Commentaires - Scandale des airbags Takata: plainte déposée contre BMW, Mercedes, Toyota et Volkswagen

J'entends d'ici les pleureuse: Quand c'est contre Citroen, tout le monde en parle et quand c'est les autres marques, bah ça ne fait pas scandale.

J'entends aussi les hurleuses: Oui mais nous on fait des rappels avant les accidents, par précaution.

Nous entendrons aussi: Tavares est une pince!

Et nous finirons par: La eC3 vient des Indes et refusent le crash test.

Bref, on tourne en rond (Et c'est toujours les mêmes)

c'est quand même moche cette histoire d'airbags...de la part de Toyota c'est étonnant, chez eux, c'est une honte nationale même un petit soucis...Il y a la rigueur et la perfection dans ce qu'ils font, adjectifs totalement absent de chez peugeot par exemple...et pourtant, semble que peugeot ait été épargné par les déboires cette fois! Incroyable quand même

Toujours plus de sécurité et toujours plus d'emmerdes

de toute façon j'ai désactivé moi-même mon airbag qui ne m'a jamais servi à rien. je ne le réactive que pour le contrôle technique.

Tu fais comment ? Tu ne enlèves l'ampoule ?

(..)

contre BMW, Volkswagen. (VW, Audi, Seat et Skoda), Mercedes-Benz et Toyota (Toyota, Lexus, Subaru)

(..)

ça commence à faire beaucoup...

quand je pense que ça s'excitait jusqu'ici uniquement contre Citroën...

quand on a des idées préconçues, dans la vie, forcément, à un moment donné, on tombe des nues.

Que vérifie le CT, au niveau de l'airbag ?

De toute façon, passé 10-15 ans, je n'ai aucune confiance, dans les airbags.

Où sont tous ces "peine-a-jouir", qui jour après jour, ce sont déchainées auprès de la maison Citroën, pour sa gestion des airbags Takata soit disant désastreuse.

...que tous les autres constructeurs, "ont fait le boulot", sauf Citroën !... tu parles!

a votre place j'aurais honte.

Toujours les mêmes, sujet après sujet, aucune retenue toujours les mêmes poncifs, de facto prévisibles, (ça a un mérite, dés que l'on voit leurs interventions on zappe), nous avons alors la certitude d'un commentaire orienté mauvais, ayant perdu toute objectivité.

vous verrez " qu'ils vont rester bien absents sur ce sujet".

mais nous les connaissons, pas de surprise donc.

Toyota le must au niveau fiabilite a mis trop de temps a changer ces airbags mortels.. une honte!

Des dirigeants de Toyota ont déjà été pris par le passé la main dans le pot de confiture, ils ne sont ni plus ni moins intègres que d'autres dirigeants.

En l'occurrence si c'est avéré que certains ont tenté de minimiser le problème et sont responsables de blessures ou de morts, bah ils assumeront, individuellement ou collectivement, ça ne pourra que mettre du plomb dans la tête des autres qui penseraient faire pareil...

C'est une honte pour Toyota comme pour n'importe quel autre constructeur, le fait d'être fiable par ailleurs ne change rien à la problématique, et n'aggrave ni ne minimise la responsabilité si elle est avérée.

Perso je ne suis pas concerné, mais si je l'avais été je serai allé de suite chez mon concessionnaire avec la liste, et ne l'aurais pas lâché avant d'avoir mon airbag remplacé.

En fait, tous les dirigeants des groupes/constructeurs automobiles se sont dits: vu ce que ça peut nous coûter, on ne dira rien... et avec un peu de chance, on passera entre les gouttes.

ça me fait penser au gouvernement qui nous explique que si 90 % des dos d'ânes sont illégaux et donc dangereux, il ne fera rien, pour les enlever, du fait que ça lui coûterait trop cher.

c'est exactement le même raisonnement, pour ces histoires d'airbag.

vous savez peut être pas, mais il y a quelques mois en arrière, Toyota si si, la maison si vertueuse, (dixit certains sur ce forum , mais pas que...) a admis avoir bidonnée, tous les résultats des émissions polluants de ces véhicules, toutes marques du groupe confondues... toute honte bue, comme un vulgaire constructeur outre-Rhin, connu du monde entier.

les dirigeants de le maison Toyota, sont venus devant des cameras des télévisions nippones, déversant moult torrents de larmes de crocodile, jurant que c’était fait a l'insu de leur plein gré, tout comme les autres constructeurs du cru

et dire que ici, sur ce forum, d’aucuns leur dressent des torrents de louanges, pour leur sens des responsabilités... tu parles.

ce sont des industriels, pas des philanthropes, sinon ça se saurait... je suis enclin a le penser

Ma femme vient juste de recevoir un rappel pour sa 118D de 2009...

Les 1ier cas sur les Takata date de 2013 et on continue à les mettre, vrai pour presque tous, . Comme le groupe VW le sérieux allemand, scandale avec l'ADAC avec ses copains premium allemands, dieselgate, Takata même bien après les 1iere condamnations, il ne rate pas beaucoup de mauvais coups pour faire dire qu'il est bon (le groupe). L'ADAC dit en 2022 que la qualité des VW baisse, il faut les excuser (l'ADAC) il doivent se refaire une virginité. Les autres ne sont pas des saints ne me faites pas dire ce que je ne dis pas mais j'en ai marre de lire qu'il sont des dieux ceux de VW avec de telles casseroles par contre, pour les Français les commentaires négatif tombent sans vergogne.

Les japonais sont comme les autres, ils savent bien mettre la poussière sous le tapis quand c'est la solution la plus facile.

D'ailleurs c'est quelle nation TAKATA ?

Ah!

l'ADAC!

Tout un roman

Pendant 10 longues années, ils ont bidonnée tous leurs tests.

Et les résultats de leurs "études", sont a prendre pour ce qu'ils sont... "Bidonnées"

eh oui, 10 longues années a favoriser toute la production teutonne

je pense que l'on fait mieux qu'eux, pour des résultats et tests sérieux, ne soufrant aucun a priori il me semble.

Toyota avit relié le contacteur de capot sur certains de ses modèles au calculateur moteur.

Bizarre .

Non car quand le moteur est en test sur banc à rouleau, le capot moteur est entrouvert .

c'est vrai!

ils sont comme tout le monde... pas vu, pas pris, un sourire crétin en signe de reconnaissance des faits, un peu de fric en dédommagement, et tout roule ou presque

tous les orientaux ont toutefois un point commun, la vexation suprême, c'est de leur faire perdre la face, en utilisant leurs principes, mettre leur nez dans leur caca... tout comme dans le judo on utilise la force de l'adversaire pour le vaincre

ça ils n'aiment pas, mais alors pas du tout

et la ils perdent toute leur dignité, ou du moins ce qui leur reste, c'est la vexation suprême

De toute façon, depuis Fukushima, le soi-disant sérieux des japonais a été mis à mal, et à raison.

Il n'en reste pas moins que certains constructeurs automobiles japonais continuent de proposer de bons produits. Mais c'est peut-être aussi parce que d'autres constructeurs, japonais ou autres, font de plus en plus de merde ou des trucs de plus en plus bancaux ou inadaptés aux clients, du fait de normes de plus en plus merdiques.

ou avez vous lu que c’était le même process? ou hais-je écrit cela?

pour BMW c’était via le bouton de la climatisation

pour Toyota et sa myriade de marques, c’était outre chose pour aboutir au même résultat

chacun a fait sa tambouille a sa façon, c’était open bar

Il ont oublié de lui faire la chaîne de distribution

oui

mais les chemins de la poste sont tortueux parfois!

ceci pouvant expliquer cela

J'ai une Toyota Yaris Hybrid de septembre 2022 et j'ai été contacté par Toyota il ya plus d'un an et lors de ma dernière révision en 2024 le concessionnaire a contrôlé que mon modèle n'était pas sur la liste malgré le premier contrôle en 2023.

Je ne comprends pas cette attaque à moins que pour les anciens modèles tous les contrôles n'avaient pas été fait par Toyota.

je l'écris d'autant plus facilement que je me sépare de ma Yaris Hybrid en juin car Toyota n'a toujours pas résolu le problème de décharge de la batterie 12V et pourtant les concessionnaires s'en plaignent surtout que seul les Yaris et Yaris Cross sont impactés de façon récurrente!!!!!

Comme je ne suis pas attaché à une marque, je change mais je reste chez les asiatiques.........

Ou ai je écrit que c’était le même process? ou ai-je écrit cela?

Décès d'un guadeloupéen, à bord d'un Toyota Hilux, du fait de l'airbag Takata => https://www.lefigaro.fr/faits-divers/airbags-takata-defectueux-un-nouveau-deces-rapporte-en-guadeloupe-20250512

je me régale là ( façon de parler car le sujet est grave ) .

je me souvient de anneaux' et d'un autre expert en carton qui m'insultaient ici alors que j'essayais de défendre un peu et difficilement Citroën pour l'affaire des airbags.

a les écouter les autres marques étaient toutes nickel ! et là on se rend compte de quoi ?

les allemands au tribunal...

BM' Merco, VW, ET Toyota.... rien que ça

si ça n'était pas aussi grave ça serait risible.

tous ces guignols qui m'ont insulté à l'époque et qui aujourd'hui se cachent... c'est d'un lamentable

Citroen n'était que le sommet de l'iceberg c'est l'évidence.

40 millions d'automobilistes n'a pas porté plainte, étonnant.

Ah, et en dehors de takata c'est basé sur la statistique dudoigtmouille.com ?

Sûr, le ch-r, nickel, jamais eu de problème avec la 12v....

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/464467-probl%C3%A8me-batterie-12v-et-hybride/

La corolla aussi, nickel côté batterie 12v :

https://www.caradisiac.com/la-toyota-corolla-12-d-occasion-fait-elle-honneur-a-la-reputation-de-fiabilite-de-toyota-214624.htm

c'est moins grave sur ces modèles mais le problème de batterie 12v concerne TOUTES les Toy HSD. Toutes.

Mais particulièrement la Yaris et surtout la Yaris Cross qui se décharge à vitesse grand V.

A priori le problème sera réglé cette année lors du restylage de la cross. C'est vrai que c'est con quand même comme problème : pas grave mais récurrent et très agaçant donc très chiant

Dsl mais le ch-r est bien un désastre côté 12v. Difficile de faire pire. Un seul défaut recensé dans la stat de panne adac. Et la caisse est categorisee "rouge" (autant dire qu'on est au niveau 2002 de Renault laguna/clio côté fiabilité). Objectivement, il est dur de faire pire.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/toyota/c-hr/?filter=NONE