Commentaires - S’agit-il du futur Porsche Cayenne ?

C'est laid

Mon dieu qu'est-ce qu'ils ont fait ?

Le modèle actuel en version coupé est beaucoup plus réussie

À voir dans 2 semaines ...

Pas mal pour couper des tranches de jambon

C'est banale comme pas possible, on dirait le 8ème restyling du premier Cayenne, déjà pas très beau.

Porsche s'entête à appliquer ses recettes 911, 60 ans de petites retouches, au Cayenne ; grand bien leur fasse

Le Cayenne a sauver Porsche.

Mais si tu as de meilleur idée postule donc en R&D, qui sait !

C'est désespérant de fadeur. Le design germanique dans ses pires travers. La carrosserie va super bien avec l'habitacle du coup c'est top

C'est clair, ils me font rire ces puristes à la c*n qui oublie que si Porche existe encore c'est grâce au modèle qu'il dénigre le plus, le Cayenne. Ceci dit il a raison sur un point, le nouveau design est hyper banal.

En R&D j'ai rien à redire à Porsche, je parlais design. La recette qui a fait le succès de 911 fera la perte de Cayenne, que celui-ci (enfin le Touareg !!) a sauvé Porsche n'est pas la question.

Les Cayennes ont déjà un coté trop-vu et glissent doucement sur les parkings de cité, il vaudrait mieux réinventer le style.

Je suis d'accord,

La version "coupé" justement apporte ce petit quelque chose en plus, niveau design.

Niveau design, Porsche fait du Porsche

C'est ce qu'ils font d'habitude et c'est ce que la clientèle veut (la 1e main, pas la merguez qui finit dans la cité en 8e main).

Pour l'extérieur, je préfère ce genre de design fadasse que bon nombre de SUV techno-merdouilles-agressifs, celles avec des lignes de caisse inutiles dans tous les sens et les phares dans les parechocs.

t'as une bonne tête de mytho, toi ...

regarde les chiffres, les ventes, le C.A., la marge brute et les bénéfices de Porsche....

ceci dit, si tu penses être plus intelligent et plus compétent qu'Olivier Blume, va proposer ta candidature au groupe VAG et à ses actionnaires ...

dis-nous dans quoi tu roules, qu'on rigole un bon coup !!!

merci.

On est ici pour échanger des opinions, mais où est donc la votre ???

la mienne ??? eh bien que Porsche fabrique les meilleures voitures "de grande série" (ce qui exclu Ferrari, Lambo et autres) au monde et depuis bien longtemps .... en tout cas, au vu des chiffres ..... ceci dit, peut-être que les acquéreurs de Porsche n'ont pas ton intelligence, ni ton expérience des belles voitures ...

Encore une fois les goûts et les couleurs ne se discutent pas mais critiquer le design Porsche quand on roule en Telsa c'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité.

J'admire Porsche et Tesla pour la même raison : leurs maîtrises de la technologie et de l'innovation, même si après la 959 Porsche semble maintenant maîtriser le marketing. Mais vous avez parfaitement raison et c'est un point commun avec Cayenne : l'effet "trop vue" touchera immanquablement Tesla un jour.

Oui enfin 718/911/panamera/taycan OK mais bon Cayenne et Macan NOK pour moi...

Mais quel est le rapport entre le fait d'avoir un avis défavorable sur le style du nouveau Cayenne et ma voiture ? On ne peut critiquer que les voitures que l'on peut s'acheter ? Qui a décider ça ? toi ? Ce nouveau Cayenne est insipide, triste, et quand bien même je roulerai en Clio j'aurai le droit de le penser.

Ce n'est ni gracieux, ni moderne, ni attirant.

Affaire de goûts ... pour avoir eu la chance de conduire très récemment un Macan GTS (pas le mien, hélas !!!) je pense que c'est un superbe compromis confort/espace/performances, très facile au quotidien, et vraiment très très agréable sur de longs trajets, parce que, quand même, ça marche vraiment fort et l'intérieur est vraiment très qualitatif ....

Pas faux

Je vais pas contredire la dessus c'est une question de gouts. moi les tank volumineux c'est pas mon style bien que je ne le nie pas ayant pu faire un tour avec le Cayenne turbo hybrid de notre voisin c'est une merveille de confort de de sportivité... Il correspond très ben aux besoins de certains besoins qui sont très différents des nôtres.

Faut pas bousculer le Porchiste moyen...

Le gars généralement pas bien attiré par le changement, genre qui commande un steak-frite même dans un restau vietnamien.

Si je devais assimiler un homme politique du moment à un gars qu'aime ces bagnoles, et celle là en particulier, je penserai à un Bruno Retailleau.

Tu vois le genre ?

on dirait le premier, celui qui avait été mazouté.

Pourquoi Porsche n'a jamais fait un hybridé mazouté, avec la possibilité de tracter une remorque freinée de 3,5 Tonnes.

Clairement ça prend même un coup de vieux en fait.

L'intérieur du nouveau Cayenne est absolument magnifique. J'ai le modèle actuel en Coupé et j'avoue que là ils ont fait un super travail

J'attends de voir l'exterieur mais c'est sur qu'ils ne vont pas révolutionner le design, la raison principale étant que ça peut sérieusement énerver les propriétaires des modèles précédents. Et le Coupé actuel est déjà magnifique.

La question n'est pas de révolutionner le design ou non, mais simplement de faire quelque chose qui fasse un minimum vibrer. Les 2 premières générations étaient vraiment originales, la 3ème (l'actuel) opérait déjà un virage vers une épuration extrême des lignes au risque de les appauvrir, et là c'est encore pire. Honnêtement, si ce n'était pas une Porsche, qui se retournerait sur ce design ? Je crois que tout est dit.

Pouahh...

Ce n'est pas laid, c'est... tellement fade.

Pour amateurs du blason only !

La Panemera avec jante couleur aluminium c'est quand même bien plus sympa

oh putaing, t'as raison, un Cayenne Hybrid coupé ça vaut pas un 2008 avé le 1.2 Pure Tech et i-cockpit à couillons !!!!

faut arrêter le pastaga

La seule chose dont t'es en train de convaincre tout le monde, c'est que t'es un fanboy qui supporte pas qu'on critique sa mamarque préférée Les designers du 2008 se sont plus cassés la tête que les designers Porsche qui ont pondu ce "nouveau" design, n'en déplaise à ton fanatisme pathétique.

Exactement. J'ai pas besoin d'être un chef etoilé pour savoir si ce qu'est dans mon assiette est dégueulasse

Enfin ça fait une bonne camionnette bétaillère pour la semaine je suppose. Et c'est le but il me semble : les mecs qui s'achètent des 911 pour le week-end ont besoin d'un daily ou quand tu vas faire te vidange, tu ressors pas avec une facture à 10k€ pour devoir changer les turbos

Le premier cayenne V8 va devenir collector, hormis un entretien et des frais de réparation importants , c'est l'un des suv le plus fou que je croise, il vieillit à sa manière, look de mirage f1 avec un plaisir de conduite sans comparaison et fiable si on le bichonne

Et pourtant cela se vend beaucoup mieux que le design automobile français

Porsche s'en f... et a raison puisque ça se vend cher et très bien dans le monde entier.

Ça va relax ils ont simplement dit que le design n'allait pas, toi quand tu n'aimes pas le design d'une voiture tu dis bien pire que ça

Purée la baffe que se sont pris les mecs qui ont osé critiquer le design de cette camionnette

Heureusement pour eux qu'ils n'ont pas critiqué les qualités routières.

La fin de ton commentaire est juste épique mais tu dois sûrement confondre avec ta marque chérie