Commentaires - Salon de Genève 2019 - Honda montre l'intérieur de sa citadine électrique

J'aime beaucoup le tableau de bord très futuriste

Je sais pas si ça a l'air vieux ou futuriste...

Si la tablette est tactile ça risque d'être compliqué à l'utilisation. La tablette semble éloigné du conducteur.

A première vue jolie planche de bord qui évoque le style ameublement intérieur néo rétro.

J'ai du mal avec ces bandes d'écrans... C'est la mode, mais c'est particulièrement moche....

c'est parfaitement résumer ma pensée également.

On sent déja que cette profusion d'écrans n'est en fait qu'une étape vers moins d'écran justement. Moins d'écrans pour plus de simplicité, de sobriété et d'efficience. Avec des commandes rationalisées, mieux pensées, disponible au bon moment. Des commandes plus intelligentes !

Très beau le tableau ça respire la qualité

Bam !

C'est de série ça ?

Une claque à tous si c'est le cas !

Allez, je prends 5 minutes de lecture

on dirait une lada

la voiture est moche a l'image du tableau de bord....

Ce n'ai pas la Zoé qui à du soucis à ce faire mais plutôt les marques premium qui n'ont plus vraiment de valeurs ajoutées avec ce genre d’écran maintenant, il est évident que la technologie coûte moins chère, rien d'étonnant que toutes les marque si mettent désormais.

J'ai hate ! merci Honda !

Néo rétro réussi

"La Zoé a-t-elle du souci à se faire ?" .... oui, clairement

A gauche (et droite) N'y aurait-il des écrans pour la rétro-vision par caméras?

Prise HDMI ?

Apparemment oui, voir le bouton à l'extrémité du commodo droit

Punaise ce volant, ils l'on trouvé au marché aux puces, futuriste le tableau de bord ? Avec ses boutons façon années soixante-dix repris de mon appareil cassettes, perso je n’imprime pas ce look d'une autre époque, c'est une façon retro pour être en phase de sa carrosserie rappelant une ancienne connaissance de PSA. Pour moi il y avait mieux à faire, pour les nostalgiques exclusivement.

Concept un peu surprenant : à voir en vrai mais moi avec tous ces écrans je vois plutôt le poste de pilotage d'un chalutier ou d'un remorqueur, ce serait donc plus raccord dans un TDI du point de vue de l'ambiance sonore !

Sauf que mettre un écran c'est bien.

Mettre un écran de bonne qualité avec un tactile réactif, et un OS performant, c'est autre chose.

Cette voiture promet énormément, avec un charme inhabituel pour une Honda. J'espère surtout qu'ils n'ont pas prévu une grosse batterie (sinon elle va se retrouver au prix des coréennes plus grosses) mais surtout toutes les facilités pour le rechargement au quotidien (chargeur AC embarqué suffisamment puissant, pourquoi pas plusieurs connecteurs), dans ce cas on pourrait espérer un tarif avant bonus autour de 25k€, ce qui enterrerait les Smart et e-Up!. Elle ne devrait en tout cas pas concurrencer frontalement la Zoé, qui elle part dans la course à l'autonomie.

Je dirais pas que ça fait vieux, mais ça fait surtout pas tableau de bord de voiture. Cette profusion d'écran donne l'impression d'être dans un Camion ou un Train récent. Si dans ces véhicules il peut y avoir un certains nombre d'info importante à afficher, dans une voiture l'intérêt est bien moindre. Il y a quand même un juste milieu entre ça et le minimalisme (mais peu pratique) de la Model 3...

La voiture affiché sur l'écran, n'a pas de rétroviseurs visible

D'ailleurs, on voit aussi la voiture de face lorsque l'on zoome sur la photo, juste en face de la place du conducteur.

A part le volant et quelques boutons d'un autre âge (bien dommage) ça semble assez réussie et si l'extérieur ressemble au concept il y a vraiment de quoi craquer.

Après a voir le prix...qui lui risque d'être élevé.

ce qui est archisur avec HONDA c'est que la fiabilité sera la.

Un petit air de déjà vu au niveau du tableau de bord, non ???? http://www.automobile-sportive.com/guide/honda/preludemk4.php

https://edito.regionsjob.com/observatoire-metier/wp-content/uploads/sites/4/2015/12/conducteur-train.jpg

Pas de rétroviseurs et électrique. La même, je te dit

dommage, l'autonomie estimée restante n'est pas affiché sur la photo, ce qui aurait été une info intéressante (mais je suppose qu'Honda l'a rendue invisible, du fait de la sensibilité de l'info).

pour le reste, l'écran sera-t-il tactile? pas certain vu son positionnement.

mais c'est déjà nettement plus sympa que le tableau de bord de la tesla model 3.

à voir néanmoins in fine l'autonomie max possible et le tarif.

l'avantage est qu'on peut potentiellement retrouver tout un tas d'infos qu'on a perdu avec le temps sur les voitures actuelles... genre compte-tours, température d'huile, turbo, etc... voire ajouter tout un tas de nouveaux indicateurs pertinents que le constructeur peut ajouter au fil de l'eau.

C'est original, assez stylé, mais je ne suis pas persuadé que le coté ergonomique soit au rendez-vous. J'espère en revanche qu'il ne ferons pas l'erreur comme la Leaf de lui coller un ChaDeMo pour la charge rapide.

Le design intérieur étonne : cela me fait penser aux planches de bord Fiat (de la Ritmo à l'Argenta) de la fin des années 70 et début des années 80 ! Et personnellement j'aime bien …

Le volant est enorme et affreux .!!!

Tiens on peut proposer 3 écrans de série sur une citadine parce que ça ne coûte rien ? Quelqu'un peut prévenir Mercedes qu'il n'est pas nécessaire de facturer ce genre d'option ?

Ça fait même 5 écrans. Les 2 rétroviseurs sont des écrans aussi.

Après les plastiques moussés, c'est ça le critère maintenant pour déterminer si une voiture est bien ou pas ? Les écrans.

L'agrément, les perfs, le confort... On s'en fout ?

Exactement, on ne regarde plus que les écrans parce que, soit disant, ce sont les prémices de la voiture autonome.

Après faut aussi garder en tête que l'effet "écran" fonctionne du tonnerre alors que ça coûte pas un rond.

Ça, ça va plaire aux vieux qu'ont de l'age.

Le tableau de bord va leur rappeler le design de leur vieille chaîne "haute fidélité" des années 70 sur laquelle ils écoutaient leurs 45 tours.

Et le volant, ringard à souhait, rappelle ceux des utilitaires des mêmes années.

Encore un truc qui cède à la mode du "vintage"...

Cette voiture va faire mal, tres mal.. si Honda s'y met, il va y avoir du grabuge...

Honda a souvent eu une vision décalée et audacieuse, pour ne pas dire avant-gardiste.

C'est une marque à la pointe de la technologie et très qualitative. Cette petite citadine aurait surement mérité un intérieur un peu plus minimaliste. Espérons donc que cela ne plombera pas le prix du véhicule.

Chez Honda, se que je préfère, s'est la 500 CR, un délice !!

Chez Honda, se que je préfère, s'est la 500 CR, un délice !!

plus il y a d'écran plus il y a de consommation électrique, c'est peut être pas grand chose par rapport au moteur ou au chauffage, mais ça laisse toujours cette arrière pensée quelle serait plus performante avec moins d'écran.

Et en plus c'est moche. Dommage car elle a une bouille sympa.

Moi, c'est l'extérieur qui m'inquiète... Le concept initial à trois portes avait de la gueule. Mais là ... Wait & see.

Moi c'est le prix et la capacité de la batterie.

Si t'en parles à Merco fais un tour chez VW aussi, les spécialistes de l'écran... de fumée !

Pas sûr que sur une élec la température d'huile ou la pression du turbo soient très nécessaires !

Blague à part, c'est vrai que c'est toujours appréciable d'avoir des infos précises sous la main, et si c'est intégré ce sera mieux qu'un smartphone branché sur la prise OBD, qui reste en attendant une excellente solution pour qui veut ces infos, même sur des bagnoles âgées moins bien dotées en électronique que les actuelles.

L'orthographe aussi à du souci à se faire

C'est vrai : j'adore !

Mais des ronchons ronconnent à la simple vue de cette photo.

Un 3ème écran pour le passager. Bonne idée.

L'intérieur me fait penser à la Civic de 1ère génération.

Wait & see.