Commentaires - BMW i8 roadster : toi mon toit - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Cela faisait un temps qu'ils annonçaient ce véhicule.

Si vous savez pourquoi Béhème est incapable de proposer une planche de bord moderne et avenante inspirée de celle là sur ses modèles courants, n'hésitez pas venir nous le dire.

Le styling interne est toujours aussi vieillot sur les gammes actuelles hors électriques...

Un Spyder était présenté en 2012, c'est vrai que ça fait un peu long. Mais ils ont amélioré la visibilité AR, c'est toujours ça.

http://club.caradisiac.com/whealer/bmwie-117879/photo/concept-spyder-2012-5339388.html

Sinon plus classique, NCE (Newport) propose de décapsuler le coupé, et c'est plutôt pas mal :

http://club.caradisiac.com/whealer/bmwie-117879/photo/bmw-convertible-nce-6628560.html

Peut-être parce qu'avec une i8 ils savent qu'ils vont toucher du prospect différent du client classique. Ou plutôt, l'auto étant hors standards BMW, ils autorisent un coup de crayon différent.

Le Teuton est fort conservateur et peu imaginatif sur la déco, tout l'inverse des chaînes de traction.

....remarque, j'aime beaucoup le concept général en vague à surfer dessus de cette planche de bord là....mais les bouches d'aération sont carrément affreuses... et que dire du bloc GPS+ le reste qu'on croirait piqué sur les anciennes Clio....rentre t'il seulement dans le plastoc supérieur de la planche ? Ce serait étonnant....

Le spyder est carrément désirable comparé au coupé

Disons que designer a pu faire les vagues, c'est sympa. Mais ensuite c'est un peu mec normal qui a jeté les éléments (GPS, aérateurs, radio). Et du coup le mélange est, étonnant

Il y a quelques progrès tout de même : sur la Série 5 et le X3 2017, les compteurs ne sont plus orange sur fond noire !!

Va dire ça à Mercedes ! Regarde l’intérieur de la dernière Classe E par rapport à celle qu’elle remplace !

Bah perso je préfère ça qu’un écran, la couleur orange n’est pas un choix au hasard, je t’invite a chercher des articles qui expliquent les recherches par BMW pour l’utilisation des lumières oranges.

J’adore la i8, de tout les points de vue, mais pour moi ce roadster est raté, je n’aime pas du tout la ligne du véhicule une fois découvert

....tu veux dire le genre d'âneries impossibles à vérifier que les idiots reprennent sans réfléchir ?

Le constructeur dont les ventes sont les plus importantes propose d'agréables ambiances nocturnes non agressives généralement bleues ou blanches, pour autant, t'en vois particulièrement beaucoup dans le fossé la nuit à cause d'endormissement ?

Sur les Saab, constructeur d'avions de chasse, c'était vert et extrêmement agréable.... ça posait problème ?

Cette ambiance orange des béhème est affreuse, complètement out...digne d'une Peugeot 206....on rappellera que sur une méchante C4, il était possible de sélectionner les couleurs des fonds de compteur, pourquoi Béhème ne sait pas proposer cela, hors choix du display numérique que personne ou presque ne sélectionne ( est il simplement proposé par les vendeurs ? ).

Question d'opinion et de goût : sur l'Alfa 147, c'était un rouge orangé et elle reste parmi toutes mes voitures celle qui avait l'ambiance la plus agréable en conduite de nuit.

J'ai d'ailleurs du mal à comprendre en quoi l'orange serait plus vieillot que le bleu ou le vert. Tout se ramène à la façon dont c'est mis en oeuvre.

Et d'ailleurs je n'achèterais plus d'Ovomaltine si leurs boîtes devenaient bleues.

Très belle auto, c'est certain.

Tout le monde se retournerait pour la regarder passer.

Elle entre dans mon top 10 des plus jolies.

Tu parles d'annerie alors que tu viens d'en dire une énorme, la lumière bleu est la plus aggressive pour l'oeil, c'est celle qui fatigue le plus les yeux.

La lumière blanche fait partie des plus aggressive également.

Il y a une difference entre une lumière d'ambiance ou l'exposition n'est pas directe et un éclairage directe. C'est pas par ce que justement, la lumière bleu a des effets apaisant sur le système nerveux que la lumière n'est pas néfaste aux yeux.

A ton avis, pourquoi depuis plusieurs années, les sociétés d'optique développe des verres avec des filtres aux lumières bleux? Car ça fatigue et ça use les yeux.

BMW ont étudiés des mois et des mois dans les années fin 70 pour determiner quelle couleur était la plus adaptés. ils avaient déjà determiné que les lumières bleux était néfaste.

De plus je n'ai jamais parlé de volume de vente, j'ai parlé de mes gouts personnels. et je parle de fait concrêt. Le orange est la lumière la moins "nocive" pour les yeux, le vert est bien classé également (qui est également utilisé par bien d'autre marque que SAAB). Et de plus, le vert est la couleur la plus contrasté pour les avions de chasse, de jour comme de nuit. C'est la seule couleur qui reste visible lors de sur-exposition solaire.

Donc avant de dire des aneries comme tu dis, renseigne toi vraiment. J'ai travaillé sur ce sujet.

en fait tu passes ta vie a critiquer toi continues à rouler en C3 mazouté et arrete vouloir parler voiture s'il te plait

J´aime beaucoup la i8, ce Roadster est sympa mais je choisirais le Coupé. Je trouve aussi la planche de bord un peu trop chargé.

certainement la plus collectionnable des sportives du moment, épargnée par un bonus annuel et qui ne ressemble pas aux autres productions de la marque.

vraiment top !

.....ça existe encore cette poudre là ?

Ben voilà....tu l'as ta réponse !

Quel commentaire riche RV..... ben v'la que j'ai une C3 maintenant.... kinenveu ?

A 9h53, il insiste...

" C'est la seule couleur qui reste visible lors de sur-exposition solaire.

Donc avant de dire des aneries comme tu dis, renseigne toi vraiment. J'ai travaillé sur ce sujet."

Vachement utile la nuit quoi....

Sinon, y'a beaucoup de gens qui au bout de 3 heures de conduite nocturne d'une Golf ou d'une Passat se sentent obligés de s’arrêter tellement ils ont les yeux quasi en sang devant tant de souffrances infligée par une lumière bleue....

On arrive vraiment à faire gober n'importe quelle ânerie au bon peuple....mais quand on n'a qu'une idée très vague sur la façon d'écrire "bleu" ou "bleue"...

Heureusement qu'il a travaillé son sujet....

C'est toi qui a parlé des avions de chasses, tu ne savais meme pas pourquoi le panel était éclairé en vert, j'ai jamais parlé de vert/nocturne, le vert est utilisé dans les avions pour les raisons que j'ai cite.

OULALALALALA, j'ai fais une faute sur BLEU(E), ça te rend plus intelligent? Non absolument pas au contraire, tu prouves une fois de plus que tu ramènes ta gueule pour rien dire. Tu veux faire le beau mais tu sais que t'as tord, donc tu t'attaques sur l'orthographes.

A 12h58, il s'enfonce.

De plus j'ai jamais dis que t'étais pas en mesure de rouler 3h de nuit avec des éclairages bleus, contrairement à ce que tu interprêtes, j'ai juste expliqué que c'était une couleur qui affaiblissait le plus les yeux.

He ben, belle bagnole !

Mais est-ce que tu irais à une salle de sport qui s'appelle l'Orange Bleue ?

Le truc, c'est qu'il a totalement raison. Tu confonds deux choses pourtant bien distinctes : la nocivité et la douleur. Ce n'est pas parce que tu n'as pas mal aux yeux que tu ne les endommages pas... Dans la lumière blanche, qui contient donc toutes les couleurs, les "ondes" bleues sont les plus nocives. La question a été soulevée il n'y a pas si longtemps pour l'usage de plus en plus répandu des feux à leds... À ton avis, toi qui aimes les écrans à gogo, pourquoi Apple et Samsung proposent systématiquement dans les paramètres de leurs derniers appareils un filtre de lumière bleue ?

pour quelle raison, irais-je argumenté avec le TROLL N1 du forum !

oui oui, ca marchera jamais ...........

tu veux discuter ????? ok, alors on peut y aller, sache que j'ai une Tesla S et une bmw I8 ! tu vois on peut discuter, mais tu passes ton temps a bougonner sans aucune expérience des modèles que tu critiques ............

Comme ça le coco de base en France aura le plaisir de vous lancer sa cigarette allumée en vous croisant du haut de son utilitaire (vu dans le sud de la France...)

Les ampoules à LED font surtout la ruine des syndicats d'EdF qui touchent 1% du chiffre d'affaires. Or les LED comme chacun sait divisent par 10 la facture d'éclairage par incandescence ce qui est une catastrophe pour eux. Ils ont donc inventé cette histoire avec des complices. Pour parler le moins possible d'économies auparavant ils conseillaient d'éteindre les appareils en veille, soit quelques watts seulement de réduction de puissance consommée...

La lumière bleue est moins favorable à la production de l'hormone d'endormissement que la lumière un peu jaune (2700 K). C'est donc pour faciliter le sommeil que les écrans en mode nuit sont plus jaunes.

Elle est pas mal dommage qu'elle soit électrique

Joli profil, mais j'ai un problème sur une voiture de ce prix avec un 3 cylindres qui n équilibrent aucune de ses forces internes et qu'il faut compenser avec des arbres d'équilibrages....alors oui à ce prix tu as des beaux V8 ou sinon tu passes au full électrique.....bon il n'y a pas des mases de choix de coupés electriques a ce jour.

Je serai curieux de connaître les profils des clients.....mais on en voit si peu sur route que les ventes ne doivent pas s'affoler? Trop cher.

J'ai été l'essayer en coupé.... elle ne m'a pas fait rêver sauf que c'est un coupé tres bas qui ne fait aucun bruit au démarrage !

Pour avoir encore croisé le coupé pas plus tard que ce matin , ça reste une somptueuse machine , le fait d'enjamber un immense bas de caisse , perso j'adore !!! Ça me fait penser à bon nombre d'hypercars de renom ( Mercedes CLK GTR , McLaren P1 ect ... )

Alors la je confirme ! J'ai toujours adoré les tableau de bords Mercedes ( sauf la précédente classe E justement avec son truc tout carré la ... ) mais la nouvelle en mode "petite classe S" .....

Je crois son design novateur...pour BMW et lors de sa conception. Aujourd’hui, tristement...

Mais quelle voiture sympathique !

Si j'en avais les moyens !.. Je n'hésiterais pas une seconde. Encore un sblime BMW ! La marque que je préfère désormais. I'm just fall in love with BMW !

... sublime. Sorry.

... Petites ( ) : elle est équipé du même 3 cylindres que la F30 318i, mais cartographié à 231 cv au lieu de 136 cv sur la 318i. Comme quoi ceux qui ironisent + ou - sur sa fiabilité potentielle...

Ils savent ce qu'ils font chez BMW !

J'adore le coup de la panne de toit.... BMW commence donc à copier ce que l'Italie a de meilleur ? (ironie)

Ach, la rigueeuuur allemante n'est plus ze qu'elle édait !

Non non, sblime c'est mieux

Et descendre dans une 4C, du coup ça devrait te plaire, non ?

Ah mais que dis-je, idiot que je suis... Pas assez technologique, trop bruyante, trop dure. Trop masculine au bout du compte.

Bonne question, j'avoue que je ne connais pas Ma salle de sport c'est chez moi, 4 années de Fizzup déjà et je n'ai rien trouvé de mieux (sauf si le but premier de la pratique sportive est de reluquer des jolies silhouettes en tenues moulantes)

Oh que oui, ça existe ! C'est d'la dynamique ! (c'étaitle slogan).

Et j'en bois tous les matins...du non-périmé je précise (car oui, on en vend encore). Après on peut préférer Nesquik, eux ils sont plutôt dans le jaune mais aussi le bleu, et un gros lapin en prime (la dernière fois que j'en ai acheté, mais j'avoue que c'était il y a longtemps).

Bref....à chacun son truc Pour les éclairages intérieurs idem...

... Et à tout choisir, vaut mieux boire du Dom Pérignon que du non périmé...

Belle béhème, on a pas trop l'habitude faut dire. Et le coup de la panne c'est savoureux, surtout pour ceux qui se moquaient des quelques incendies chez Alpine, Ferrari ou Mercedes.

Pas de quoi rebuter la poignée de futurs acheteurs, cette auto étant déjà un bide en version coupé.

... N'empêche qu'il est excellent ce 3 cylindres avec le turbo et surtout une BVA 8, il est carrément bluffant, ne serait-ce sur la F30 318i. Je reconnais cependant qu'il vaut mieux le biberonner avec du SP 98 que du SP 95 E1O...

Comment dire ....... La 4C ne reprend ni plus ni moins ce que sa "concurrente" de chez Lotus fait depuis .... 1996 .....

Tu connais bien le passif du modèle pour parler de bide on dirait ... T'es quand même au courant qu'ils ont doublé la production pour répondre à la demande quelques semaines après son lancement ? Ou qu'a Peeble Beach , y'en à une qui s'est vendue 4 fois son prix originel ? C'est pas à la Giulia que ça arriverait , le sois disant messie censé faire revivre Alfa qui s'est lamentablement viandé eux qui aujourd'hui ne survivent que grâce à des ventes de Stelvieux JTD , EXACTEMENT le style de "panzer" tant critiqué par certains ici .... Ironie du sort quand tu nous tiens ....

Très jolies, mais beaucoup trop chère pour une BMW. À ce prix là, on commence déjà à regarder chez des marques plus prestigieuses.

il serait intéressant de la faire courir contre une ttrs ou une M2 pour voir quelles sont ses performances et combien de litres d'essence on économise.

Si ça permet de rouler à fond plus longtemps la technique est pas mal. Parcontre si on est à sec aussi vite que sur une pure gasoline, ça revient cher le joli coupé. elle est plus de 2fois plus chère que les petits coupé aussi performants.

Le poids du roadster doit légèrement la désavantager par rapport au coupé , mais à l'époque un comparo avait était fait , elle sortait des perfs similaires à une M3 E92 ( de 420 cv donc ) , en gros je pense qu'elle reste devant des TTRS ou M2

Sauf qu'elle est Hybrid....

Et dire que certains adorent une Mégane RS ou une 205 T16, je profère largement cette i8 Roadster