Commentaires - Tout ce qu'il faut savoir sur le prochain Dacia Duster 3

Une Dacia sous les 30k€ est en passe d'être saluée comme une affaire

En fait Dacia sen fout que tu considères ou pas que c'est une affaire.

Ils font les leurs et toi les tiennes, possiblement pas les mêmes...

Mais si tu pouvais avoir des commentaires autres que ceci est pas bien etc peut être que cela serait intéressant pour les lecteurs

Citroen a une histoire bien différente de celle de Dacia...

Ce n'est pas une marque low cost ne te déplaise

Désolé de ne réussir à vous divertir, sérieusement

Faites comme moi, zappez ceux qui vous barbent, nous sommes tous la tête de turc d'un autre.

T'as regardé les prix du marché récemment?

Citroën à quand même plus produit de véhicules bons marchés que de véhicules haut de gamme comme les DS / Traction ou SM. Citroën, c'est de l'AX, de la Saxo, de la BX, de la Xsara, de la ZX... également

c'est officiellement en train de le devenir au sein de Stellantis, c'est factuel

OK Low cost, thermique has been, 30k€, normal ! Je note

J'espère le maintient du diesel.

en zone rural oui c'est un best seller, s'il est abandonné il va connaitre le sort des berlingo et rifter devenus abandonnés pour le kangoo qui a encore du diesel.

Effectivement, cela fait 4 ans que le mien (4X4 Lauréate de fin 2014) cote sensiblement pareil, malgré les kilomètres qui augmentent.

Si on m'avait dit un jour, que je roulerais en Dacia et que j'en serais pleinement satisfait !

Je me rapproche doucement des 200 000 bornes, avec tout d'origine (hormis la distribution, les pneus et les lubrifiants, bien entendu).

Mal isolé, bruyant, un poil gourmand en gasoil, mais tellement fiable et si peu onéreux en entretien...

Malheureusement c'est déjà acté que ça ne sera pas le cas.

Il sera "remplacé" par la version hybride.

Le Duster et le Jogger so,nt les deux véhicules les plus chers chez Dacia....

Mais en regard du marché ce sont aussi tres certainement les meilleures affaires.

Apres tout le monde n'a pas besoin de vehicules avec des caractéritiques de ce type...

... Mais si on veut un SUV avec de vrais capacités hors bitumes (versions 4x2) ou meme carrement hors piste (version 4x4)

Ya juste pas de concurence en face à prix catalogue proche.

Faut jjuste esperer un super remise via mandataire pour le Vitara mais sinon....

Le Citroen dont tu parles a été tué a petit feu par PSA lors de son rachat.

A l'epoque l'etat Francais a forcé PSA à recheter Citroen pour ne pas que Fiat le fasse...

Je pense l'histoire de PSA, Fiat et Citroen aurait étét tout autres si l'etat ne s'en etait pas mélé.

Et peut etre en mieux pour les trois groupes.

le vitara en version legere hybride est à 27 0000...

soit 2000 de plus que le dacia...

et c'est nettement mieux... évidemment si tu le trouve au prix du duster via mandataire c'est le bon plan!!!

sinon désolé le jogger c'est la version améliorée du mcv..

par contre le vendre 20 000 c'est la méga arnaque...

çà valait 12 000 un mcv avec un 1l6 fiable!!

désormais c'est 20 000 avec le petit 1 litre qui sera rincé à 100 000 kms!!

la vaut mieux prendre le duster diesel à 25 000 bien plus solide!!

N'hesites pas a nous dire comment tu case 7 adultes dans un Duster, parceque ca le Jogger le fait bien....

Et c'est meme le seul engin capable de le faire à ce prix là.

Au fait ca commence à 17 300 € un Jogger.

Et techniquement on est loin du MCV, ni la plateforme ni les mecaniques sont les memes.

Et au niveau confort équipement et agrement au volant ca se sent tres fort.

La version de base à de plus le bon gout d'etre livrée avec un moteur de bicarburation GPL.

A 25 800 € c'est une version Expression 7 places hybride 140ch que l'on à... Et encore une fois à ce prix là c'est absoluement sans concurence.

"le vitara en version legere hybride est à 27 0000...

soit 2000 de plus que le dacia..."

Et je te pari que le futur Duster sera full hybrid 140ch (et donc transmisssion auto)

pour moins cher que ca...

avec dacia we trust, franchement ils sont sur des niches (7 places des 4x4 des gpl, du simple basic ou hybridation simple) mais au final tu as plus confiance en ca que dans les trucs bricolés de certains généraliste voir plus au de gamme. meme le design est simple et de plus en plus sympa.

Techniquement les Dacia actuelles sont tres proches des Renault thermique ou hybride.

C'est fini le temps des premieres Logan/Sandero ( temps que pour ma part je regrette un peu tant le raport cout global d'usage/aspects pratiques/ confort ) des premieres Dacia etaient encore plus imbattables.

(..)

Affiché actuellement à 25 800€ en version 4x4 diesel, il risque en effet de devenir plus cher dans sa future variante hybride. Reste aussi à savoir s’il restera fidèle aux quatre roues motrices et au diesel, même si l’essentiel de ses ventes se fera avec les motorisations essence (et compatibles GPL).

(..)

faut pas rêver: visiblement, la version 4x4 diesel disparaîtra.

mais si les gens du Groupe Renault ne sont pas cons, ils proposeront probablement une option 4 roues motrices avec un moteur électrique débrayable pour les roues arrière.

"Tout ce qu'il faut savoir sur le prochain Dacia Duster 3"

Après avoir lu cet article, on n'en sait effectivement beaucoup plus !

Merci M PINATEL, c'est du gros scoop.