Commentaires - Toyota : le GR86 en vente pendant deux ans seulement

C'est le minimum qu'on puisse faire afin de sauver la planète

À coup de SUV 2.5 T mais électrique.

Et ben c'est triste, mais déjà rien qu'avec le malus il n'aurait pas eut une vie facile

Heureux de constater que la marque est encore capable de signer de belles carrosseries. Vraiment désirable.

Joli jouet

Joli !

Entre la simplicité de la voiture et ce qu'elle apporte à son conducteur, j'ai vraiment l'impression que ça met encore plus en lumière les stupidités des taxes françaises et directives européennes.

Ou comment castrer et sanctionner. Ce que l'Europe en général sait bien faire.

un discovery de 1996 c'était 2 tonnes, et pas une trace d'électrification ...

les véhicules lourds ce n'est pas nouveau.

Pourquoi 20000€ de malus il faut qu'elle soit hybride

Sauf que le but des politiques n'est pas de sauver la planète, mais de minimiser notre impact. Il est trop tard pour "sauver" la planète. Autrement on serait tous mormons.

D'ailleurs, elle s'en remettra de ce que l'être humain lui a fait. L'Homme en revanche, c'est pas dit

Parce qu'ils ont décidés de la faire en thermique uniquement.

Un coupé hybrid avec une accélération ultra linéaire n'a que peu d'intérêt.

Vendue ~21K€ au Japon, suffit de la proposer à 25K€ ici et de caper le malus à 50% ...

Dans une période où la moindre Focus en prix de base est affichée 29K€, la GR86 à 37.5K€ malus compris aurait ses clients ... même si Toyota ne fait pas le moindre centime de benef, ca reste un véhicule d'image ... contrairement à un énième SUV hybride lambda sans "âme".

Sinon puisque vendue en France pendant une période ... restera la magouille d'importer des véhicules peu bornés dans quelques années et de leur filer une CG FR avec un petit malus (si encore trop récente) ... CG facilement obtenable puisque véhicule disposant d'un COC UE.

La France deviendra un pays de véhicules sympas de 8-10+ ans importés de l'étranger pour contrer le sodomalus.

Faut lire l'article Mossieu...2 ans d'importation en Europe...pas de COC.

Et si de temps en temps l'importation permettait de trouver des autos importées avec parcimonie en France...par exemple Mazda

Sauf que la proportion de SUV et autres pachydermes est sans commune mesure avec votre exemple et donc à l'époque que vous indiquez.

Ce genre de voiture n'a tout simplement plus d'avenir commercial. Décision logique, donc. Les prochaines seront les TT et Z4.

Et c'est le propriétaire d'une RCR R absolument géniale qui le dit...

Dans un monde sans malus, j'aurais été en concession Toyota dès le lancement des réservations. Malheureusement je n'ai pas trouvé le moyen de me rendre dans un univers parallèle au notre et faisant preuve de plus de bon sens :(

Au final, en sachant que le tarif américain tourne autour des 32k$ , ce modèle devrait donc revenir aux alentours des 50k€ en Europe ..... c'est presque inespéré de voir Toyota l'amener ici tant le malus le flingue complètement.

Le modèle ayant été / sera vendu en France, son importation depuis une source étrangère en deviendra bien plus facilité.

Pas de passer une RTI ... longue et chiante au possible.

A ok €cologie...

Ca tombe bien on en veut pas avec 20K€ de malus, gardez la et continuez à vous soumettre aux politiques françaises.

MERCI TOYOTA

C'est tout le paradoxe de l'écologie du moment , continuer les mêmes conneries d'avant , mais encore plus lourd ...

Pour en revenir au sujet , l'essence même de l'automobile plaisir accessible , enfin avant ce foutu malus castrateur aveugle ..

malheureusement, ce sont celles qu'on ne verra pas sur les routes...

Ta RCZ n'est rien à côté de la GT86. D'ailleurs on en voit nul part.