Commentaires - Salon de l'auto Caradisiac. Le stand Honda : hybride et électrique

En faisant abstraction de son esthétique hélas fort banale, la Jazz est sans doute une sacrée bonne petite machine à se déplacer de façon pratique et des plus économiques... pourquoi aller s'e..... l'existence avec une électrique hors de prix quand il suffira de 3 litres de coco pour parcourir 100 km ?

Oui la Jazz est "sans doute une sacrée bonne petite machine" même l'ancien modèle d'ailleurs. J'y avais penser quand j'ai changé de voiture mais le coffre est trop petit pour un usage familial. Dommage !

Pour la jazz, je préfèrais l'ancienne génération plus sportive extérieurement. Et plus habitable.

Pour la e, c'est une bonne alternative aux 500 et autres minis. Et le hrv.. là encore j'ai eu mal.

Mais ce qui me manque le plus c'est une civic avec un vrai hayon. Je trouve que celles qui étaient vendues avec un hayon 2007/8 étaient vraiment magnifiques

Si seulement honda pouvait la faire renaître..

Oui formidable voiture que j'ai eu (gen 7) .

La Civic absente du salon ...

J'ai deux enfants c'est pas énorme, et ils ne porte pas de masque à leurs âges !

C'est vrai qu'une Accord 2021 serait une belle annonce, la mienne, de 2006 continue de donner satisfaction mais faudra bien, un jour, la changer. L'idéal pour moi serait l'insight III pas plus vendue en Europe.

Mdr ! Oui c'est vrai. C'est pour ça que j'ai besoin d'un grand coffre, je les achète par palette !

Laisse tomber le misanthrope malveillant du forum. Habituellement, les cailloux, on marche dessus.

Ben pour la même raison que je n'aime pas les électriques tiens !

Perte de liberté, augmentation des contraintes, fort budget à consacrer à l'affaire...

Le besoin d'affection se satisfait fort bien avec les femmes et les chats tu sais...

Et au moins elles ou eux, tu les choisis ( vice-versa parfois ), tu ne les joue pas aux dés.

Et dans le premier cas, si ça colle pas, le contrat n'est pas définitif ( pour le second, faut être un moins que rien pour s'en dédire... ).

Liberté, liberté chérie, c'est dans un couplet de la Marseillaise.

J'obéis donc à l'hymne de mon pays...

Hélas, j’avais espoir quand Toyota a fini par re-proposer sa Camry mais j’attends toujours l’annonce de l’Accord.

Ca et une Maxima de chez Nissan, ce serait pas désagréable de voir ces modèles redébarquer pour les gens qui cherchent des voitures généralistes avec des qualités de routières, sans devoir se tourner absolument vers un SUV.

Bien que je sois encore jeune pour penser à faire des enfants et à me marier je trouve qu'avoir sa propre descendance et quelque chose de merveilleux c'est un peu notre héritage mais bon je n'ai ni l'expérience dans ce domaine ni la sagesse suffisante pour pouvoir faire un débat donc je conclut (que c'est ton choix et que je le respecte )

Ah... la descendance...

Le mot est juste remarque.

Ne plus trop croire en soi et espérer en l'autre. Oui, je crois que c'est descendre un peu...

Pour les voitures électriques je peux comprendre mais tes enfants tu les aiment naturellement, ça s'impose à toi sans effort. Je suppose que tu n'as pas d'enfant sinon tu n'aurais pas dis ça. Ou si tu en as c'est embêtant, les pauvres !

Tu ne voudrais pas voir des petits Roc autour de toi

À son âge sa capacité à faire des enfants est autant un très lointain souvenir que "les femmes" dont il parle et que la vision d'une perruque blonde dans une 500 lui rappelle vaguement, ou que la conduite d'une voiture qu'il ne se rappelle aujourd'hui que grâce à la vision de photos HD sur l'écran de son PC du fond de son Ehpad.

L'absence d'amour d'enfants lui pèse : il serait bien moins aigri s'il pouvait échanger avec ses enfants, les voir progresser dans la vie après les avoir vu grandir, les voir appliquer en tant qu'adultes les préceptes inculqués étant enfant, bref, s'il pouvait profiter d'échanges quotidiens enrichissants et valorisants au lieu d'une triste solitude.

C'est sympa de voir des personnes penser la même chose.

Une Camry break, une GS break ou le retour d'un break Accord logeable et hybride serait de sacré propositions sur le marché européen qui apprécie toujours les grands breaks malgré les SUV.

Pour la Nissan, bof vu ce qu'est devenu le constructeur depuis son intégration à l'alliance Renault, si c'est pour faire une Talisman rebadgée sans âme, jetable, vendue à un tarif prétentieux, non merci.

Pour avoir acquis une Jazz 3 récemment pour second véhicule, la pratique avec deux enfants me fait dire l'inverse au quotidien. Si bien que c'est à se demander pourquoi on vend des SUV compacts par palettes pour des familiales. La surface du coffre est bien foutue (assez large, même si pas super profond avec environ 75cm, on peut y claquer vélo 16 pouces, draisienne) et fourbi pour les sorties y compris dans le bac de coffre, l'attelage est possible (ce qui m'a éloigné de la 4 malgré sont intérieur hyper agréable en tissus clair et son agrément en ville), et même avec deux adultes de grand gabarit à l'avant, deux enfants en isofix ont pléthore d'espace aux jambes, peut être même un peu plus que dans l'IS grévé à l'arrière par le tunnel de transmission pour poser leurs affaires. Cerise sur le gâteau, le châssis est excellent.

Ca consomme que dalle, dans les 5.2l actuellement calculés à la pompe. C'est de mon point de vue plus rationnel pour une petite famille qu'un 2008, Captur, ou n'importe quelle berline qui n'offre même pas autant d'espace au second rang que la Jazz. Et je parle pas de la configuration du gros SUV qui passe son temps coffre vide dans l'hypothèse de le remplir de temps en temps pour les vacances. Je suis passé par là et ne regrette pas d'avoir fait un autre choix.

Le ratio encombrement espace est assez génial, au point que je trouve l'IS avec ses 4m60 passés "too much" en gabarit. Heureusement qu'elle est assez agile et braque fort pour sauver la mise.