Par GY201
Le bois a disparu du Royaume Uni…
Rolls Royce Ghost Black Badge : noir c'est noir
Déposer un commentaire
Par GY201
Le bois a disparu du Royaume Uni…
Par Gastor
Il devrait y avoir plus d'intérieur turquoise, c'est sympa. Quand Mercedes faisait encore des voitures ont avait le choix entre l'intérieur tissue/velours/tex vert olive, beige, gris, rouge, bleu et même jaune citron-vert...
Par GY201
Quand on a du mal a choisir la couleur il reste ça:
https://www.chesterfield.com/cs_images/products/Brighton/Chesterfield-Br3-EKam-3543.jpg
Par Allroadman
Vous avez pas parlé des jantes en carbone ? Détail plus ou moins intéressant je trouve...
Par integralhf
Belle auto, idéalement en cabriolet
Par Shurato
https://www.youtube.com/watch?v=2F0_diiUUiE
Par Benoit356
...faudrait expliquer un jour que l'alcantara et le carbone sont des matériaux artificiels issus du pétrole, l'alcantara c'est une fibre polyester, le carbone c'est une résine issue de la pétrochimie, vous parlez de ces matériaux comme ci c'était des matériaux nobles...nous sommes bien loin du bois et de l'aluminium.
Par Litch76
En réponse à Benoit356
...faudrait expliquer un jour que l'alcantara et le carbone sont des matériaux artificiels issus du pétrole, l'alcantara c'est une fibre polyester, le carbone c'est une résine issue de la pétrochimie, vous parlez de ces matériaux comme ci c'était des matériaux nobles...nous sommes bien loin du bois et de l'aluminium.
Oui oui, comme le "cuir" vegan
On en a rien à secouer que ça soit ou pas du dérivé du pétrole
Par GY201
En réponse à Benoit356
...faudrait expliquer un jour que l'alcantara et le carbone sont des matériaux artificiels issus du pétrole, l'alcantara c'est une fibre polyester, le carbone c'est une résine issue de la pétrochimie, vous parlez de ces matériaux comme ci c'était des matériaux nobles...nous sommes bien loin du bois et de l'aluminium.
La noblesse est surtout la marque de l'ancienneté. Les éléments de décor "carbone" sont souvent réalisés en fibres de verre colorées en noir, effectivement, ça fait moins sympa que la bois (composite naturel).
Ceci dit, les composites carbone/époxy sont les matériaux les plus résistants que nous ayons a disposition avec des résistances ultimes double de celles de meilleurs acier ou alliages de titane pour les températures ambiantes. Avec une densité de 1,2 contre 7,9 (acier) ou 4,5 (titane), il y a de quoi faire léger.
Par ano22
En réponse à GY201
La noblesse est surtout la marque de l'ancienneté. Les éléments de décor "carbone" sont souvent réalisés en fibres de verre colorées en noir, effectivement, ça fait moins sympa que la bois (composite naturel).
Ceci dit, les composites carbone/époxy sont les matériaux les plus résistants que nous ayons a disposition avec des résistances ultimes double de celles de meilleurs acier ou alliages de titane pour les températures ambiantes. Avec une densité de 1,2 contre 7,9 (acier) ou 4,5 (titane), il y a de quoi faire léger.
"la marque de l'ancienneté"
Assez ironique quand on sait que BMW a simplement acheté le logo RR et a implémenté ses éléments.
Par Emmanuel48
En réponse à Litch76
Oui oui, comme le "cuir" vegan
On en a rien à secouer que ça soit ou pas du dérivé du pétrole
Donc tu t'en fous aussi qu'on te facture des matériaux à bas coût au prix de matériaux nobles?
Bah tant mieux, les constructeurs n'ont aucune raison de se priver dans ce cas.
Par gtatuninggsm
En réponse à Emmanuel48
Donc tu t'en fous aussi qu'on te facture des matériaux à bas coût au prix de matériaux nobles?
Bah tant mieux, les constructeurs n'ont aucune raison de se priver dans ce cas.
C'est la triste société actuelle
Par Millichap
Le syndrome du black pack a encore frappé !
Par gtatuninggsm
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est jolie, mais faut avoir une certaine méfiance, envers les femmes qui on les yeux verts,
Le regard verdoyant.
C'est magnifique,mais c'est joué avec le feu et l'argent
Par knucker
Une Rolls sans chromes. C'est... Que dire. Une oxymore que dis-je un comble !!!
On en croisera sûrement sur Monaco !
Par Litch76
En réponse à Emmanuel48
Donc tu t'en fous aussi qu'on te facture des matériaux à bas coût au prix de matériaux nobles?
Bah tant mieux, les constructeurs n'ont aucune raison de se priver dans ce cas.
Bein je suis pas client RR, donc ouais je m'en fou
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?