulées ainsi. il ne me serait pas venu à l'esprit de comparer cette superb tdi à ma vieille lexus (tant les fiches techniques et les tarifs sont différents) mais puisque tu mets cela sur le tapis...

Que ce soit en terme de performances, d'agrément, de qualité de l'installation audio, d'insonorisation.... enfin bref, de prestations en général, la superb (heureusement, au vu des différences citées plus haut) perd de sa superbe en comparaison, malgré les 10 ans et le kilométrage de ma Gs.

Seuls points à mettre au crédit de la tchèque auto, le volume de coffre et la conso. Et ma prostate de quinqa me glisse à l'oreille qu'elle a grave kiffé les vibrations du mazout. Allez, bisouilles !

Il compare les berlines haut de gamme de deux constructeurs généraliste, rien de choquant .

Maintenant je peux comprendre que ça fait mal de mettre en lumière la pauvreté de l'offre Peugeot .

mediocres ??

definition larousse : Qui est très au-dessous de la moyenne, qui est insuffisant ;

T'es un troll encore un !

Ouvre un dictionnaire et apprend le sens des mots au lieu de faire ton hater/troll

c'est le couple qui fait avancer pas la "Puissance". on est pas dans Taxi 1

Volkswagen Passat : une routière puissante et sophistiquée à apprivoiser

https://www.latribune.fr/opinions/blogs/essais-auto/volkswagen-passat-une-routiere-puissante-et-sophistiquee-a-apprivoiser-478067.html

c 'est a dire que au vu des limitations en tout genre, un bon déplaçoire confortable est hyper équipé y compris avec un limiteur de vitesse asservi au panneaux est d un confort absolu

je viens de faire en une semaine 2 000 km dont 1 000 de nationale et départementales...... c 'est usant...... sans parler du retour partiel au 90.....

p=c×w. c'est lié, juste une hisoire de vitesse de rotation (w). la finalité c'est la puissance, par exemple, il existe des velo a assistance électrique avec 100Nm de couple, et pourtant tu est loin de passer devant une voiture (Meme une toyota hybride).

Très sobre et classe, encore un futur succès.

tu as raison , pour l'agrément rien de mieux que la cylindrée et sur grands axes c'est top , sinon pas de C6 , mais C7

Quel dommage pour le coffre. Je fondais beaucoup d'espoir sur Skoda mais 485l pour une voiture aux dimensions pareilles...

Ce que je trouve génial sur ces hybrides, c'est de payer un moteur thermique qui fera en moyenne 4000 à 5000km à l'année...

Le reste du temps (Au quotidien), elle roulera en full électrique.

Au bout de 15ans le moteur thermique totalisera 60 000 à 75 000km...Mais apparemment ca ne gêne personne de mettre épave une voiture avec un moteur thermique qui aura si peu tourné.

Moteur qu'il faudra entretenir correctement si on ne souhaite pas avoir d'ennui avec:

-Vidange tous les 2ans indispensable et peut importe le kilométrage. (Soit une vidange pour 8000 à 10 000km...)

Elle est vraiment belle cette société de SURconsommation.

Il faut lire les petites phrases ... La version hybride a un coffre de 485L, la version classique c'est 625l.

"Seul le volume de coffre diminue à 485 litres avec l'arrivée des batteries."

Je pensais que l'intégration des batteries serait meilleure. Ça aurait fait le plus grand coffre du marché. Vu les dimensions c'est presque plus intéressant de prendre la corolla break hybride.

Je suis comme toi...

Je ne comprend vraiment pas ce type de voiture hybride.

Au lieu de faire en sorte de réduire le volume et poids des batteries...En gardant une autonomie de 25/30 km.

Ça aurait été plus judicieux a mon sens.

D'un, tu n'as pas l'impression de payer un moteur thermique et l'entretien qui va avec pour rien.

De deux, avec une gestion intelligente du mode électrique (Pour lancer la voiture et en mode full électrique en dessous de 50km/h, donc en ville/village), 25/30km suffisent pour justifier l'intérêt de l'hybridation.

Mais 55km sur le cycle WLTP, c'est véritablement du n'importe quoi !

Vive l'écologie.

Pas faux mais tu sais il y a longtemps qu'on envoie à la casse des voitures au moteur nickel. Hier soir j'ai roulé avec un pote VTC qui a titre privé a encore sa BMW 3 compact, elle a 23 ans et... 380.000 km. Tout est d'origine et fonctionne sauf que passer le contrôle technique est problématique cause pollution . Donc il va devoir la jeter, enfin elle fera le bonheur de quelqu'un d'autre en Europe de l'est, pour acheter autre chose qui a nécessité des kgs de carbone pour être construit sous pretexte de consommer 6 L/ 100 au lieu de 9

Moi j'ai rien compris...

Alexandre dit a 5'35:

Le volume de coffre de base 625l sera légèrement amputé d'une cinquantaine de litres pour la version hybride...

Mais si on lit l'article, ca fait 140l...(Ou 115l si il évoquait la combi)

Et encore 380 000km, elle aura quand même bien vécu chez nous...

Mais imagine la même auto avec le même kilométrage, mais seulement 20% pour la partie thermique...(Soit 75000km)

C'est limite scandaleux.

On n'evoquera pas le cas de certaines hybrides avec une autonomie équivalentes à cette Superb, ne faisant tourner le moteur thermique que pour la période estivale.

Le pire, c'est que ça va se vendre...

Ça me rappelle la même chose que les petites citadines mazout vendu à la pelle pour faire de la ville et moins de 10 000km/an..

L'histoire est un éternel recommencement...

Suffirait juste simplement d'un minimum de bon sens pourtant.

20% pour la partie thermique ? Pourquoi impliques-tu que le véhicule passera 80% de sa vie en full électrique ?

Et pourquoi pas ?

Si tu fais quotidiennement 50km...Tu ne vas pas en faire 20 de plus pour faire tourner le moteur thermique...Si ?

Donc dans une majorité des cas, le moteur thermique ne tournera pas beaucoup.

Le but étant d'utiliser le moteur thermique le moins souvent possible.

Et pourtant

Par Turbo95

Le 23 Mai 2019 à 18h03

les normes fait pondre ce genre de paradoxe , une grande berline , grande routière avec un 1.4 litres qui dans sont domaine de prédilection n'offrira pas ce qu'on attend de ce genre de grande routière , après si c'est pour être seul à bord dans les bouchons la majorité de l'année c'est pour moi une erreur de casting , tout ça pour baisser la moyenne du C02 de la marque .

C’est surtout ca le soucis...

La plupart s’achètent ce genre de pachyderme pour y rouler seul la quasi plupart du temps...un non sens

C'est clair tu as entièrement raison. A peine mieux finie qu'une 508 c'est dire

la calandre c'est une Audi, nan ???

Et bien tu n'as pas beaucoup de références ...

SVP arrêter de faire des videos en 360p... vous nous faites revenir dans les années 2000

Savez vous la disponibilité de ce restylage ?

Sans doute pour laisser de la marge au berline VW/AUdi

bien moins sexys à prix proches,

l ergonomie est clairement obsolete avec un ecran central placé bien trop bas.

De meme la console elle meme fait tres obsolete...

On est loin de l'elegance de certaines Jaguar/Range ou meme Volvo...

.

Mais encore une fois, sans cela quel intérêt aurait encore la Passat

voir meme les Audi A4 voir A6 dans leurs versions basses/moyennes ?

C'est certes d un style ultra classique,

et ça n a pas l’extrême élégance de la version

2001/2008 qui etait une version sublimée de la Passat B5

.

Mais je trouve sincerement que cette Superb

est clairement une des berlines

les plus seduisantes et elegantes du groupe VAG.

Saut que si tu prend le volant,

en dehors des villes

(ou toutes les grandes berlines n'ont comme argument que l isolation phonique et la douceur de fonctionnement)

et des autoroutes pas trop viroleuses et pas trop abimées au niveau du bitume...

Une 508 ou une Talisman seront plus sympas à conduire....

.

Apres si ce que tu cherches c'est un bon taxi ou une banne familiale pour partir en vacance ,

nul doute que les superbes sont d excelents choix.

Tellement bon d'ailleurs que comme toutes les skoda elle rendent sans interet les VW , voir les Audi

à prix, voir motorisations proches

Bah non la puissance moteur est loin d'être la même d'ou la caricature... Alala faut tout leur expliquer ..

Puis Skoda ne fait pas du haut de gamme hein

Tu vas pas aller comparer une dacia lodgy a une Volkswagen Passat break. La Passat break vaut plus cher mais la qualité intérieur est clairement bien supérieure.

Comparer deux voitures de même catégorie au même prix c'est vraiment pas logique, enfin pour toi il me semble .

La Skoda offre simplement plus au même prix, coffre, habitabilité, transmission intégrale, meilleur moteur .

Il reste à la Peugeot comme argument le fait qu'elle tourne plus vite dans un cercle qu'une BMW, pas sûr que pour une berline familiale ça fasse pencher la balance .

D'ailleurs les chiffres de ventes ne mentent pas .

Donc si tu compares A4 et 508 tu vas faire le constat inverse, donc on souligne que plus tu montes en gamme plus le prix est cher. Effectivement j'avais pas vu...

Les équipements de la 508 sont plus complets que la superb par contre si tu compares 508 et A4 le constat s'inverse. Toujours et encore cette fameuse monté en gamme

C'est curieux que la présentation ait eu lieu à Bratislava alors que Skoda est une marque tchèque (on se serait plutôt attendu à la voir exposée à Prague).

C'est-à-dire un moteur cochon dans une voiture caviar. Pas à dire, ça vole haut en France.