Commentaires - Scoop : la future Volkswagen CC en balade

M. Raseta, merci enfin de ne plus appeler ces berlines un peu plus profilées des coupés 4 portes! En espérant que le design soit plus dans la même veine que la 1ère du nom qui était, à mon goût, bien plus réussie que l'actuelle...

On verra la suite .

Toujours pas la clé sous la porte cette entreprise ? Dommage

Toujours numéro 1, dommage little brain.

Le journaliste BFMWC va se faire incendié par toute la clic a mouldu, il a oser dire a 1min37sec ;

" Aujourd'hui les Francais changent moins souvent de voiture, alors, tant qu'a changer moins souvent, autant changer mieux".

O le fumier... comment a-t-il pu oser ?

Une des seuls a être sympa...esperons qu'ils ne vont pas tout gâcher avec le néo vieux design...Sinon cela va encore piquer aux yeux, à attraper une congectivite carabinée...

Camouflage qui fait volontairement pensé à l'A5 sportback. Mais ne pourrait-elle pas être justement l'A5 sportback? Car il ne me semble pas que la précéndente Passat CC avait un hayon contrairement à l'A5 sportback, or ce véhicule a un hayon.

C'est le "Politique Style" , ils trichent , mentent mais ca leurs réussi plutot ...

"Le mensonge rembourse ce que la vérité ne paie plus"

Ca ne veut absolument rien mais j'ai toujours révé d'etre philosophe

Intéressant cet article, mais le dernier paragraphe m'interpelle. Sachant que selon celui-ci, l'acquéreur d'un véhicule neuf avait +/- 55 ans en 2014, je m'étonne franchement qu'à cet âge, la seule voiture plaisir à laquelle on pense est "une grosse allemande".

Quand on arrive près de la retraite, que les enfants sont partis et qu'on peut commencer à se faire plaisir, il me semble qu'une petite voitures à deux places, légère, rapide et bien équipée, est largement plus tentante qu'une "grosse allemande". Vu que je suis au-dessus de la moyenne d'âge citée, je peux affirmer pour ce qui me concerne que BMW, Mercedes et Audi pourront se garder leurs grosses berlines au moment où je voudrai me faire plaisir.

Ce sera une nouvelle moto ou un petit cabriolet. Ou (puisque ça me coûtera moins cher qu'une grosse allemande) ... les deux

Sauf qu'à un certains ages, beaucoup préfère le confort et l'image que le plaisir de conduire. Surtout quand on a connu une sécurité routière plus permissive.

Et que tout le monde ne souffre pas de la crise de la quarantaine / cinquantaine...

la future (mais sans doute pas futuriste) FolksFagen CC (pour Carrée-Cubique)

Oh j'ai tellement hâte de découvrir la tronche ratée de cette grosse passat!!! On va encore avoir le droit à la calandre façon voiture officielle du parti chinois de 1982 ou la copie des calandre de Hyundai façon vw audi?

non je ne suis pas content, je vais te dire pourquoi: la Passat Cc 1-phase I était belle, un peu de fraicheur dans la gamme sansaveur. et quand on sait que la Cox va disparaitre, et que l'on voit la tête de la Passat, alors on peut decemment se dire que ca va etre une autre voiture a la règle. donc non je ne suis pas content que ce genre de caisse se fasse bazarder de la sorte. et je ne m'attends a aucun miracle pour cette Cc. voila voila.

et par pitié fais un effort sur l'ortho, NikNiktdi et Paupaul, les deux fanboys attitrés de Vv on les comprend, toi c'est juste illisible avec ces affreuses fautes. pas un bon fanboy.