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Par §Fen387nX
Mais dis-donc, ne serait-ce pas la Série 8 GranCoupé ? 
Commentaires - Salon de Genève 2018 - BMW tease un coupé quatre portes
Salon de Genève 2018 - BMW tease un coupé quatre portes
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Par kpouer44
Autant vous dire que vu l'espace vitrée, la luminosité à l'intérieur sera au top !
Par Yann104
Un profil très Aston Martin Rapide.
Par §Ped207XD
En réponse à kpouer44
Autant vous dire que vu l'espace vitrée, la luminosité à l'intérieur sera au top !
Y'aura p't'être un ''toit vitré panoramique'' de série.
Par §Ped207XD
La notion d'échec est tellement floue aussi...
Certaines marques font des véhicules d'image, même s'ils ne se vendront pas beaucoup. Ils compensent les pertes avec la vente des autres modèles.
Par Chricy28
... En tout cas de très belles lignes féminines. Une BMW telle que je les aime : berlines, coupés qui me font rêver. Quant à leur SUV je ne kiffe pas. Mais bon, il en faut pour tous les goûts.
Bonne soirée à toutes et à tous.
Par §Fir832ic
Habituellement je n'aime pas les coupés 4P, SUVs coupés, et cie, je trouve qu'ils alourdissent beaucoup trop l'esthétique et qu'ils font perdre toute la pureté du coupé... Mais pour le coup ça a l'air sympa.
Par mwouais
En réponse à kpouer44
Autant vous dire que vu l'espace vitrée, la luminosité à l'intérieur sera au top !
La visière de l’avatar pêche un peu aussi de ce côté, il y a de la lumière à l’intérieur ? ;)
Idem : très Aston et idem sur la réussite commerciale (mais BMW a les moyens d’un produit plus fini que ce que Aston était en mesure’ de donner. En contrepartie le badge Aston est plus vendeur au moyen orient e.a. J’ai plus d’affinités également pour Aston, mon côté enrubanné, euh enrhubé sans doute)
Par ff317
En réponse à mwouais
La visière de l’avatar pêche un peu aussi de ce côté, il y a de la lumière à l’intérieur ? ;)
Idem : très Aston et idem sur la réussite commerciale (mais BMW a les moyens d’un produit plus fini que ce que Aston était en mesure’ de donner. En contrepartie le badge Aston est plus vendeur au moyen orient e.a. J’ai plus d’affinités également pour Aston, mon côté enrubanné, euh enrhubé sans doute)
Non. C'est juste que le succès, l échec ou le destin commercial c'est flou. Tkt.
Même sur ces photos on n y voit rien.
Par §zaf456sm
En effet, Béhème s'Aston-Martinise. Après la Serie 8, le coupé quatre porte singe les productions de Gaydon.
Par axoxyxous
SERIE 8 GRANCOUPE 
Par goldskin
L’Aston Rapide ne pouvait qu’être un échec commercial : esthétique de DB9 très rallongée avec 4 portes pas moche mais moins réussi que les Coupés, accessibilité compliquée, habitacle très étriqué en particulier à l’arriere, coffre digne d’une boîte à gants...
Si j’ajoute des problèmes de rigidité ( craquements): la messe est dites...
Ici BMW veut nous démontrer qu’il existe encore une clientèle qui ne rêve pas que de SUV, et même si pour le moment les perspectives commerciales semblent limitées pour un très beau coupé 4 portes, le vent peut tourner et la marque sera aux premières loges.
Par kpouer44
En réponse à ff317
Non. C'est juste que le succès, l échec ou le destin commercial c'est flou. Tkt.
Même sur ces photos on n y voit rien.
Qu'est ce qu'il dit le monsieur ?
On en comprend rien...
Je plussoie pour le toit vitré, mais pour avoir roulé en série 6, c'est loin d'être très lumineux.
Après c'est pas ce qu'on lui demande en priorité non plus. 
Par §MYR125BY
En réponse à §zaf456sm
En effet, Béhème s'Aston-Martinise. Après la Serie 8, le coupé quatre porte singe les productions de Gaydon.
Franchement ils abusent à pomper comme ça.
