Commentaires - Toyota et Suzuki main dans la main pour l'hybride et l'électrique en Inde

Recycler une voiture de 1,5 tonnes avec tous un tas de pièces et de matériaux différents, c'est compliqué, electrique ou pas.

Ouais, parce que de toute façon, les parties métalliques, ils s'en servent pour construire les baraquements de leurs bidonvilles.

J’ai pas compris le titre donc pas lu la suite

" Mauvaise nouvelle pour Renault en Inde. "

Mais pourquoi évoquer ce constructeur là plutôt qu'un autre alors que pas un seul modèle ne figure dans le top 10 de ce qui s'est immatriculé là bas l'an dernier ?

Juste pour curseur....Suzuki-Maruti, c'est 1 614 523 ventes l'an dernier, devant Hyundai, Mahindra, Honda, Tata, Toyota....

Rîno n'arrive qu'en 7ème position avec 112 489 ventes....

Vous visualisez le différentiel entre un million six cent mille bagnoles et cent douze mille ?

oh la te fais pas tout un monde, deja faudrait qu'il ait des toilettes pour tout le monde...

http://geopolis.francetvinfo.fr/inde-l-acces-aux-toilettes-la-croisade-du-premier-ministre-narendra-modi-115679

L'inde, c'est encore le tiers monde... c'est pas la Chine.

deux pros de la finition low cost main dans la main...

il ne manquerait plus que les violons...

Mais qu'est-ce qu'ils en ont à foutre les Indiens, de ta finition high cost à la VW ?

Ils sont déjà contents d'avoir une voiture...

et ça continue , après avoir lu les rumeurs concernant Bmw ( qui rejoindrait Toyota / Mazda / Panasonic ) voici à nouveau un article parlant d'un constructeur ayant besoin de Toyota et cette fois c'est Suzuki .

d'après ce que je lis , et d'après ce que j'en déduit c'est donc les Japonais qui dispose de la technologie électrique la plus aboutie à l'heure actuelle , et je ne serais pas étonner pour la rumeur de bmw avec toyota mazda panasonic vu la super bonne entente entre bmw et toyota et l'avance flagrante de panasonic !

...

après les Indiens aiment le moteur marutti 1.0 16v 65ch(atmosphérique 16v) fabriqué chez eux en Inde et ça fait quasi les 2/3 des ventes là bas .

L'hybride est le meilleur moyen d'avoir les avantages de l'électrique c'est à dire un moteur thermique fonctionnant moins de la moitié du temps tout en se passant d'une infrastructure de recharge.

L'Inde souffre d'un réseau électrique notoirement défaillant et de nombreuses coupures. Des véhicules à hydrogène pourraient servir de générateur électriques non polluants (l'hydrogène étant produit par électrolyse solaire).

Encore la rengaine des "batteries qui ne se recyclent pas" et de la Prius qui pollue plus qu'un Hummer ??

à ce sacré Zozo !

""On apprend à parler à un muet, jamais à penser à un imbécile."

Citation de Anne Barratin ; Pensées in Œuvres posthumes (1920)

Et pourtant ... la fiabilité de leur véhicules est incomparablement supérieure à celle de VAG (c'est prouvé) !!!

Ta remarque est donc pour le moins gonflée ... ou déconnectée de la réalité !