Commentaires - Salon de Genève 2018 - Renault fait profil bas

" Les boules ovoïdes "

Si c'est ovoïde....c'est pas une boule.....

Mais l'idée d'avoir les boules sur un stand Rîno, je dois dire que c'est très cohérent...

Rîno en panne .... d'inspiration ! C'est vrai que devant l'effondrement des ventes, il est urgent de ne rien faire

trop tard, euthanasie..................

" le fait qu'on peut à présent acheter la batterie plutôt que la louée. "

....6 bonnes années pour se rendre compte de ça.... quelle réactivité !

La clientèle Renault est en France, aucun intérêt d'exposer sur les salons hors France

Simply the number one ..!!

T' as vu la croissance monde et Allemagne ;;??

La joue pas petits yeux ..!!

C'est vrai..environs 24% des ventes mondiales de renault se fait en France.

Ce qui laisse 76% hors de France.

Assurément pas la peine de quoi que ce soit....

Sinon il y a carrément des marques absentes de ce salon, pas de quoi en faire un drame.

Et puis c'est pas comme si les années précédentes n'avaient pas été un brin chargées....trop sûrement d'ailleurs. Etaler dans le temps c'est pas mal non plus.

Renault n'a jamais autant vendu de voitures qu'en 2017... T'es grave toi !

Eh oui, mais on est sur Cara donc il faut dire du mal de Renault dès qu'on peut même si le manque d'objectivité est flagrant....

si cela te fait suer de présenter RENAULT il faut le dire, quel enthousiasme !! tu aura le prime de PSA je suppose

et ta bêtise elle s'effondre pas?

Que des voitures avec boite auto imposée, y en a marre de ça et plus de choix dans leur gamme. Leurs sportives sont devenus ennuyeuses, je pige pas pourquoi la Talisman S edition ne propose pas les palettes au volant donc pas de mode manuel? Surtout avec un ensemble existant ailleurs.

Twingo et Smart restylées, c'est pour le mondial de Paris selon vous ?

C'est vrai que ça fait lège en nombre de caisses.

Quand à l'EZ-GO, Vu l'état des routes et nb de dos d'ânes, c'est mal barré pour qu'il roule vu sa garde au sol....

Ca réfléchit dans les bureaux d'études.

A moins que ça vole.

Faut qu'ils se lancent dans l'hybride aussi.

Dingue !

Lire absolument les derniers commentaires sur http://www.avem.fr/actualite-innovation-day-le-groupe-psa-precise-sa-strategie-dans-l-electrique-6062.html

On comprend parfaitement pourquoi tout ce qui roule AdBlue est un Killer en puissance. Effarant...

On ne parle ici que de la marque Renault et non du groupe.

Donc les 76% hors de France...

Et même si on parlait du groupe entier, 40% est réalisé en Fr.

Pour ce qui est de la marque Renault seule, surement 76% du chiffre fait en Fr.

Je vais chercher les infos plutôt que de balancer des chiffres à la louche

A tout hasard, chez Renault, il aurait au moins pu annoncer qu'ils avaient enfin trouver un designer d'intérieur digne de ce nom. Et qu'ils avaient viré l'actuel...

Oula ça va troller dur...

Rîno vend du Dacia rebadgé hors France ce qui fait progresser les stats. En France le Cric ne vend que son clio et un peu de caca-ptur fabriquée à l'étranger.

http://www.lavoixdunord.fr/225215/article/2017-09-28/l-usine-renault-va-baisser-sa-production-dans-quelques-semaines

Sic "En matière de moteurs thermiques, Renault « zappe » délibérément sa gamme dCi, peu porteuse en termes d’image"

S'il n'est pas prêt pour la norme antipollution Euro6d, mieux vaut qu'il ne la ramène pas trop en effet car c'est l'un des pires élèves de la classe ... et pourrtant la nouvelle classe A est bien annoncée avec un 1L5 dCi à la norme ...

En france dacia doit dépasser renault.... mais comme il s'agit de la même came, les chiffres doivent tout englober.

Il y a t'il un stand dacia, avec salle de kinésithérapie à côté, pour que les essayeurs puissent être soulagés de leurs maux de dos?

Et combien de temps aux autres pour sortir une VE spécifique ? La plupart n'ont aucun VE specifique, surtout à ce prix là !

Perso je suis passé à la boîte auto depuis un an et franchement je ne reviendrai jamais à la boîte manuelle !

Enfin ils vendent la batterie plutot que la louer a des prix prohibitifs (99 euros par mois pour 10 000km par an c est ce que j appelle prohibitif dans la mesure ou rien que ca cela revient plus cher que faire 10 000km en diesel et avec le soucis de l autonomie en moins. Sachant que derriere il faut encore payer l electricité)

Maintenant faut voir le prix, pour moi ce genre d auto vaut 15 000 euros pour etre interressante mais j ai bien peur qu elle soit plutot a 25 000

25 000 pour une citadine electrique faudra etre maso...

Bon et le concours de la reine de beauté des hôtesses des marques, c'est pour quand ?

RENAULT FAIT PROFILE BAS! Laisser moi rire. ...

On sait bien que chez CARADISIAC vous êtes PRO PEUGEOT.

Mais bon chez Renault vendent plus de voiture, son bénéfice net de 2017 à exploser de 5,2 milliards d'euros, contrairement à Peugeot 1,9 milliards d'euros

La gamme renault est l' une des plus jeune d'Europe.

Peugeot aura toujours un temps de retard sur renault

excessivement lent et mou ( comme un moteur renault )

" je n'aime pas les tsi poussif ni les tce mou "

lol , même une vielle starlet de 1987 1.3 12v 75 ch Din fume une renault clio 1000 turbo ...

ils devraient vraiment évoluer très très vite en europe , entre les tsi fragile à problème et les tce mou ...

mais oui c'est bien ça l'idée avoir les boules sur le stand renault ( à part le boule des hotesses jvois pas trop ou un fan de japonaise aurait tendance à dévier )

On va encore se taper cet arrière de mégane en jaune canari combien de jours en médaillon?

Venant d'un groupe de journaleux qui nous dit "à Genève chez renault circulez y a rien à voir" c'est paradoxal.