Nouveau rebond dans la trépidante partie de ping-pong entre le Toyota C-HR et le Renault Arkana
Commentaires - Série spéciale - que vaut la Renault Clio Iconic ?
Série spéciale - que vaut la Renault Clio Iconic ?
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Par §Lau143mG
Extérieurement elle est sympa cette Clio avec ses jantes Alu et la peinture complete (ca change d'un Cactus en plastoc).
Par contre l'intérieur, aussi bien le tableau de bord que l'abitacle sont a chier et font bas de gamme.
Bon sang quand je lis les commentaires hostiles aux intérieurs froids des VW, ca me confirme encore toujours plus du manque complet d'objectivités de beaucoup de commentaires.
Trouver moi de la gaieté a l'intérieur de cette Clio.........n'importe quoi !
Par §De 471tj
En réponse à §Lau143mG
Extérieurement elle est sympa cette Clio avec ses jantes Alu et la peinture complete (ca change d'un Cactus en plastoc).
Par contre l'intérieur, aussi bien le tableau de bord que l'abitacle sont a chier et font bas de gamme.
Bon sang quand je lis les commentaires hostiles aux intérieurs froids des VW, ca me confirme encore toujours plus du manque complet d'objectivités de beaucoup de commentaires.
Trouver moi de la gaieté a l'intérieur de cette Clio.........n'importe quoi !
En plus les photos sont de qualité médiocre...
Par Foerdom
Dans le prix de l'Initiale Paris, il me semble qu'il y a des services exclusifs, ou tout du moins la possibilité d'accéder à des packs de services spécifiques. Pas facile d'en évaluer le coût mais ça peut expliquer en partie l'écart entre Intens et Initiale.
Par §mou747bF
Elle est tout simplement magic, l' intérieur compose la french touch, @lolo Krise Komme d' habitude, c'est bon signe, il sait le danger de la pesante austérité vagnérienne..
On est si loin d' une polo donnée/bradée qui sans cela serait sortie du top 10 Europe à fin février ..!!
Par SiriusRST
En réponse à Foerdom
Dans le prix de l'Initiale Paris, il me semble qu'il y a des services exclusifs, ou tout du moins la possibilité d'accéder à des packs de services spécifiques. Pas facile d'en évaluer le coût mais ça peut expliquer en partie l'écart entre Intens et Initiale.
Un service de conciergerie et une assistance totale en cas de problème effectivement.
Mais c'est pas donné.
Par roc et gravillon
Ce qu'elle vaut ?
Ben visiblement....Drôlement cher....surtout pour une caisse qui va être bientôt restylée, avec plus d'équipements en série, avec enfin une remise à niveau des matériaux/assemblages qui l'amènera sans doute tout juste au niveau de qualité du précédent modèle.
Par anneaux nîmes.
Plus de 20 000 dans une Clio...une citadine plus généralement....faut être fou.
Heureusement il y a des possibilité de -30%.
Par §Bab005is
Ce qui me choque le plus c'est le cuir. Pour un véhicule destiné à la presse (donc être impeccable), le cuir de l'assise semble détendu côté conducteur, des plis sur la partie enveloppante du siège, et siège passager côté portière...
Je n'ose pas imaginer ce que cela donnera après quelques années 
Par roc et gravillon
En réponse à §Bab005is
Ce qui me choque le plus c'est le cuir. Pour un véhicule destiné à la presse (donc être impeccable), le cuir de l'assise semble détendu côté conducteur, des plis sur la partie enveloppante du siège, et siège passager côté portière...
Je n'ose pas imaginer ce que cela donnera après quelques années
Moi j'trouve ça joli....ça ressemble à une vulve 
Par §Tea183cM
le service conciergerie et assistance devrait être obligatoire sur ces véhicules.....au moins l'assistance en cas de panne......c'est comme rouler sans roue de secours........une vraie loterie!
Par §Tea183cM
En réponse à §Bab005is
Ce qui me choque le plus c'est le cuir. Pour un véhicule destiné à la presse (donc être impeccable), le cuir de l'assise semble détendu côté conducteur, des plis sur la partie enveloppante du siège, et siège passager côté portière...
Je n'ose pas imaginer ce que cela donnera après quelques années
c'est l'option cuir patiné de chez renault! t'achete une renault neuve et t'as l'impression qu'elle a déjà 100'000 kms !
Par §hel645IO
En réponse à §Tea183cM
c'est l'option cuir patiné de chez renault! t'achete une renault neuve et t'as l'impression qu'elle a déjà 100'000 kms !
clio série vintage
Par §Tea183cM
et pour la pollution interdiction de rouler si la température de l'air est comprise entre 17°C et 35°C ^^
Par §Van772hQ
En réponse à §Lau143mG
Extérieurement elle est sympa cette Clio avec ses jantes Alu et la peinture complete (ca change d'un Cactus en plastoc).
Par contre l'intérieur, aussi bien le tableau de bord que l'abitacle sont a chier et font bas de gamme.
Bon sang quand je lis les commentaires hostiles aux intérieurs froids des VW, ca me confirme encore toujours plus du manque complet d'objectivités de beaucoup de commentaires.
Trouver moi de la gaieté a l'intérieur de cette Clio.........n'importe quoi !
Ce n ' est pas gai mais sa ne donne pas envie de se tirer une balle quand on monte a l' intérieur contrairement a la polo ou la golf . Le tableau de bord de la passat est réussi par contre. Toujours aussi stricte et rectiligne mais c est fait avec bon gout contrairement aux autres.
Par §Lau143mG
En réponse à §Van772hQ
Ce n ' est pas gai mais sa ne donne pas envie de se tirer une balle quand on monte a l' intérieur contrairement a la polo ou la golf . Le tableau de bord de la passat est réussi par contre. Toujours aussi stricte et rectiligne mais c est fait avec bon gout contrairement aux autres.
Si tu as des tendances suicidaire quand tu montes dans une Golf je te plains mon garcon 
Faudra peut-être penser a consulter... 
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Comme tu y vas....moi je trouve le résultat très satisfaisant pour une auto turque....
