Commentaires - Scoop : la future Audi A1 dans la poudreuse

Le modèle actuel a son propre petit style qui fait qu'on reconnait le véhicule sans difficulté. Mais cette nouvelle version, du peu que je vois de sa ligne, cela ne m'inspire qu'un profond ennui. On dirait une A3 en réduction... Bon après, le camouflage fausse sûrement un tantinet le jugement...

encore une audi avec un intérieur vide (triste )avec du plastique mousser et les feux de passat et un design carré ,le clignotant qui tourne en rond bien fine a l'arrière que l'on voit limite pas et pour finir un moteur de polo 0.9l 3 turbos garantis 3 jours

Comment se fait-il que sur 3 articles de "Caradisiac", il y en ai toujours au moins 1 sur le groupe "V.A.G."...?? N'y-a-t-il pas d'autres marques de voiture...?? J'ai l'impression de lire un "journal publicitaire" émanant de ce groupe...!?! Cela en devient quasi obsessionnel...!

J'ai l'impression de lire la série "B.D." des "Martine", mais avec "V.A.G.", "Volkswagen", "Audi", "Skoda", etc...! : "Audi dans la neige", "La nouvelle Audi se montre", "Audi par ci...", "Volkswagen par là..."...

Même des photos de ces voitures sont souvent utilisées pour illustrer des articles qui ne les concernent pas spécifiquement... : Tiens, regardez à droite... "Promos constructeurs de janvier 2018..."...

Moi qui pensais que l'école primaire finissait vers 16h, ce n'est pas bien de faire l'école buissonnière

C'est les illuminatis qui sont derrière touSSa

"Un clignotant qui tourne en rond bien fine" ?

Mais quelle est donc cette chose ?

Même en étant fade, elle aura toujours plus élégante qu'une Mercedes de notre époque. Mention spéciale pour la Classe A, qui est passée de la voiture pour femmes (d'après les gens), à la tire préférée des weshs (grosse évidence depuis 2016 au bas mot).

Bling bling avec sa grosse étoile chromée, sa face avant agressive, ses ailes élargies pour faire genre "c'est une sportive", et ses lignes torturées. La vulgarité quoi.

Avant c'était Mercedes-Benz, aujourd'hui c'est Mercaillera-dürüm-spliff-ma-gueule.

Avis personnel qui n'engage que votre humble serviteur, cela va de soi.

*sera et non "aura" scrogneugneu.

Moi je crois plutôt que ce sont les medias gaucho-ecolo à la solde des banques dirigées par des reptiliens qui agissent sur ordre d'Elvis et Hitler qui sont planqués sur la face cachée de la lune. (Enfin non, dans un hangar de la zone 51 parce que l'on n'est jamais allés sur la lune)

Et ça propose quoi MB en concurrence ?

Ah oui, rien.

Aachh ! Mein Gott ! Vade Retro(viseur), Satanas !!! Scheisse illuminatenorden !!!

Oui mais c'est ce que la clientèle demande. Tout le monde n'est pas friant de design et techno "exotique"...

Mais encore un gros carton, même facturé en prix Premium! Tout le monde peut pas se vanter de pouvoir en faire autant.

Si, si : Puissance 4, Taboo, Docteur Maboul...

"Mercaillera-dürüm-spliff-ma-gueule"...?!? Je dois avouer que j'ai aimé ce concept, que je ne connaissais pas ! Vraiment...!

La nouvelle A1, avec la même calandre, le même profil, le même arrière le même TB et les mêmes moteurs que l'ancien modèle. Bref, une Audi quoi ....

ahaha non mais dans un reportage de Arte sur VAG...

oulala Arte est surement un media complotiste...

en version de base je prends une polo bien équipé et elle aura le même moteur et plus d'équipement.

wesh et alors elle trop au top cet kaisse t'as vu.

Zyva gros.

Je te confirme c'est un restylage !

Wahou quelle surprise, c'est une petite A3... Ça alors on s'y attendait vraiment pas ! C'est pas Audi qui affirmait vouloir plus différencier le style de ses modèles ? A voir avec des photos sans camouflage, laissons lui le bénéfice du doute...

Comment est-ce possible que nous retrouvions tous les jours des articles sur le plus vaste groupe automobile mondial (un truc comme 8 marques je crois) ? Comment se fait-il que nous ne voyons pas plus d'actualité sur les marques chinoises qui ne s'exportent pas par chez nous ? MON DIEU PAR QUEL MALEFICE CECI EST-IL RENDU DONC POSSIBLE ?????

Chuuut ! j'ai la réponse... Illuminatiorden...! Comme dans "Turbo", "Auto-moto",... Parce que TOUS les autres constructeurs réunis, cela n'est que quantité négligeable peut-être...??

Mais où est donc passé Gignac....

Personne pour défendre la dernière merveille

Déjà en prévente chez son mandataire préferé

Qui lui a fourni son dernier kart

Carrément mieux qu'une Rhino à 2OOOO€ tout en plastocs durs

Et pas fiable!

On la verra plus souvent dans la cité. Stationné en double file devant le kebab.

Les 4 anus, même combat.

J’ai pas pu m’empecher De la lire en chantant ( c’était bien nul mais j’étais jeunes à l’époque )

Je trouve que ce morceau d'anthologie colle bien à l'image du constructeur

Mon cher humble serviteur, tu ne seras pas surpris que je partage absolument ton avis personnel, et du coup, nous sommes au moins deux à être engagés face au côté obscur de la farce...

Ils ont changé QUOI ?

C est pour quand la rupture de style ?

On pourrait leurs envoyer les designers de PSA

Audi en panne de style, en panne de vente ..... en panne tout court.

Que de critiques...voiture pas encore dévoilée, ni d'extérieur, ni d'intérieur, mais certains parlent de restylage. Le gag ! À mon avis l'intérieur va encore changer complètement comme à chaque fois chez Audi et l'extérieur va évoluer dans l'esprit du design du moment. Ceux qui ne veulent pas voir le changement sont les habituels Jacky emplis de mauvaise foi, qui sont d'ailleurs à foison sur ce forum.

Il sera évident que cette voiture aura encore son succès, même si l'actuelle est encore bien plus belle que nombreuses de ces concurrentes d'ores et déjà restylées.

Malheureusement on peut dire sans se tromper qu'on ne fera aucune différence entre l'ancienne et la nouvelle.

Il est impossible de différencier les génération d'A3, A4, etc. pour qui n'est pas Pro-audi. Ce n'est aucunement de la mauvaise fois, juste un constat. Au moins chez les cousins Skoda et Seat, on fait la différence des millésimes.

Que du fadasse et de l'ennui en perspective. Aura-t-elle droit aux soudures qui lâchent sur le châssis, comme la Seat Ibiza 5 dont elle est dérivée ?

Va différencier un Karoq d'un Ateca de profil ou de 3/4 arrière...pas si évident que cela !

euh, tout compte fait tu as raison

Chez VAG on aime la photocopieuse !!

L' Audi A1, c'est la plus belle des Audi.

J'ai bien peur que..... c'était la plus belle des Audi.

Audi en panne .........

Le fameux rappel de novembre 2016... Pour une voiture sortie en 2017.

Sinon les capots de 3008 ça a été résolu ?

Disons que c'est pas le même tarif :/

Remarque stupide. Compare une Leon 2 et 3 ou une Superb 2 et 3... Et là soudainement son commentaire est plein de sens.

Dis c'est pas toi qui parlait de ridicule hier ? :)

Dommage que la fiabilité soit catastrophique, cette petite A1 est une bonne proposition sur le segment des citadines premium, bien plus sympa qu’une polo, par contre faut avoir l’abonnement SAV (merdique aussi) Audi.

tu peux aller voir ailleurs. personne ne te retient

Autant pour moi : novembre 2017.

Cela n'enlève rien à au problème : cette plateforme mqb-a0 est actuellement dangereuse !

D'ailleurs j'ai une excellente idée de business facile pour le fanboy de Seat que tu es : appelle les, menace de le répandre sur les réseaux sociaux, vu que ce groupe corrompt tout le monde en étouffant notamment les news gênantes, peut-être gagneras tu qq k euros ?

Je confirme bien avoir parlé de ridicule et avec le maître incontesté en la matière

Ne joue pas sur les mots : que soit lors de renouvellements ou entre les gammes, Vag use et abuse de suffisance et de fadeur dans le design de ces modèles. Contredis cette vérité et tu passeras de rouge tomate à rouge écarlate, Seat4ever !

Y'a aucun fanboyisme mon gars. Je me contente de voir que tu prétends un super rappel comme quoi la caisse est dangereuse. Je fais une recherche google. Généralement le problème de google, c'est que tu as une surabondance de résultat... Je suis sur on peut trouver des soucis de turbo sur une 320i de 2003 sur google (Oui, un souci de turbo sur un atmo).

Et rien sur ton rappel. Que dalle.

Rien sur les sites d'association de consommateurs.

Tu es réputé pour souvent exagérer, voir inventer, déformer, quand il s'agit de VAG... Excuse moi du doute ;)

Bah je te contredis ouvertement en reprenant les exemples sus-cités. On pourrait aussi reprendre les différentes générations d'Ibiza. Au pire, je reprocherais à Seat d'avoir fait une mini leon avec l'ibiza. Mais ça, je l'ai toujours dit.

Après si tu veux préciser "Audi" ou "Porsche", là je serais d'accord avec toi.

Et ça ne contredit pas les paroles de Traxxas : Chez Seat et Skoda, on peut différencier sans trop de stress 2 générations de voiture. Et même chez VW c'est pas trop chaud.

Mais ça a pas l'air de déranger tes patrons, EnToutePeugeotivité, vu qu'ils continuent à pomper gentillement les designs PSA. Vivement le DS7 Crossback et son design de Q5 vulgarisé !

Tu peux garder une identité de marque tout en offrant une véritable identité à tes différents modèles et générations. L'exemple est, par exemple, Toyota.

Mais oui, globalement il vaut mieux être prudent dans ces segments... Chez Porsche par exemple, le moindre changement sur la 911 c'est une catastrophe... Donc ils y vont mollo.

Mais je vais aussi voir ailleurs...! Bien obligé...! Mais j'aime bien ici aussi... J'aime "échanger" avec des gens polis et respectueux en fait...

S'il-te-plaît évite de parler de design, de classicisme ou de tout autre chose qui te dépasse toi et ta culture proche du néant. Tu confonds, tu méprises, comprend bien que tu n'es pas compétent.

Choupette.53, le troll qui un jour a dit sur Cara' : "ils sont dans la moïse"...

Audi est pas mal dans le style aussi, y'a qu'à voir comme le terme "sportback" revient dans les paroles des rappeurs emerites que sont jul/pnl/et toute la clique.

Mais c'est vrai que Mercedes rattrape son retard dans le domaine, quant à BM ben j'ai l'impression que depuis la vague de E36 en mode gitans et autres E46 en mode phares noires, on en voit plus beaucoup dans cette couche de la population...

oui enfin Porsche c'est pas Audi !! autant Porsche à un passé, une histoire et une tradition à respecter, alors qu'Audi ce n'est rien du tout ...

Que de jolies photos! je parle de la poudreuse

On peut également se rendre compte que cette Fabia à la sauce Audi ne déchaîne pas les passions sur le forum, bien que ce soit un évènement pour cette marque destinée aux gus en mal de reconnaissance sociale, pour la plus part. Un article sur constructeur italien fait d'avantage réagir. C'est cela aussi qui fait qu'une marque est légendaire ... ou pas !

Oui, cela devient vraiment lourdaingue !! Nous sommes sur un article AUDI qui n’a... mais alors AUCUN rapport avec FCA... et la meuf trouve encore le moyen de le placer à chacun de ses commentaires... c’est vraiment lassant, cela pourrit le forum.

Et bien entendu, cette cagole viendra encore une fois répondre à mon commentaire, en me parlant de ma Punto 69 « de daube » ou alors, en demandant aux autres de chercher mon nom sur Google pour se foutre de la gueule de ce que je fais, ou etc.

Bref, du 14 ans d’âge... mais là où c’est bon avec les Whiskies, avec Troupète, c’est faisandé depuis longtemps.

Qu’on lui roule sur le pied avec FIAT, là au moins, elle aura des raisons de verser sa haine à chaque article, qu’il concerne FCA ou non...

Une idée aux journalistes Caradisiac : faites un article sur la dernière cafetière de chez Cora: je parie que cela reviendra sur FCA.

Peut-être parce que le groupe VAG possède un nombre important de marques qui lancent ou préparent des nouveautés

Les designers psa qui vont donner des leçons aux premium allemands ça c’est la meilleure! Et qui a dit que ça allait être une rupture de style? Y a pas que le design dans la vie

Les premiers Q6 e-tron sont sortis à Forest. Premiers tests en vue.

Donc, qu'on soit bien clair : si VAG sort quelque chose de différent par rapport à ce qu'il fait d'habitude, c'est "playskool" et ça va pas. Mais quand ils font dans la continuité, alors c'est "la photocopieuse a encore bien fonctionné"... C'est un peu confus à force. Ceci dit, c'est un positionnement qui a fait ses preuves (ça reste quand même le premier groupe mondial malgré la tourmente dans laquelle ils étaient il y a peu), tout le monde n'est pas fan de design goldorak qui changent du tout au tout à chaque modèle (quand on voit le trajet des mégane c'est flagrant). Dans le fond pourquoi ce serait un soucis ? Est-ce qu'il faut ABSOLUMENT renouveler un modèle de fond en comble au point de ne parfois même plus l'identifier à sa propre marque ? Dans quel but, en fait ? Montrer à ceux dont le QI est un peu faiblard que "oui oui, vous voyez, c'est bien une nouvelle voiture, hein !" ? Perso je m'en fous royalement du groupe VAG, tout comme je me fous royalement des autres groupes, je ne me sens pas attaché à une marque en particulier, et j'ai du mal à comprendre le concept de fanboy, on parle de bagnoles après tout. Est-ce que certains en viennent vraiment à insulter les autres parce qu'ils n'aiment pas la même marque ? Sérieux c'est pathétique ! Un peu comme si en allant rendre visite à un pote on se prenait la tête parce que j'aime pas la marque de son frigo ou un truc du genre, c'est débile.