Commentaires - Salon de Detroit 2019 - Infiniti tease un concept-car

....M'enfin faudrait deja qu'ils arrivent à vendre plus de 10 voitures par mois..

c'est vraiment dommage qu'Infiniti ait complètement foiré sa présence en Europe.

pour moi c'est dû a :

- les tarifs trop salés et mal positionnés par rapport aux allemandes et Volvo.

- le réseau de concessions presque inexistant et en général partagé avec Nissan (ce qui enlève le côté premium et te mets du personnel Nissan pour la vente infiniti - on va pas se mentir)

- des plateformes trop vieilles bien que les voitures soient réussie niveau design (qui veut d'une ancienne classe A rebadgée quand la nouvelle est déjà sortie?)

- une qualité qui se veut premium mais qui n'est pas franchement meilleure qu'ailleurs.

par contre bon points pour :

- les gros moteurs V6 hybride

- le design atypique et stylé

- les équipements

- les remises sur le neuf ou l'occasion car ça ne se vend pas

pour avoir conduit la QS50 je peux dire que c'est une bombe, mais elle se serait miex vendue si elle n'était pas à 64.000 €

En 2016 20000 exemplaires par mois dans le monde. C'est clair, une Q60 à 80000.- 3l 400cv, ça va pas se vendre au pays des gilets jaunes, avec les malus et les radars. Des voitures de connaisseurs.

C'est vrai , ils ont pourtant une gamme attirante , maintenant ils ont pris un sacré retard face à Lexus mais ca reste de chouettes voitures

Bien d'accord. Plutôt atypique et look sympa. Ca fait toujours plaisir d'en croiser une, même âgé.

en fait le produit est bien, c'est la stratégie de l'entreprise qui est foireuse.

tu es fan du film de godard avec bb et piccoli, à un niveau élevé, ou simplement heureux dans ton monde alors, cela se défend

Infiniti n'a pas de positionnement.

Moteur c'est BM confort c'est Mercedes techno c'est Audi innovation c'est Lexus , sport c'est Alfa , confort luxe mal fini c'est Jaguar ridicule sans moteur et bling bling c'est DS.

Infiniti doit trouver son chemin .

A ce qu'il parait le SAV est une catastrophe combiné à une fiabilité pas tip top, ce ne serait pas étonnant que cela explique en partie le flop en Europe.

Je suis d'accord. Cela ne vaut pas, loin s'en faut, une bonne Renault.

Tu as oublié Volvo dans la liste

Don't tease, do !

Si Infiniti ne démarre pas ce coup ci, je propose la mise à mort comme moyen de sauver l'honneur

C'est exact avec comme savoir faire un style intérieur

Zen classe bien fini genre cocon .

Et un parti pris du 4 cylindres 2 l performant et économique.

Une belle et bonne marque

Pas faux . Initiale Paris vaut largement certains produits plus cotés....

Rassures toi , très peu .

A part entoutedebilité le marché sélectionne les navets surtout au dessus de 50k€ .

Si la 308 est une bonne berline il ne suffit pas de l'affubler de grosses roues et de la rehausser pour en faire un vrai SUV ...

Même les Chinois nettement moins difficiles ne se sont pas fait avoir .

la 308 ne vaut pas la 306 -> change my mind

Ca m'en a tout l'air. Jamais de pub par exemple. Les journalistes n'aides pas non plus. Dommage, je connais mal les produits mais ils ont l'air sympa. Dans la même catégorie je préfère Lexus tout de même. Par contre, proposer un 3.7 V6 atmo non hybride est plutôt rare et le bienvenue. Idem avec la Hyundai Genesis 3.8 elle est vraiment sympa.

Ça se vend où Mouldu ?

Où ???

En franche comté .... un peu

Pour l'instant je connais une "alliance" en voie de disparition et rendez-vous le 31 décembre 2018 pour le grand décompte ...... heu........................... avec ou sans les camions............. c'est comme tu veux.

Mouaaaaarrrrrrrrrrfffffffff !!!!

A part les F1 à moteur Renault badgé Infiniti ?

Infiniti parle de faire des voitures concurrentes de Tesla. On verra...

Je préfère le film de Fellini avec la Ferrari modèle unique...

Infiniti ça se vend pas : normal nissan ne peut compter que sur lui , le cric étant incapable de fabriquer des voitures de luxe ou des voitures un peu hors du commun..

Voir les méventes record en cette fin d'année de crics espace talisman, alaskan ???!!!!

En rajouter serait ...... gourmandise!

Le problème des grosses voitures renault etait l'absence d'un 2l d'au moins 180ch sans malus.

C'est chose faite avec la nouvelle maj du 2l en 160 et 200ch.

L'avantage des grosses francaises est la forte décote et le choix en occaz.

Lexus c'est aussi surtout la fiabilité, la sécurité pour volvo.

Les infiniti ne sont trop bizarre: plus de 4.80m avec un petit coffre de 350l.

Tu résumes bien les diverses politiques auto. Si tt le monde pouvait l'assimiler, on aurait pas de troll sur forum et ça pourrait sans doute être constructif. Infiniti c'est un peu de tout à la fois. La Q30 m'a déçu un peu quand même, perte d'identité avec la reprise du chassis de la classe A. C'est la copie conforme d'une GLA en un peu moins bien pensé.

Je pense qu'il peuvent le faire. l'infiniti Q50S 360ch est une des meilleures hybrides du marché. Une bombe et une direction elec super innovante.

la marque Infiniti aux ventes Infinitésimales en Europe

Mouais, quand je vois les commentaires, c'est à se demander si quelqu'un est déjà monté dans une Infiniti. Pour ma part, je vais m'acheter un FX, probablement ''vieux'' de 2010 avec un moteur essence, probablement le 37. Ça va me coûter 20.000€, avec 100.000km mais je préfère ça aux daubes généraliste avec des 1.2 120ch pour déplacer l'engin. Il faut savoir que sur ce modèle, les moteurs essences sont on ne peut plus fiable que les concurrents Allemands, à savoir ML X5/6 Q5/7 et Cayenne... Les performances sont au rendez-vous, l'entretien, pour ceux qui le font encore en concession de fait auprès de Nissan, bien moins cher. Bref, si ça ne se vend pas, ce n'est pas la faute du constructeur mais de la vôtre, à s'entêter de croire que les Allemands font mieux. Non, une Mercedes n'est pas plus fiable qu'une Renault, preuve en est avec le partage des moteurs, non une Mercedes ne tient pas mieux la route qu'une Infiniti, preuve en est avec le partage des châssis... Pour moi, Audi c'est du vent, une marque de faux riches. BMW est le seul qui tire son épingle du jeux mais à quel prix ? Il reste Jaguar mais quid de la fiabilité quand on voit tous les problèmes sur Evoques (partage de technologie une fois encore) et autre XF ? Bref, arrêter de cracher sans savoir, allez essayer une Infiniti en concession et revenez donner votre avis ici.

Bon courage mon pote

Complètement d'accord.

Je possède un QX30 2.2 D depuis 1an 1/2. Elle a 35 000 kms. C'est une excellent voiture. Très confortable, très bien finie et intérieurement beaucoup agréable qu'une Mercédès GLA dont elle est dérivée.

J'aimerais faire quelques petites mises au point.

Les Infiniti ne sont pas vendues dans le réseau Nissan mais dans des centres Infiniti dédiés. C'est peut-être là un des problèmes de la mévente des Infiniti. Il y a très peu de centres Infiniti en France. Peut-être que Lexus a raison en étant commercialisé par le réseau Toyota.

Pour le SAV, ce n'est pas le réseau Nissan qui entretient les Infiniti. Cela se fait dans les centres Infiniti ou dans des Infiniti Service Partner, souvent adossés à des concession Jaguar Range Rover.

Je parle de ce que je connais à Nantes et à Rennes.

Au niveau SAV, c'est top. On est très bien accueilli et pour l'entretien annuel, on repart pour la journée avec une Infiniti équivalente. Pour ma part, j'ai déposé une QX30 2.2 D et je suis reparti avec une Q30S 2.2D

J'attends avec impatience l'arrivée du nouveau QX50 en France pour aller l'essayer voire l'acheter.