Commentaires - Toyota croit à la voiture volante

Toyota criot en toutes les solutions innovantes, hybride hier, volante aujourd'hui, dommage que les productions actuelles ne traduisent pas mieux ce goût de l'avant-garde technique.

on sait que les Français ont la cote auprès des japonais

mais de là à trop regarder en boucle le 5ème élément de Luc Besson....

Ah bon? Les moteurs sont au top de l'innovation. Et en plus ils sont fiable.

Qui fait mieux qu'eux en hybride aujourd'hui ?

Vivons d'abord la révolution de la voiture autonome, on verra ensuite pour la voiture volante qui posera encore plus de problème sur le plan législatif, industriel, technologique et sécuritaire.

En tout cas c'est très probablement un transport de demain, mais certainement pas un transport d'aujourd'hui. Il suffit de voir les prestations des voitures volantes actuelles... pour des prix délirants ! On a du temps, beaucoup de temps devant nous je pense. Tant que les constructeurs ne feront pas mieux que des gros insectes 1-2 places à moins de 100 000 euros, la voiture roulante pourra dormir tranquille

On va donc retrouver les mêmes genre de bidules qui étaient servis dans les années 50/60, et dont le titre était "la voiture de l'an 2000 ".

Amusant de voir que tous les projets présentés se basent sur l'hélice....comme pour l'Avion de Clément Ader en 1897....

Et toutes ces amusette semblent oublier un facteur : la poussière !

Comme le souligne CarDreamer, il ça falloir que tout cela s'automatise avant de pouvoir devenir la norme!

Déjà qu'avec 4 roues posées au sol on croise des finis-à-la-pisse qui ne savent pas où n'est leur clignotant et qui zigzagent à cause du smartphone sur les cuisses...

Les mêmes qu'on a surtout pas envie de croiser en altitude !!

*il va falloir

Pour les vitesses visées, l'hélice reste le meilleur système.

C'est beau le rêve! mais techniquement sans solution.

L'énergie nécessaire au fonctionnement d'un tel engin le prive d'une utilisation pratique. Allez, il ne reste qu'a attendre l'annonce, si elle est faite un jour, de l'abandon du projet. Comme Airbus qui veut jouer dans cette cour là, celle de ceux qui veulent du tapage.

Ça fait depuis les années 50 qui disent ça. Peut être en 2050 ça sera fait....

Plus les batteries progresseront plus ce genre d'engin deviendra possible.

Il ne s'agit que de drones géants capables de transporter de lourdes charges, et les drones pullulent de + en +...

En fait ça existe déjà, une ligne de drones taxis autonome va être mise en service à Dubaï.

2 marques Allemandes, 1 Chinoise (taxis à Dubaï), et Airbus sont sur le coup aussi...

C'est bien, ça fait 5 renoncements a pister.

Juste un petit truc: sauf a être légume et a se laisser porter, pour être a bord d'un tel engin, il faut être pilote et connaître les règles de l'air. Il y a un détail: actuellement l'évolution d'aéronefs, ce truc là est un aéronef, est interdit dans les lieux où l'on pense en faire usage.

Plus technique: 4 hélices ne permettent pas de faire face a une panne, c'est envisageable a partir de 6 minimum.

C'est bien de rêver mais un jour ou l'autre il y a un petit événement anodin qui se nome «réveil».

Une fois encore, j'insiste.....la poussière XXL dégagée par des hélices disposées à l'horizontale sera l'obstacle majeur dans le développement.

Ôtez donc le sac de votre aspirateur et allez le passer sur un trottoir pour vous faire une idée....

Les F1 à ventilo ( pour les scotcher au sol en courbe ) ont été immédiatement interdites pour cette raison première.

bah! sur le principe, pourquoi pas. d'autant que ça serait quasi forcément des engins autonomes. obligation absolue pour éviter les travers de la conduite humaine.

mais la vraie question est: avec quelle énergie? car entre faire rouler une voiture et la faire voler, il y a une différence de puissance requise significative.

Bah déjà c'est Lexus du groupe Toyota qui fournit le vaisseau spatial de Valérian et Laureline

Par contre ils se sont fait doublés par Audi pour fournie Alien 7

Moi aussi j'ai un concept de voiture volante le HCC-400, je suis à la recherche d'aide pour construire le prototype (un prototype unique avec beaucoup d'innovations)

A noter que la configuration du concept (comme montré à l'image) ne volera pas (c'est impossible)

Pour les questions sur "l’énergie" nécessaire, c'est autour de 55kw (en nominal) donc environ 74ch (mais pas avec la même config que celle de toyota), le eHang (china) nécessite beaucoup plus (config non optimale) et la vitesse max est limité à 60km/h sinon la conso explose.

Pour les questions sur la safety, avec une architecture optimale, la voiture volante est minimum 2x plus safe qu'une voiture et plus facile à piloter qu'une voiture