Commentaires - Honda CR-V : hybride et 7 places - Vidéo en direct du Salon de Genève 2018

Enfin en Hybride !!!!! j'adore

Allez les trolls, cassez Honda

Jolie proposition de Honda. Super la motorisation hybride. Je suis curieux de voir la taille du coffre qui est un gros point faible du RAV4. D'ailleurs avant essai j'étais parti sur un rav4 hybride avant de choisir un 5008 essence.

Pas fana, mais pourquoi pas

Un peu bourrin l'extérieur. L'intérieur fait Ford, assez peu attractif. Honda a t'il la qualité et l'extrême robustesse Audi, VW etc ? J'en doute fort.

très chouette. Et enfin du choix de SUV et des hybrides pour les familles nombreuses. Dommage que les niveaux de puissance ne soient pas précisées, ni le type de transmission sur la version hybride. Ce sera très certainement CVT comme presque toujours dans une nippone... La question c'est: avec les mêmes écueils (hurlements et effet de patinage lors des accélérations) que chez les Toyota ?

Que c'est moche...

Et très certainement mal fini et poussif comme d'hab chez honda..

Et Toyota..

Heureusement il y a mazda pour faire de belles japonaises..

Bien finies...

Comfortables..

Et bien motorisées..

Toujours aussi bien tu peux mettre ton "spad" dedans sans enlever une roue et aller sur Paris pour tourner autour de l'hippodrome de Longchamps

le truc sympa et écolo

J'apprécie les productions Mazda et Honda, mais pas ton commentaire.

1/Tu penses que le CR-V 1.5 Turbo de 190 CV sera moins bien motorisé qu'un CX-5 2.0 athmo de 165 CV?

2/ niveau confort entre l'actuel CRV et le CX-5, victoire CRV sans hésitation....

c'est forcément troll mais bon c'est gros, un fan de voitures aux boites de vitesses en cristal qui doute de la fiabilité du plus grand motoriste mondial, référence dans ce segment justement... je ne roule pas en Honda mais il faut être objectif petit fanboy!

chouette j'aime bien. Malheureusement les tarifs risquent d'être dissuasifs

Allez chercher un semblant de logique chez Honda Europe.... un diesel hier sur le modèle qu'ils vendent le plus par chez nous...et un hybride aujourd'hui... avec un moteur de modeste cylindrée qui aurait sans doute tout aussi bien sa place sur le premier modèle cité...

Ajoutons leur modèle Jazz qui sous le nom Fit est dispo en hybride sur d'autres marchés...mais pas ici... alors que la rivale Yaris cartonne.

Marcher la tête à l'envers, ça se dit comment en japonais ?

du meme avis que toi pour ce SUV Honda sauf l'interieur qui est réussi.

Par contre pas du tout du meme avis que toi pour Mazda. Les moteurs ne sont pas bons chez Mazda. Ce sont des motorisations à la fois plus gourmandes qu'ailleurs et plus fragiles. Niveau emission de polluants par contre je crois me souvenir que les moteurs Mazda sont parmi les plus propres.

Puis les interieurs Mazda j'aime pas et les extérieurs, ca n'a rien de tres extravagants. Tres simple. Juste normal, sans plus.

Parmis les japonais, je trouve les produits Subaru plutot sympa extérieurement pour les catégories berlines et gros SUV. Pour les citadines je trouve Suzuki plutot bon. Apres pour les compactes, bon evidemment Toyota et Nissan.

Honda c'est bien mais c'est plus cher que la concurrence en France parce qu'ils font tout importer du Japon alors que Nissan et Toyota fabriquent pour une part en Europe.

" Honda c'est bien mais c'est plus cher que la concurrence en France parce qu'ils font tout importer du Japon alors que Nissan et Toyota fabriquent pour une part en Europe. "

Le Royaume-Uni n'est déjà plus en Europe Nicole ?

je ne savais pas qu'Honda avait une usine au R-U.

Je pensais qu'il y avait seulement Vauxhall, Nissan et Mini comme gros constructeur.

.... elle n'est pas là d'hier....

http://www.fr.honda.ch/cars/experience-honda/history/honda-in-the-uk.html

"Moche, mal fini et poussif"

Ils s'adaptent juste à leur conducteurs

En effet. Merci.

Honda est loin devant Audi et VW en terme de fiabilité et robustesse.

https://www.caradisiac.com/Honda-constructeur-le-plus-fiable-du-Royaume-Uni-pour-la-9e-annee-102179.htm

J'ai failli me pisser dessus à la lecture de ton post, merci pour cette tranche de rire...

J'espère que c'était du second degré, sinon mes condoléances pour la perte de tes neurones...

Et pour le clown qui parle de moteurs poussifs, le moteur hybride existe déjà sous le capot de la Accord US qui fait 212ch, et le 1.5 turbo 190ch.

Les moteurs de chez mazda sont presque le plus fiables et moins gourmands que la concurrence...surtout dans les hauts régimes. Les autres utilisent les turbos pour avoir des prestations similaires.. avec les consos qui explosent si on pousses et les problèmes de fiabilité qvec les turbos...

Je crois que pour le coup, on peut dire que tu repousses largement les limites explorées dans le monde de la connerie. Bravo pour le record.

Si tu me trouves une enquête où Audi est devant Honda... bon... devant une marque japonaise quelle qu'elle soit (pour être gentil), je te dis bravo.

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Vu comme ça il a l'air pas mal, l'habitacle a l'air top, on verra si les premiers essais le confirmeront. Comme sur la première génération, pas de diesel. J'espère que ça n'handicapera pas sa carrière.

toutes japonaises co fondues ça devient risquer à cause de Nissan dedans

quelqu'un connaît il quelqu'un qui a déjà entendu parler de quelqu'un qui avait cassé le turbo de son auto ? parce que perso moi non. Je pense que le turbo est une des pièces les plus fiables qui soient depuis le temps que c'est utilisé à présent

Je crois qu'il y a quelques années Honda avait aux US un 6 cylindres essence atmo avec désactivation des cylindres en faible charge et une petite hybridation série, la solution serait pertinente aujourd'hui en ce qui concerne l'agrément, le coût d'usage et la dépollution. Dommage qu'ils aient cédés à la mode du downsizing turbo, il n'y aura bientôt plus que Mazda pour résister toujours et encore à l'envahisseur, et évidemment Toy/Lexus avec leurs hybrides ...

Honda à toujours fait de petites cylindrées, 1.5l 1.6l... que ce soit en atmo ou turbo comme par exemple la s660 et son moteur de 660cm3

dommage ou non, le fait qu'un motoriste reconnu et incontesté comme Honda ait adopté le downsizing turbalisé comme disent certains ici avalise le choix technologique de Ford et tous ceux qui ont imité par la suite.

Et puisque c'est également le cas de BMW dans une moindre mesure, je dirais bien que c'est un pan dans le bec !

Pour vous réponse, le nouveau moteur du CRV qui va développer 190 chv fait le 0 à 100 en 8.3 sec ! Donc très nerveux et puissant malgré son poids. Son poids reste indentique au passage par rapport à l'ancien.

Tu déconne jespere ou tu connais vraiment pas Honda comme beaucoup de français ?? Honda est largement plus fiable et robuste que AUDI et VW cher monsieur ! Après on ne peut discuter des choix de goûts mais pour la constatation de fiabilité excuse moi mais Honda est largement au dessus que les allemands ..

Il est vraiment très beau interieur et exterieur ! Moi qui possede un HR-V, peut etre que le prochain sera le CR-V à voir mais tres belle réussite en plus avec 7 places il va avoir un sacré coffre !

J’adore Honda et je commence à détester leur orientation esthétique dont intérieure sur celle-ci

LOL mais je suis d'accord avec toi, c'est ce que je dis

A voir la fiabilité dans le temps de ces moteurs turbo, fussent-ils Honda.

Vous ne connaissez pas la marque visiblement

Et ben je vais être rétrograde, mais ça fait du bien de revoir l'intérieur d'une voiture "classique", sans plus, sans moins, pas tap à l'oeil, pas luxe, pas cheap, pas top, pas naze.

Moi j'ai bien cette "standardité" de la planche de bord.

Petite bouffée de normalitude...

Si si 2 turbos en 120000 kms sur une Laguna 2 dci 120. Mais bon c'est normal sur cette voiture !

C'était surement une boutade pour lui, quoique !

Ben ouais et le HR-V, l'Accord... Va comprendre Charles

Ha ha ha!

Tu es drôle ou tu trolles?

L'extrême robustesse VW / Audi ... Cette farce! Le seul constructeur allemand qui arrive parfois à se hisser sur le podium des marques les plus fiables, c'est Mercedes.

Honda y est quasiment systématiquement, et souvent en première place.

VW / Audi, leur plus grande qualité c'est leur com' ... Et leur logiciel truqueur!

Je parlais automobile cher ami ...

Il y a turbo et turbo... Saab à son époque faisait des moteurs essence avec des turbo basse pression qui ne dénaturait pas trop le moteur atmo de base, en gardant une belle souplesse et une certaine allonge, tout en ayant le gain en consommation et en conservant la fiabilité.

Mais ce genre de motorisation est trop subtile pour le grand public, qui veux des chiffres, de la puissance max plutôt qu'une belle courbe de puissance bien remplie, quand bien même cette puissance max est inutilisable au quotidien ou tellement réduite sur la durée que les performances ne suivent pas...

Je n'ai pas vérifié, mais je pense qu'en comparant les pressions des turbos ceux de Honda ne doivent pas afficher les plus élevés, idem pour les rapports volumétriques. La fiabilité ne se fait pas à coup de baguette magique, mais bien d'un ensemble de choix techniques.

Ah Ah Ah !, toujours aussi drôle...

C'est le concours de blagues avec Savoyard ?

Non non, il n'est pas question uniquement de marques.

Le turbo est une pièce fragile, surtout si on tape dedans à froid.

pas une blague... pourquoi Bouffon79 ? tu les cassés souvent toi les turbos?

Ca ne risque pas, je n'ai pas de turbo sur mes voitures.

" Les inserts en bois font bien vieillots."

A l'image du reste du véhicule....plus daté tu meurs.....

Y peut son job c' est de démonter tt ce qui n' est pas le vulien ..!!

Dommage qu' on n' ait poâââa les valeurs d' hybridation, c' est ballot, on a rien à se mettre sous la dent..

C'est demain qu'on va croiser d'avantage de Honda dans nos rues ! Design catastrophique à chaque nouvelle création, intérieur aussi mais que mal fini. Et cerise sur le gâteau, le tableau de bord avec insert en bois !

Je n'arrive décidément pas à comprendre le type qui pousse la porte d'une concession Honda ... la fiabilité diront certains mais hormis les caisses du groupe VW et Rîno, tous les constructeurs se valent à ce niveau.

oups ... c'est PAS demain qu'on croisera du Honda !

...on ne te demandera pas quel est le tien....

La fiabilité, l'agrément de conduite, le souci du détail technique, l'ergonomie au quotidien, le sav, la durabilité, l'économie...

Tu vois moi c'est ceux qui poussent les portes des concessions des groupes Renault ou VW que je ne comprends pas...

Comme quoi on n'a pas tous les mêmes priorités, y'en a toujours qui préfèreront le clinquant et la poudre aux yeux bien marketée au bel ouvrage durable.

Le CRV a été le SUV le plus vendu dans le monde jusqu'en 2016, doublé par le Rogue/X-Trail en 2017. Mais pourquoi les gens se jetteraient-ils sur une mauvaise auto ?

J'imagine que les inserts de bois sont optionnels ou peuvent remplacés par d'autres inserts.

La ligne ? Elle vaut celle d'un RAV-4. L'accès au coffre (la hauteur de l'accès notamment) et le coffre lui-même sont même plus intéressants. On peut mettre 2 ou 3 vélos debout sans ôter les roues. Evidemment, on peut faire de même avec des ludoscapes mais ceux-ci sont assez différents, plus utilitaires et basiques, avec des portes coulissantes.

Par contre, pour la France, le CRV est sans doute maintenant un tout petit trop grand. Par exemple, le Qashqai se vend mieux que le X-Trail.

heu ...

Renseigne toi de la réputation de Honda au Canada et aux USA.

renseigne toi également de celle du groupe VW ça va te faire drôle

Le lapin, tu suis pôôôôâ ..??!!

Difficile pour moi de casser Honda, je garde l'excellent souvenir d'une Civic dans les annees 90 !

La ou je casse les japonais, c'est pour leur CVT de mairde (j'en ai eu une sur une Nissan, jamais plus !)

Remarque qui ne concerne pas Mazda, la encore souvenir emu des premiere 323 !

Tout évolue, même les CVT... Ce qui était vrai il y a 10 ans peut devenir moins vrai...

Tu dis ça pour te rassurer, mais les autres aussi ont des casseroles au cul, comme Peugeot, BMW, Porsche, etc ...

Honda et Toyota doivent truster à eux deux quasi systématiquement 2 places du podium sur chaque étude de fiabilité, et plutôt les premières ...

Après, pour le design, les goût et les couleurs ... perso, à de très rares exceptions (généralement très chères), je trouve les SUV moches. Le CR-V est pour moi comme la majorité d'entre eux : pas beau, mais pas hideux.

Comparer Honda a Audi/VW ...en terme de fiabilité moteur.......

N'importe quoi.

D'après une concession le crv en France devrait avoir des inserts alu brossé et des jantes différentes ainsi que des sièges bi-ton selon les versions

C'est exactement ce que j'ai écrit ! je ne comprends pas les acheteurs de Rîno, VAG et .... Honda ! Le Jap' n'est aucunement plus fiable que Merco, PSA ou autre.

Avant de poster un commentaire faudrait déjà avoir conduit une voiture du groupe VW et l'avoir gardé suffisamment longtemps pour avoir un avis ?,

Finalement, pourquoi groupe VW vend autant de voitures c'est quand même ahurissant de voir autant d'abrutis les acheter.

tu viens de le dire toi même le pourquoi du comment :

un nombre incroyable d'abrutis

à ton avis

y a t'il plus d'élite ou d'idiots dans ce monde?

ceux qui ont la connaissance ne se font pas berner comme tous les autres moutons et esclaves!

Des "pourquoi" ahurissant j'en ai des tonnes :

- pourquoi autant de gens fument alors que le tabac est un poison largement avéré?

- pourquoi on vante la course à la croissance économique et démographique presque partout alors que mathématiquement une croissance infinie dans un monde fini est impossible?

- etc ...

Pour VW, la raison principale est qu'ils sont d'excellent communiquants (enfin sauf sur leur dernière campagne : quand on a une VW, on a une VW )

Comparer honda a merco pour leur fiabilite, peut etre.. vu le prix des mercos, encore heureux..

Mais a psa, c'est une blague?

Honda est juste la marque dont la fiabilité est avérée depuis des années sur tous ses modèles, sur toutes les finitions et motorisations, et qui se place systématiquement dans les premières places de toutes les études de fiabilité un tant soit peu objectives ...

Mercedes ne peut pas en dire autant, et pour PSA j'espère que c'est du second degré : à ce compte-là tu peux aussi vanter la réputation de fiabilité de Renault, tant que t'y es ...

Tu peux reprocher beaucoup de choses à Honda, mais sûrement pas sa fiabilité légendaire qui devrait être érigée en exemple.