Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Citroën E-Mehari : grosses améliorations et série limitée chic

C'est moche cette horreur....

Normalement Courrèges tout d'origine niveau mécanique, peinture intégrale blanche avec jantes couleur alu et intérieur cuire étendu couleur Havane. (voir les Matra) Mais bon sinon ça le rend presque beau. Dommage le moteur 68 HP est vraiment faiblard d'origine.

Une phrase sans faute. Bravo.

La e-Méhari n'a finalement plus rien à voir avec son aïeule non ? une voiture légère, fiable, fun, solide et capable d'emmener 4 personnes et une petite charge.

En plus, l'emploi des batteries Bolloré reste incompréhensible pour moi : même une fois rechargée à 100%, il faut maintenir la température de la batterie entre 60 et 80° en consommant encore de l'électricité. Alors certes, elles sont plus propres que d'autres batteries, mais elles ne sont pas du tout économiques surtout quand on sait que la capacité de fourniture d'électricité évolue beaucoup moins vite que sa consommation.

Quelqu'un en a déjà vu une en vrai?

oh putain, je vous le dis l'electrique c'est l'venir ! ahahahaha

merci Mr Elon sans vous on serait encore a dire que la Zoe ou autres sont des exploits tehcnique pour les VE...

On sait que non. Tesla montre l'avenir aux suiveurs, c'est a dire ceux qui ne savent pas creer de rupture..

Merci a son autopilot.... qui a 10 ans d'avance mini.

J'ai de la tune et dans mes résidences secondaires de la côte d'azur ou du Maroc, j'ai besoin d'une petite auto simple mais décalée et unique ... alors pourquoi pas cette version d'E-mehari actualisé qui offre une réelle 'exclusivité avec ses seulement 61 exemplaires commercialisés !

Oui ça c'est si j'ai de la tune ... mais moi personnellement je n'ai ai pas ! Alors je vais me contenter d'un scooter pour la ville à la rentrée, tout ça pour aller au taf alors que je serais tellement mieux face à la mer sur un transat tout le long de l'année :)

Bref, une auto anecdotique, mais que je trouve sympathique malgré l'absurde technologie des batteries Bolloré (dont l existence tient sans doute à des choix politiques alors que Mia proposait plus fonctionnel et rationnel à l'époque).

Oui en concession en rouge orangé, je me suis installé dedans pour voir ça fait très plage ( léger quoi !) mais c'est mimi j aime bien. Maintenant pour la courreges, il l on vachement améliorée elle doit être nettement plus confortable que la première ( hard top rigide et vitres en verre) même le tableau de bord est bien mieux avec l arrivée de quatre airbag.... A voir l évolution du prix. Je n'ai jamais essayé de voiture électrique, donc je ne juge pas, mais je la trouve bien mignonne elle est mieux en vrai qu en photo, après les goûts et les couleurs...

Pareil, vue seulement à la concession citron pas très loin de chez moi en bleu turquoise.

Là je trouvais qu'elle avait un petit peu de lien avec la méhari originale malgré cette débilité de batterie, mais en version "luxe", je ne comprends vraiment pas !!!!

Bon c'est rigolo , c'est tendance parce qu' électrique, et ils comptent pas en vendre des masses. Mais ils nous ressortent le coup de VW, Fiat, BMW...bref du " revival" à la sauce " c'est vintage et moderne et ça, cher monsieur, ça se paye", et comme c'est trop mega choupinou, et bien, tous ceux qui peuvent, achètent... tant mieux pour eux.

Vous êtes gentil, personnellement je pense que c'est l'une des plus belles (votre insulte ici) de toute l'histoire de l'automobile.

En majorette au 1/100ème seulement

oui, j'en ai vu une en vrai ... et franchement ce n'est vraiment pas terrible, ont a l'impression d'avoir a faire a une auto du début des années 2000, une auto qui semble déjà dépassé. Quand à l'intérieur il est vraiment minimaliste.

"Chic" ? Ce truc ne peut pas être chic.

Il faut attendre la fin de l'article pour enfin apprendre que cette mocheté va enfin recevoir des air-bags et à ce titre, pouvoir caresser l'espoir d'en vendre plus de 1000 par an. Reste le loyer éternel, la faible autonomie et la si ridicule tenue en charge perpétuelle, aux antipodes de l'écologie basique. Donc aucun espoir de succès, sauf à la brader comme ce fut ponctuellement le cas de la C Zéro, la si bien nommée.

Ben c'est indiqué dans le nom de la série limitée : Courrège, qui avec Cardin et Daniel Hechter se dispute le titre de maison de couture au top de la beaufitude et de la ringardise.

Je ne vois pas ou est le lien perso

Prefaire acheté l'original.

Cela risque de ne pas suffire pour électriser les acheteurs .

@duriezro : Raté....

C'est dommage de tout gâcher avec ce commentaire, on aurait pu croire que vous aviez fait des progrès en orthographe et en grammaire en lisant votre commentaire précédent.

Allez je suis gentil je vous donne un coup de main : je préfère acheter l'original

Je la trouve un peu moins l'aide comme ça, mais c est pas encore ça.

bien: Excellent. Au moins cette voiture aura apporté quelque chose: un peu de grammaire à Matrix qui n'est certainement pas l'Elu...

A part ça, cette E-Méhari progresse mais il ne faudrait pas que le prix élevé s'envole.

Citroën ose poser ses chevrons sur ce véhicule du futur des années 1990 !!!!!!

put...., c'est angoissant l’électrique chez les français.

ça ne rend pas ce véhicule moins honteux pour autant.

faire une série limitée sur une auto qu'on arrive déjà pas à vendre, ça n'améliore pas les choses.

dire que PSA a voulu arrêter les véhicules de niche comme le RCZ (qui se vendait au delà des espérences) pour sortir cette auto aussi inutile que mal conçue, c'est tout simplement abracadabrantesque.