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Commentaires - Toyota lui offre un pickup pour avoir effectué un million de miles

Audric Doche

Toyota lui offre un pickup pour avoir effectué un million de miles

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Par

C'est pas chez VW qu'on verrait ça, que ça soit la voiture qui atteint autant de km ou le geste :fresh:

Par

Et si on trafique son compteur c'est ok ? :brosse:

A part ca, j'ai une new assez sympa.

Le temps de la Ferrari F12 Tour de France sur Fiorano: 1'21"00.

Soit 2 secondes pleine de mieux que la F12 berlinette.

Plus étonnant, a une seule seconde de la LaFerrari: 1'20"00. (Qui était vendu 3 fois plus cher et bien moins belle a mon gout)

Exclusivité...Quand tu nous tiens... :roll:

En tout cas, ca a l'air d'étre un super missile cette F12 TDF.

Bien plus en rapport des performances de l'aventador SV750 que ne l'était la F12 berlinette vis a vis de l'Aventador 700.

Un gros big up a Ferrari !

:up:

Oui, oui...C'est du HS je sais...Mais j'aime bien ! :tongue:

Par

je fais autant avec une R21 2.0 essence.......

Par §cht077vP

200 000 km par an ça fait du 1000 km par jour ouvré en moyenne, c'est à la limite du vraisemblable ou de l'humainement faisable. :voyons:

Par §Tra021un

En réponse à Zoulman

C'est pas chez VW qu'on verrait ça, que ça soit la voiture qui atteint autant de km ou le geste :fresh:

   

dommage mais ça à déjà été fait, un proprio de golf 1 à reçu une autre golf suite au dons de son ancienne 1 million de km au compteur

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Par §ron178DF

1,6 million de bornes?! pollueur, va!:biggrin::biggrin:

Par §Arn843dA

En réponse à §Tra021un

dommage mais ça à déjà été fait, un proprio de golf 1 à reçu une autre golf suite au dons de son ancienne 1 million de km au compteur

   

Ce qui est impressionnant ce sont les 1,6 millions de km en si peu de temps, avec juste changement des pieces d'usure! Toyota veut demonter le bazar afin de trouver comment reduire cela a 200 000 km :biggrin: ! Ca lui coutera toujours moins cher qu'un ingenieur de chez Renault, PSA ou FCA ! :lol:

Par

En réponse à §cht077vP

200 000 km par an ça fait du 1000 km par jour ouvré en moyenne, c'est à la limite du vraisemblable ou de l'humainement faisable. :voyons:

   

...mais 550 km si notre ami roule vraiment tous les jours ( sa femme est peut être très pénible ).

J'ose même pas calculer la masse de carburant absorbée par ce monstre chaque mois..... dommage qu'ils ne donnent plus de porte-clés ou autres bouquins dans les stations, le gars aurait pu en emplir sa benne.

Par

En réponse à mekinsy

Et si on trafique son compteur c'est ok ? :brosse:

A part ca, j'ai une new assez sympa.

Le temps de la Ferrari F12 Tour de France sur Fiorano: 1'21"00.

Soit 2 secondes pleine de mieux que la F12 berlinette.

Plus étonnant, a une seule seconde de la LaFerrari: 1'20"00. (Qui était vendu 3 fois plus cher et bien moins belle a mon gout)

Exclusivité...Quand tu nous tiens... :roll:

En tout cas, ca a l'air d'étre un super missile cette F12 TDF.

Bien plus en rapport des performances de l'aventador SV750 que ne l'était la F12 berlinette vis a vis de l'Aventador 700.

Un gros big up a Ferrari !

:up:

Oui, oui...C'est du HS je sais...Mais j'aime bien ! :tongue:

   

Possible que ton record de la courbe de la rocade de Bordeaux tremble sur ses bases Monoski...

tu devrais reprendre l'entraînement....

Par

Le prochain test va se faire en Syrie ou Libye avec les Toyota de l'Etat islamique......:hum:

Par §gég331lt

En réponse à §cht077vP

200 000 km par an ça fait du 1000 km par jour ouvré en moyenne, c'est à la limite du vraisemblable ou de l'humainement faisable. :voyons:

   

1000 km par jour sachant que la moyenne des autoroutes est de 110km/h( si il ne fais que ca) ca fais 10 heures par jours sans compter les arrêt a la pompe + manger bref je reste vraiment dubitatif......

Par

En réponse à §gég331lt

1000 km par jour sachant que la moyenne des autoroutes est de 110km/h( si il ne fais que ca) ca fais 10 heures par jours sans compter les arrêt a la pompe + manger bref je reste vraiment dubitatif......

   

La notion de jour ouvrés est bien différente entre les States et notre coin.... on doit donc être plus proche des 6/700 km/jour si le gars est à son compte. Et il n'est pas forcément le seul à son volant.

Et comme ce dont on cause est plus proche du camion que de la bagnole, finalement, doit y'avoir tout plein de routiers qui roulent autant. à travers le monde. :bah:

Par §wiz107IW

En réponse à roc et gravillon

La notion de jour ouvrés est bien différente entre les States et notre coin.... on doit donc être plus proche des 6/700 km/jour si le gars est à son compte. Et il n'est pas forcément le seul à son volant.

Et comme ce dont on cause est plus proche du camion que de la bagnole, finalement, doit y'avoir tout plein de routiers qui roulent autant. à travers le monde. :bah:

   

qui dit jours ouvrés dit aussi jours congés payés...

http://frenchmorning.com/france-usa-le-grand-ecart-des-conges-payes/

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dis pas ça, j'en ai vu une de 800 000 km ya quelques années, j'en ai pas entendu reparlé, mais c'est déja la moitié des 1 M 6.

Par §myn552LJ

En réponse à §cht077vP

200 000 km par an ça fait du 1000 km par jour ouvré en moyenne, c'est à la limite du vraisemblable ou de l'humainement faisable. :voyons:

   

oui, c'est délirant.

mais je suppose qu'il y a plusieurs conducteurs... ça doit être le véhicule d'un commerçant, livreur, ou je ne sais quoi d'autre...

Par §gas384mr

En réponse à §myn552LJ

oui, c'est délirant.

mais je suppose qu'il y a plusieurs conducteurs... ça doit être le véhicule d'un commerçant, livreur, ou je ne sais quoi d'autre...

   

Il part de son domicile pour travailler dans 3 états différents , puis retourne le soir dans son état de résidence.

Il est seul au volant , il est resté discret sur son travail(il serait journaliste).

Toyota tient absolument à se faire un bonne publicité suite aux résultats du crash-test du nouveau tundra 2016.

Les nouvelle normes 2016 sont impitoyables pour les pick-ups et les SUV , ça va refroidir les amateurs de tanks et d'armoires gothiques.

Par

Je ne comprends pas pourquoi certains parle de jour ouvré, vous avez interdiction de rouler quand vous êtes en congé?

Bon, ça reste une moyenne énorme de 550km/jour. Faut aimer se faire ch*er sur les routes, c'est certain.

Passer 13x par année au garage, faut aussi aimer...

Par

J'espère que niveau confort, ce pickup est bien amortie, parce qu'à 200000km par ans, bonjour les lombaires!

Ce qui est étonnant, c'est de voir un véhicule aussi récent faire autant de kilomètre sans flancher. Autant les vieilles bagnoles étaient faites pour durer, autant les nouvelles, un peu d'électronique et paf, ça ne tiens pas plus de 200000km

Par

En réponse à clefdedouze

J'espère que niveau confort, ce pickup est bien amortie, parce qu'à 200000km par ans, bonjour les lombaires!

Ce qui est étonnant, c'est de voir un véhicule aussi récent faire autant de kilomètre sans flancher. Autant les vieilles bagnoles étaient faites pour durer, autant les nouvelles, un peu d'électronique et paf, ça ne tiens pas plus de 200000km

   

Comme quoi la réputation de Toyota n'est pas surfaite :jap:

Par §Tea501yy

En réponse à §cht077vP

200 000 km par an ça fait du 1000 km par jour ouvré en moyenne, c'est à la limite du vraisemblable ou de l'humainement faisable. :voyons:

   

on est pas tous fonctionnaire!

Par

650 km/jour ( on va considérer qu'il prend tout de même quelques jours de repos le gars ).....tu sais, sur les interminables lignes droites US, au régulateur à 110, en pensant à autre chose....finalement, ça ne fait que moins de 6h par jour au volant...

Mois je pense surtout aux heures cumulées à remplir le réservoir de son vorace destrier....

Pour ceux que les exploits de l'impossible intéressent, lire ou relire l'excellent bouquin illustré avec talent de Thierry Dubois :

http://livre.fnac.com/a1788365/Thierry-Dubois-Sur-les-traces-de-Francois-Lecot

Après bien d'autres exploits, 400 000 km en un an en Citroën Traction par François Lecot..... en 1935 !

Et pas d'autoroute ni de routes déneigées l'hiver....

 

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