Par JF2
Belle, classieuse, motorisations raisonnables, mais quelle inflation des dimensions malgré les aides ce sera la hantise des parkings.
Salon de Genève 2016 - Volvo S90 : luxueuse
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Par JF2
Belle, classieuse, motorisations raisonnables, mais quelle inflation des dimensions malgré les aides ce sera la hantise des parkings.
Par §And656nL
c'est sûr... une citadine d'aujourd'hui a les dimensions d'une compacte des années 90...et comme ça, de catégorie en catégorie, les dimensions augmentent. aujourd'hui les breaks plus grands arrivent à 5 mt.... quand à l'époque on se contentait de 4,50 pour un break...
Par §geo304RF
T6 et T8 Hybride étant des 4 cylindres comme leurs noms l'indiquent....
Par radeon4ever
41 à 71k€ pour un 4 pattes ...GG Volvo !
Par charly177
Belle sihouette classique et raffinée. Intérieur somptueux et inspiré. Un des plus beaux intérieurs du marché. Le plus bel intérieur ?
Par Mustang04
BMW facture pas loin de 150k€ pour un 3 pattes, alors bon...
Et Porsche n'en sera pas loin avec des Boxter un peu optionnés.
Par Yann104
En réponse à charly177
Belle sihouette classique et raffinée. Intérieur somptueux et inspiré. Un des plus beaux intérieurs du marché. Le plus bel intérieur ?
+1 pour l'intérieur, le plus beau du moment. Loin, très loin devant celui horrible et prétentieux de la nouvelle classe E. Par contre je trouve le dessin des feux arrières complètement raté, quelconque, sans aucune subtilité. Pour moi, cet arrière, qui n'a aucune cohérence avec tout l'avant, gâche complètement la voiture.Dommage.
Par §___044NK
En réponse à Mustang04
BMW facture pas loin de 150k€ pour un 3 pattes, alors bon...
Et Porsche n'en sera pas loin avec des Boxter un peu optionnés.
Certes mais il faut néanmoins remettre les choses à leur place et faire preuve d'un minimum d'honnêteté ! Car le 3 cylindres n'est pas seul sous le capot, il est accompagné par deux moteurs électriques, et puis on ne peut pas mesurer la valeur d'une voiture au nombre de cylindres sinon on en arrive à dire que les ferraris sont des escroqueries par rapport aux mustangs
Néanmoins si ça vous fait plaisir vous pouvez comparer la grille des tarifs des série 5, A6 ou classe E et je vous assurer que vous retrouverez quasiment les mêmes prix que ceux de cette Volvo
Par §Ceo677jf
Comme audi et mercedes quoi...
Par Mustang04
En réponse à §___044NK
Certes mais il faut néanmoins remettre les choses à leur place et faire preuve d'un minimum d'honnêteté ! Car le 3 cylindres n'est pas seul sous le capot, il est accompagné par deux moteurs électriques, et puis on ne peut pas mesurer la valeur d'une voiture au nombre de cylindres sinon on en arrive à dire que les ferraris sont des escroqueries par rapport aux mustangs
Néanmoins si ça vous fait plaisir vous pouvez comparer la grille des tarifs des série 5, A6 ou classe E et je vous assurer que vous retrouverez quasiment les mêmes prix que ceux de cette Volvo
La T8 sera aussi aidée par la fée électricité.
L'intérieur est assez massif, mais superbe dans cette teinte claire, très reposante.
Par d_damien
En réponse à §___044NK
Certes mais il faut néanmoins remettre les choses à leur place et faire preuve d'un minimum d'honnêteté ! Car le 3 cylindres n'est pas seul sous le capot, il est accompagné par deux moteurs électriques, et puis on ne peut pas mesurer la valeur d'une voiture au nombre de cylindres sinon on en arrive à dire que les ferraris sont des escroqueries par rapport aux mustangs
Néanmoins si ça vous fait plaisir vous pouvez comparer la grille des tarifs des série 5, A6 ou classe E et je vous assurer que vous retrouverez quasiment les mêmes prix que ceux de cette Volvo
Euh non, si on compare à iso équipement et puissance moteur, cela va de 5 à 10K€ d’écart, juste pour un blason supplémentaire (les Allemandes étant des 4cyl jusqu'aux alentours des 240cv dorénavant)
Par jackpot44
Décidemment j'attendrai de la voir en réel pour me prononcer sur le dessin de la poupe... Le reste est un sans faute mais cet arrière est pour le moins étrange!
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