Commentaires - Toyota Aygo (2018) : les premières images de l'essai en live

Elle a des cernes sous les yeux ??? Elle a mal dormi ???

J'ai toujours vu les mini citadine Toyota comme une horreur.

Franchement, de plus en plus moche, cette pauvre Aygo.. En plus, cette couleur framboise écrasée est carrément à vomir...

c'est clair .... elle ose c'est une bonne chose !

La voiture dont la face avant ressemble à la petite amie de Droopy... "How are you happy people ?..."

... Normal, elle n'a pas de problème d'égo cette titounette. Elle trop chou !

La question est de savoir si l'on a vraiment envie de savoir ce qu'il advient de cette "chose" semblant s'être directement échappée d'un manga?

C'est sûr qu'une petite voiture grise avec un turbo diesel c'est nettement plus glamour.

Laissez donc les automobilistes choisir leur voiture, personne n'a le monopole du bon goût.

Même moulache à le droit de rouler en Zoé !

Oui mais, pour les vibrations? Est-ce qu'ils ont amélioré l'équilibrage dynamique du vilebrequin ?

- arbre désaxé, arbre contra-rotatif ...

C'est le truc qu'on aimerait savoir, inutile de nous faire un paragraphe sur les 4 poneys supplémentaires.

J'en ai eu une en location toute neuve c'était il y a deux ans, les vibrations étaient gênantes sur un certain régime.

Quelle caisse de fous avec son unique moteur de 72cv

Le petit moteur tricylindre (d'origine Daihatsu - 1ere version en 1976, plusieurs fois prémié) est super-fiable et économique. Seulement l'embreyage était un point faible sur la génération précédente.

Quant au style, impossible de pas polarizer les opinions, car il reste fort courageux - je le trouve pourtant plus réussi que celui des C1/108.

Conclusion: carton assuré pour la *jungle urbaine*, même sans être *baroudeuse*...

Ahhhhh. Les baroudeuse de la jungle urbaine

Perso, j'la trouve très sympa et mignone cette adorable petite voiture.

une belle petite voiture Japonaise fabriquée en France , idéal pour les jeunes filles qui font de la ville !

et perso je préfère avoir "72ch" dans une aygo que ... 130 dans un gros suv , lol .

Fabriquée en France

Je dirais fabriqué dans les pays de l EST ça non? Sur la même chaîne que PSA

....ah tiens.... on a lancé une offensive éclair vers l'est cette nuit ?

Nos frontières nouvelles sont celles de la république tchèque ?

L'une des meilleure mini-citadines mondiales. C'est l meilleure de la triplette C1-108-Aygo car elle est garantie en série pour la mécanique 3 ans ( chacune, C1, 108 : 2 ans ), et est la plus jolie, la plus originale des 3

Pour rouler tous les jours avec la première génération, ceux qui la critiquent ne l'ont jamais conduite, c'est certain...

C'est une excellente petite bagnole qui fait parfaitement ce qu'on lui demande, et en ayant la décence de ne coûter pratiquement rien...

ok, va pour le style, c est toujours mieux que de l allemande insipide, mais l intérieur, mon dieu, pour avoir essayé celle d un collègue, c est franchement pas engageant, même dacia propose un intérieur plus sympa, à mon sens

Je n'aime pas du tout !

C'est vraiment pas difficile d'être original: il suffit juste de faire n'importe quoi ! Et cet avant, c'est carrément n'importe quoi. Dommage, la base n'était pas mal: les 2 autres de la triplette réussissent bien, elles, à être plus jolies...

Cette voiture a un visage. Yeux, bouche ouverte, joues, nez. Manque juste les dents !

Suffira de lui coller deux plaques d'immatriculation, une pour la France et l'autre pour le bled.

Des cernes sous les yeux? Moi, j'y vois des coquards... Quoi qu'il en soit, on est vraiment loin de l'élégance.

Le s goûts e t les couleurs! En tout cas je ne suis pas le seul à la trouver plus jolie que les C1/108. Dans ce forum, A priori, Chicry 28, Le jeune rat rejoignent mon avis et, en plus, L'Auto-Journal, AutoPlus, l'AAT, L'Automobile Magazine rejoignent mon avis et, en plus, elle a toujours l'avantage d'être, en série, garantie un an de plus que les, chacune, C1, 108

On aperçoit un boite mécanique sauf erreur ?? Comment Toyota peut-il faire essayer des véhicules encore avec boite mécanique en 2018 !!!! L'Aygo dispose d'une version automatique qui est la seule qui intéresse les clients lucides.

Ha bon ? En quoi une boîte energivore et plus lourde que celle de base est un meilleur choix ?